通天塔　专业评测奥迪A8l6.0 W12测试篇

经过几个来回的了解，我开始试探着找寻它的极限。按下中控台上的ESP按钮，此时仪表盘上十分显眼的提示着我车辆已经脱离了ESP的“管制”，A8L 6.0 W12成了一头彻头彻尾的动力猛兽。（对于如此大马力的车型，关闭ESP系统是一件非常危险的事情，请网友不要模仿此类测试。）

　　再次驶入绕桩路线，相同的速度下我就能明显感觉到变化。此时转向更为直接，车身也变得灵活起来。将变速箱手动维持在2档，我可以容易的维持住桩间的速度，但此时我转向的速度和幅度都明显加大了。本来就不长的桩间距离此时似乎变得更加紧凑。稳重的车身此时有一种整体向外滑动的感觉。

　　随着速度的加快，A8L 6.0 W12的极限逐渐被我展现出来。当达到一定的速度以后，A8L出现了明显的推头现象，一侧的前轮在强大的压迫下开始尖叫着抵抗转向动作，而下一个入桩点也随之错过。了解到了A8L 6.0 W12的极限以后，我反复的进行尝试，最终将它的绕桩成绩确定为62.09km/h。

　　最终成绩：62.09km/h

　　能够得到这样的绕桩成绩，测试小组的每个人都感到比较满意，虽然在极限状态下的A8L还是有明显的转向不足的倾向，但是对于它5.2米的车长来说已经非常不错了，要知道我们之前测试的宝马530Li的绕桩成绩也不过是62.74km/h。

　　我们通过视频记录下了A8L 6.0 W12测试的全过程，由于文件较大，建议网友下载完毕后再播放。

　　完成了汽车探索专业评测小组第一辆D级车的测试，我对于这类车型的了解更深入了一步。对于A8L 6.0 W12来说，驾驶是必不可少的。充沛的动力虽然可以让它轻松的以超过200km/h的速度巡航，但是它给人更多的享受在于悄无声息的加速和异常稳定的行驶感受，然而这一切依然是以舒适为目标，为了将这一目标展现到极致，A8L 6.0 W12还为你准备了更多……