通天塔　专业评测奥迪A8l6.0 W12测试篇

只有在车流相对稀少的城市主干道上，我才敢对油门踏板稍稍施力。加速感顿时从我的后背袭来，如此迅速而强力的加速度让我不敢再去“招惹”它，因为在整个的加速过程中，我根本就没有听到发动机的声音。转眼看看仪表盘，此时的转速仅仅维持在2000转多一点，看来280km/h表头绝对是“有理有据”的。

　　对于一款D级车来说，乘客的舒适性是首先需要考虑的。在噪音方面，简单的驾驶就能体验出A8L出色的降噪能力。除去启动时W12发动机低沉的轰鸣，日常驾驶情况下很难听到发动机传到车内的噪音。加厚的车窗和出色的车内密封性也让A8L的车内噪音达到了出色的标准。经过我们的实际测试，成绩也确实说明了这一点，当车速达到120km/h时，A8L的车内噪音仅为64.4分贝。

　　渐渐的，我发现驾驶A8L 6.0 W12并不会让人有激情四射的感觉。这对不是因为它不够快，而是因为它的快会给人一种“温柔”的感觉。只要稍稍踩下油门，车速便会迅速提升到公路限速的上限，而此时的速度感却被大幅度的缩小。就算是急加速超车，半油门的状态就足以完成，在城市的道路上行驶，发动机根本没有必要爬升到高转速区间，3000转以内的转速就完全可以应付一般道路状况。而这一切都是在变速箱D档的状态下完成的。

　　高速公路上的飞驰并没有多少兴奋的感受，但是A8L带给我的却是另一番驾驶的享受。没有硬邦邦的座椅，也没有高亢的发动机轰鸣，一切显得是那么的轻松和随意，只有不断上升的速度表指针才能让我对目前的状态有一个明确的认识，原来相同的事物通过不同的方式展现会有如此巨大的区别。