车身尺寸小幅加长 大众新款帕萨特亮相
7月17日粤港澳大湾区车展,上汽大众新款帕萨特正式亮相。新车采用家族最新设计语言,同时车身尺寸小幅加长,整体造型更加年轻、时尚。根据规划,新款帕萨特预计将于今年下半年正式上市,售价方面,新车的起售价预计与现款相当,在18万元左右,届时将继续与一汽-大众迈腾、本田雅阁等车型展开竞争。
外观方面,新款帕萨特配备横幅点阵式进气格栅,两侧大灯组与其相连,整体造型稳重大气。车侧采用双腰线设计,并配备有全新样式轮毂。新车车尾最大的变化莫过于配备贯穿式尾灯组,并进行了熏黑处理,夜间点亮辨识度十足。
尺寸方面,新款帕萨特车身加长15mm至4933mm,其他尺寸保持不变,整体尺寸比迈腾更大。动力方面,新款帕萨特继续搭载1.4T、2.0T(低/高功率)发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。最大功率分别110kW、137kW、162kW,最大扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m。
2011年6月20日
国内存在多年 试驾大众全新一代帕萨特 关于上海大众全新帕萨特,我甚至在飞往苏州的飞机上就开始想该从哪个角度切入,这的确是件令人苦恼的事,尤其当你的思维还一直徘徊在“很多要写”与“很多不必写”之间。“很多要写”是因为这棵几乎不亚于捷达 、桑塔纳的车坛常青树终于再一次枝繁叶茂起来;而“很多不必写”是因为大家对帕萨特无论品牌还是产品本身都已经太熟悉了,从B5(帕萨特首次进入中国时产品代号)到领驭再到新领驭,这款在中国历经12年的车型早已家喻户晓。正是因为如此熟悉,才让人很容易进入一个误区:它还是“帕萨特”。如果再加上其与迈腾 、B7L间的...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月22日
Motor Trend北美年度车型--大众帕萨特 这辆专为美国佬设计加长的大家伙达到了他的既定目标,他用自己的表现证明了家用中级车独特的优越性
如果这是年度车型
就像面对刑事案件的陪审团一样,大众的律师们用尽了浑身解数来打消我们这些“陪审团成员”的疑虑。他们认为,对于这辆专为北美市场定制的大尺寸帕萨特,我们中的大多数都被当初的电视报道所蒙蔽。车展上刺眼的灯光下,这款车看起来就像是当年那辆姥姥不疼舅舅不爱的雪佛兰Impala;而简陋、单调、廉价的内饰以及I-5发动机起初也都不被看好。更糟糕的是,上述这些竟然都是大众刚刚宣布的全球称霸计划的一部...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月11日
更加年轻、时尚 大众中期改款帕萨特实拍 上汽大众已经申报了中期改款帕萨特,新车最快有望在下月开幕的上海车展中正式亮相。中期改款帕萨特采用了全新家族外观设计语言,整体变得更加年轻、时尚。价格方面,考虑到中期改款车型一般不会对售价进行大幅调整,预计新车的起售价仍然保持在18万元左右。
大众中期改款帕萨特前脸设计更加年轻化,进气格栅推出两种风格,高配车型还将配备贯穿日行灯带,其中点阵格栅与现款奔驰C级运动版颇为相似,下方保险杠为贯穿样式,两侧还加入C字型饰条。新车侧面与现款基本保持一致,选用全新样式的轮毂,车尾最大...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月1日
同级第一 帕萨特C-NCAP碰撞测试成绩单 前不久,中国新车评价规程(C-NCAP)公布了2020款帕萨特的碰撞测试信息,很多消费者都很关心这位B级车老大哥的安全性如何?如今,C-NCAP正式公布了帕萨特的安全成绩。帕萨特以综合得分率91.4%和五星安全评价拿下了B级车安全评分第一名。
要了解一款车有多么安全?笔者一直表达的观点是,正式上市的车都达到了国家强制性安全标准,都有最基本的“60分”合格。但要想知道一款车的安全性有多优秀,就得看C-NCAP三大测试项目的得分率。因为从碰撞标准来说,C-NCAP的2018版标准不仅远远高于国...
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