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优势盖过小瑕疵 提腾翼C50 1.5T精英型(2012-3-28 15:53:00)
一直在网上看了很多车,最后选定了长城腾翼C50。在1月30日的时候订了车红色 精英 84800。等了一个多月,等得实在也郁闷,好在不急着用车,上班又近,步行10分钟,就没所谓,直到3月12号4S销售人员打电话来问我车到了,但是现在没有红色,只有灰色了。我想想终于来了,又看了网上各位网友发布的PP,灰色也看起来还是可以,就决定了灰色。于是3月13日就去提了回来,一直没有发PP,也没有认证,现在体验了...
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有信誉更给力!长城C50优点不足齐分享(2012-6-15 21:20:00)
订车的时候4s店的工作人员说大概15个工作日,一天不差,提车通知如约而至。
*page*4s店的工作效率还有待提高,岗位职责和工作流程还不够清晰和有据可寻,提车手续办了整整一个上午。下面结合图片简单说一下小五的优点与不足,希望可以和大家一起分享,并且给还在观望和犹豫中的车友们一些更加直观的感受。
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经济实用为主 腾翼C50 1.5T豪华型提车(2012-3-13 9:06:00)
神马安全油耗外观配置,国产车合资车云云孰好孰坏在这里我不妄加评论了,我选CC自有我的理由。
3月8号得到消息长沙有道4S店C50豪华有现车。立马带齐行头,叫上LD和表弟,冒着小雨,于上午10点多从株洲赶到长沙中南汽车世界,有道长城店,与销售帅哥“小戴”以及销售经理“极品魅力熟女”一番讨价还价,不吃午饭,大战N个回合直到下午6点多。最终以78000K外加3000K装饰的价格,付全款将...
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满足经济与舒适需求 腾翼C50 1.5T提车(2012-1-13 16:02:00)
以我家少爷开头,小车模
为验明正身,先上发票
84800实开,一分不让,就送3M膜,还不包贴
一、选车篇
这些年开过不少车,也想过自己买一个,但因单位一直给配着,也想省些费用,就没怎么考虑。但今年情况有些特殊,可能春节时我那车会让别人借去,回老家过年就不方便了,就想着买一个算了。
先看的帝豪EC718,销售经理是我朋友,经我介绍,都有几个熟人买那车了,但轮到自己了,总是觉得中控...
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多车可选动力取胜!长城C50看车更精彩(2012-6-15 15:21:00)
温饱的问题解决了,是该考虑解决出行问题的时候了。
每天下班的时间,有一半是在泡论坛,看网站,然而汽车类占了相当一部分的比例。
突然间发现,选车比选房子可是难多了...
主要目标放在10万左右,在网上一搜,我的天啊!这个价位的车型简直就像一窝蚂蚁一样的数不清。
本人一向对猥琐的日本人没有好感,所以第一个排除的就是日系车,安全不安全暂且不说,我一见和“日本”这俩字相关的东西就厌恶。
首先看了...
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防爆膜加身威武之师黑色长城C50验车篇(2012-6-12 16:42:00)
小5昨天傍晚时到的,今天过去验车,弄底盘漆和防爆膜,明天提车。暂时没有感受,以后上作业,大家见谅!小5是在室内拍的照,有点反光,技术也差了点,大家将就看吧。
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长城腾翼C50无现车不接受预定 仍需等待(2012-2-10 11:32:00)
编辑从上海华安汽车销售有限公司了解到,现在店内腾翼C50仍不接受预定,具体详情请见下表:
腾翼C50车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
2012款 1.5T 手动豪华型
7.80
-
-
无现车
2012款 1.5T 手动精英型
8.48
-
-
无现车
2012款 1.5T 手动尊...
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2012款腾翼C50仍需预订 订金最低2000元(2012-2-24 11:03:00)
近日,编辑从保定五洲汽车销售服务有限公司了解到,2012款腾翼C50目前店内购车仍需预订,订金最低2000元,提车周期30天左右。现在购车暂无优惠,店内提供展车和试驾车,详情如下:
腾翼C50车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金(万元)
提车周期
1.5T 手动豪华型
7.80
7.80
0.20
30天左右
1.5...
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腾翼C50暂无现车购车需预订 订金1000元(2012-2-25 12:39:00)
近日,编辑从石家庄市世盛汽车销售有限公司了解到,目前腾翼C50暂无现车,购车需预订,订金1000元,提车周期1个月左右,店内配有试驾车可供试驾。感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
腾翼C50车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.5T 手动豪华型
7.80
7.80
-
需预订...
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腾翼C50暂无现车 购车需预订订金1000元(2012-2-27 11:45:00)
从石家庄市世盛汽车销售有限公司了解到,目前腾翼C50暂无现车,购车需预订,订金1000元,提车周期1个月左右,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
腾翼C50价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.5T 手动豪华版
7.80万
7.80
——
需预订
1.5T 手动精英版
8.48万
8.48
——
需预订
1...
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腾翼C50少量黑色现车 可预订订金5000元(2012-3-8 12:06:00)
从北京泊士联汽车销售中心了解到,腾翼C50手动尊贵版有部分黑色现车,豪华版和精英版需要预订,订金5000元。提车周期在15天左右。购车赠送2000元装饰礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
长城腾翼C50价格表
车型名称
厂商指导价
订金
优惠幅度
提车周期
1.5T 手动豪华版
7.80万
5000元
2000元装饰
15天左右
1.5...
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长城腾翼C50到展车 接受预订订金5000元(2011-12-21 18:09:00)
近日编辑在河南瑞华汽车销售服务有限公司了解到,腾翼C50 1.5T 手动精英型展车已经到店,店内全面接受预订,订金5000元,大概45个工作日后可以提车,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
腾翼C50车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.5T 手动豪华型
7.80
7.80
-
需预订
...
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长城腾翼C50现已全国上市 购车需预定(2011-12-1 9:05:00)
近日,从保定地区长城汽车经销商处获悉,腾翼C50已全国上市,保定地区暂无现车,购车需预定。了解更多,请与当地经销商联系。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2012款腾翼C50 保定价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.5T 手动尊贵版
9.18万
918万
---
需预定
1.5T 手动精英版
8.48万
8....
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实用 腾翼C50对比B50/H530/EC7/福美来(2011-9-3 10:55:00)
在腾翼C30取得出色的市场表现之后,长城又推出了更高级别的车型——腾翼C50,更宽大的空间和更丰富的配置使得C50可以面向更加高端的客户。新车将于不久后的成都车展正式上市,直接面对包括奔腾B50、帝豪EC7等已经站住脚跟的同级车型的竞争,那么腾翼C50的竞争力如何呢?
外观PK
[腾翼C50 价格暂未公布]
长城腾翼C50表现的是一种成熟之美,大面积的进气格栅与散热口组合营造出看...
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优势何在?长城腾翼C50对比4大竞争对手(2011-10-25 12:08:00)
长城汽车一直属于稳扎稳打的风格,凭借着研发生产皮卡的经验开始涉足SUV,从赛弗开始长城就一直在SUV车型销售排行榜的前几名,如今轿车产品腾翼C30月销万辆的成绩让人赞叹,而更高级别的腾翼C50即将上市,不论是动力系统还是形象设计,腾翼C50都更加的充满自信。今天我们将和大家一起看看长城腾翼C50在面对四款竞争车型时的优势在哪里。
车型一:长城 腾翼C50
预计价格...
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自主高性价比 长城腾翼C50对比中华H530(2012-5-21 9:31:00)
紧凑车型是国内家庭购车消费的主力级别,也是自主品牌争夺的主要市场。而在这个级别中长城腾翼C50和华晨中华的H530,正是自主品牌车型在紧凑级别的最新代表。相同的2700mm大轴距和七万元的起步价,成为众多消费者重点考虑的车型,下面我们来看看这两款车,都有哪些设计和配置是值得考虑的。
长城腾翼C50的车身尺寸为4650×1775×1455mm,中华H530为4708×1788×1475...
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长城腾翼C50即将上市 对比2位竞争对手(2011-9-28 11:06:00)
长城腾翼C30自上市以来,一直凭借大气中庸的外观以及实用的内部配置获得了高度的市场认可,继前一阵2012款腾翼C30上市之后,长城汽车又于成都车展首日正式发布了腾翼C50 1.5T涡轮增压发动机量产版车型,并宣布于10月份正式上市。
中型车市场近期正面临着站火纷争的局面,各大厂商的重磅中型车相继推出。从最近的大众新迈腾、标致508,再到之前的新帕萨特以及新索纳塔。目前的中型车市场...
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7万家轿之战 腾翼C50对帝豪EC7/奇瑞A3(2011-12-14 13:51:00)
上海车展,期待已久的长城全新车型C50携三款车型全面上市,搭载1.5T新动力。售价区间为7.80-9.18万元。其中手动豪华型性价比最优,年关越来越近,马上达到了添置年货的忙碌时期,今天为大家推荐3款时下热销的三款主流7万左右家庭用车,以便给您年关购车带来些许帮助......
一、三车车身尺寸及性能对比:(EC7和A3的外形较为抢眼,EC7低速高扭的特性较适合城市中使用,腾翼C50空间及性能...
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推荐精英/尊贵型 长城腾翼C50导购对比(2011-11-30 11:05:00)
前言:在刚刚落幕的广州车展上,长城汽车推出了他们的最新力作——腾翼C50。先期发布的共有三款车型,售价从7.8万元—9.18万元,具体车型售价请参见下表:
长城腾翼C50全系售价一览
车型
指导价(单位:万元)
差价(单位:万元)
1.5T手动豪华型
7.8
—
1.5T手动精英型
8.48
+0.68
1.5T手动...
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配涡轮增压发动机 图片解析长城腾翼C50(2012-4-10 21:04:00)
长城SUV在过去的2011年拿到了国内销量和出口销量的双料冠军(其实他们在国内市场已经连续八年销量第一了),那些大块头的四驱产品依然是长城汽车最重要的赢利点。但从目前的市场形势来看,要想继续取得突破,只靠种类相对单一的SUV产品显然不够。进军轿车市场是长城下一阶段的目标。未来十年里,长城汽车在轿车市场只做A级车。这是长城汽车董事长魏建军在中国2012年度车型颁奖典礼上说过的话,稳扎稳打也是这个来自...
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10万带“T”的超值车 实拍解析长城C50(2011-12-23 12:25:00)
生产皮卡起家的长城,除了SUV,还有一部分家轿产品线。在开始的几款车,市场并不是很理想,自从C30上市才开始有所好转,做工上有所提高,尤其是内饰的用料和细节的设计。现在长城又给我们带来搭载1.5T涡轮增压发动机的C50。刚看到参数配置的时候,对C50的初步印象是走运动范儿。看到这里也许你会说:“嚯~带T啊,估计要10多万了”。如果是这样想那你错了,这次上市的三款配置车型售价在7.80-9.18万...
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决胜在细致中 全面试驾解析长城腾翼C50(2012-3-19 15:53:00)
作为长城汽车的第一款三厢家轿腾翼C30上市以来,在国内二三线城市有着不错的销售业绩。继C30之后推出的腾翼C50更是延续一如既往的实用风格,但是,实用的背后,是一种内敛的细腻,不论做工还是配置,我敢说,腾翼C50是长城车型中最好开的车。
由于之前没有做好功课,当我拿到这款腾翼C50的时候,无非觉得和前些年的腾翼C30大同小异,并没有太过在意。可是,当我挂入挡位,深踩油门,穿过繁杂的车流,那种...
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自主品牌强势而来 上海车展解读腾翼C50(2011-4-22 10:58:00)
在今年的上海车展上,自主品牌车型非常强势,其中长城旗下新车型—腾翼C50一直是众人热点关注的车型之一。下面,编者就带大家来了解一下这款腾翼C50车型。
外观
腾翼C50与C30相比,C30比较低调中庸,外形很面过容易让人接受。而C50的设计则是很大胆的表现出了其全新的理念让人眼前一亮。外观方面,腾翼C50整体造型圆润,有着明显的动感气质。而前机盖上两条犀利的筋线强劲的勾勒出腾翼C...
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实惠靠谱 实测长城腾翼C50 1.5T之性能(2012-2-10 8:53:00)
得益于前期良好的宣传铺垫,腾翼C50在上市之前就已经获得了消费者广泛的关注,除了其极具竞争力的价格之外,长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机和来自上一代思域的底盘都是消费者最关注的地方。春节过后,评测组也在第一时间拿到了腾翼C50的测试车。那么作为我们测试的第一款自主品牌小排量增压车型,腾翼C50能否给我们惊喜呢?
废话不多说,下面就来看看,腾翼C50的动态表现到底如何。
动力系...
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上高速、进山区 体验试驾长测长城C50(2012-6-20 13:31:00)
之前,我们已经对这辆长城C50 1.5T进行了入职体检、深度测试以及横向对比。对于消费者真正日常使用,这些评测内容显得有些格式化,而接下来我们对它进行的考核内容,则是完全将什么配置单、宣传彩页放一边儿,上高速、进山区,榨干它的所有实力。
1.5T动力储备轻松应对各种路况
经过层层教科书式考核之后,这辆长城C50 1.5T终于可以放松下来,过上柴米油盐酱醋茶的平淡日子。相信面对之前那些...
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成本大调查 腾翼C50年费用不足1.7万元 (2012-5-22 9:23:00)
装备1.5T发动机的腾翼C50功率相当于1.8L自然吸气发动机的水平,而扭矩则达到了2.0L的标准,从数据上看确实给力,不过它并不强调运动,底盘调校完全是按照舒适的方针来的,它的综合工况油耗仅为6.3L/100km,确实省油,那么在其他方面它的用车成本情况如何呢?
我们选择售价8.48万元的2012款腾翼C50-1.5T手动精英型为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、...
腾翼C50首先装载 解读长城1.5T发动机(2011-9-26 13:17:00)
即将上市的腾翼C50是自主品牌第一款搭载小排量涡轮增压发动机的车型,关于这款车型和这款涡轮增压发动机,不少网友都会很感兴趣,最近我们也亲身到长城工厂和其动力研究院的工程师进行交流,并且还试乘了腾翼C50 1.5T,获得了不错的印象。
这款1.5T发动机将会分为低功率和高功率两个版本,其参数如下表。
低功率版本
高功率版本
型号
GW...
成本大调查 2012款长城C50小保养187元(2012-5-15 9:31:00)
长城C50是长城推出的第一款带涡轮增压的汽油发动机车型,7.80-9.18万元的售价也让消费者对它给出了相当实惠的评价。动力好了一些,相对省油了,那么涡轮增压车型会不会比原来的1.5L自然吸气发动机保养成本高呢?下面我们对长城C50的保养解析全面解析。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能...
清凉一夏话保养 长城C50夏季保养体验(2012-6-18 15:36:00)
提到现在自主车型的小排量涡轮增压发动机,大家一定会想起已经上市一段时间的长城C50,它也是长城第一款带有涡轮增压的汽油机车型,7.80-9.18万元的售价非常实惠,与此同时,预计售价8万元起售的CVT版本C50即将在3季度上市。炎炎夏日已经来临,京城内长城4S店推出了“清凉一夏话保养”活动,借此,编者就C50的保养和夏季爱车关怀活动做了一次全面的体验,详情如下:
关于车辆保养周期及相...
腾翼C50首先装载 解读长城1.5T发动机(2011-9-26 13:17:00)
即将上市的腾翼C50是自主品牌第一款搭载小排量涡轮增压发动机的车型,关于这款车型和这款涡轮增压发动机,不少网友都会很感兴趣,最近我们也亲身到长城工厂和其动力研究院的工程师进行交流,并且还试乘了腾翼C50 1.5T,获得了不错的印象。
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低功率版本
高功率版本
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腾翼C50领衔 推荐4款超长质保自主车型(2012-6-29 11:37:00)
所以小编特意挑选了4款自主品牌的新车,它们的共同特点就是厂家给出了较长的质保承诺。腾翼C50作为长城汽车的家轿系列从上市伊始就受到许多消费者的关注,作为第一款小排量涡轮增压发动机车型,优势巨大。全球鹰GC7则是首次将收购的澳大利亚DSI变速箱技术应用到量产车上。逸动无论是外观还是内饰的设计都让人刮目相看,其设计的成熟、和谐和一些海外厂商的国际车型可相提并论。比亚迪G6虽然级别上与其他三...
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自主当自强 盘点全新上市自主紧凑车型(2011-12-9 13:13:00)
随着国内汽车市场的日趋完善,自主品牌又迎来了一个全面井喷的时代,近期就有几款全新的自主紧凑型车面世,分别是长城腾翼C50,中华H530,宝骏630以及奇瑞E5。在我们的固有观念中,自主车型的代名词往往是价格低廉、做工粗糙、外观不协调等等,那今天的这4位主角是否能够打破我们的固有观念呢?且看文中分解。
长城腾翼C50
厂商指导价:7.80-9.18万元
上市时间:1...
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小钱也带T 推荐10款热销自主汽油增压车(2012-1-10 12:55:00)
提到涡轮增压相信大家都不会陌生,其中,大家最为熟悉的莫过于大众的“T”系列发动机。因其环保节能及相同排量动力性更佳等综合优势而成为了许多消费者购车主导因素之一。这些年,我国自主车型也在这方面取得了长足的进步,其中最大的优势莫过于这些车型售价更佳低廉,令T动力也能走入寻常百姓家庭,今天为大家推荐11款市面上热销自主汽油增压轿车导购......
今天我们提炼的这十一款车型,它们既有早期上市的...
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杀出重围 优势明显试驾浅谈长城腾翼C50(2012-4-14 22:31:00)
继腾翼C30成功地在小型车市场创下月销过万的战绩后,长城汽车定位于中级轿车市场的腾翼C50又赫然登场了。这可不同于打价格战的小型车市场,中级轿车市场强手如云占主导地位的合资品牌对自主品牌形成了包围之势,在这种情况下初出茅庐的腾翼C50能杀出重围吗?
外形的接受度较高
近些年来长城汽车进步很快,只是在造型设计上略显平庸,此次在腾冀C50身上已有所突破。4.65m的C50比C30长出不少,它的身材...
自主品牌中级家用轿车的标杆 腾翼 C50(2012-3-8 15:20:00)
作为长城第一台搭载自主涡轮增压发动机的轿车,腾翼C50一点也不含糊。无论是外观造型还是内饰设计,包括驾乘感觉都让我们感到欣喜。或许未来几年中,自主品牌准中级家用轿车的标杆就是它了。
最开始接手这辆长城的腾翼C50时我并不是很高兴,原因很简单,1.5升发动机对于这么大一个家伙来说有点小,再加上此前长城最擅长做硬派SUV,这辆黑黢黢的轿车明显提不起我的兴趣。但与它接触了一段时间后,我发现它总是能...
有压力才有动力 分析谈长城汽车腾翼C50(2012-2-21 22:10:00)
虽然我们早已习惯于长城哈弗系列车型的热销,但面对长城汽车首次染指家用三厢轿车领域的腾翼C30的供不应求,却还是有些始料不及。惊人的销量无疑为腾翼系列车型开了个好头,但同时又会给接下来的产品带来不小的压力,首当其冲来承担压力的就是眼前的腾翼C50,能否继承甚至超越腾翼C30将成为腾翼C50的最大考验。不过,实际情况告诉我们,这份考验的难度系数会随着与C50接触的深入而逐渐降低。
在试驾之前,我...
借力打力 自主品牌长城腾翼C50试驾浅谈(2012-4-26 22:52:00)
小排量涡轮增压发动机、2700毫米轴距、售价7.8-9.18万元,这是属于长城腾翼C50的几个关键词条。如果你再驾驶它跑上一段距离,就更清楚它的综合竞争力了。
“这车多少钱?”
这是驾驶腾翼C50的二天时间里我被问及最多的话题。从北京街头到高速公路服务区,再到河北某二线城市的居民小区,提问次数肯定达到了两位数。
当我习惯性地说出“8万多”的答案之后,得到的基本都是“看上去不赖”或者一些语气...
自主品牌中级家用轿车的标杆 腾翼 C50(2012-3-8 15:20:00)
作为长城第一台搭载自主涡轮增压发动机的轿车,腾翼C50一点也不含糊。无论是外观造型还是内饰设计,包括驾乘感觉都让我们感到欣喜。或许未来几年中,自主品牌准中级家用轿车的标杆就是它了。
最开始接手这辆长城的腾翼C50时我并不是很高兴,原因很简单,1.5升发动机对于这么大一个家伙来说有点小,再加上此前长城最擅长做硬派SUV,这辆黑黢黢的轿车明显提不起我的兴趣。但与它接触了一段时间后,我发现它总是能...
借力打力 自主品牌长城腾翼C50试驾浅谈(2012-4-26 22:52:00)
小排量涡轮增压发动机、2700毫米轴距、售价7.8-9.18万元,这是属于长城腾翼C50的几个关键词条。如果你再驾驶它跑上一段距离,就更清楚它的综合竞争力了。
“这车多少钱?”
这是驾驶腾翼C50的二天时间里我被问及最多的话题。从北京街头到高速公路服务区,再到河北某二线城市的居民小区,提问次数肯定达到了两位数。
当我习惯性地说出“8万多”的答案之后,得到的基本都是“看上去不赖”或者一些语气...