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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无任何优惠(2011-3-7 18:03:00)
编辑近日从进口三菱沈阳华之菱处了解到,进口ASX劲炫店内现车比较充足,目前购车暂无任何优惠及赠送,详情请见下表:
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0两驱炫悦版
18.38
18.38
-
充足
2.0两驱炫动版
19.80
...
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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无现金优惠(2011-2-25 18:35:00)
从上海汇胜沪青平旗舰店(4S)了解到,在售的进口三菱ASX劲炫虽为全进口车型,但无论两驱还是四驱均现车充足,颜色也有较大的选择空间,购车暂无现金让利,可送贴膜等装饰礼。详情请参见下表:
三菱ASX劲炫上海地区报价表
车型名称
指导价
现价
购车政策
现车情况
2.0L 两驱炫悦版
18.38万元
18.38万元
送装饰礼
现车充足
2.0L 两驱炫...
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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无现金优惠(2011-3-6 23:03:00)
近期三菱ASX劲炫车型现车紧缺的情况有所缓解,目前店内有充足现车可销售,个别车型颜色需要预定,暂无优惠。
三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型(辽宁 沈阳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
ASX劲炫 2.0 CVT两驱 炫悦版
18.38万
18.38万
暂无优惠
现车充足
ASX劲炫 2.0 CVT两驱 炫动版
19.80万
...
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三菱ASX劲炫现车较充足 购车暂无优惠(2011-5-17 17:36:00)
近日,编辑从进口三菱沈阳华之菱店了解到,目前ASX劲炫暂无优惠,现车比较充足,部分颜色需预订,订购周期为1个月左右,订金为1万元。详情请见下表:
进口三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠(万元)
现车情况
2011款 2.0两驱炫悦版
18.38
18.38
——
比较充足...
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三菱劲炫ASX现车充足 优惠2千元送导航(2011-6-27 20:09:00)
近日,从上海三菱4S店获悉,三菱ASX劲炫有4款现车有售,购车优惠最高现金2000元,另赠送导航DVD一台,现车颜色齐全。详情请见下表:
上海地区三菱劲炫ASX报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年优惠记录
2驱 炫悦版
18.38万元
18.28万元
优惠1000元
现车充足
3000元
2驱 炫逸版
20.80万元...
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三菱ASX劲炫部分现车 送5千元礼包活动(2011-1-5 21:22:00)
近日,爱卡汽车从沈阳三菱经销商处了解到,为了回馈广大消费者,“购ASX劲炫送5000元大礼包活动”将会在新年之初继续为广大消费者提供,ASX劲炫从上市以来就得到了大家一致的好评,此次的优惠活动更是引起了大家的高度关注,机会难得,时间更是有限,如果您对这款时尚城市SUV感兴趣的话欢迎致电或到店咨询。详情请见下表:
三菱ASX劲炫 价格表
车型名称
厂商指导价
现价...
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价格方面暂无优惠——ASX劲炫现车供应(2010-9-29 15:07:00)
近日,我们从苏州天驰新盛了解到,目前店内ASX劲炫2.0四驱劲酷版有五台现车,颜色主要为黑色、银色和红色,价格方面暂无优惠,其他车型需预定,订金5000元,提车周期3个月。详情见下表:
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0两驱炫悦版
18.38
1...
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相关口碑
隔音加音响改装及DIY ASX劲炫折腾作业(2011-9-3 22:02:00)
一、选车篇
作为家里的第一台车,选车的过程其实不算太复杂,泡论坛、看车展,纠结了半年,从傲虎、斯巴鲁到欧蓝德,最后和LP达成了共识,选定了ASX白色劲酷版,理由你懂的,不想啰嗦了,自认为对小炫还比较满意。
二、装饰篇
没有提车前就在TB上购了不好东东,之前在本坛上发过“兵马未动,粮草先行,炫车没到,配件已至”。
三、改装篇
(1)胎压监测
网购了台湾ORO 无线胎压...
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减震胶∕平衡杆加装 ASX劲炫提车作业篇(2011-9-1 20:47:00)
提车两月多点了,也才跑了不到2K公里,比起和自己一起下定、提车的同事(钛灰劲尚版)跑了近6K公里,那是望尘莫及了。期间在论坛泡,和身边车友聊,一直在考虑需要哪些加装,结合自己实际,决定首先加装减震胶、挡泥板、平衡杆,音响和隔音下一步再考虑。
一、减震胶
减震胶性能(网上查询摘录):
采用缓冲原理,减震性能明显提高。减震效果可使车的乘坐舒适感上一个档次,尤其体现在过坑过坎。
通过非柏油路 ...
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小车很精神 三菱ASX劲炫2.0四驱用车记(2010-11-4 21:41:00)
前一篇已经发完!现在把使用的情况向大家汇报下!
车交到我手的时候,码表显示已近行驶了20KM,从昆明到我加我一共行驶了303.9km,由于昨天回家已经是凌晨1:30分了。没有拍到这303,9km的平均油耗!不过是一直是把仪表显示开在平均油耗的那个界面,我清楚的记得是6.8L/100km,但是今天早上准备去拍的时候发现这303km的油耗不见了,全部回零显示的是今天开的油耗!我觉得有点点怪怪的!难道...
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操控平稳/转向精准 ASX劲炫谈心得感受(2011-10-21 15:40:00)
车,就像生命中偶然却注定的那个人,在我们的期待中,于某个注定的日子来到你的身边,之后,随着岁月的流逝,她将成为我们的回忆。于是,在我们拥有她的时候,留下点什么作为以后回忆的点滴吧。购车将近五个月,如今不知不觉正好一万公里了,迟迟未交作业,敬请各位看官谅解。购车经历不再赘述,可搜索我的相关帖子,以下略有使用心得,希望对各位准车主有所帮助。跟人一样,我们从最直观的外表由外及里谈起。外观:还算大气,至少...
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斜坡上泊车能力强大 ASX劲炫提用车作业(2011-9-1 20:37:00)
元旦前下的定,元月10日提的车,到今天刚好两个月了,也才开了一千八百多公里,一直都没做作业,总的感觉就是人懒了,惭愧惭愧。。。下面补上,申请射精!
先上图片:
车贷尚未批下来,只能停在4S停车场先
略带凶狠的前脸
犀利的头灯——这一抹红不可或缺啊
*page*
“此车已售,请另觅爱车”
圆润性感的屁屁
4S送的一体机,带倒车影像,但就是纯粹的山寨版—...
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游龙岗大运摘荔枝20多辆ASX劲炫大聚会(2011-9-3 21:18:00)
这次活动··非常感谢深圳大兴三菱4S店的赞助和帮助我们深炫会加入新血液(新车友)入我们的深炫会
车友会群!
这次活动行程的安排··
车友在大兴三菱4S店签到集合··贴活动车身贴
车主自驾游巡游到龙岗大运中心
参观大运中心水晶石
驾车至双龙生态庄园荔枝园摘荔枝
这次活动··总共来了20多台小炫···
下面就来上活动照吧!!
4S店的工作人员在为我们的小炫贴车贴··几位车友也在帮忙贴...
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相关论坛
三菱ASX劲炫紧凑的车身 靓丽的外观 配置较低(2012-8-15 9:38:31)
『三菱家族式“鲨鱼嘴”造型』
三菱劲炫与的另一款进口SUV欧蓝德EX劲界相近,这两款车都几乎如出一辙。不过细看之下,劲炫的棱角变得圆润了一些,车尾更加紧凑,车顶轮廓也略呈前高后低式。实际上,劲炫与欧蓝德EX劲界出自同一平台,并且轴距同样都是2670毫米,只不过高度和宽度稍稍缩减了120毫米和30毫米,而长度则足足短了370毫米。为了保证车身整体的紧凑感,三菱的设计师们缩短了轮胎与前后保险杠的...
爱车装修全部搞定ASX劲炫提车一周作业(2011-9-3 22:22:00)
提车已经一周多了哈,一直忙也没来报到,今天抽空来报个到,24.5万全部搞定,DVD导航、原车胶垫、三菱贴膜、原车胶垫、座椅套等等还有小东西,
先来大嘴
正面
侧面
后面
*page*
DVD导航
座椅套
原车脚垫
仪表盘和档位
摄像头和大脚
*page*
倒车影像
前大灯
油耗5...
游龙岗大运摘荔枝20多辆ASX劲炫大聚会(2011-9-3 21:18:00)
这次活动··非常感谢深圳大兴三菱4S店的赞助和帮助我们深炫会加入新血液(新车友)入我们的深炫会
车友会群!
这次活动行程的安排··
车友在大兴三菱4S店签到集合··贴活动车身贴
车主自驾游巡游到龙岗大运中心
参观大运中心水晶石
驾车至双龙生态庄园荔枝园摘荔枝
这次活动··总共来了20多台小炫···
下面就来上活动照吧!!
4S店的工作人员在为我们的小炫贴车贴··几位车友也在帮忙贴...
相关对比
售价不高又热门 ASX劲炫对比斯巴鲁XV(2012-10-29 12:28:00)
斯巴鲁XV自上市以来凭借其越野性及高性价比赢得不少消费者青睐,而在20万左右的进口SUV之中,三菱ASX劲炫也早已站稳了脚跟。这不仅在进口车型,即便是同ds' sizset=94 sizcache=2>途观、CR-V等热门合资车型的对抗之中,这两款车也能够从中夺取部分销量。下面编辑就具体分析下这两款价位不高的热门进口SUV。
ASX劲炫/斯巴鲁XV外观尺寸对比
【三菱ASX劲炫】
...
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最真实的感受 三菱ASX劲炫对比标致3008(2011-7-15 15:40:00)
对于实用性来说,三菱ASX劲炫和标致3008都给人留下了深刻的印象,尤其是标致3008多变的后备箱组合更是让人欢喜。在接下来的文章中,我们将两款车带到公路上,用最真实的驾驶感受来评价劲炫与3008的表现。
在国内大陆地区出售的劲炫车型,搭载的都是2.0升自然吸气发动机,而这款发动机正是与翼神所用的4B11相同。这台发动机具备MIVEC可变气门系统,在6000转时可输出110千瓦的最大功...
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相差5.6W进口三菱ASX劲炫全系购买指南(2010-8-25 17:39:00)
2010年8月24日,三菱ASX劲炫正式上市销售,本次三菱劲炫共推出五款车型,售价从18.38-23.98万元,五款车型均配备2.0L发动机,仅在驱动模式方面有所区分。五款车型覆盖了大幅度的价格区间,今天就让我们一起来看一看,这五款车型之间有着怎样的区别,以便您可以选到适合自己的车型。
五款车售价从18万到近24万,低配版本和顶配版本相差5.6万元,其他车型之间的价格差距并不十分明显,究...
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三菱ASX劲炫对比逍客/ix35/RAV4/CR-V!(2010-8-26 14:21:00)
在国内汽车市场,来自日韩的对决可谓由来已久。之前小型车、紧凑级以及中级车的战火,如今再次蔓延到日渐升温的紧凑级城市SUV市场。而我们今天的主角,即将在8月24日上市的三菱首款跨界SUV-ASX劲炫,将凭借三菱在达喀尔拉力赛上积累的名气,以及实力不俗的四驱系统,再次肩负起三菱全球复兴之路的重任。
a
事实上将ASX劲炫放在丰田RAV4以及本田CR-V面前确实小了一号。不过考虑到作为原装...
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三兄弟之选 对比解析三款同平台紧凑SUV(2012-5-7 10:25:00)
汽车工业萌芽的时候,几乎所有企业在推出新的车型系列时都会拿出一套全新的方案,包括动力总成、底盘及电器元件。这虽然让产品具有更多的独创性,对于丰富市场有积极作用,但同时也导致产品间的联系变得很少,研发成本大增。如果某一系列的产品因为一些原因而失败,这种风险就无法转嫁,而厂家的研发投入则宣告打水漂。为了解决这些弊端,一些厂商提出了平台概念。
目前对于车型平台的理解还没有完全统一,我比较倾向与将...
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2款进口SUV车型 三菱劲炫对比标致3008(2011-7-12 10:28:00)
尽管现在很多SUV不过是在轿车的底盘上套了个虎虎生威的外壳,除了离地间隙略高之外,通过能力与轿车没什么不同,但是,单凭外表就已经吸引了众多仰慕者,何况它的实用价值确实超越了轿车,如果再加上个四轮驱动,就更诱人了。因此,在很多国家,SUV比同级的轿车要贵一些。花上20多万元能买到很不错的轿车,但在SUV世界里,选择范围不大,以韩国品牌为主,令不少人颇伤脑筋。眼下,有2款进口的SUV车,虽然不是真正的...
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相关评测
参数配置&市场解析 详细看三菱ASX劲炫(2010-5-24 16:59:00)
在今年的日内瓦车展上三菱带来了全新的SUV车型—ASX,4月份的北京车展上三菱ASX也是如期到来,并在车展上正式公布中文名“劲炫”。三菱ASX在日本本土于2010年2月正式上市销售,称为:RVR。近日,我们拿到了ASX的全部车型参数配置,在这里跟广大网友分享一下。
配置解析
三菱ASX劲炫车身尺寸为:4295mmX1770mmX1615mm(长X宽X高),比三菱欧蓝德(4665...
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原装运动--2012款三菱ASX劲炫路测报告(2012-2-28 22:20:00)
别小看这款来自东瀛的城市SUV,它可是已有20年历史的“资深运动员”!
三菱ASX劲炫在国内的曝光率相比来自同门的帕杰罗、帕杰罗·劲畅甚至欧蓝德都要低得多。如果把ASX的名号搬回日本国内。或许知名度会更低,因为在日本国内,这款城市SUV被称为“RVR。
提起RVR的名头,那就要响亮得多了。这款自1991年面世的SUV演化至今已经到了第三代,技术和理念已相当成熟、ASX的名字首次出现于第一代RV...
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获得“G”的好评 碰撞解析三菱劲炫ASX(2012-3-16 19:03:00)
美国IIHS(美国公路安全保险协会)日前对2012款三菱劲炫ASX进行了碰撞试验,在正面碰撞、侧面碰撞和翻滚试验中均获得G的好评,但是还有哪些细节是三菱劲炫应该注意的呢?为您详细解读三菱劲炫在此次碰撞中的表现。
[三菱ASX劲炫(进口) 19.8-25.5万]
碰撞总体情况:
正面碰撞:假人的位移情况较好,属于在控制范围以内,假人头部与车内部有接触。从假人头部、颈部、胸部的测试来看...
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符合国人审美 简析国产三菱ASX劲炫前景(2012-5-30 9:43:00)
随着长丰汽车被广汽集团收购,三菱也终于在中国市场与国内汽车巨头攀升了关系。因为找到了实力雄厚的合作伙伴,三菱也加快了引入新车的步伐。按照厂家的计划,目前在市场上表现不错的三菱ASX劲炫将于近期国产。时隔八年之后,国内消费者也终于迎来了第二款三菱品牌城市型SUV。即将登场的国产ASX劲炫市场竞争力如何,下面我们就结合市场现状和产品自身情况,对其市场前景进行一个简单分析。
因为进口三菱ASX劲炫...
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针对性不同三菱SUV专场越野试驾北京站(2010-10-16 16:41:00)
在SUV车型研发制造领域,三菱品牌的建树了可以说是有目共睹的。近日,三菱品牌又携旗下SUV车型在北京举办专场试驾会。此番提供试驾的车型包括第四代帕杰罗、欧蓝德EX劲界以及国内上市不久的ASX劲炫。而本次试驾的场地均为非铺装路面。
针对本次越野试驾的体验,主办方提供了两条路线:一条是以非铺装土路、碎石路面以及长距离陡坡组成的竞速路线,主要供欧蓝德和劲炫的试驾。而另一条路线则包括了炮...
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全新车型表现如何? 详细试驾三菱劲炫(2010-12-10 11:19:00)
早在今年4月的北京车展,三菱就展出了旗下新一代紧凑型SUV ASX,并将中文名敲定为“劲炫”。随后在今年8月底,三菱ASX劲炫正式在国内上市,售价18.38万-23.98万元。
三菱的意思很明确,就是想让劲炫同帕杰罗、欧蓝德EX劲界等前辈联手,志在提升三菱进口车在中国SUV细分市场的竞争力。同时,也为中国众多SUV爱好者提供更丰富的选择。尽管客观地说,三菱在中国市场算不上一线品牌,但是对...
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让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
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保养大调查 三菱劲炫常规保养需455元(2011-5-25 9:41:00)
三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。下面就是劲炫的保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养,需要5千公里保养一次。
保养价格一览
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让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
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指南者仅两星 推荐4款欧洲碰撞五星SUV(2012-2-28 14:52:00)
在近期的E-NCAP欧洲安全碰撞测试中,2012款指南者2.2L柴油版四驱车型仅获得了两星的成绩,这个结果的确让很多人大吃一惊,一般情况下SUV车型在Euro-NCAP的碰撞测试中容易摘得高分,究其原因不仅是因为SUV车型的车体用料扎实,健硕的车体和较高的视野也可以为行人和乘客提供最佳的安全保证。而指南者作为一款一直以皮实厚重著称的SUV,这样的结果的确很不应该。在实际购车中,安全性是消费者最为...
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差钱也要买车 5款性价比颇不错进口SUV(2012-6-18 14:38:00)
“就说这手机卡,有一说一....这跟饭馆吃饭一样,哪人多咱去哪家...”——这句葛优给神州行做的广告相信大家都看过,葛优做为一名明星大腕吃饭到底是不是真的去人多的饭馆咱不讨论也不确定,确定的是在这句广告语中,侧面反映出中国人消费有种“跟风”心理。途观、CR-V卖得好,大家争先恐后的去途观、CR-V,高尔夫卖得好,大家又都奔向高尔夫,即便是加价,那也都是些不差钱的主儿。今天我们便给差钱的主儿介绍5款...
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爱上一款车需要多久 三菱ASX劲炫感受(2011-7-14 1:31:00)
七天前,我还在挑剔她的外观、质疑她的动力,而七天后的今天我发现自己已经慢慢地爱上了她,从周庄?莫干山?还是西塘?亦或是从上海就已经开始……
一见并未钟情
紧凑型SUV市场的飞速发展不仅让众多厂商削尖了脑袋往这里面挤,更由此衍生出更多新的细分市场,更加紧凑更适合于城市的三菱ASX劲炫就是其中之一。对于这款车大家并不陌生,我们的首次试驾、深度测试以及对比测试等栏目中都曾经出现过她的身影,这次,我们...
“浓缩就是精华”全面评述三菱ASX劲炫(2012-5-4 15:13:00)
MITSUBISHI ASX
作为三菱原装进口的紧凑型SUV,劲炫成为该品牌主打的新生力军:相比全尺寸SUV,身形更加轻巧灵动的劲炫正在诠释着“浓缩就是精华”的道理
车头造型上看,ASX劲炫有着与欧蓝德EX劲界相同的三角眼和鲨鱼嘴。当然,这显而易见的联系并不是家族脸谱那么简单,出自同一平台的两款车型甚至连轴距和悬架形式都完全一致。因此,也可以把劲炫看做是缩小版的欧蓝德。
在日系车中,劲炫和逍...
发动机宝贵的心 三菱ASX 1.8DI-D 4WD(2011-9-23 14:00:00)
ASX被认为是专门对抗逍客的,为那些喜欢特立独行的人量身订做的,从车内外的风格、舒适性、后备厢到合理的价格,这些都是跨界车的利器,主要为公路行驶设计,这也是因为车身离地面的高度相当有限。在我们看来,中央膜片式离合器主要是为了从容应对附着力差的不良路面状况。
车身的制造品质从总体上要优于逍客,不过也有不足之处。比如,尾门隐蔽部分的表层处理不好。另外,在完善空气动力性能和防止砂石剐蹭方面也乏善可陈。...
谁说SUV必须要四驱?ix35/ASX劲炫体验(2011-7-23 22:28:00)
平心的它们,以SUV之名,心多面之能,虽然配置水平只属中等,甚至仅由前轮驱动,可这些却正是它们乐于被接受的原因之一。在城市的乐园中,谁说SUV必须要四驱的?
我大概知道你的第一感觉是什么,因为我也认为这是一次平淡无奇却又势均力敌的对话。这么说绝对没有半点轻视的意思。恰恰相反,它们的务实,以及由此而来的亲民特质,很容易就让它们入列家庭购车的首选目标范畴。更何况它们还有着SUV的身型,要知道在这里,...
请问三菱劲炫怎么样?到底什么时候上市?(2012-8-9 21:46:00)
三菱的劲炫已经落实了会由广汽集团国产,至于上市时间最快都要等到年底,所以经销商说2013年上半年也是比较保险的说法,暂时我们也没有太多相关的信息,如果等车用的话可以先选择进口的车型,进口车型的性价比也呈可以接受的,对比逍客,劲炫在空间上与运动性能上占了些优势,但并不大,如果怕国产之后掉价,那就直接选择逍客。另外菲翔已经下线了,至于到什么时候正式上市还在等待厂家的消息,按理论来说,菲翔的动力系统是不...
发动机宝贵的心 三菱ASX 1.8DI-D 4WD(2011-9-23 14:00:00)
ASX被认为是专门对抗逍客的,为那些喜欢特立独行的人量身订做的,从车内外的风格、舒适性、后备厢到合理的价格,这些都是跨界车的利器,主要为公路行驶设计,这也是因为车身离地面的高度相当有限。在我们看来,中央膜片式离合器主要是为了从容应对附着力差的不良路面状况。
车身的制造品质从总体上要优于逍客,不过也有不足之处。比如,尾门隐蔽部分的表层处理不好。另外,在完善空气动力性能和防止砂石剐蹭方面也乏善可陈。...