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日产途乐店内暂无现车可预定 原价销售(2013-8-6 22:18:00)
近日,编辑从浙江友佳汽车有限公司了解到,日产途乐店内暂无现车,商家接受预订,订金40万元左右,提车周期需1个月起。详细车型信息请见下表:
途乐车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 5.6 V8旗舰版
139.00
139.00...
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日产途乐少量现车 贷款购车可享零利息(2012-12-7 10:15:00)
近日,编辑从郑州日产北京中汽雷日专营店了解到,目前店内日产(进口)途乐贷款购车可享多种金融方案,最低首付30%,贷款购车零利息,现车销售,详情见下表:
途乐车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 5.6 V8旗舰版
139.00
139.00
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有现车...
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售价135万-145万元 新途乐预计12月上市(2011-8-8 16:20:00)
日前,有相关人士表示,日产全新一代途乐的上市日期预计在今年12月左右,而非之前所提到的7月份。在今年11月份的广州车展上,新一代途乐或许会在公众面前正式亮相。据悉,新车未来会以进口的方式在郑州日产的销售渠道内销售,其首推5.6L车型,预计售价在135万-145万元。
全新一代途乐造型上仍然走硬派路线,保留了老款车的整体轮廓,但在细节方面融入了时尚的元素。前脸变化非常的明显,尺寸...
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相关口碑
梦回西藏触及灵魂 感受雪域高原的神秘(2014-1-22 22:22:00)
已经回来了,好几天各种原因没上网,也没来得及发帖子,今天整理几张西藏拍的人物照,先发上,后续的整理好再发。 西藏一个耳熟能详的名字,一个拒人千里之外的地方,一个让你触及灵魂的地方,一个让你拥有又放弃的地方,一个挑战高海拔的地方,去过西藏好多次了,每次感受都不一样,发几张这次拍的比较原生态的人物照。760) {this.resized=true; this.width=760; this.st...
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户外踏青变成越野之旅途乐Y62深度试驾(2014-7-13 15:35:00)
[导语]这个周末原计划去老掌沟常规性的踏踏青,但奈何庸人自扰..考虑到燕山以北的地形复杂,路况多变,所以在出游前选择了一辆可谓是‘专业’的座驾。如果硬要用几个词来描述的话,大概是这样:[全尺寸硬派越野车] [2.7吨整备质量] [293kW/560N·m] [VK56VD低扭机] [达喀尔拉力赛冠军] [豪华舒适性配置] [与QX56同平台] [超过60年的发展史].. 事实上,整个行程因为这辆车...
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又快又稳,毫无挑战性,日产途乐冰雪驾驶经验(2014-3-22 23:03:01)
收到途乐的试驾邀请时,我着实有点疑惑:这车不是两年前才在国内上市吗?怎么又搞新车试驾?难道这么快就改款了?按照我的理解,这类车型通常都是长寿车型,5年一小改、10年一换代是比较正常的。带着这个疑问,我赶到了零下二十多度的长白山。
技术说明会上,谜底揭开了,这款改为东风日产渠道销售的途乐与前两年进口的并无二致,唯一的变化就是车载智能系统的界面进行了汉化。不过,这并没有打消我对这次试驾的兴趣,我很想...
日产途乐享受足够空间 配备5.6L发动机 拥有较低油耗(2013-1-21 20:39:46)
在外观方面,途乐吸收了早期的日产概念车—Terranaut的诸多元素。并在造型上进行了全新设计理念,改变了车头隔栅,使整个外观风格更为柔顺。但在车头上布局上,新途乐延续了家族传统,可以让人非常容易辨识出其品牌与车型。宽大的头灯与前脸中网融为一体,显得霸气十足,发动机盖设计则十分扁平,没有一丝的浮夸感。
『中网进气格栅的造型保持了日产的设计风格』
车身长度方面来看,新途乐达到了5140mm...
梦回西藏触及灵魂 感受雪域高原的神秘(2014-1-22 22:22:00)
已经回来了,好几天各种原因没上网,也没来得及发帖子,今天整理几张西藏拍的人物照,先发上,后续的整理好再发。 西藏一个耳熟能详的名字,一个拒人千里之外的地方,一个让你触及灵魂的地方,一个让你拥有又放弃的地方,一个挑战高海拔的地方,去过西藏好多次了,每次感受都不一样,发几张这次拍的比较原生态的人物照。760) {this.resized=true; this.width=760; this.st...
户外踏青变成越野之旅途乐Y62深度试驾(2014-7-13 15:35:00)
[导语]这个周末原计划去老掌沟常规性的踏踏青,但奈何庸人自扰..考虑到燕山以北的地形复杂,路况多变,所以在出游前选择了一辆可谓是‘专业’的座驾。如果硬要用几个词来描述的话,大概是这样:[全尺寸硬派越野车] [2.7吨整备质量] [293kW/560N·m] [VK56VD低扭机] [达喀尔拉力赛冠军] [豪华舒适性配置] [与QX56同平台] [超过60年的发展史].. 事实上,整个行程因为这辆车...
相关对比
硬汉对决 日产途乐对比丰田兰德酷路泽(2011-8-13 14:58:00)
日产全新一代途乐将在年底正式在国内上市,首推5.6升排量车型,新一代日产途乐与英菲尼迪QX56同平一平台,车内采用了3排7座的乘坐方式,但与QX56不同的是,途乐更加偏重越野性能。第一代途乐诞生于1951年,恰好和丰田的兰德酷路泽的诞生年份一样,途乐至今已经生产到了第七代,但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同,下面我们就对比一下这两款车,看看那款才符合消费的目光。
在车身尺寸上,新款途...
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买谁更划算?日产途乐对比英菲尼迪QX80(2014-1-17 13:02:00)
曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生,相煎何太急”这句绝句,而在雷诺—日产集团旗下,有两款车正在上演着这一幕。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气,还有这出色的越野性能。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下,买谁更划算?
途乐/QX80(QX56)基本信息对比
产品名称
5.6L V8 2...
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前者不敌后者 日产途乐对阵兰德酷路泽(2011-11-23 15:48:00)
11月21日,在第9广州车展上,日产正式公布了全新途乐的国内售价,该车仅推出一款旗舰版车型,售价高达139万元。作为一款全尺寸SUV车型,新途乐的直接竞争对手锁定丰田兰德酷路泽,但是无论是从品牌实力还是产品实力来讲,途乐还远不能和兰德酷路泽相抗衡。其139万元的价格已经超出了很多人的预料,这个非常离谱的数字或许将让途乐背上重重的市场压力。
新途乐价格过高难以跻身主流 品牌实力...
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相关评测
无间道 郑州日产途乐对比英菲尼迪QX56 (2012-10-17 17:44:00)
英菲尼迪QX56换贴日产标后开价139万元,途乐有点像是无间道里的刘德华,已经让人搞不清楚定位。如果是你,会怎么选?
日产途乐跟英菲尼迪QX的关系,相信不用我在这多做解释,大家都很清楚这两部车根本就是一样的,差别只在于外观造型与配置上的细微差异,关系就像是丰田的蓝德酷路泽(这名字真的很难听)与雷克萨斯LX一样。
但是我必须说,相对于丰田,日产对自家品牌同生产品之间的差异化真是不够到位,虽然途乐...
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硬派的越野车 到店实拍日产第六代途乐 (2011-12-14 11:17:00)
在中国,一说起100多万的越野车,可能大部分人的第一反应就是丰田的兰德酷路泽,要不就是路虎或者Jeep的某个车。其实日产也有一款和兰德酷路泽从小打到大,却一直胜负未分的顶级越野车,它就是日产途乐。但由于种种原因,日产却始终没有把这款车引入到中国市场,这对中国的越野车迷们是一件非常遗憾的事情。在今年广州车展,日产终于为了我们带来了全新的第六代途乐,下面我们就一起来看一看这款早就享誉世界,但却是首...
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有何过人之处 图解日产全新第七代途乐(2011-3-16 13:13:00)
据传言,新一代日产途乐将于今年下半年以进口车的身份进入国内市场,就让我们来提前看看这全新第七代途乐有什么过人之处吧。
坚固耐用、牢不可破、质优价廉,一直是国外消费者赋予途乐的形容词。虽然进入国内后,这第三条估计不再适用了,但前两条评语却是全球通用的。
作为日产旗舰全尺寸SUV,途乐的历史可以追溯到50多年前的中东地区。同时凭借着卓越的四驱系统,途乐的前辈们也曾在1962年成了第一款穿...
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日产王牌越野车 解读日产全尺寸新途乐(2011-11-24 11:28:00)
如果您是位越野车迷,那一定会对日产途乐留有深刻印象。作为一款以越野性、可靠性见长的大型SUV,途乐在联合国维和行动中大放异彩。进入中国市场之后,老途乐依靠65万元左右的实惠价格和不俗性能表现,深得国内越野车迷厚爱。随着其全新一代车型陆续在全球上市,这款日产王牌越野车也正式登陆中国市场,此次广州车展自然是它最佳舞台。
定位全尺寸SUV 轴距达到3075mm
新途...
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有何过人之处 图解日产全新第七代途乐(2011-3-16 13:13:00)
据传言,新一代日产途乐将于今年下半年以进口车的身份进入国内市场,就让我们来提前看看这全新第七代途乐有什么过人之处吧。
坚固耐用、牢不可破、质优价廉,一直是国外消费者赋予途乐的形容词。虽然进入国内后,这第三条估计不再适用了,但前两条评语却是全球通用的。
作为日产旗舰全尺寸SUV,途乐的历史可以追溯到50多年前的中东地区。同时凭借着卓越的四驱系统,途乐的前辈们也曾在1962年成了第一款穿...
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“烂路之王”试2012款途乐 5.6L V8旗舰(2012-5-30 9:57:00)
说起日产途乐,相信它的前几代车型给越野或是勘探爱好者们留下过深刻记忆,它堪称“烂路之王”的通过性能绝对不辜负众望所期。如今,第六代途乐不仅集成了先辈们的越野实力,而且还让我们看到它想要打进豪华SUV的决心,从目前国内市场看与其能够成竞争的对手并不多,而且139万售价也很有竞争力。
性能:暗藏实力的猛兽
提起途乐,也许很多人并不熟悉它,其实它早在1951年就已经在世人面前展示了其不凡...
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相关知识
自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011-11-28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
以人主导以车守护人 日产主动安全技术(2013-8-30 8:06:00)
3年前,日产汽车车辆性能开发部部长高桥信彦接受我们采访时表示,日产在未来的这段时间里,将把主要精力放在事故预防方面的研究,并将把这些技术运用到在华投产车型上。三年过去了,今天在2013道路交通安全论坛上,我们再次见到高桥信彦,这次是讨论结果的时候了。
注:以下文章中将采用英菲尼迪全新命名方式,如果您还不太熟悉这种命名方式,可以对照下面的表格阅读,便于理解。
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自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011-11-28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
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2011上海车展在即 推荐9款日系新车型(2011-4-16 11:06:00)
今年日本倍受各界关注,前不久日本遭受了两次大地震,福岛核电站泄露危机仍在继续。可以说到目前为止今年网络中搜索量最高的词都与日本相关。
今年日本汽车在上海车展上也是倍受关注,之前曝光的几款新车都要在本次车展上公布。但也有可能一些车因为灾害的影响不能参展。在此我们盘点一下日系车在本次车展上的将要面向观众的车。
途乐
日产全新一代Patrol途乐车型将于今年6月份以进口方式进入国内销...
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如iphone一样 盘点五款五选择余地车型(2012-2-17 15:15:00)
虽然iphone只有一种外观样式,并且已经完全沦为了街机的境地,但广大消费者对其热捧程度却丝毫未减。就在上一篇文章中,我们为大家盘点了几款跟iphone一样存在不合理设计的车型 。其实无论是在什么产业中,更为丰富的产品线对消费者来说是十分重要的,单一的产品线只会让消费者感觉无从下手,总会这样的不需要,那样的不满意。
市面上如iphone这样产品线单一的其实不在少数,但是能够获得如ip...
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化征途为乐途 浅谈分析日产途乐进化史(2012-2-18 19:55:00)
在富士山的陡峭斜坡上超越四驱车的鼻祖Willys,在中东地区被称作“越野之王”,在联合国维和部队里被用作“战地Taxi”。一部车,一部传奇的进化史……2011年广州车展,郑州日产正式引入第六代Patrol途乐。
1957年8月,富士山脚下,Datsun Patrol与当时还在美军中服役的Willys MB,以及丰田的刚(同样是由Willys变身而成,但日后成就了著名的Land Cruiser车系...
美妙的乐途 试驾日产新途乐向拉萨进军(2012-9-16 21:43:00)
巴塘到左贡,261公里,随处都是落石塌方、颠簸坑洼;左贡到然乌,287公里,翻越海拔超过5000米的东达山;然乌到八一,385公里,穿过单向通行紧邻悬崖的“通麦天险”……这一路走过并不容易,但与之前开着NV200新都桥到巴塘38小时艰难行进的292公里相比,这些开或坐着日产新途乐的旅程,当真称得上是美妙的乐途了
请原谅我想先谈谈途乐的空间、座椅、悬挂等舒适性相关的内容,毕竟在不必担心陷车、动力和...
2012年度驾趣车评选 越野车日产新途乐(2012-2-13 16:21:00)
日产新途乐
最有驾趣的地方
50多年来,联合国官方用车的名头成就了日产途乐的赫赫威名,这名声是凭借着途乐出色的越野性能打拼出来的,新途乐的乐趣也在于此。
运动指数
快评:什么叫做全地形越野车,就是你可以开着它去应对很多看上去不可能逾越的道路,这种快感不是一般车型可以带来的。
驾驭度
快评:更换为四轮独立悬架之后,新途乐的驾驭程度大大提升。诸多电子设备的采用让新途乐驾驶起来更加轻松和自...
偏向于城市驾驶的豪华SUV 浅谈日产途乐(2012-8-24 12:41:00)
和英菲尼迪QX56采用相同平台的日产途乐也有着高大而伟岸的“巨无霸”车身,是一款偏向于城市驾驶的豪华SUV。途乐的内饰也几乎与QX56一样,并配备了相同的5.6LV8自然吸气发动机,具备缸内直喷和连续可变气门正时技术,最大功率293kW,峰值扭矩560N·m,调校数据略低于QX56,与发动机匹配的是7挡手自一体变速器,动力衔接平顺。虽然途乐的整备质量超过2.7t,但是强劲的发动机使它的提速过程颇为...
不为取经,为珠峰!日产途乐自驾川藏线(2012-9-13 20:19:00)
自古以来,西行之旅都不是一件容易的事。
西游记中:“师傅,大师兄说的对”,也成为沙悟净的经典台词。
不过显然我们跟师傅一样并没有听从大师兄的教诲,
依旧执迷不悟的向西而去,
本次我的西行之旅虽然没有遇到妖魔鬼怪的百般阻挠,
但还是让我拥有了一次难忘记忆。虽然没能取到经书,
但最终站在世界屋脊脚下,我升华了,完整了
真美,真苦,真头疼!
从新都桥到巴塘这两个我都不曾听过的地方,让我拥...