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符合国人口味 别克昂科威Plus性能测试

  纠错  2021/8/2 8:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力系统上,昂科威Plus全系标配了2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱。174kW(237马力)的最大输出功率,让我很是期待他的动力表现。而且印象中的美国车在底盘舒适性上总是有自己独到的见解,不知道昂科威Plus是不是依然如此。

驾驶感受小结:这台车是一台很好开的车型,上手并不难,出色的动力储备让它开起来十分的轻快,但也正是初段提速迅猛,让我有觉得日常使用有动力过剩的错觉出现,当然这与发动机与变速箱的调校有关,如果初段的提速能够更加沉稳一些,相信它会更好驾驭。昂科威Plus虽然没有老式美国车那种忽忽悠悠的底盘调校,但在舒适性上依然有着不错的体验,这个底盘总结下来就是:软但是不塌,韧但是不硬。

2014年11月4日

着实让人眼前一亮 实拍图解别克昂科威
     如今SUV蓬勃发展且后劲十足,看着都让人垂涎欲滴,凡是有追求的厂商都想从中分得一杯羹。作为国内领先的合资厂商,上海通用自然不想错过这场盛宴,自昂科拉、创酷两款小型SUV相继推出且备受欢迎后,在更为大众化的紧凑型SUV市场也需要一款重磅新车与对手们一较高下。这不,在8月25日的成都车展,上海通用别克首款紧凑型SUV昂科威首发亮相,便以惊人的速度于10月20日推向了市场,全系售价区间为26.99-34.99万元。 作为跨级定位的SUV,昂科威首先在尺寸上强于途观、丰田RAV4,与此之外,全...查看全文>> 更多相关>>
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