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雷克萨斯ES240现车 购车可享超低利率(2011-5-11 18:37:00)
雷克萨斯ES240外观大气而稳重,内饰奢华而尊贵,具有较好的舒适性和静谧型,一直是成熟与成功的象征车型,随着消费群体的日趋年轻化,该车的外观也逐渐向时尚动感方面转变。新一代ES以人的感官为设计原点,内部空间充足,座椅宽大,乘坐舒适。转向准确,制动灵敏,配备多项前瞻性智能系统。近日,从武汉黄浦雷克萨斯4S店了解到,即日起,LEXUS雷克萨斯中国现针对旗下小排量车型ES 240推出全新超低利息金融...
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雷克萨斯ES有现车 贷款享2.011%低利率(2011-5-16 17:49:00)
近日,从福州中升雷克萨斯获悉,现展厅内特别推出,购ES车型享受贷款购车优惠政策,雷克萨斯ES240车型均可享受2.011%的低利率贷款。即贷款购ES 240 典雅版首付195,000元,月供11007元,ES 240豪华版首付234,000元,月供1320795元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯 ES240车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
...
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雷克萨斯ES有现车 可享零利率、零月供(2011-11-7 18:35:00)
近日,编辑从上海美跃雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯ES240典雅版在沪有多色现车可选,其余车型可预定。店方表示,购ES级现车可提供零利率、零月供的方案,具体详情请见下表:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
2010款 240典雅版
39.00
2.00
---
黑色(银色内饰与象...
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雷克萨斯ES240现车供应 尊享0利率0月供(2011-12-30 9:10:00)
近日,编辑从郑州富达雷克斯萨斯4S店了解到,现到店购雷克萨斯ES240尊享0利率0月供,店内有现车,感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请参见下表:
雷克萨斯郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
优惠
现车情况
2012款ES240 典雅版
39.00万
39.00万
尊享0利率0月供
有现车
2012款ES240 豪华版
46.80万
46...
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雷克萨斯ES典雅版包牌售39万起 有现车(2012-4-15 18:18:00)
从康顺雷克萨斯了解到,ES240典雅版包牌价格39万起,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
240 典雅版
39.00万
-
包牌价格39万
-
...
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雷克萨斯ES240典雅38.3万元 送大礼包(2011-12-8 9:29:00)
近日,从天津和凌LEXUS旗舰4S中心了解到,店内目前正开展开业大酬宾活动,即日起,到和凌选购原装进口豪华商务坐驾ES240典雅版(全景式大天窗),只要38.3万元即可同时免费获得保险、导航、贴膜、上牌等配置服务(不包购置附加税) 。感兴趣的朋友可以向店内咨询。具体详情如下:
ES240典雅版(全景式大天窗)价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
...
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雷克萨斯ES240 购车可享现金优惠4万元(2011-12-1 8:53:00)
近日,从广州地区雷克萨斯汽车经销商处获悉,目前雷克萨斯ES240的优惠幅度与10月份相等,现在购车可现金优惠4万元,优惠后ES240典雅版仅售35万元,店内现车充足,颜色有黑色、银色可以选择,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
当年最高优惠
ES 240 典雅版
39.00...
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惊喜不断 雷克萨斯ES 250用车心得体会(2012-9-13 16:58:00)
先说选车吧! 打小最喜欢的是GOLF ,一直的梦想也是想买辆高尔夫 ,但是爸妈一直不同意 所以最后就服从了领导的安排放弃了高尔夫!不过以后我会给我媳妇啊 或者闺女买这个小高尔夫(不过目前还没有媳妇和闺女)!我本来也没打算买车因为自己一直有车开,和爸妈闲聊之后 爸妈就下令我去自己看吧 预计30万最好! 我就一直等待新A4L和宝马3系,等车上市了,看了A4L 觉得做工越来越不好了,我不喜欢太过于大众...
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雷克萨斯ES350标准版1800公里详细体会(2010-8-13 12:42:00)
ES350白色标准版的,行驶了1800公里说说感觉。油耗主要市区开11。5升左右,连续高速300来公里最低油耗显示7.7不知可信不,隔音效果确实不错,提速也非常快,就刹车有点偏软感觉刹不住,不过力大点还是没问题,适应了就好了,车内空间比较宽敞座椅舒适。总体感觉很满意,自动雨刷不太满意,有时不太好用。 提到车就加装了导航系统,本来想装飞歌的导航没现货而且价格比较贵,最后加装了新索菱的效果也还不...
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我的梦想 优雅的象征 雷克萨斯ES240秀(2010-8-10 17:16:00)
答应TX们的。废话少说。上图。
在奥体的东门拍的。
继续。典雅。。。
这个LOGO,一度是我的梦想。以为那是优雅的象征。
流畅的车身。
继续,大身。。
*page*
中庸的前脸。
上一张并不性感的屁股,收尾。...
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雷克萨斯ES240典雅版1500公里详细感受(2010-8-8 0:45:00)
去年年底开始看车,看了奥迪A4,BMW3,奔驰C系,感觉A4后排空间不错,只是交货要等3个月(老婆喜欢奥迪的红色)BMW3的外型可以,就是后排空间不够我儿子折腾的,Benz C系列原来是我的首选,毕竟男人开奔驰是一个梦想,不过到了4S店后排一坐才发现太挤了,膝盖顶到驾驶座(本人175),价格倒是满实惠的。隔了一段时间,我提议去看一下Lexus,4S店不多,结果一眼看上了ES240,牌子可以(低调的...
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超详细行车汇总:2010款雷克萨斯ES240(2010-6-28 11:20:00)
第一次写这么全面的作业,但是遗憾的是还是不会批量发图,只能直播了,看有没有网友能插队,插队有奖!
开始写作业了,情况如下:
车型:雷克萨斯ES240典雅版。
地区:福建厦门
购车时间:2010.1.17
颜色:黑(外)黑(内)
提车价格:37.5万
优惠:1.5万现金优惠+底盘护甲+贴膜+雷克萨斯娃娃两个
提车公里数:8公里
现行驶公里数:5742公里
综合油耗:9.4
绰号...
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平稳是其最大褒奖 雷克萨斯ES 350详解(2011-4-14 20:41:00)
算算日子,已经提车有1年多了。ES陪伴了我走了好多地方,很是喜欢,喜欢它的优雅与细致。说起来买ES还真是一段很有意思的回忆。
那时候,刚大学毕业,我妈妈寻思着要找对象了,于是乎就想给我整量中上档次的车,总觉得这样会好点,我自然是欣然应许喽。高中的我就考出了驾照,非常喜欢开车,呵呵,估计很多车友都有和我一样的回忆;那时候我一直在逛论坛,很是喜欢G37因为提速快嘛,而且这车也较少,以稀为贵的思想一直...
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预计起售价38万元 解析新雷克萨斯ES系列(2012-6-8 23:06:17)
从外观看雷克萨斯全新ES采用了新的家族前脸设计,即纺锤式前脸,头灯除引入条形LED日间行车灯,并且还采用更为规整耐看的线条设计,让新车显的更加年轻,更运动,更加厚重。
『采用新家族前脸后,车头显得年轻且厚重』
全新雷克萨斯ES内饰设计变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加运动。座椅采用了真皮材质,配以木质饰条和金属的出风口,保证了运动的同时不失商务质...
L Finesse的设计哲学 全新雷克萨斯ES(2012-7-5 22:58:43)
ES很快就要来到我们身边,虽然已在北美车展上露面,但并不妨碍我们再一次以欣赏的目光审视它。设计师只运用一些很简单的线条,便勾勒出整车的感觉,高贵而不傲慢,现代却不俗套。正如L Finesse家族的其他成员一样,新ES同样拥有纺锤形中央格栅,“L”字型的日间行车灯以及后尾灯,而前雾灯被镶嵌在前保险杠的下方,表现出强烈的雕塑感。ES350的内饰方面也遵循着L Finesse的设计哲学,除了提高视觉冲击...
更多的人性化 解读雷克萨斯新ES设计亮点(2012-7-6 8:16:18)
全新一代的雷克萨斯ES车型,它同样使用了雷克萨斯全新的家族特征与设计元素,这个设计理念不仅仅是外观与内饰造型意义上的设计,而更多的体现了在人性化设计和档次感营造等其他方面。
『新ES采用纺锤形进气格栅及家族特征』
在外观方面,雷克萨斯采用了新的纺锤形进气格栅等外形设计,雷克萨斯为Hybrid车型与普通动力车型使用了不同的尾部造型。除明显的是后备箱顶部的尾翼,保险杠下沿也使用了与车身同...
无加价无优惠 雷克萨斯ES250提车作业(2012-8-24 21:09:00)
23号在台州椒江龙翔雷店订的原计划是29号提车的 27号销售小张就来电说车子到店了,下午准备在店里先做一个全面的检测明天就可以随时提车了。好期待我们家的新成员哦
28号上午我们就直奔雷店验车,上保险,刷卡,开车,下面上图
第一眼见我的小红。雷店早就把她洗白白罗。。。。
店里的其它兄弟姐妹 个个是靓女俊男 IS250据说现在七九折,要买的哥们姐们快下手呀
雷克萨斯的镇店之宝 ...
动力不错/家用足够 提白色雷克萨斯 图(2010-8-8 0:37:00)
今天天气不错,稍微拍了几张,用手机拍的,很多tx都看过类同的照片系列,我就意思意思上传几张,拍照技术小弟很差,大家见谅一下吧!昨天放的几张车库,太暗了,今天开到外面拍的。(我刚才错别字好多,晕)
这角度,小雷看起来很嗲!
小小的门门!
go on!
我手抖了,技术差额!!
它飞了!!
高难度拍摄,爬上屋顶俯拍!
*page*
大耳朵我喜欢!
内饰!!!!!!!
继续补一下...
相关对比
推荐ES250豪华版 新雷克萨斯ES导购指南(2012-7-24 15:32:00)
2012年7月18日,雷克萨斯正式宣布全新一代雷克萨斯ES在上海正式上市,此次上市车型共 有3种动力共计7款车型,售价为35.9-65.4万元。
由于各款车型在动力及配置方面都有着较大的差异,那么究竟哪款才是最适合自己的车型呢?我们首先了解一下全新雷克萨斯ES车系有哪些共同的设计及配置特色,随后将为大家详细对比不同动力车型的价格及配置差异具体体现在哪里,也可点击下方对应车型直接查看。
...
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-7-26 12:53:00)
雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯ES系列车型正式上市销售,售价为35.9-65.4万元。此次上市的新车共拥有2.5升、3.5升汽油发动机和2.5升油电混合动力三种不同排量,全系有七款车型供消费者选择。
雷克萨斯新ES购车手册 推荐ES250典雅版
前些时日,雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯ES系列车型正式上市销售,售价区间为35.9-65.4万元。此次上市的新车共拥有2.5升、3.5升汽油发动...
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-9-5 13:56:00)
ES已是中级车市场的一员老将了,在今年7月18日,雷克萨斯为增加其竞争力又推出了全新一代的ES车型,共有三种动力版本,包括ES250、ES350和混合动力版ES300h,按配置不同分为七款车型,在繁杂的动力和配置车型面前,应该选择哪款更合适呢?
车型
变速器
官方指导价(万元)
2.5L
ES250 精英版
6速手自一体
35.90
ES250 ...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 5.7L(2009-4-14 22:03:00)
试想一下,如果有50万你想买什么车?奔驰?宝马?还是奥迪?的确,在这个价位上似乎我们的眼光更多的聚集在这“老三样”上,那么有没有另外可供选择的车型,让人觉得既有面子又有里子呢?答案当然是肯定的,比如说雷克萨斯ES350(46.9-54.9万)和克莱斯勒300C(49.9万)。 雷克萨斯和克莱斯勒分别代表了两种完全不同的汽车文化和设计理念。雷克萨斯是丰田80年代为适应市场需求而创造出来的豪华...
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日系高端之争 雷克萨斯ES350 PK英菲尼迪G35(2009-1-7 18:44:00)
对比车型
雷克萨斯ES350豪华版
英菲尼迪 G35至尊版
驱动形式
前驱
后驱
车型售价
55.2万元
47.8万元
测试时间
07年12月
07年12月
测试里程
600公里
660公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
一般公路、高速公路、测试场地
...
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稳中求富贵 详细分析新一代雷克萨斯ES(2012-8-15 20:38:00)
新一代雷克萨斯ES看起来更加有朝气了,也更加强调设计感。而它最大的提升是开起来更加稳健
汽车的竞争其实也是标准的竞争,谁成功在顾客心目中树立了标准,谁就能占据优势。在中国,雷克萨斯错过了建立标准的最佳时机——它没有在上世纪最后10年中实现在中国国产。有一得必有一失,因为那时候它着实抓住了在美国市场建立标准的机会。而同时,在美国失意的德系品牌在中国市场得以毫无干扰地建立起标准。
我所说的标准就是...
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后排空间魔幻般地增大 雷克萨斯全新ES(2012-8-19 16:05:00)
雷克萨斯ES的车尾没有镶嵌一个俗气的“L”字样,但在其内部,后排空间被魔幻般地增大了71毫米,而这71毫米究竟是如何实现的?
位于波特兰西南方向的Allison,酒店院内,空荡荡的没有一个行人。坐落在山坡上的酒店此时早已没有正午时分的喧闹,虽然太阳已经渐渐开始转投东半球,但我依然没有丝毫困意,或许是因为想早于同行记者们率先看到雷克萨斯ES的缘故。要知道,它可是雷克萨斯在中国市场上的主力车型,虽然...
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舒适占主导 雷克萨斯ES全方位质量评测(2010-8-5 18:48:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯车系中,ES是最可以完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。同时雷克萨斯ES又是雷克萨斯在商务车市场中的主打车型,也是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系。那么雷克萨斯ES在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢?下面就让我们一起通过来了解一下。
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绝不仅是入门 试驾雷克萨斯ES240/350(2010-1-8 16:33:00)
前言:众所周知,雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪都是源自北美市场的日系三大豪华品牌,而这三个品牌凭借各自独特的优势和一贯的豪华风格,在国内市场可算如鱼得水。但随着世界金融风暴的到来,雷克萨斯去年在中国的销量逐渐呈下滑趋势,虽然高端豪华车依旧是其招牌产品,但销量这一绝对的硬道理使雷克萨斯不得不更加注重入门级产品的推广,ES240便顺应而生,况且不仅是雷克萨斯,英菲尼迪也马上推出G系列的入门车型。
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服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
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前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
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预算40-50万 40岁中年女性购车推荐(2009-4-14 23:59:00)
有网友询问,40岁女性,预算在40-50万之间,选择什么车合适。由于没有提出具体的要求,我们就针对40岁女性及40-50万这个基本范围,选择和筛选几款车型,为需求类似的消费者做一个参考。 40岁女士有怎样的用车需求?
作为女性用车,过于古板和稳重的车型显然不太合适,那样太商务化;但年龄40岁,太过前卫或活泼的车型也不宜选择。 女性相对来说要更多的照顾家庭,时常会带父母或孩子...
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豪华为主 09年国人最爱进口轿车Top10(2010-1-25 19:27:00)
进口SUV在2009年进口车市场突飞猛进,进口轿车就没有那么幸运了,2009年1-11月同比增速仅为13.8%,在排名前10的车型中,雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A8L更是呈现负增长态势;尽管从总体销量数据来看,2009年进口轿车市场中豪华大型车仍占轿车主体,但个性化车型也表现不俗,在整个进口轿车份额中的占比也在不断提高,奔驰E、NEWBEETLE(新甲壳虫)、MINI销量都呈明显增长态势,MIN...
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雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
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严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
L之雅——详细解析全新一代雷克萨斯ES(2012-8-18 14:23:00)
自从1989年雷克萨斯ES系列诞生以来,它就成为了该品牌不可动摇的领军车型。在过去的23年中,ES一直以其豪华、舒适、静谧、可靠而成为家族中销理最大的车型。而就在前不久,基于雷克萨斯最新L-finesse设计理念的全新一代ES正式上市,全新的设计语言搭配长久以来的雷克萨斯品质,势必又会引起中级豪华车市场一场不小的风波
就在几个月前的本刊中,我们曾经说到过全新雷克萨斯GS,那篇文章的题目叫做《L—...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
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