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雷克萨斯ES240少量现车 返1.5万购置税(2010-12-20 16:20:00)
相比雷克萨斯ES350,新款的雷克萨斯240消费人群定位在了30-40岁的年龄段,它们年轻而更具活力。除了典型的家族外观,丰富的内饰科技配备使这款车使用起来更为方便舒适,而舒适感是ES240带给我的最直接最深刻的印象。目前武汉地区12月前购买雷克萨斯ES240车型可返15000元购置税,具体和售价请见下表:
车型(湖北 武汉报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注...
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雷克萨斯ES240少量现车 优惠购置税减半(2011-1-15 23:39:00)
近日,编辑从广州中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯ES240系列推出购车享购置税减半优惠政策,目前店内有少量现车在售,感兴趣的朋友不妨关注下。
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠
现车情况
2010款 240典雅版
39.00
39.00
购置税减半
有...
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雷克萨斯ES240现购买购置税减半优惠2万(2010-12-6 18:01:00)
近日,笔者从广州地区雷克萨斯斯经销商处了解到,雷克萨斯ES240广州地区现车充足,颜色也比较齐全,现购买可减免一半的购置税,最高可优惠2万元。喜欢这款车型的消费者可致电020-85551760查询。
车型(广东 广州)报价
厂商指导价
4S店售价
优惠金额
备注
ES240 2.4 AT/MT典雅版2010款
39.00万
39.00万
免50%购置税包
...
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雷克萨斯ES240送50%购置税 送优惠礼遇(2010-12-30 15:51:00)
近日,编辑从郑州远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯ES240开展年终钜惠活动,购车可享受50%购置税优惠,并赠送优惠礼遇。店内有现车,感兴趣的朋友可到店咨询,详细情况请见下表:
雷克萨斯ES240价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
240 典雅版
39.00万
39.00万
送50%购置税
有现车
240 ...
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全新雷克萨斯ES240现车 现金优惠1.5万(2011-9-21 9:38:00)
近日,编辑从郑州富达雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,全新改款的ES240典雅版现在全面接受预定,新款车型现金优惠1.5万元,更有一万元的商业险赠送,再送万元豪礼;0利率0月供半价提车;老客户再购再返现金5000元;另外二手车置换再送2000油卡;凡客户通过电话咨询来店订购车再送礼包或保养(雷克萨斯全系车型均可享受此优惠政策)。感兴趣的朋友可以致电咨询,详情请参见下表:
雷克...
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雷克萨斯ES现车 购车最高优惠7.8万元(2011-8-5 19:48:00)
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代雷克萨斯ES完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。编者目前了解到现在购买雷克萨斯ES可享优惠,具体参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
...
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雷克萨斯ES有现车 贷款购车可享受无息(2011-8-3 21:20:00)
近日,从四川中达雷克萨斯4S店了解到,从8月1日至9月30日,中达雷克萨斯推出激情夏日盛宴,凡到店购ES240和IS250均可享受中达雷克萨斯提供的无息贷款,一年内无月供,只需首付50%,即享尾款12个月0利率,0月供的优惠礼遇。50%的尾款在12个月后归还即可,或任选其它多种优惠金融购车方案。除此之外,选购ES240,利息补贴+新车优惠款最高可享6万元现金优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见...
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不留一丝遗憾 雷克萨斯ES 250提车作业(2012-11-20 11:24:00)
跟各位车友汇报下情况先(语文打高中来没有及格过,大家将就看,我不多说了哈),车是昨天(11月15号)下午在深圳提的,之前是在我们这里的二级经销商定了一台,五号提车,结果那天去到店里才发现他们竟然给我搞了台米色内饰(之前很明确跟他们说了要黑内饰),销售苦口婆心老半天说米色多好多好,有多少人要啊我们还是无动于衷。最后家里的老佛爷说了一句雷倒众生的话“这米色内饰还没我们
的凯美瑞好看,我换来干嘛啊?...
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豪华舒适代表作 雷克萨斯ES 240提车记(2012-6-11 11:35:00)
5月底刚提的ES240典雅型亮褐外黑内,价格就不说了,日本工厂2012年3月出厂,其实车子早就到SSSS店了,但是报关单耽误了一周时间,直到5月底才提车(之前看过国产A4L,订过C200,北奔GLK300,考虑过G25,订过F30新三系还是全国下订第一人看我之前的帖子),提车时9KM,先说说用车感受:舒服(驾驶员也一样舒适)!安静(关窗后听不到外界一点声响)!本来想换台V6,后驱车什么的,真到了最...
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未继承家族全部优点 谈雷克萨斯ES 240(2011-12-1 12:32:00)
车子2010年03月份买,当初价格为36万多,购于南宁广缘雷克萨斯4S店。到现在1年多,跑了44500公里,43000公里左右换了轮胎(米其林的),感觉比以前的原厂普林斯通安静,不过听说米其林的胎不耐磨,也不知道真假,到时跑到8万公里时再看看。关于换胎我得说说恶心的4S店了,我父亲4万公里去保养时4S就建议换胎,当时报价3千左右,但后来我去他却跟我说1850元,难道我父亲看起来像水鱼?
...
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我的梦想 优雅的象征 雷克萨斯ES240秀(2010-8-10 17:16:00)
答应TX们的。废话少说。上图。
在奥体的东门拍的。
继续。典雅。。。
这个LOGO,一度是我的梦想。以为那是优雅的象征。
流畅的车身。
继续,大身。。
*page*
中庸的前脸。
上一张并不性感的屁股,收尾。...
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做工很精细!紫貂外米内雷克萨斯ES240 (2011-1-5 15:58:00)
最先看了E200 优惠力度是挺大,就是保养实在太贵,奔驰还是等买得起S了再买吧.523万恶的加价还有牛B的销售,坚决抵制.A6L马上换代了而且烧机油做工也不怎么样OUT了,G37是好车,可如今油价飞涨的年代,还是忍忍吧,顺便也看了M25,做工比G高出一个档次,可惜刚上市没有优惠,车确实不错,所有的塑料面板配件都是重新开的模子,不像G都跟天籁的塑料模板都是共用.最后才去了雷克萨斯先后看了IS跟ES ...
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有面子但不张扬!雷克萨斯ES240谈感受(2010-5-18 19:31:00)
我姑的A6出手后,她才知道原来没车是多么的痛苦,住在鲁能没车是痛苦中的痛苦!一分钟都不能再等了!7号晚上拉着我在网上做足功课,基本上把国内能买到的30到50的车都研究一遍,在我极力为R36、STI、EVO拉黑牛未果后,初步确定:CC、途欢、Q5、ES240第二天看车,先到进口大众。可能去的有点早,销售MM们刚刚上班,神情还都比较恍惚,没人招呼我们。也罢,自己招呼自己吧,CC的性能、各种功能、价格自...
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预计起售价38万元 解析新雷克萨斯ES系列(2012-6-8 23:06:17)
从外观看雷克萨斯全新ES采用了新的家族前脸设计,即纺锤式前脸,头灯除引入条形LED日间行车灯,并且还采用更为规整耐看的线条设计,让新车显的更加年轻,更运动,更加厚重。
『采用新家族前脸后,车头显得年轻且厚重』
全新雷克萨斯ES内饰设计变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加运动。座椅采用了真皮材质,配以木质饰条和金属的出风口,保证了运动的同时不失商务质...
L Finesse的设计哲学 全新雷克萨斯ES(2012-7-5 22:58:43)
ES很快就要来到我们身边,虽然已在北美车展上露面,但并不妨碍我们再一次以欣赏的目光审视它。设计师只运用一些很简单的线条,便勾勒出整车的感觉,高贵而不傲慢,现代却不俗套。正如L Finesse家族的其他成员一样,新ES同样拥有纺锤形中央格栅,“L”字型的日间行车灯以及后尾灯,而前雾灯被镶嵌在前保险杠的下方,表现出强烈的雕塑感。ES350的内饰方面也遵循着L Finesse的设计哲学,除了提高视觉冲击...
更多的人性化 解读雷克萨斯新ES设计亮点(2012-7-6 8:16:18)
全新一代的雷克萨斯ES车型,它同样使用了雷克萨斯全新的家族特征与设计元素,这个设计理念不仅仅是外观与内饰造型意义上的设计,而更多的体现了在人性化设计和档次感营造等其他方面。
『新ES采用纺锤形进气格栅及家族特征』
在外观方面,雷克萨斯采用了新的纺锤形进气格栅等外形设计,雷克萨斯为Hybrid车型与普通动力车型使用了不同的尾部造型。除明显的是后备箱顶部的尾翼,保险杠下沿也使用了与车身同...
加装导航挺好用1W公里谈雷克萨斯ES240(2011-10-31 21:10:00)
今年3月提的车,差不多开了1W公里,今天洗车顺手拍几张,黑内的ES貌似作业比较少,全当报个道吧。技术不行,各位见谅。
年纪大了人也懒得,没有当初抱个相机围着新车狂拍的激情了
貌似看到了群发图片的选项,终于开窍了
前阵子去做保养,4S小妞带着前前后后里里外外的看了全CT200,挺不错的车,价格如果能拉到30内,还是蛮有市场的
进去看看,当初为了这个黑内等了3个月
继续黑内。。。请忽视车...
开过的懂它的价值 雷克萨斯ES 240小议(2012-7-8 12:28:00)
小雷买来用了半年多了,开了也有1万1公里了,选车的经过也不大多说,只是因为它是雷克萨斯!
用车的感受就是起步不肉,提速也没有感觉很迟钝,感觉不到换档的停顿,0-80上速满可以的,转速一般在1300左右间,提速的话转速到2000上下速度就上去了.
小雷的静真的不错.座椅也很舒服.有点不好就是前面小格子太少了.东西没地方放.不说了直接上图....
(说小雷240就是大的K...
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-9-5 13:56:00)
ES已是中级车市场的一员老将了,在今年7月18日,雷克萨斯为增加其竞争力又推出了全新一代的ES车型,共有三种动力版本,包括ES250、ES350和混合动力版ES300h,按配置不同分为七款车型,在繁杂的动力和配置车型面前,应该选择哪款更合适呢?
车型
变速器
官方指导价(万元)
2.5L
ES250 精英版
6速手自一体
35.90
ES250 ...
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-7-26 12:53:00)
雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯ES系列车型正式上市销售,售价为35.9-65.4万元。此次上市的新车共拥有2.5升、3.5升汽油发动机和2.5升油电混合动力三种不同排量,全系有七款车型供消费者选择。
雷克萨斯新ES购车手册 推荐ES250典雅版
前些时日,雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯ES系列车型正式上市销售,售价区间为35.9-65.4万元。此次上市的新车共拥有2.5升、3.5升汽油发动...
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推荐ES250豪华版 新雷克萨斯ES导购指南(2012-7-24 15:32:00)
2012年7月18日,雷克萨斯正式宣布全新一代雷克萨斯ES在上海正式上市,此次上市车型共 有3种动力共计7款车型,售价为35.9-65.4万元。
由于各款车型在动力及配置方面都有着较大的差异,那么究竟哪款才是最适合自己的车型呢?我们首先了解一下全新雷克萨斯ES车系有哪些共同的设计及配置特色,随后将为大家详细对比不同动力车型的价格及配置差异具体体现在哪里,也可点击下方对应车型直接查看。
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冰火之战雷克萨斯ES240 PK英菲尼迪G25(2010-9-18 15:40:00)
ES车系是雷克萨斯品牌最好卖的一款产品,而作为该系列车型中排量最低的ES240的推出又将大家能享受豪华轿车的门槛降了下来,花钱买雷克萨斯的人并不渴望得到车辆驾驶的快感,而是期望它会带来舒适和宁静;而另一款同样来自日系豪华品牌英菲尼迪的G25,同样是该品牌的最低排量车型,带给别人的感觉是跟ES截然不同的运动快感。一个冷若冰山一个热情如火,两款价格相差仅为2000元的车型究竟带给人什么不一样的实际体验...
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入门混动车型首选 雷克萨斯ES全系导购(2012-7-25 14:28:00)
可以肯定的说,此次雷克萨斯ES系列的改款是成功的。纺锤形家族前脸一扫老款的平庸,多了些许的激情和动感。内饰的设计也有很大的突破,中控台更有层次感,商务气息也更加浓郁了。此次雷克萨斯ES供发布了3个动力共7款车型,下面我们就对这几款车型进行一个对比分析,看到底那个更适合、更划算。
首先我们从动力系统来对比看一下,分2.5L、2.5L混合动力以及3.5L三种动力:
品牌
雷...
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解析雷克萨斯ES350和凯美瑞顶配的24万差价(2009-4-14 2:36:00)
汽车厂家为了成本考虑,在同一个平台上发展出不同车型的做法已经司空见惯。比较常见的是大众和奥迪在某些车型上相同的血缘关系。同样,向来在成本上斤斤计较的日系厂商也不会放弃这么一个大好的机会去给自己做文章。比较具有代表性的就是雷克萨斯旗下的ES车系。在中国销售的雷克萨斯ES350作为ES系列的第五代新车是一款针对奥迪A6,宝马5系的一款中级豪华轿车,其50万左右的价格也奠定其豪华轿车的身份。不过,如果把...
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展车到店 雷克萨斯ES240配置差异小解析(2009-9-20 23:43:00)
近日,编者从上海和凌4S店获悉,雷克萨斯ES240/350展车已经到店,且正式开始接受消费者的。ES240车型的推出代表了雷克萨斯品牌进军小排量豪华车的决心,也代表着其在华战略路线发生了转变,产品跨度由原来全系3.0或以上扩大到了2.5L以下,形成了上到5.7L下到2.4L的大纵深战略。同时,ES240车型的推出标志着雷克萨斯在中国正式与华晨宝马520/523Li、一汽奥迪A6L 2.0T/2.4...
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雷氏性价比 雷克萨斯ES240试驾体验(2009-9-27 19:18:00)
ES系列是雷克萨斯家族中的当家车型,ES350一直是奥迪A6L等德系车型最强劲的竞争对手,如今ES系列推出了一款新车型-ES240售价也降到了40万元以下区间。
乍一看,ES240外观依然是雷克萨斯家族低调、中庸的风格,不过在ES240身上我彷佛又感觉到了一丝锋芒。
相比于老款,ES240的横条式中网显得更加犀利,中网之间的镀铬条变得更加宽大,数量也比老款减少了一条...
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豪华配置不减 雷克萨斯ES240静态体验(2009-10-31 23:38:00)
ES240是雷克萨斯为中国市场推出的第一款四缸车,也是已经引入国内的众多雷克萨斯车型中,价格最便宜的一款。ES240与丰田凯美瑞出自同一前驱车平台,并且搭载了相同型号的发动机与变速器,但它并不是换了车标的凯美瑞。ES240的材质和工艺都十分讲究,智能的配置以及体贴的服务更是超出期待。
造型:俊朗与优雅
9月初上市的新款ES车型,是雷克萨斯在06年推出的第五代ES的小改款。外观上...
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动力系统究竟如何 试驾雷克萨斯ES240(2009-10-31 22:51:00)
自从上次静态评测完ES240之后,就一直想有机会再深入了解一下这款车,尤其是它那套来自凯美瑞的动力系统到底表现如何成为了我们关注的焦点,作为国内排量最小的雷克萨斯车型,ES240的动力到底够不够用?它凭什么比凯美瑞贵出10多万?我们带着这些问题上路了。
我们的试驾车披着一身墨绿色的外衣,独特的颜色在阳光里格外显眼,光滑的车身造型完全继承了雷克萨斯L-finesse设计理念,简单说“...
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可靠安逸车 浅析雷克萨斯第六代ES车系(2012-5-14 15:23:00)
第十二届北京国际车展已经落下了帷幕,照例又有一大堆新发表的车型在这届车展上出现——事实上是越来越多的车型会选择在北京国际车展上发布,这一再提醒我们,我国市场已经超越美国市场成为世界上销量最大的汽车市场——当然,我们并不准备在以下的文字中再次讨论车展本身,谈到的也不会是某一台在本届车展上的首发车型,而是一台已经在之前的4月4日开幕的纽约国际车展上和世人见过面的家伙,雷克萨斯的第六代ES(当然,ES...
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战胜于奔驰和宝马 实拍雷克萨斯ES240(2011-5-17 14:39:00)
雷克萨斯显然是很会做市场,虽然品牌没有悠久的历史,诞生之初也仅仅是为了满足美国市场对豪华车的需求而打造的,但是凭借定位准确、优异的品质保障,在北美市场上也曾依靠销量挑落奔驰和宝马的桂冠。而作为入门级豪华的ES240,也成为了雷克萨斯旗下销量最好的产品。
也许一说豪华,在我们的脑子里就会浮现出一幅庄重的面容,老练而沉稳,仿佛只有这样才能与车主叱咤商圈多年的资质相符,而运动化的外形显然在商务...
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服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
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前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
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豪华为主 09年国人最爱进口轿车Top10(2010-1-25 19:27:00)
进口SUV在2009年进口车市场突飞猛进,进口轿车就没有那么幸运了,2009年1-11月同比增速仅为13.8%,在排名前10的车型中,雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A8L更是呈现负增长态势;尽管从总体销量数据来看,2009年进口轿车市场中豪华大型车仍占轿车主体,但个性化车型也表现不俗,在整个进口轿车份额中的占比也在不断提高,奔驰E、NEWBEETLE(新甲壳虫)、MINI销量都呈明显增长态势,MIN...
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30万起 5款受欢迎的入门级豪华车推荐(2010-1-25 23:35:00)
随着国内中产阶层的不断发展壮大,豪华车市场的消费群体也在快速增长。处于30-50万元价格区间的入门级豪华车,成为各大好车品牌的销量主力,与动辄百万的高档豪车相比,豪华车的入门款以富有亲和力的价格和毫不打折的品质备受消费者关注。本文笔者将以宝马新3系、新奥迪A4L、奔驰C-Class为代表的德系入门级豪华车,以及以雷克萨斯IS系列和凯迪拉克新CTS为代表的日系、美系入门级豪华车。为你做一对比看看究竟...
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加减有术 雷克萨斯ES240对比奥迪A4L篇(2010-5-2 14:07:00)
加减有术
2009年中国的乘用车总销量一举突破1300万辆,已经超越老美跃居世界第一!这听起来确实让人振奋,总感觉这个第一似乎是来得快了点。其实很多汽车厂商早就在为这一天的到来猛做功课,你看哪个大老板的办公桌上没堆着厚厚一叠有关中国汽车市场的分析报告?而近年来打着专供中国市场旗号的新车型也越来越多,这就是我们收到的答卷。
说到专供中国,最常见的就是“中国式加长”了,虽然说长轴距大空间不...
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...
雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
L之雅——详细解析全新一代雷克萨斯ES(2012-8-18 14:23:00)
自从1989年雷克萨斯ES系列诞生以来,它就成为了该品牌不可动摇的领军车型。在过去的23年中,ES一直以其豪华、舒适、静谧、可靠而成为家族中销理最大的车型。而就在前不久,基于雷克萨斯最新L-finesse设计理念的全新一代ES正式上市,全新的设计语言搭配长久以来的雷克萨斯品质,势必又会引起中级豪华车市场一场不小的风波
就在几个月前的本刊中,我们曾经说到过全新雷克萨斯GS,那篇文章的题目叫做《L—...
豪华前驱车的典范 谈雷克萨斯新一代ES(2012-9-14 11:20:00)
内饰延续高水准,以舒适为先引入混合动力车型,选择更丰富
ES在豪华品牌阵营中一直都是比较另类的,尽管新一代ES舍弃了凯美瑞的地盘转而使用Avalon的平台,但它依然是前轮驱动的。雷克萨斯也从来没有将它列为5系、A6、E级的竞品,因为那是GS的职责:严格来说ES是没有竞品的,尺寸介于B级和c级之间,它的属性和性能无关,重要的是它足够舒适足够宽敞,同时装丝毫不打折扣,对得起雷克萨斯的名头。
家族化...