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荣威750现车足 1.8T车型让可达1.3万元(2010-4-21 23:33:00)
近日,汽车江湖网从广州地区上汽荣威经销商处获悉,目前荣威750可优惠1.3万元,现车充足,购车还可送礼品,此时的优惠较上月有所增加,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
上汽荣威09款750 1.8T广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
750S 迅雅版 MT
17.28万元
15.98万元
1.3万元
现车充足
75...
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上汽荣威750全系降1.5万 1.8T现车充足(2010-11-22 16:17:00)
从上海文洋荣威4S店了解到,店内在售的荣威750 1.8T车型现车充足,颜色齐全,现购车可享1.5万元现金优惠。详情请参见下表:
上汽荣威750上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1.8T 手动迅雅版
17.28万元
15.78万元
优惠1.5万元
现车足
1.8T 自动迅雅版
18.38万元
16.88万元
...
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上海汽车荣威750优惠1.6万 1.8T现车足 (2010-5-5 12:29:00)
上汽推出荣威品牌始于荣威750,整车很好的将罗孚品牌车型加以延续,散发着浓郁的英国绅士风格,沉稳内敛,并且顺应国产化趋势加长的轴距,让后排空间宽敞有余。汽车江湖网从上海文洋荣威4S店了解到,荣威750 1.8T车型现车充足,购车可享1.6万元现车优惠。详情请参见下表:
上汽荣威750 1.8T上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1....
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荣威750现车1.8T充足 优惠金额1.5万元(2010-8-6 12:44:00)
汽车江湖网从上海文洋荣威4S店了解到,店内在售的荣威750 1.8T车型现车充足,颜色齐全,现购车可享1.5万元现金优惠。详情请参见下表:
上汽荣威750上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
1.8T 手动迅雅版
17.28万元
15.78万元
优惠1.5万元
现车充足
1.8T 自动迅雅版
18.38万元
...
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荣威750现车充足 购车最高优惠现金3万(2011-4-18 22:21:00)
近日,从三环湖北辉通汽车有限公司(4S店)了解到,荣威750有3万现金直降的至尊优惠,只需您用买紧凑型级车的价格,就可让您坐拥B级车的无限荣耀!并全部车型4内月提车送十年质保原厂全车膜。详情请见下表:
荣威750价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
荣威750
17.28万-23.08万
—
优惠3万
有
保险方面,荣威7...
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荣威750仅白色1台降价促销 优惠1.5万!(2010-12-10 14:32:00)
编辑走访了北京地区祥瑞驰通荣威4S店了解到,店内现有一台NAVI贵雅版750降价促销,优惠现金1.5万元,优惠后售价21.68万元。详情请见下表:
上汽荣威09款750北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
750E NAVI贵雅版 AT
23.18万元
21.68万元
1.5万元
白色1台 保险方面,荣威750全额保费根据车型售价...
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现车充足但优惠收窄 荣威750优惠6000元(2009-9-24 9:55:00)
近日,编者从广州美奂汽车有限公司获悉,目前购买荣威750全系的顾客可以优惠现金6000元,优惠幅度较之前有所收窄。店内有充足的现车供顾客选择,其中以黑色、灰色和蓝色为主,若顾客需要购买特别颜色的车型则需要预定,定金为5000元,提车周期为2个星期左右。
荣威750最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09...
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相关口碑
现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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我对750 1.8T发动机和保养的看法(2009-11-26 9:55:00)
使用750 一点看法*page**page**page*
*page*
关于我们750 1.8T发动机使用和保养问题我的一点看法和认识 纯属个人意见:
发动机是一个多部件组成的高速运转机体 它的运转效力所产生动力大小是衡量发动机效率高低的重要标志之一…如何更好的使用,使它发挥最好效果延长使用寿命最重要有这样几点
1.是良好机械润...
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绅士灰荣威750D1.8T手动新车感受(2009-11-23 15:37:00)
4年以前买了一辆小车作为自己的第一辆车。小车虽小,花费不多,但一样也让一家三口充分体会到了有车的方便、快乐。除了在上海郊区四处溜达外,也曾开着这辆小车到苏州、无锡、宁波、舟山、杭州、千岛湖等地度假、游玩。网上有DX总结:有车与没车的差别远比奥托与奥迪的差别大。 我认为此言确实经典。
开了没一年,周围就开始出现换车的动员。这两年感到压力越来越大,大有不换车都要影响人际交往...
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客观评价优缺点 荣威750 1.8T用车详解(2012-1-30 13:49:00)
小7购入至今刚好两年,当年因为有内部购车,所以以较优惠价格购入,想想今天小7的价格,伤不起啊!今天心血来潮,冒雨作业,希望给各位XDJM新年带来好运,也交流小7的使用感受,与君共勉:)两年的时间不短,但是里程数不多,约25000KM, 期间除了前两次免费保养之外,第三次开始坚持使用灰壳0W-40机油,汽油则93或者97混用。
优点如下:1. 新车时回头率高。那个时候开这个车真是有点小压力,因为保...
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我的换车经历暨荣威七千公里用车感受(2009-11-25 15:49:00)
换车篇我是07年11月买的荣威-贵雅皇家蓝,开到现在7000公里。现将我从选车到使用的一些故事和大家分享。好多年没写东西了,可能会比较罗嗦大家请见谅。本人之前的座驾是一辆97年的切诺基,陪着我东游西逛了好多年感情很深。在07年的7月,我的儿子豆豆出生了。孩子降临以后我为了安全起见买了一个儿童安全座椅,可以反向安装的那种,结果买回来一用才发现小切的后座空间真是很小啊,把座椅放驾驶员后面吧我就没法坐了...
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荣威750加装无线胎压监测系统图文作业(2010-2-24 22:01:00)
荣威(750s)安装SCHRADER无线胎压监测系统TPMS效果图展示拆轮胎 挤压轮胎内气体用小刀割掉气门嘴原车气门嘴已经去掉 安装带tpms传感器的气门嘴
*page*
安装过程
安装效果图展示 轮胎充气稍高,方便TPMS接收器信号识别的时调节轮胎气压! TPMS传感器安装好后需要做动平衡 动平衡效果图展示 安装过程简单快速 轮胎安装还原 安装完毕后效果展示*page*
接收器信号识别...
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评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
的的确确是好车 我的荣威750首日用车感受(2009-5-29 22:47:00)
昨天下午,我与LP一起,毅然走进了荣威750的二级代理店、909车行,把定金付了,约定明天上午11时提车。这样我总算结束了长达五个月漫长的选车经历。但愿750能如我所愿。 一、选车经历。本人虽然学车已经有二位数的年头,但由于平时交际不多,本人又在机关工作,平时用车都是单位的,而且上下班也就几百米,所以开车时间并不多。从纯生活需求来讲,车还不是我们生活的必需品。可是温饱思淫乐啊,房子在前年买下...
纯走英伦范儿!我的荣威750坎坷提车路(2010-5-28 12:09:00)
我的是荣威750S-1.8T-迅雅版,今年二月七号提的车。说起荣威750之前并不了解,只是偶尔在街上看到过几辆,当时没什么感觉,只是觉得和别的车相比有些异样,没在意。原本在网上看中了二款车:奔腾B70和雪佛兰景程,外型不错空间大,老婆就是喜欢外表,大空间,可是却偏偏不喜欢他们的车标,看中的价太高买不起,便宜的不是嫌车小就是嫌没档次,没办法就这样拖着。眼看就要过年了,老婆这才说要把买车的事定下来,买...
相关对比
价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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二十万涡轮动力 荣威750 1.8T对比领驭1.8T(2009-3-26 16:38:00)
在二十万的中级车市场上,搭载1.8T发动机的车型由于其动力强劲、油耗低的特性正越来越受到人们的青睐,很多厂商关注到了这一市场,并推出了1.8T车型来满足消费者的需求,不久前荣威750也推出了1.8T车型,目标直指在1.8T市场上驰骋多年的领驭1.8T,并得到了一些消费者的认可,那么,7501.8T能否撼动领驭的宝座?下面我们就从驾驶者的角度出发,从动力、操控方面来对两车进行比较。
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迈腾1.8TSI自动舒适对比荣威750E1.8T祺雅版 (2009-4-6 18:48:00)
在报价同为23.98万的情况下,笔者建议:更追求加速时的快感,并且对于舒适性配置是否丰富不是很挑剔的消费者,建议考虑迈腾车型;而希望拥有大车带来的更大面子以及更多舒适性配置的消费者则可以选择荣威。 外形方面,荣威更长,更有面子;迈腾内部宽高行李舱有优势 荣威车型凭借接近奔驰E级等更高一级别车型的车长,轴距在内部前后排腿部空间优势明显,充分彰显了其照顾后排的偏商务定位;而迈腾则凭借宽...
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荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
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荣威750 E贵雅型对比锐志2.5s真皮天窗版(2009-4-6 18:18:00)
我们选择了报价分别为23.8万和24.38万的锐志2.5s真皮天窗版和荣威750 E 贵雅型。 首先说说内部空间方面基本对应着外形尺寸上的特点,内部宽高上锐志略有优势;腿部空间方面两车差距不大。 固定行李箱容积方面两车几乎相同,但锐志提供可拆分折叠的后排座椅较荣威的整排放倒显然更具空间利用的灵活性。
车款
新锐志2.5s真皮天窗版
荣威750 E 贵...
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1.8T是否够用 荣威750车型动力分析(2009-3-30 22:12:00)
作为一款自主中级车,荣威750在上市之初就得到了不少国内消费者的支持,今年3月荣威750又推出了1.8T的750车型,采用了涡轮增压发动机,不少车友对涡轮增压并不是很了解,对于1.8的排量能否驱动750这款大车表示怀疑,下面就随我们一起看看这款1.8T发动机是否能够为750提供足够的动力吧。
由于750 2.5V6车型上市较早,车友也比较熟悉,我们就拿750 2.5的动力表现...
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99道弯 天门山路试驾上汽荣威750 1.8T(2009-4-1 21:21:00)
上汽玩儿了一把“心动”,将荣威7501.8T这样一款长轴距B级轿车的驾控体验,选址在99道弯的天门山路。试车当日天公作美,适逢雾气漫山、阴雨连连,险途中又为这次试车增了几分刺激。
天门山下,等待发车的荣威7501.8T
这就是即将要驾驶荣威7501.8T征服的天门山“赛道” 弯道前后的视角盲区、雾中行车不足10米的能见度、水泥路面在雨水冲刷后好似摸了一层橄榄...
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【读图解车】之上汽荣威750 S 1.8T实拍(2008-12-28 21:50:00)
编者按:在每一种商品市场里面,总有着那么几个独树一格的冷门品牌或者小众商品,他们产量不高但却绝对不可缺少,因为他们的存在让整个市场都增色不少。而有着深厚纯正英国血统的荣威750就是这样的一个“小数派”,他不流于主流车型的形式,但是他的每一个细节都经过精心的打造,他的每一处设计都散发着独特的古典气息。下面我们就对其进行深入解剖,领略纯正的英式轿车是怎样打造出来的。
在上汽荣威这一...
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运动亦精英 荣威750S 1.8T测评试驾(2009-1-5 19:25:00)
测试车型
上汽荣威750S 1.8T
车型售价
18.18万元
测试时间
08年4月
测试里程
300公里
测试路况
城市公路、高速公路
3月底刚刚结束的荣威750 1.8T在天门山的测试,不仅让所有试驾的人体验到了荣威750 1.8T的优越性能,更体现出了上汽集团对荣威750 1.8T在性能...
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传承英伦 试驾测评上汽荣威750D(2009-1-9 23:59:00)
继去年10月底亮相后,今年1月末又借南汽MG之风,宣布了荣威的价格,上汽对于荣威的品牌塑造可谓精明智巧。投入7500万英镑买下罗孚的万张技术参数和图纸,荣威750身肩着上汽打造“首款中高档自主品牌”轿车的重任,而且责任不可谓不重。俗语讲,万事开头难,上汽让荣威当关,关口正好开在了自主品牌争论和发展最凶最激烈的这一年。
从市场表现看,一款2.5L排量的、C级车的身...
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追求澎湃 评测荣威750 1.8T迅雅版AT (2010-1-14 22:41:00)
一个品牌的成功,首要因素在于它的定位。荣威作为一个全新的自主品牌,成功杀入中高级车阵营之后,此款1.8T车型的造势可谓声势浩大。1.8T 车型的定位较2.5车型偏向年轻,注重操控与性能,因此试驾路段被安排在具有99道弯的张家界天门山,这种路段的试驾,不光是考验动力性能,对底盘、悬挂、制动乃至转向系统都是一个全方位的考验。
本次试驾的路段分为两段,一是从长沙开往张家界的390公...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
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保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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20万元中级车 推荐六款带倒车影像车型(2011-6-27 12:51:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“马路杀手”,有这么一部分人驾照考下来很多年,遇见倒车的时候就成他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生。今天由我为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?请大家不走开精...
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自主与合资 盘点四款国家补贴混动车型(2012-7-14 18:09:00)
环保节能已经不能算新话题了,而随着新能源概念的逐渐深入国家也开始针对部分车型实施利民政策。日前,就有13款车型进入了国家新能源补贴名单,其中不少合资车型的入选在让业界感觉诧异的同时,也让人看到了新能源的大热发展势头。不过除了合资品牌有新能源车型,自主品牌也丝毫不在这方面落于人后,13款车型中也有不少自主品牌的产品,那么究竟具体补贴是怎么安排的呢?小编就以荣威750/传祺/君越/凯美瑞为例介绍一下吧...
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节能减排先锋 荐自主混合动力主力车型(2010-4-21 11:30:00)
2010年北京国际车展聚集了世界各地的汽车制造厂商,其中有大家耳熟能详的超级跑车,有大家十分关注的家用车,也有设计超前的概念车。当然还有最能迎合时代主流节能减排理念的混合动力车型。各品牌都早以开始着手研发生产混合动力技术,目前已经有很多大品牌在已推出车型当中使用,能够减少对环境的污染,在市场上的反响也是可想而知的。在众多品牌的混合动力车型中,自主品牌也不甘示弱,比亚迪、吉利等国内大厂商也为广大...
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近些年学车热的同时也催生了不少“生手”,还有一部分人驾照考下 来很多年,当倒车的时候也是他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒 车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停 车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷 达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生 。今天编者为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?具体详情...
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豪华车的V6之争 主流商务用车全方位对比(2009-8-9 18:37:00)
什么因素最能够展现车辆的豪华程度?抛开一切花哨的配置与无用的噱头,引擎才是关键,一台6缸引擎是一款豪华车的起步配置。V6引擎凭借着与生俱来的动力以及流畅感受,所能提供给人们的愉悦与舒适是任何其他外部设备难以给予的。尤其是专用于接待贵宾的商务车辆,如果搭载了V6引擎,那不仅是对客人的礼遇,更是给主人们脸上增光。以下这些车型,配置、空间各有不同,它们的共同点是都拥有一颗澎湃的V6心脏。
荣威750...
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有面子又省钱 年末值得购买中级车推荐(2010-12-13 9:40:00)
年末将至,为了犒劳自己,很多消费者都选择在年底购车。但今年年底车市的情况却不容乐观,很多车型的价格都迎风上涨。今天,我们将推荐几款既有面子,价格还低的中级轿车,为您购车提供参考。
荣威750
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荣威750搭载的1.8T涡轮增压发动机却具有赛车的灵魂,动力充沛而平顺,在外观上具有秒杀力,荣威750设计延续了其原车型的英...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...