最大功率达162kW 雷克萨斯新款ES运动版
近日海外媒体曝光了一组雷克萨斯新款ES 300h F Sport车型实拍图片,新车可视为ES的运动版车型,目前已在海外部分国家上市开售。据悉,新车动力将搭载一台2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,综合最大功率可达162kW,传动系统匹配E-CVT变速箱,其动力参数也优于国内在售的基础款混动车型。
雷克萨斯新款ES 300h F Sport前脸采用了一体式熏黑网状进气格栅,原周围金属镀铬饰条也进行了黑化处理,两侧还配备了回旋镖式LED日间行车灯带。车身侧面两侧翼子板处加装了F Sport车型专属徽章,并换装了较为运动的熏黑铝合金轮毂。车尾为隐藏式排气布局,原金属镀铬饰条也进行了黑化处理。
雷克萨斯新款ES 300h F Sport内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载了全液晶数字仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,下方还提供了传统的机械式换挡机构。此外,新车方向盘6点钟位置以及头枕上方均印有F Sport车型专属标识。
2013年8月28日
由内而外的全面升级 试驾雷克萨斯ES250
雷克萨斯ES是在雷克萨斯系列车型中定位比较特殊的一位,你或许可为它找到一个清晰的定位,但又无法从中为它们挑出一个合适的对手。1989初第一代ES车型在北美推出,在这二十多年中每一代的ES车型都不曾停止对舒适与豪华的追求。如今通过一次由内而外的全面升级,全新一代的雷克萨斯ES再一次出现在我们眼前。
一、外观解读:家族式设计上身,硬朗耐看稳重
新一代的雷克萨斯ES不仅采用了全新的家族式设计,其平台也有丰田凯美瑞更换为丰田亚洲龙。车身尺寸上相比老款有了较大的改变。但这还达不到宝马...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月3日
超2018年全年 雷克萨斯1-10月销量涨21.5% 小编从雷克萨斯官方获得最新的销量数据,2019年10月,雷克萨斯在华销量为16,324辆,同比增长11.2%;其中智·混动车型的销量为5,690辆,占当月34.9%。今年1-10月,雷克萨斯在华累计销量为160,914辆,同比增长21.5%,已经超过2018年全年(160,468辆),其中智·混动车型累计销量为53,755台,同比增长31.1%。
销量的增长离不开雷克萨斯在产品方面的积极布局以及持续更新。今年初上市的UX弥补了雷克萨斯在小型SUV市场的空白,与奥迪Q3、宝马X1...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月19日
爱上点到为止的运动 试驾雷克萨斯ES260 街上的中大型车越来越多,曾经的“好车”如今都变得亲民,30几万就能买个5米长的“好车”,个别选手被逼得打7折还是卖不好,这竞争可真惨烈。最近这个阵营有这么一位选手,它不带L,没有大后排,甚至全系都没有涡轮动力,却还是一时间成了网红车,有点厉害是不是?这就是雷克萨斯全新ES。
外观:点到为止的运动
雷克萨斯ES 2018款 260 F SPORT
ES怎么就红了呢?雷克萨斯的品牌和300h的口碑是基础,新车精美雅致的气质又狂吸粉,不错的性价比更是让它在上市那晚刷遍了各大头版,而真...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月22日
精致感明显的提升 实拍新款雷克萨斯ES 在2015上海车展上,雷克萨斯推出了ES中期改款车型,该车除了外观造型较老款变得更为年轻与时尚外,内饰虽然造型变化不大,但通过对细节设计的提升与优化,使之整体精致感有了明显提升。而今天,作为老款雷克萨斯ES车主的我,就和大家来细聊一下新车的变化到底在哪里。
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编辑点评:
在我细细品味新款雷克萨斯ES之后,我觉得它的整体变化虽然并不大,但对产品精致化程度的提升,却是相对比较明...
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