交出令人满意答卷 实测试荣威i6 MAX EV
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2022/7/13 9:04:00
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内饰|语音功能是亮点
功能上,这套系统在语音控制方面有了显著提升,由科大讯飞提供的系统除了车窗开关、音响/空调控制等基础功能,联网后还支持90秒双全功AI自然交互语音。
内饰、配置总结:
也许,对于大多数期待在新能源车上获得更多科技感和新潮体验的消费者而言,荣威i6 MAX EV不论是整体设计风格,还是互联功能的丰富程度都稍显常规,但我认为这恰恰是该车所刻意追求的。对于大多数该级别用户来说,不出错的中庸设计与符合一般人使用习惯的内饰远比求新求变的科技体验有吸引力得多。
2017年4月23日
推出3款车型 2017上海车展荣威i6 1.0T
4月19日,在本届上海车展上,上汽荣威i6 16T(搭载1.0T发动机)正式上市,新车推出3款车型,售价区间为9.48-11.38万元,新车与现款20T(1.5T)车型最大的差异在于搭载了一台直列三缸1.0T发动机,其最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,并提供6速手动和7速双离合两种变速箱。
● 新车特点
外观:继承荣威RX5家族式设计,0.25Cd低风阻系数位居“全球第五”
『荣威i6 16T(1.0T)』
i6 16T(1.0T车型)在外观上与20T...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月14日
调整后是不是你的菜 实拍荣威i6 PLUS 荣威i6在上市两年后终于迎来中期改款车型——荣威i6 PLUS,这次的“PLUS”并不是走的iPhone plus那种尺寸加大路线,而是走外观调整,配置升级路线。这样的调整是不是你的菜呢?下面我来为你细致分析。
就尺寸这一项来说荣威i6 PLUS除了车身高度,已经全面超越大众朗逸,仔细想想朗逸和i6 PLUS同时有着上汽品牌背景,“师出同门”的i6 PLUS可谓是将对手直接锁定朗逸,敢于和“神车”朗逸正面硬刚,足以见得荣威对i6 PLUS产品竞争力十足的信心。
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查看全文>> 更多相关>>2017年5月25日
和别人家的掰掰手腕 荣威i6 16T试驾篇 各位网友小时候有没有经常听自己父母说:别人家的小孩怎么怎么样?今天我们要评测的不是别人家的小孩,而是我们中国品牌的新晋网红车型荣威i6。自从RX5后,上汽乘用车的车型可谓台台“爆款”,当然i6同样的热销也让它不再敢于和一众中国品牌和稀泥。此次推出的16T(1.0T)车型就将矛头直指同级别合资的标杆车型本田思域1.0T和福特福克斯1.0T车型,看看我们自己家的“小孩”和别人家的掰掰手腕到底怎么样?
说实话小编个人内心一直很难接受这种以法规为主导的小排量...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月14日
究竟实力几何?试驾中期改款荣威i6 MAX 在中国汽车市场,单车多用途一直是消费者的购车出发点之一,所以SUV车型在很长时间以来受到市场追捧,很多自主品牌都把重点放在了SUV之上。然而如今车市不景气,单一的产品线会削弱企业的竞争力,因此三厢家轿这类车型成为一些品牌寻找进一步突破的出口。去年荣威i6借着汽车互联的大趋势收获了不错的市场反响,今年乘胜追击推出了中期改款车型荣威i6MAX,那么这款新车究竟实力几何,能否复制前辈的成功呢?
在荣威i6MAX上市之前,我们对新车进行了一次长距离深度试驾,试驾车型已经高度接近最终的量产版,那么接...
查看全文>> 更多相关>>