加入更多专属定制 MG6 XPOWER配置曝光
作为MG首次推出的赛道猛兽XPOWER系列,MG6 XPOWER是专门为热衷于改装的年轻人首次打造的原厂改装车型。新车整体延续了第三代MG6的设计元素,并加入更多专属定制的XPOWER元素。动力上,该车采用了1.5T PHEV系统,配备上汽自主开发的10速EDU第二代智能电驱变速箱,零至百公里加速时间最快仅需6秒。
MG6 XPOWER延续了MG6的运动风格,整车采用了原厂的宽体空气动力套件,车头的熏黑直瀑式进气格栅,车侧突出的轮眉和熏黑的多辐轮毂也为整车提升了运动感。新车从车头贯穿至车尾,整体更加低趴有型,搭配独有的尾翼和夸张的后包围,整车如同蓄势待发的猛兽一般。
动力方面,MG6 XPOWER与在售的MG6 PHEV保持一致,不过零至百公里加速时间有所提升。相比同级竞品领克03 PHEV,新车在动力输出以及加速等方面都占有一些优势。此外,新车搭载了上汽专为XPOWER家族打造的赛道级卡钳套装以及浮动式刹车盘,整体提升了新车的制动力的同时,并使其的刹车距离缩短到了33米,轮胎运用双胎面配方科技和赛道耐久技术2.0。此外,加宽的轮胎及轮距也进一步提高了车辆驾驶稳定性。
2017年10月24日
回归运动 试名爵6 Trophy手动高性能版 “无运动,不MG”作为一个拥有近百年历史的汽车品牌,MG自诞生起,便将运动之魂注入血脉当中。就在上半年,上汽名爵在上海车展上又低调展出了极具张力的E-motion概念车,而全新名爵6正是脱胎于概念车MG E-motion,是MG E-motion首款量产车型。全车以“为MG量身定制的‘感性力’设计语言”来打造。“感性力”十足的造型设计,加上运动风格的精致内饰,应该足以让人心动。接下来我们就带大家先睹为快,好好来了解下MG名爵旗下的这款---名爵6 Trophy 手动 高性能版。
在我开始介...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月17日
兼容经济型和性能 试驾第三代名爵6 PHEV 时至今日,家用轿车做得越来越运动,来迎合年轻消费者的购车需求。名爵6就是一台极具运动感的家用轿车,凭借时尚动感的外观以及较强的性能,深受年轻消费者喜爱。名爵6在推出燃油版车型后又马不停蹄地推出了PHEV车型,不仅能够满足消费者对燃油经济性的需求的同时又可以提升车辆的性能,将两者做到了很好的兼容。
名爵6是名爵品牌轿车当中的主力车型,定位于一款紧凑型轿车。名爵6 PHEV车型的外观以及内饰基本延续了燃油版的造型与设计,最大的区别是搭载了一块容量为11.1kWh的电池,NEDC续航里程可达...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月14日
整车运动感有所提升 上汽名爵MG6 PRO实拍 小编获得了一组上汽名爵MG6新车型实拍图,新车命名“MG6 PRO”,配备全新熏黑大嘴进气格栅以及全新车身配色,整车运动感有所提升。另外MG6 PRO车身尺寸预计还进行了小幅加长,其车长由4704加长至4727mm。售价方面,参考现款车型9.38万起售,预计MG6 PRO起售价将在11万元左右。
(下图为现款MG6)
动力方面,MG6 PRO继续搭载1.5T涡轮增压发动机,预计参数与现款车型一致,最大功率为133kW,最大扭矩为285Nm,传动系统或匹配6MT、7DC...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月22日
共推出了3款车型 名爵6插电混动版上市 4月17日,名爵6插电式混动版正式上市,新车共推出了3款车型,全国补贴后价格区间均为16.98-18.68万。该车搭载了1.0T发动机和电动机的动力组合,官方公布其最大纯电续航里程为53km。因此,该车进入了国家新能源目录,上海地区可以获得新能源牌照。
● 新车简介
外观方面,名爵6插电式混动版与传统汽油版车型的外观保持一致,其长宽高分别为4695×1848×1458mm,轴距达到了2715mm,尾部后备厢掀背式的开启方式延续了上一代车型的特点,具有较高的实用性。在配...
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