相关口碑
做到货比三家 迈腾四门隔音及音响升级(2010-12-28 12:32:00)
提车一年了,开过朋友的君越,福克斯,福睡迪,思域反正也过不少车怎么都觉得我的迈腾怎么没人家的隔音好啊,前几个月经常到汽配城跑也到网上查了很久,价钱一千到八千的都有,今天不知怎么的打了一个改装店电话现后问他怎么怎么的,现后开车到那个店找店长谈了很久,算了吧觉得这里也不会差到那里。谈好价钱现后定下了一个隔音牌子,一个音响套餐,就开始了
我坐一边喝茶,那边开始了,打开车关,检查车子的功能是否正常,车漆...
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音质清晰柔和绵软 迈腾升级音响加隔音(2010-6-20 9:30:00)
主机换了飞歌以后,感觉音质清晰了,原不打算换喇叭了,但听了一周后觉得声音很硬很干,音量大了耳朵不舒服,没有那柔和绵软的音质。一直想做隔音,忍不住干脆连喇叭一起换了吧。
我的车左后轮啃胎
右后轮
主机不错,功能强大,画面靓丽,但仍有些小BUG(有时放进DVD盘光出声不见图像,有时方向盘菜单切换不了音响功能,这些重启后恢复正常)
*page*
原车喇叭前大后小,前面比...
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迈腾2.0T 6AT 加装丹拿音响系统全过程(2010-6-8 0:22:00)
DCC折腾差不多了,把丹拿也装了,虽然很多人写过作业,但我这套有些许不同,是PassatCC的移植过来,因此还是写一下吧,供大家借鉴很凑巧的机会,搞到一套Passat CC的 丹拿套装。 查了零件号,所有喇叭单元和功放,和迈腾的都一样,只是 前门高音三角和 后门高音把手外面的塑料壳不同,于是决定把它移植到 迈腾上1、做啥先做线,音响系统线路要求更高。此次喇叭线使用怪兽S16音频线,输入线使用高质量...
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灰外灰内-实用而美观!迈腾1.8T提车记(2010-9-14 2:07:00)
行车百日首发作业——我的首匹良驹 迈腾1.8T
选车
早就有购车的想法,奈何因为驾照迟迟未学,购车的事情一再搁置,直到拿到驾照,首选的SUV却一直没有合适的选择而再次搁置。从去年下半年开始,在初步确定意向的SUV日产奇骏身上花了不少心思,论坛上专心潜水,领教了不少汽车知识后,终于发现国产奇骏问题太多,而德系的suv不是太贵就是遥遥无期,于是终于放弃那个纵情驰骋,疆域无限的梦想,老老实实...
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超顺滑的DSG/GPS 迈腾的选车/提车感受(2010-6-2 11:01:00)
先说下选车的情况。本人今年三十多了,中年是肯定的了,单位原配备PST,已跑过29万多公里。今年不客气的两次把我扔在路上。所以换车是必须的了。因为是单位商务用车,所以黑色是肯定的,花哨的时尚的外观也PASS。初选YG,KMR,XLY,TL,MT,XJY。也到4S分别看了看。YG真大,一双眼睛也有神,跃级而立不是空说的,真漂亮。但听人说过断成两截的案例,也听说到高速后发漂,信心不足的问题,我自己找了单...
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相关行情
优惠较大 迈腾1.8T领先升级版多重优惠(2012-6-27 9:43:00)
近日,编辑从上海宝乐汽车销售服务有限公司获悉,店内2012款迈腾车型有现车售,其中购1.8T领先升级版优惠力度较大,且享多重优惠政策。详细车价信息请见下表:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.8TSI 豪华型
23.28
22.48
↘0...
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迈腾1.8T领先升级版优惠2.1万元送装饰(2012-6-28 13:33:00)
近日,编辑从北京上地四方汽车销售服务有限公司了解到,目前该店有一批2012款 改款 1.8TSI 领先型升级版车型,是在领先型基础上加装导航,售价22.63万元,订购现车可优惠2.1万元,另赠送价值3880元前风挡膜、3000元工时费、国家环保补贴4500元,置换优惠再享3000元补贴,现车颜色有摩卡棕、黑色。具体价格请见下表:
迈腾 加装车型 最新价格变化报价 汽车江湖网w...
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2011款迈腾全系最高让6000元 升级优化 (2010-5-5 18:01:00)
在1.4TSI新迈腾上市不久后,一汽大众开始对迈腾全系车型进行一次增配梳理,在刚刚结束的北京车展上推出2011款迈腾。笔者从上海的一汽大众经销商了解到,目前店内的迈腾全系现货已更新为2011款车型,其中2011款1.8T、2.0T车型的优惠为6000元左右,比改款前的优惠有大幅的缩水。而上市不久的1.4T车型优惠也在5000元左右的优惠,改款后三大排量系列车型实现了同步。
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迈腾1.4T升级版现车 购车优惠1.5万元(2011-4-18 16:17:00)
近日,编辑在一汽-大众北京捷亚泰4S店处了解到,该店最新定制了一批迈腾1.4T“升级版”是在2011款 1.4TSI 精英型基础上配备了导航及倒车影像系统,优惠1.5万元限量销售,详情如下:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
惠民补贴(万元)
现车情况
迈腾1.4T升级版
20....
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全新一代迈腾B7L现已上市 全面接受预订(2011-8-24 18:51:00)
近日, 编辑从曙光一汽-大众4S店了解到,全新一代迈腾B7L车型已经上市,该车现在接受预订,订金为1万元,经销商表示,现在已经有一批2.0T的车型在运送至4S店得途中,预计15天左右到,有喜欢的朋友可以到店看车,详细报价请见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金(万元)
现车情况
2.0TSI 尊贵型...
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购车最高优惠可达1.2万元 迈腾现车充足(2010-11-10 12:48:00)
从深圳地区大众4S店了解到,目前店内购买迈腾可享受最高1.2万元的现金优惠,现车充足,具体详情欢迎致电询问,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T DSG豪华版
26.38万
26.38万
-
有
2.0T DSG舒适版
25.18万
25.18万
-
有
1.8...
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最高优惠5000 迈腾1.4TSI车型优惠加大 (2010-4-22 16:41:00)
汽车江湖网编辑从北京地区一汽-大众4S店了解到,去年底上市的迈腾1.4TSi车型在京优惠加大,在个别4S店,两款车型均可以优惠5千元,目前现车比较充足。详情如下:
迈腾
厂商指导价
经销商报价
优惠幅度
其他形式优惠
迈腾 1.4TSI 标准型 10款
19.38万
18.88万
0.5万
无
迈腾 1.4TSI 精英型 10款
20.38...
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久违的对决 全新大众迈腾对比标致508(2011-8-5 11:56:00)
随着7月28日全新一代大众迈腾的上市,一场激烈的战争随即打响。这是一场久违的战斗,一个是标致首款中级车型,一个是大众改款升级换代车型,它们战斗在中国的中级车市场,作为中级车市场的佼佼者,它们的战斗结果将对这个级别的市场产生重大的影响。而战斗的主角就是大众新迈腾以及标致508。那么它们到底具备怎样的竞争力呢?让我们带你去看一看它们的精彩战斗。
● 外观对比:新迈腾外观大气沉稳...
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中级车的保养对比 迈腾对比第八代雅阁(2009-4-5 20:19:00)
现在,越来越多的准车主们在买车的时候会问到汽车的后继保养费用是不是很高,在选择汽车的时候会考虑到哪款车的保养更加便宜。近日,有网友问到迈腾1.8TSI手动车型和第八代雅阁2.0车型的保养对比问题。本篇,我们就为大家解密这两款同价位中级车的保养问题,看看哪款车更容易保养。
迈腾
第八代雅阁 一、4S店数量、保修期限对比
4S店数量、保修期限
...
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价格攀升/配置升级 谈一汽-大众新迈腾(2011-11-9 2:13:00)
中级轿车中迈腾是我最中意的一个,甚至多次推荐给身边咨询购车的朋友。虽然这份青睐很大成分皆因我是大众“铁粉”而起,但不得不承认,德系车所特有的魅力与专注,的确与日系产品有着很大的区别,更容易让痴迷于机械与技术的男性用户产生共鸣。不过这款实力派产品的寿命却不长久,从上市打拼到退隐江湖仅历时四个年头,也创下了一个换代速度的纪录。作为继任者,新迈腾最核心的进化是轴距增长,尽管我不是加长之风的拥趸,但从上市...
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升级彻底 动态测评国产新一代大众迈腾(2011-7-30 11:24:00)
经过四年的等待之后我们迎来的是一款真正意义的垂直换代车型,并非只是简单的“B6加长版”,这点值得我们庆幸。而关于新迈腾的信息早些时候我们已经给大家带来了非常详细的静态体验,所以今天我们的重点就是来看看新迈腾在动态驾驶方面会与老款车型有什么不同。
看过了静态体验部分之后,新迈腾给我们的感觉的确是一次脱胎换骨的升级,其中的重点就是加长的100mm轴距弥补了过去后排空间严重不足这个短板...
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细致严谨的德国车 实拍大众新迈腾B7L(2011-5-27 9:44:00)
国人喜欢大车,这是一个众人皆知的秘密。对于公务中级车来说,尺寸是否够大、空间是否够宽敞,直接影响到它在市场上的走势。老款迈腾之所以未能在销量上取得更大成就,其重要的原因就在于轴距略短、后排空间不够宽敞。有了老款车型的失败教训,迈腾B7L自然也要加入到轴距加长的行列中。
车辆提供
成都精典一汽大众4S店
图/文
廖维林/徐浩轩
车型
新迈腾B7L
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堪称中级车之标竿 静态评测大众新迈腾(2011-8-4 10:15:00)
旧款迈腾较短的轴距使得一直不能成为炙手可热的车型。在日系三强的身上可以看到,舒适的乘坐空间以及丰富的配置是在中级车市场竞争中制胜的关键。如今一汽大众将推出秉承设计和制造品质上严格遵循德国大众全球的最高标准的新迈腾(B7L)争夺中级车标竿之位!
新迈腾B7L的外观尺寸变化不大最主要的是车身长度上的变化,新迈腾车身长度达到了4865mm,比旧款迈腾增加了100mm,宽度则同为1820...
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相关知识
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
加强装备 迈腾后装全系升级费用49000元(2011-5-25 11:14:00)
秉承原滋原味德系风味,全新迈腾更加强调了舒适与科技创新带来的豪华体验,凭借经典的车身塑造、宽敞的内部空间、灵活的腿脚,迈腾以其精准定位受到了大众喜好,那如果为迈腾增加几款不一样的砝码,又将受到怎样的喜爱?现在就让我们一起来欣赏迈腾车后装升级的魅力与价格。
大众迈腾装饰配件加装
迈腾整体感觉比较中性,全身没有太过张扬的地方,只要对于外饰稍作修饰,便能营造出三厢车的大气。我们对其小...
成本大调查 大众迈腾月保养费用1960元(2011-5-26 21:17:00)
前言: 众所周知,TSI缸内直喷涡轮增压发动机使得大众汽车无论是动力性还是经济型都提升到了一个空前的高度。迈腾作为大众家族的热销车型之一,标配TSI发动机是必然的。此举也使得迈腾在拥有强劲动力的同时获得不错的燃油经济性。本期就2011款迈腾养车成本进行全面剖析,希望对大家的购车与养车有所帮助。
性能参数简要分析: 本期成本分析所选车型为:迈腾201...
成本大调查 2012款迈腾小保养费用892元(2012-4-11 8:19:00)
本次保养解析文章我们为大家带来的是2012款新迈腾车型,众所周知新一代(B7)迈腾上市后就受到了广大消费者的关注,销量情况非常不错,得益于全新的外观设计和升级的动力配备。下面我们就来详细的了解一下新迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当...
相关导购
应你所需 多款热门中型车针对性导购(2010-1-21 21:33:00)
与购买小型车和紧凑级车型通常作为家用或个人代步使用的情况有所不同,消费者在购买一款中型车的初衷往往是有不同用途和需求的。比如,很多用户购买的目的是公私兼用,而有些则是以商务接待为主。另外,随着物质生活水平的不断提高,也有越来越多年轻消费者开始考虑购买一辆中型车,当然,他们的用途则是纯粹的个人使用。鉴于这些差异,本文就想从朋友们不同需求的角度出发,帮您分析下中型车该如何买。
假设一:我需要一辆兼...
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热门涡轮增压 推荐四款脱胎换骨中型车(2012-6-15 10:19:00)
每一款车型都有自己的生命周期,一般不会超过6年,有的厂家在车型换代上做得很好很彻底,通过收集消费者的反馈,把老款车型缺点分别加以改进,使全新一代车型更加优秀,销量有了突飞猛进的态势。同时在技术为卖点的今天,涡轮增压已是低油耗强劲动力的代名词,选择一款带有涡轮增压的车型既能满足动力需求还能节省一部分油耗开支。今天就为大家介绍几款换代后脱胎换骨的中型车,之所以如此描述这些车,是因为它们的在售车型和上一...
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研发过程历时4年之久 一汽-大众新迈腾(2011-8-30 15:45:00)
前些阵子,打南边来了个全新帕萨特;最近,又打北边来了个全新迈腾。有关这俩“兄弟”的各种轰炸式宣传让大伙摸不着头脑。其实大可不必,所谓萝卜白菜各有所爱,只要分别仔细了解一下这两款车,相信消费者心中自有决断。在前几期杂志上我们已经对全新帕萨特有过介绍,今天就来看看全新迈腾。
作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版,全新迈腾的研发过程历时4年之久,他凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造...
战斗升级 试驾解析一汽大众迈腾3.0 V6(2011-12-11 15:36:00)
要说南北大众这两家真有点死掐的味道,迈腾与帕萨特的斗争一直都在延续,从2.0T一直到3.0 V6。发布的时间差也以天数计算。作为迈腾的旗舰车型,3.0 V6能给我们带来什么呢?
目前国内汽车市场最流行内讧,兄弟之争已经盖过了外敌侵略,貌似厂家也愿意如此炒作,没准还是双赢的局面。这几对冤家中当属迈腾和帕萨特最为激烈,借着广州车展的东风。一前一后地推出了3.0升V6旗舰版,先来看看迈腾吧。
用...
享受放松的驾车状态 新迈腾一周测试谈(2011-12-9 17:22:00)
新迈腾的测试工作持续了一周的时间,我也与这辆车一起生活了一周,在此期间,我最深刻的感受可以归纳为两个字:体面。
左臂搭在车门手枕上,五根手指擒住方向盘圆环,指尖稍稍发力,对方向做着小幅的调整。右臂倚着中央扶手,不自觉地摆弄着放在前方杯架里的水瓶和手机。偶尔于方向盘上双手交换,左手指划出道弧线,去落锁解锁、开关车窗或着调整反光镜。
测试周中大概有一半的时间我都在用上述姿势驾驶新迈腾,或许你会...
测试见真章 迈腾/蒙迪欧致胜/君威对比(2011-7-17 17:15:00)
三款车在测试场的表现可比它们之间的外形内饰更加吸引人。同样排量的2.0T涡轮增压发动机这次是狭路相逢,谁的加速表现最好?0—100公里/小时用时最短?这是我们所最关心的。
加速测试
帐面上的数据一目了然,蒙迪欧致胜凭借240马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩优势明显,而迈腾则略显底气不足。新君威处在他们之间,最大扭矩和致胜相同,但功率少了20马力。颇为运动的外形设计总有点让人感觉它似乎有可...