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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无现金优惠(2011-2-25 18:35:00)
从上海汇胜沪青平旗舰店(4S)了解到,在售的进口三菱ASX劲炫虽为全进口车型,但无论两驱还是四驱均现车充足,颜色也有较大的选择空间,购车暂无现金让利,可送贴膜等装饰礼。详情请参见下表:
三菱ASX劲炫上海地区报价表
车型名称
指导价
现价
购车政策
现车情况
2.0L 两驱炫悦版
18.38万元
18.38万元
送装饰礼
现车充足
2.0L 两驱炫...
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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无现金优惠(2011-3-6 23:03:00)
近期三菱ASX劲炫车型现车紧缺的情况有所缓解,目前店内有充足现车可销售,个别车型颜色需要预定,暂无优惠。
三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型(辽宁 沈阳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
ASX劲炫 2.0 CVT两驱 炫悦版
18.38万
18.38万
暂无优惠
现车充足
ASX劲炫 2.0 CVT两驱 炫动版
19.80万
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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无任何优惠(2011-3-7 18:03:00)
编辑近日从进口三菱沈阳华之菱处了解到,进口ASX劲炫店内现车比较充足,目前购车暂无任何优惠及赠送,详情请见下表:
ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0两驱炫悦版
18.38
18.38
-
充足
2.0两驱炫动版
19.80
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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无任何优惠(2011-4-29 18:56:00)
从上海汇胜三菱仙霞路4S店了解到,在售的进口三菱ASX劲炫近期供货充裕,店内现车充足。详情请参见下表:
三菱ASX劲炫上海地区报价表
车型名称
指导价
现价
购车政策
现车情况
2.0L 两驱炫悦版
18.38万元
18.38万元
无
现车充足
2.0L 两驱炫动版
19.80万元
19.80万元
2.0L 两驱炫逸版
20.80万...
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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无任何优惠(2011-4-29 18:56:00)
从上海汇胜三菱仙霞路4S店了解到,在售的进口三菱ASX劲炫近期供货充裕,店内现车充足。详情请参见下表:
三菱ASX劲炫上海地区报价表
车型名称
指导价
现价
购车政策
现车情况
2.0L 两驱炫悦版
18.38万元
18.38万元
无
现车充足
2.0L 两驱炫动版
19.80万元
19.80万元
2.0L 两驱炫逸版
20.80万...
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三菱ASX劲炫现车充足 购车暂无现金优惠(2011-3-6 23:03:00)
近期三菱ASX劲炫车型现车紧缺的情况有所缓解,目前店内有充足现车可销售,个别车型颜色需要预定,暂无优惠。
三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型(辽宁 沈阳报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
ASX劲炫 2.0 CVT两驱 炫悦版
18.38万
18.38万
暂无优惠
现车充足
ASX劲炫 2.0 CVT两驱 炫动版
19.80万
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三菱ASX劲炫部分现车销售 购车无优惠!(2010-12-18 22:56:00)
近日,编辑从进口三菱经销商天津中进沛显4S店了解到,目前店内三菱ASX劲炫仅部分现车销售,现车购车独享中国银行VIP客户信贷方案,详情请咨询经销商,车型售价见下表
三菱ASX劲炫车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0两驱炫悦版
18.38
18.38
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相关口碑
隔音加音响改装及DIY ASX劲炫折腾作业(2011-9-3 22:02:00)
一、选车篇
作为家里的第一台车,选车的过程其实不算太复杂,泡论坛、看车展,纠结了半年,从傲虎、斯巴鲁到欧蓝德,最后和LP达成了共识,选定了ASX白色劲酷版,理由你懂的,不想啰嗦了,自认为对小炫还比较满意。
二、装饰篇
没有提车前就在TB上购了不好东东,之前在本坛上发过“兵马未动,粮草先行,炫车没到,配件已至”。
三、改装篇
(1)胎压监测
网购了台湾ORO 无线胎压...
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起步有顿挫/刹车不敏感 提ASX劲炫初感(2012-8-24 17:21:00)
第一次写文字讲自己的车,很奇妙的感觉。开车也有不少年了,也开过几种车,这是里面排量最小的一个,却是最好玩的一个,结合自己以前的车,讲讲我的asx。
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在日照的海滩先讲下喜欢的地方吧,首先是安全,这是很少有人...
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减震胶∕平衡杆加装 ASX劲炫提车作业篇(2011-9-1 20:47:00)
提车两月多点了,也才跑了不到2K公里,比起和自己一起下定、提车的同事(钛灰劲尚版)跑了近6K公里,那是望尘莫及了。期间在论坛泡,和身边车友聊,一直在考虑需要哪些加装,结合自己实际,决定首先加装减震胶、挡泥板、平衡杆,音响和隔音下一步再考虑。
一、减震胶
减震胶性能(网上查询摘录):
采用缓冲原理,减震性能明显提高。减震效果可使车的乘坐舒适感上一个档次,尤其体现在过坑过坎。
通过非柏油路 ...
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安全之行车记录仪安装 ASX劲炫DIY作业(2011-9-6 17:46:00)
及南京彭宇案之后,天津又出了个许云鹤案,我虽然不愿意用恶意去揣度每一个人,但也深刻地认识到在现今这个社会,自我保护是多么的重要。考虑到老婆每天要开很长时间的车,我决定装一个行车记录仪,以防止被恶人陷害!
淘宝上选了这个行车记录仪,由于之前作业做得不够,买的不好,成像质量很差。
不过我后来看了,五百以下的记录仪都不是很清楚,要想画面清晰都得千元左右。只发现一款四百多的画面也可以接受,就是没有...
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三菱ASX 劲炫提车感受加实拍靓照作业!(2010-11-26 21:45:00)
上周五下午到深圳大兴提了车,翠蓝4驱简装,出门加了油。回广州广深高速一路下雨车多,车速控制在80-120km/h,跑了143km,累计平均车速79km/l,油耗8.3l/100km,很不错!!!
pp够性感吧,呵呵!!!
iphone4拍的,效果一般
现将车送广州车元素音响店改装音响。拆下的喇叭,真不咋的,前音场高音头都没有!!!
*page*加装了DVD影音导航后视(飞...
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畅游四万公里!回顾ASX劲炫相伴一周年(2012-9-14 10:26:00)
不知不觉当中,小灰鲨已经1岁多了,陪伴我畅游了4万多公里。一路走来,挺顺畅的,至今也没给我请过大病假。偶尔一些皮外伤,小感冒咳嗽之类的也坚持上岗,尽职尽责。反倒是我这个主人现在还没给他个正名身份,深感内疚,今天抽空整理了下资料,提交下认证作业,让咱的小灰鲨尽早加入劲炫这个大家庭! 今天先提交下外观和一些简单改装的相片。后面的音响改装,各种保养过程陆续补上,4万多公里了,连波箱油,刹车油都有...
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三菱ASX劲炫紧凑的车身 靓丽的外观 配置较低(2012-8-15 9:38:31)
『三菱家族式“鲨鱼嘴”造型』
三菱劲炫与的另一款进口SUV欧蓝德EX劲界相近,这两款车都几乎如出一辙。不过细看之下,劲炫的棱角变得圆润了一些,车尾更加紧凑,车顶轮廓也略呈前高后低式。实际上,劲炫与欧蓝德EX劲界出自同一平台,并且轴距同样都是2670毫米,只不过高度和宽度稍稍缩减了120毫米和30毫米,而长度则足足短了370毫米。为了保证车身整体的紧凑感,三菱的设计师们缩短了轮胎与前后保险杠的...
畅游四万公里!回顾ASX劲炫相伴一周年(2012-9-14 10:26:00)
不知不觉当中,小灰鲨已经1岁多了,陪伴我畅游了4万多公里。一路走来,挺顺畅的,至今也没给我请过大病假。偶尔一些皮外伤,小感冒咳嗽之类的也坚持上岗,尽职尽责。反倒是我这个主人现在还没给他个正名身份,深感内疚,今天抽空整理了下资料,提交下认证作业,让咱的小灰鲨尽早加入劲炫这个大家庭! 今天先提交下外观和一些简单改装的相片。后面的音响改装,各种保养过程陆续补上,4万多公里了,连波箱油,刹车油都有...
小车很精神 三菱ASX劲炫2.0四驱用车记(2010-11-4 21:41:00)
前一篇已经发完!现在把使用的情况向大家汇报下!
车交到我手的时候,码表显示已近行驶了20KM,从昆明到我加我一共行驶了303.9km,由于昨天回家已经是凌晨1:30分了。没有拍到这303,9km的平均油耗!不过是一直是把仪表显示开在平均油耗的那个界面,我清楚的记得是6.8L/100km,但是今天早上准备去拍的时候发现这303km的油耗不见了,全部回零显示的是今天开的油耗!我觉得有点点怪怪的!难道...
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售价不高又热门 ASX劲炫对比斯巴鲁XV(2012-10-29 12:28:00)
斯巴鲁XV自上市以来凭借其越野性及高性价比赢得不少消费者青睐,而在20万左右的进口SUV之中,三菱ASX劲炫也早已站稳了脚跟。这不仅在进口车型,即便是同ds' sizset=94 sizcache=2>途观、CR-V等热门合资车型的对抗之中,这两款车也能够从中夺取部分销量。下面编辑就具体分析下这两款价位不高的热门进口SUV。
ASX劲炫/斯巴鲁XV外观尺寸对比
【三菱ASX劲炫】
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最真实的感受 三菱ASX劲炫对比标致3008(2011-7-15 15:40:00)
对于实用性来说,三菱ASX劲炫和标致3008都给人留下了深刻的印象,尤其是标致3008多变的后备箱组合更是让人欢喜。在接下来的文章中,我们将两款车带到公路上,用最真实的驾驶感受来评价劲炫与3008的表现。
在国内大陆地区出售的劲炫车型,搭载的都是2.0升自然吸气发动机,而这款发动机正是与翼神所用的4B11相同。这台发动机具备MIVEC可变气门系统,在6000转时可输出110千瓦的最大功...
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相差5.6W进口三菱ASX劲炫全系购买指南(2010-8-25 17:39:00)
2010年8月24日,三菱ASX劲炫正式上市销售,本次三菱劲炫共推出五款车型,售价从18.38-23.98万元,五款车型均配备2.0L发动机,仅在驱动模式方面有所区分。五款车型覆盖了大幅度的价格区间,今天就让我们一起来看一看,这五款车型之间有着怎样的区别,以便您可以选到适合自己的车型。
五款车售价从18万到近24万,低配版本和顶配版本相差5.6万元,其他车型之间的价格差距并不十分明显,究...
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三菱ASX劲炫对比逍客/ix35/RAV4/CR-V!(2010-8-26 14:21:00)
在国内汽车市场,来自日韩的对决可谓由来已久。之前小型车、紧凑级以及中级车的战火,如今再次蔓延到日渐升温的紧凑级城市SUV市场。而我们今天的主角,即将在8月24日上市的三菱首款跨界SUV-ASX劲炫,将凭借三菱在达喀尔拉力赛上积累的名气,以及实力不俗的四驱系统,再次肩负起三菱全球复兴之路的重任。
a
事实上将ASX劲炫放在丰田RAV4以及本田CR-V面前确实小了一号。不过考虑到作为原装...
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最真实的感受 三菱ASX劲炫对比标致3008(2011-7-15 15:40:00)
对于实用性来说,三菱ASX劲炫和标致3008都给人留下了深刻的印象,尤其是标致3008多变的后备箱组合更是让人欢喜。在接下来的文章中,我们将两款车带到公路上,用最真实的驾驶感受来评价劲炫与3008的表现。
在国内大陆地区出售的劲炫车型,搭载的都是2.0升自然吸气发动机,而这款发动机正是与翼神所用的4B11相同。这台发动机具备MIVEC可变气门系统,在6000转时可输出110千瓦的最大功...
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售价不高又热门 ASX劲炫对比斯巴鲁XV(2012-10-29 12:28:00)
斯巴鲁XV自上市以来凭借其越野性及高性价比赢得不少消费者青睐,而在20万左右的进口SUV之中,三菱ASX劲炫也早已站稳了脚跟。这不仅在进口车型,即便是同ds' sizset=94 sizcache=2>途观、CR-V等热门合资车型的对抗之中,这两款车也能够从中夺取部分销量。下面编辑就具体分析下这两款价位不高的热门进口SUV。
ASX劲炫/斯巴鲁XV外观尺寸对比
【三菱ASX劲炫】
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小号版欧蓝德 实拍三菱新SUV—ASX劲炫(2010-6-9 15:46:00)
三菱全新的城市SUV ASX劲炫在国内首次亮相是在4月份的北京车展上,而且还正式发布了中文名称——劲炫。这款新车其实是今年2月份在日本上市的RVR中国版车型,将于本年的第三季度进入国内市场销售,预售价在18-24万元之间。而深圳车展在即,届时这款车也将会在车展上再度亮相,近日这台展车在广州的经销商处进行巡回展览,我有幸抢先实拍了这款新车,对这款车感兴趣的朋友不妨继续阅读下文。
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炫动小蓝鲨!三菱ASX劲炫展车到店实拍 (2010-6-9 16:01:00)
在今年4月份结束的北京车展上,三菱带来了旗下的新款紧凑型SUV:ASX劲炫。据了解,该车将会在今年8月底之前抵达全国各地经销商,并于9月1日正式上市。ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台,外观设计方面也与在售的欧蓝德EX有很多的相似之处,可以说是“缩小版”欧蓝德EX,其竞争对手为日产逍客、现代ix35以及新款起亚狮跑等。近日,编辑有幸从广州经销商了解到,三菱ASX劲炫展车已经抵达4S店(此车为深圳车...
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动力强/夜间行驶安全 三菱ASX劲炫实拍(2010-7-10 19:07:00)
三菱汽车在本届北京国际车展上展出其全新的紧凑型SUV“ASX劲炫劲炫”。“ASX劲炫”是一款行驶性能及环境性能均表现出色,外观及内饰洋溢着上乘质感的紧凑型SUV车型。动力系统采用广受赞誉的高输出。现网上车市上海站实拍到三菱ASX劲炫。
ASX劲炫的车身尺寸为4295mm x 1770mm x 1625mm,轴距为2760mm,整体外观线条干练,操控非常灵活。虽然车身尺寸不大,但并没牺牲车...
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原装日本右舵版!ASX劲炫样车到店实拍(2010-7-13 10:25:00)
今年4月的北京车展上,三菱展台上的一款跨界车ASX劲炫吸引了大部分人的注意力,同时也宣布了这款SUV将于近期正式上市销售。而近日,在走访经销商的过程中,正好碰到了将在上海做展示活动用的原装日本右舵版劲炫。在此第一时间为大家带来实拍详解。
[三菱ASX劲炫 未上市] 点击图片可查看大图
关于为何此次出现的车型为日版右舵车,商家给出的解释是,目前将在中国正式投放的车型还没有入境,由于前期宣传...
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动力强/夜间行驶安全 三菱ASX劲炫实拍(2010-7-10 19:07:00)
三菱汽车在本届北京国际车展上展出其全新的紧凑型SUV“ASX劲炫劲炫”。“ASX劲炫”是一款行驶性能及环境性能均表现出色,外观及内饰洋溢着上乘质感的紧凑型SUV车型。动力系统采用广受赞誉的高输出。现网上车市上海站实拍到三菱ASX劲炫。
ASX劲炫的车身尺寸为4295mm x 1770mm x 1625mm,轴距为2760mm,整体外观线条干练,操控非常灵活。虽然车身尺寸不大,但并没牺牲车...
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酷劲儿十足 详细试驾进口三菱ASX劲炫(2011-2-17 20:54:00)
前言:也许大众为我们带来了平台的概念,但却没有告诉我们平台的作用,平台就像一张白纸和一支笔,而在这个平台上你可以创作出很多的作品,可以是素描也可以是漫画,完成的作品中并没有孰优孰劣,只有欣赏角度的不同。ASX劲炫就是使用LANCEL(国内翼神)平台打造出的一款CROSS风格的车型,它比LANCEL的适应能力更强,但是却与LANCER一样酷劲儿十足。
我们试驾车是翠鸟蓝色的,这个叫法可...
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让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
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让我们升起举升架 解读三菱劲炫ASX底盘(2011-4-12 11:50:00)
劲炫是一款很有个性的车,外观极为类似OUTLANDER EX,缩短的尾部让劲炫充满灵韵。这样一款缩短了的SUV,底盘结构又是怎样呢?让我们升起举升架,从下向上看。
下面是劲炫底盘前半部分,和常规车辆一样,发动机及悬架系统固定于副车架上。要注意的是,拖车钩是位于车头下方中央偏左处,与副车架相连,而两侧圆孔挂钩并非拖车之用,拖车时不能将绳索挂于此处,否则可能伤及前保险杠。
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保养大调查 三菱劲炫常规保养需455元(2011-5-25 9:41:00)
三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格,鲨鱼式的前脸显得相当激进,进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。下面就是劲炫的保养。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养,需要5千公里保养一次。
保养价格一览
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偶尔撒野 5款个性城市紧凑SUV车型推荐(2010-9-14 9:00:00)
凭借底盘离地间隙更高,视野更宽敞等优势,SUV车型已经成了国内一个热点话题。无论是男女老少,只要对汽车有一分关注度,都会将越野车这个名词加到大部分城市SUV头上。实际上这是一个美丽的误区,尽管SUV有着大部分越野车的轮廓外形,甚至还拥有四驱能力,但城市用途为主的方向决定了他们的用途,偶尔去郊外撒野只是一种非常态表现。下面我们就针对市场上一些个性独立,比较个性的城市SUV做一个介绍推荐。
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各具特色 推荐五款20万元左右进口车型(2011-11-10 10:37:00)
二十万左右的原装进口汽车有着较高的品质和款型优势,比较受国内消费者的欢迎。目前车市中有不少进口产品都具备了这种价格不高、品质不错的特点。今天我们特意为消费者准备了五款20万元左右各具特色的原装进口车型,将他们各自的特点一一展示出来,做个对比,供消费者更好的选择,它们分别是:三菱劲炫、沃尔沃 C30、铃木凯泽西、马自达3两厢和现代飞思Veloster。
车型一:三菱劲炫 2...
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爱上一款车需要多久 三菱ASX劲炫感受(2011-7-14 1:31:00)
七天前,我还在挑剔她的外观、质疑她的动力,而七天后的今天我发现自己已经慢慢地爱上了她,从周庄?莫干山?还是西塘?亦或是从上海就已经开始……
一见并未钟情
紧凑型SUV市场的飞速发展不仅让众多厂商削尖了脑袋往这里面挤,更由此衍生出更多新的细分市场,更加紧凑更适合于城市的三菱ASX劲炫就是其中之一。对于这款车大家并不陌生,我们的首次试驾、深度测试以及对比测试等栏目中都曾经出现过她的身影,这次,我们...
“浓缩就是精华”全面评述三菱ASX劲炫(2012-5-4 15:13:00)
MITSUBISHI ASX
作为三菱原装进口的紧凑型SUV,劲炫成为该品牌主打的新生力军:相比全尺寸SUV,身形更加轻巧灵动的劲炫正在诠释着“浓缩就是精华”的道理
车头造型上看,ASX劲炫有着与欧蓝德EX劲界相同的三角眼和鲨鱼嘴。当然,这显而易见的联系并不是家族脸谱那么简单,出自同一平台的两款车型甚至连轴距和悬架形式都完全一致。因此,也可以把劲炫看做是缩小版的欧蓝德。
在日系车中,劲炫和逍...
发动机宝贵的心 三菱ASX 1.8DI-D 4WD(2011-9-23 14:00:00)
ASX被认为是专门对抗逍客的,为那些喜欢特立独行的人量身订做的,从车内外的风格、舒适性、后备厢到合理的价格,这些都是跨界车的利器,主要为公路行驶设计,这也是因为车身离地面的高度相当有限。在我们看来,中央膜片式离合器主要是为了从容应对附着力差的不良路面状况。
车身的制造品质从总体上要优于逍客,不过也有不足之处。比如,尾门隐蔽部分的表层处理不好。另外,在完善空气动力性能和防止砂石剐蹭方面也乏善可陈。...
谁说SUV必须要四驱?ix35/ASX劲炫体验(2011-7-23 22:28:00)
平心的它们,以SUV之名,心多面之能,虽然配置水平只属中等,甚至仅由前轮驱动,可这些却正是它们乐于被接受的原因之一。在城市的乐园中,谁说SUV必须要四驱的?
我大概知道你的第一感觉是什么,因为我也认为这是一次平淡无奇却又势均力敌的对话。这么说绝对没有半点轻视的意思。恰恰相反,它们的务实,以及由此而来的亲民特质,很容易就让它们入列家庭购车的首选目标范畴。更何况它们还有着SUV的身型,要知道在这里,...
发动机宝贵的心 三菱ASX 1.8DI-D 4WD(2011-9-23 14:00:00)
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车身的制造品质从总体上要优于逍客,不过也有不足之处。比如,尾门隐蔽部分的表层处理不好。另外,在完善空气动力性能和防止砂石剐蹭方面也乏善可陈。...
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