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2012款全新战神级跑车日产GT-R现车抵港(2012-3-5 11:14:00)
近日,在天津中汽国际贸易有限公司了解到,2012款全新战神级跑车日产GT-R现车抵港到店,价格优惠,详情请与经销商联系,咨询电话:15302000567
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GTR 日产尼桑
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2012款GTR属于中期改款在外观上并没有做太大的改变,主要对车身质量以及动力做了较大的改变。2012款GTR新...
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2012款全新战神级跑车日产GT-R现车抵港(2011-7-30 17:01:00)
编辑在天津保税区亚太中信国际贸易有限公司了解到,2012款全新战神级跑车日产GT-R现车抵港到店,据店内工作人员介绍,现车颜色齐全,价格从优,具体售价电议。详情请与经销商联系,购车咨询电话:18602282727
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日产GT-R 2012款
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2012款全新战神级跑车日产GT-R现车抵港(2011-9-28 18:39:00)
编辑在天津中汽汽车销售有限公司了解到,2012款全新战神级跑车日产GT-R现车抵港到店,据店内工作人员介绍,现车颜色齐全,价格从优,具体售价电议。详情请与经销商联系,购车咨询电话:15320102561
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新款进口日产GT-R跑车到店 价格优惠中(2012-1-11 17:01:00)
近日,从仁合汽车贸易有限公司了解到,GT-R跑车进口新款,价格优惠中。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
日产GTR 价格表
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3.8T DCT Premium Edition
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新一代NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的超级跑车,采用了最新开发出来的全新高级发动机中置平...
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2012款日产GT-R跑车已到店 天津热卖中(2011-9-3 17:18:00)
编辑在天津港保税区华联伟业国际贸易有限公司了解到,2012款日产GT-R现车热卖,价格电议,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话: 18222143021
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日产GT-R 2012款
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日产GT-R,一款拥有“战神”称号的跑车。自1969年问世以来,在日本的各类比赛中名列前茅,曾创下5...
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2012年日产GTR现车到港 具体价格可电议(2011-6-24 17:55:00)
编辑在天津保税区信和国际贸易有限公司了解到,2012年日产GTR现车到港,价格电议。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:13512430200
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GTR 2012款
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全新2012款Nissan GT-R Egoist新车型极有可能配备全新的涂装,而涂装材料源自古代日本的一种传统...
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近距离接触“战神”2012年日产GT-R体验(2012-7-8 12:30:00)
此次活动感触最深的就是百米直线加速了,用了简单的弹射起步模式,实测成绩3.8秒加速确实很犀利。第一次开跑车,而且还是油门到底体验加速还是第一次,说实话车开起来后有点驾驭不了,推背感很强,而且加速非常线性,基本感觉不到顿挫感。GTR不愧为贫民跑车,让那些牛 马有时都自叹不如。新款GTR马力提成到500多匹,转速控制更好的保护了变速箱,弹射起步时深踩油门也就到4000转,3秒以后还没松开刹车那转速将自...
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战神归位 12款日产GT-R 3.8T提车/改色(2011-10-16 18:30:00)
北京跑车俱乐部 BJ-RT会员 提车后迫不及待将自己的爱车改为翠绿色
力争做京城第一绿2012 GTR
附上实拍照片供各位爱车的朋友们欣赏
拍摄地址:首钢
车辆:2012款 美规GTR
参数:3.8L 双涡轮增压
24气门V6引擎
0-100km/h 2.9秒
2012款GTR和10款的明显改动 动力就不说了,更快了,前脸很明显的就是下面的两个LED灯...
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实现自己的跑车梦 2015款日产GT-R提车(2014-9-4 7:58:00)
起初父亲坚决不同意我买跑车,而且还是个日本车,很担心速度方面还有安全指数方面,无论我说什么就是不同意给我买,每天总是闷闷不乐的。我是一个爱车如命的一个男孩,无论怎样也不会打碎我的跑车梦,在我的坚持劝说下,父亲也是看到了我的执着,而且也看出了我对这台车子的挚爱,最后还是没有拧过我答应给我买了,当时的心情别提多开心了。
提车之前自己也曾做过心理斗争打算买哪一款车型,也...
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梦想中的跑车 2013款日产GT-R提车分享(2012-7-27 13:17:00)
08年第一次见到GTR的时候我仿佛见到了我梦想中的跑车:性能优异、四轮驱动、可以坐4个人、价格相对来说不是太高。当时我就下定决心,以后买跑车一定买GTR。但那时候的GTR只是个半成品,很多地方远没有完善,R35刚推出的时候水野和敏自己也说“真正的战神可能还需要5年时间”于是我选择了等待,期间听说了不少GTR的问题,什么做工差啊,变速箱问题严重,保养费用高昂等等。我也动摇了,期间考虑过很多别的车型,...
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打造极限战神 日产GT-R分享改装效果图(2012-3-20 17:44:00)
BJ-RT 新加入了一位非常专业的改装爱车人士 为各位卡友带来本次的爆改作品 忍者龟版GT-R 曾夺得2011年度直线加速公开赛GTR组冠军! 简单介绍:以2010款GT-R 中规 打造 目前马力在800匹 1000牛米 改完速度超过12款原厂GT-R车身颜色为 糖果渐变绿色 (PS.车身从上到下颜色越来越深)尾翼拆除 主驾座椅更换为赛车座椅 以下是改装的具体项目:Greddy进气套件 ff...
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实力从此不再被埋没 日产GT-R轻度改装(2012-5-10 8:40:00)
由于早期的日本跑车不能突破“280HP原厂规则”的标准,所以在日本甚至世界各地的日系车的都有很大的后期动力提升空间,定位于超级跑车级别的全新一代GTR (CBAR35),07年上市时原厂就拥有480HP以上的输出,各项指标均已超越市面上不少性能车型,但是他依然拥有无穷的潜力,等待车主们去挖掘。
下面FIST Auto带来两台不同风格的FIST GT-R 改装案例:
日系街...
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战神!战神! 日产GT-R不要太智能哦(2013-4-28 17:06:56)
如果世界上有“圈速性价比”这个概念,那么,很多人心中的冠军宝座会毫不犹豫地留给这辆车。
2014款日产CT-R在德国纽博格林北环赛道上再次刷新自己的圈速纪录,新的时间成绩为7分18秒6,而之前这个圈速定格在7分21秒,与2007款第一辆GT-RR35相比,现在的成绩比当年快了接近20秒。日产的工程师正在通过无止尽的进化过程,来诠释这一经典车型,唯一不变的是它相对“低廉”的价格。我们来看一组数字:...
2012东风日产NISSAN GT-R传奇特训营(2012-8-23 21:02:46)
东风日产NISSAN GT-R传奇特训营日前在北京八达岭机场火热开营。通过对GT-R的试乘试驾以及模拟赛道驾控培训等活动环节,我们全方位的感受到了GT-R带来的激情。
GT-R自诞生之日起,就力求为实力派超跑玩家提供梦想之车,也正因如此,才成就了如今超跑拥趸们心目中的传奇。自1969年问世以来,经过长达40余年的进化,GT-R创下众多辉煌战绩,在全球顶级赛事中囊括多项冠军,“战神”盛誉由此而来。...
路感清晰操控没话说 评2015款日产GT-R(2014-9-27 10:28:00)
用车经历:车子提回家大概有十天左右了,行驶了700公里。其中300公里是在高速上,其余的都是一些综合路面,平时驾驶时都是把悬挂调至COMF,个人觉得很舒适,没有想象的那么硬,舒适度好过朋友的12款。其实对GTR的了解还不是很多,今天把一些使用体会和大家分享一下。车子在起步或者怠速时,底盘下面会传来一些轻微的声音(好像是弹珠在盒子里滚动的声音),这也是GTR的特性不过在行驶过程中,没有任何声音...
红衣战神GT-R R35改装后高清大片赏析!(2011-3-1 17:57:00)
朋友的车,改得很不错。。。发上来和大家分享一下。。。希望大家喜欢。。。
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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分秒必争!日本GT-R跑车挑战保时捷911(2013-12-14 23:55:00)
德国多特蒙德市的9ff改装公司的老板杨·法特豪尔先生是一位和蔼可亲的绅士,他很少接受电视或者杂志的采访,也不太愿意出现在公众面前。但是,所有狂热跑车迷都知道他的名字,因为9ff改装的跑车绝对可以让它的对手胆战心惊。
这次的赛道竞赛,法特豪尔先生亲自驾驶跑车,带着夫人一同来到了德国东部城市马格德堡的机场。德国的秋天秋高气爽,云层的缝隙透出金色的光芒,18摄氏度的温度让人心旷神怡。
当法特豪尔先生...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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相关评测
战神神话继续 静态体验2012款日产GT-R(2011-9-5 11:04:00)
日产GT-R,被称作战神的日本国宝级跑车。它代表着当今日本最顶尖的跑车制造水平,同时也是最为深入人心的传奇产品。对于GT-R的赞美我可以滔滔不绝地说一晚上,而且我相信没有哪位网友会质疑我,因为它就是这么有魅力,足以征服所有人。现在废话少说,让我们一起去看看2012款GT-R吧。
第6代GT-R,也就是我们面前的这辆R35继承了前辈房车化的外形,和保时捷、法拉利这...
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日本战神再次归来 实拍2012款日产GT-R(2011-12-22 12:04:00)
2012款GTR将被设计成具有明显日本超跑风格的造型,和欧美任何一台超跑都要有所不同,外形上的独一无二是它追求的理念,但另一方面又尽可能要让它的外形更为亲民,能给人一种易于驾驶的感觉。
2011款GTR新增加前保险杠中间的进气孔使整车风阻系数降至0.268。矩形大灯参营造出特有的日产风格。前脸上增加了LED日光灯,低调的猛兽看起来多了几分优雅。这也是外观最能辨认新旧GTR最简单的部分...
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实拍跑车终结者 “国宝”日产战神GT-R(2010-6-14 10:45:00)
说起被称为日本“国宝级”的跑车日产GT-R相信广大的车迷们都不会陌生,日产GT-R近两年在世界跑车领域成为一款炙手可热的车型。现如今,这款广大车迷无比期待的“战神”已经震撼抵达苏州。今天我就以图文并茂的方式为您浅析这款2010日产GT-R,一起来品味一番GT-R的魅力吧!
这是一辆纯黑色的GT-R,流线型线条和充满未来感的车身比例给人带来很强烈的震撼,如果说以前的历代GT-R...
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日本“国宝”跑车 实拍2012款日产GT-R(2011-4-27 11:50:00)
日产Skyline GT-R自上个世纪60年代诞生以来,一直是日本高性能跑车中的标杆。2007年,日产GT-R脱离了Skyline车系以独立形式重生,并走向国际市场销售。相信现在稍微对汽车有一点了解的人对它并不陌生,它一直以日本“国宝级”跑车的身份出现,它的名声在汽车界也早就如雷贯耳。
不过显然,对于国内的部分消费者来说,它仍然是比较陌生的。因为到目为止,它只有两款车以正式的渠道...
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昔日的“战神” 实拍91年日产R32 GT-R(2013-9-17 8:15:00)
“东瀛战神”、日本国宝级跑车、《头文字D》中的中里毅,这一连串关键词能让你联想到什么?没错,那就是日产旗下的Skyline GT-R(R32)。如果说诞生于1968年的GT-R(C10)是“GT-R”的序章,那1989年则是书写“GT-R”辉煌篇章的一个重要转折点。机会往往是留给有准备的人,当得知朋友收获一台91年生产的GT-R(R32)时,我知道我绝对不能错过这次与昔日“战神”亲密接触的机会。因...
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贴地飞行中 模拟赛道体验东瀛战神GT-R(2012-7-3 12:21:00)
“他非常棒!”,当水野和敏先生手舞足蹈的讲到GT-R性能的时候,那种溢于言表的喜悦就想是在表扬自己的儿子一样。是的,GT-R进入大众的视野也是近几年的事情,它不仅仅以低廉的价格让人享受到了超级跑车的性能,更多的是精神上的愉悦。它以不到3秒的破百时间秒杀了众多昂贵的跑车,这一项足以让它跻身性能跑车行列。今天我有幸首次在模拟小赛道上驾驶了R35 GT-R,那种喜悦也是溢于言表的。
被誉...
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堪称一代神器 解析战神GT-R RB26发动机(2011-12-4 15:04:00)
它囊括了全日本A组和N组房车赛的冠军;在JTCC(日本房车锦标赛)赛场上创造了出场29次,夺冠29次的辉煌战绩;曾经的东望洋大赛上,它血洗同为A组赛事的BMW M3和BENZ 190E,让日本性能车首次问鼎世界级大赛;它在欧洲的耐力赛场上同样所向披靡,用超群的实力为自己赢得了“战神”之名。它就是被誉为日本国宝级跑车的日产GT-R,同时搭载在“战神”上,与它荣辱与共、生死存亡的直列6缸涡轮增压发动...
超高的性价比 技术解析2015款日产GT-R(2014-9-29 9:31:00)
跑车界有这样一颗明珠,他很快,跑出过7分8秒纽北成绩。也很怪,先进的电子辅助设备让你即便没有精湛的技术也能体验到媲美赛道的速度。又很“便宜”,一百多万的价格令传统跑车厂商大为头疼。超高的性价比和超强性能的统一成就了他“跑车杀手”的名号。他是东瀛战神GT-R。
2015款GT-R已经于2013年广州车展正式上市,售价区间落在158万-168万元人民币之间;至于Ni...
超高的性价比 技术解析2015款日产GT-R(2014-9-29 9:31:00)
跑车界有这样一颗明珠,他很快,跑出过7分8秒纽北成绩。也很怪,先进的电子辅助设备让你即便没有精湛的技术也能体验到媲美赛道的速度。又很“便宜”,一百多万的价格令传统跑车厂商大为头疼。超高的性价比和超强性能的统一成就了他“跑车杀手”的名号。他是东瀛战神GT-R。
2015款GT-R已经于2013年广州车展正式上市,售价区间落在158万-168万元人民币之间;至于Ni...
堪称一代神器 解析战神GT-R RB26发动机(2011-12-4 15:04:00)
它囊括了全日本A组和N组房车赛的冠军;在JTCC(日本房车锦标赛)赛场上创造了出场29次,夺冠29次的辉煌战绩;曾经的东望洋大赛上,它血洗同为A组赛事的BMW M3和BENZ 190E,让日本性能车首次问鼎世界级大赛;它在欧洲的耐力赛场上同样所向披靡,用超群的实力为自己赢得了“战神”之名。它就是被誉为日本国宝级跑车的日产GT-R,同时搭载在“战神”上,与它荣辱与共、生死存亡的直列6缸涡轮增压发动...
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多面极致手 推荐3款性能超强超级跑车(2012-1-1 20:26:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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3秒就没影了 十台百公里加速最快量产车(2013-4-15 12:26:00)
人们对速度的追求永无止境。仅靠排量提升加速性能的时代已经成为过去。涡轮增压、混合动力、碳纤维车身等等技术的运用让超级跑车的加速成绩不断刷新。以往3秒左右的0-100km/h的加速成绩已经令人惊叹,而今天3秒以上的成绩已经无缘超级跑车0-100km/h加速成绩的前十位。
科尼赛克Agera R
成绩:2.9秒
入围的车型大部分产量不高,甚至有些车型在国内难闻其名。但科尼...
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2012年度最佳性能进化跑车--日产GT-R(2013-1-5 15:00:00)
获奖理由
一次又一次地刷新纽博格林北环的单圈成绩,令那些欧洲跑车厂商几近崩溃。因此,每当GT-R升级改款,对手们就整夜睡不着。
所谓人车合一的至高境界,莫过于开车遇神弑神、遇鬼弑鬼,车的动作永远紧跟大脑的反应,你会感到这不是你一个人的战斗,而是有辆车与自己并肩作战。各方均衡的调校使得一部马力并不大、重量并不轻、体积并不小的跑车在多个场合歼灭几百甚至上千万的欧洲名驹。人车合一、动力与底盘配合天衣...
擦亮招牌 小改2012款NISSAN日产GT-R35(2011-9-14 16:32:00)
自R35 GT-R发布以来,在全球超跑圈和改装圈掀起一阵巨浪之后,Nissan再接再厉,针对前期版R35诸多弱点进行强化升级,一举推出2012款R35……
GT-R R35的发布在全球超跑圈和改装圈掀起一阵巨浪之后,Nissan再接再厉,针对前期版R35的诸多弱点进行强化升级,一举推出2012款R35。在海外,有个普遍共识,即把2012款R35称为R35 MK2,以表明其与前期款的巨大不同。今天...
是魔亦是神 众说纷纭谈2012款日产GT-R(2012-3-11 21:57:00)
R35挑起了事端。让战神走出日本迎向世界,而关子GT-R的争吵,则永远不会结束。
R35是日本人心中永远的战神,但却还不是全球车迷眼里共同的神。它是不会说话的机械,但世界却因它争论吵闹,它是GT-R。
永远的GT-R
曾记得爱上汽车的那一年,BNR34停产了,但GT-R的三个字母并不在我的脑海磨灭。那些年对于GT-R的感情很纯粹,直到2007年,R35以单独的车型出现的我眼前的时候,这时候她...
魔一般的战神 日产GT-R令世界为之震惊(2012-3-11 21:52:00)
没人想过纽柏林北赛道的最快记录会是一台日本车,这是GT-R惹保时捷讨厌的原因。
魔一般的战神
长久以来,那些所谓的跑车,都是欧洲车的天下,更别说所谓的超跑,那怕90年代的本田倾全厂之力做出了NSX、21世纪的Lexus不计成本打造LF-A,这些日本人所谓的超跑,都不被欧洲人给认同。
虽然这些车真的很快、也很具备驾驶乐趣,但或许是历史背景不够深厚、或许是赛场功绩不够显赫,不论原因为何,世界眼中...
GT-R的悬挂是不是很硬,导致车胎发生侧滑?(2012-11-10 17:13:00)
软与硬是相对的,总的来说GT-R的悬挂设定的确比较硬。另外可以肯定的是:车胎未达到最佳工作温度时的确无法达到最大的抓地力,此时进行激烈操控比较容易发生侧滑。不过,悬挂硬与轮胎是否达到工作温度没有直接关系。换句话说,较硬的悬挂设定不是轮胎温度不理想的最主要和最直接的原因。另外,单独就“车胎未达到最佳工作温度时易发生侧滑”这个问题回答,理论上的确如此,但这种说法只是针对极端的驾驶情况而言的,例如一些赛...
记忆中的战神 NISSAN Skyline GT-R R34(2012-11-12 16:31:00)
在那个日本还没有超跑的时代,它被冠以日本国宝级跑车之名,没有过多的浮夸,证明实力仅凭纯粹的性能,所向披靡的战绩,让人望而生畏,久而久之,便得来了战神的称号。
相信对于每一个车迷来说Skyline GT-R都是必修的一课,BNR34更是当中的精品与巅峰之作,不知道它曾经是多少车迷的梦想之车,能将其拥入怀抱的却少之又少,但它在我们心中永远是那个顶着光环的战神,完美无缺。
原汁原味完整外观部件
早...