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新款轮胎规格有变化 别克林荫大道提车(2010-12-19 20:02:00)
2010.8.7 车价优惠2万,送贴膜和镀膜。
2010.8.20 已拿到车近日上作业,尽请期待。。。。。。
2010.8.21 上传大型图片作业
5000KM文字总结。
1,先来张正面照
2,熏黑车灯,前泊车辅助雷达
3, 18寸胎
4,来个特写,245/45R18 96V。看到坛友说最高速才180,180是肯定不止的,但肯定比老款2...
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油耗12.4!林荫大道2.8精英版细节作业 (2010-10-22 6:48:00)
今年一月提的车,目前已经行驶了17000多公里,平均油耗12。4(我感觉在同排量同车重的情况下,大道一点也不比所谓省油的日本车费油)。车大多时间是我老爸在开,我偶尔也开开(估计我开了有2000公里),到现在没有出现过任何毛病,在4S正常保养过3次(3次都是4S送的,后面就要自己掏钱了,具体一次多少钱我以后补上)。
我感觉车是好车,外观大气,空间也很大,尤其是后排。好了不多说了,直接上图!
先是...
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内饰挺好!黑色林荫大道新车主提车作业(2010-10-22 6:50:00)
(*^__^*) 嘻嘻……提车一个星期,刚刚拿到临时身份证,迫不及待的就上了马路
随便的拍了几张,就是为了掩饰一下内心的激动,~~~~(>_<)~~~~ 咱终于有自己的车车了
再也不用和爸爸抢了。
好了,上图,不专业昂,仅供大家娱乐
开出来瞧瞧,感觉怎么样?小弟觉得挺大气的,虽然有人说我开小林子有点老气
╭(╯^╰)╮~\(≧▽≦)/~开自己的车,让别人说去吧来个侧身,用...
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新车气味非常重 2010款豪华型林荫大道(2010-5-28 16:17:00)
本来定的3.0君越,但是试驾了大道后,发现根本不是一个级别的发动机。
开了3天了,超车,爬坡那是钢钢滴,比跑车还是差些。
目前发现的缺点就是电子油门反映有点慢,大概接近1秒的样子,急加速的时候发动机像涡轮那种声音,如果是跑车还不错。
另外需要说明一下,大道和君越最大的区别就是大道属于后驱车。
新车气味非常重,就算不用环保材料,出厂时好歹也透透风再拿出来啊,给人留个好印象,跟日系学习学习。
...
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享受更完美的音响效果林荫大道升级音响(2012-9-22 20:35:00)
原车
原车主机
正在安装的歌乐D2
这一经典主机不但保证了整个音响系统有一个稳定可靠的信号源,更重要的是以声音干净清澈、细节丰富的特点而名声在外的D2为本车人声的表现奠定了良好的基础。装上去的效果:
猜猜这个是什么? 没错就是改遥控发射头
*page*
A柱倒模
装好的效果
喇叭安装
*page*
曼琴MOS套装喇叭...
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油耗12.4!林荫大道2.8精英版细节作业 (2010-10-22 6:48:00)
今年一月提的车,目前已经行驶了17000多公里,平均油耗12。4(我感觉在同排量同车重的情况下,大道一点也不比所谓省油的日本车费油)。车大多时间是我老爸在开,我偶尔也开开(估计我开了有2000公里),到现在没有出现过任何毛病,在4S正常保养过3次(3次都是4S送的,后面就要自己掏钱了,具体一次多少钱我以后补上)。
我感觉车是好车,外观大气,空间也很大,尤其是后排。好了不多说了,直接上图!
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相关行情
别克林荫大道全系优惠现金1万元 现车少(2009-10-15 14:49:00)
近日,编辑从广州瑞华粤通汽车销售服务有限公司了解到,目前购买林荫大道全系的顾客可以优惠现金1万元,优惠幅度较之前有所加大。不过据经销商介绍,舒适型和旗舰型已经没有现车而且也不能预定,目前店内只有一辆黑色的2.8L精英版现车在售,其他车型和颜色均需要预定,定金为5千元-1万元,提车周期为1个月左右。建议感兴趣的朋友可以到店跟销售人员详谈,相信还可以争取到更多的优惠。
林荫大道最新...
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可优惠金额达8000元 林荫大道黑色有车(2010-8-6 17:59:00)
别克林荫大道作为上海通用汽车敬献给中国豪华高档车市场的扛鼎力作,汇集了通用汽车全球研发力量,基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造。秉承别克品牌百年豪车制造经验,沿袭历经半个世纪的品牌血缘,林荫大道以尊贵与动感的创新设计,演绎出新的经典豪华。据了解目前别克林荫大道全系优惠价格相当可观。但是记住只有个别车型有现车。详细价格参照下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
4...
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2010款林荫大道3.0L现车 优惠1.5万元(2011-5-6 15:50:00)
作为国内豪华后驱轿车的代表车型,2010款别克Park Avenue林荫大道自上市以来,凭藉气魄昂然的外观、同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、先进的GRWD豪华后驱平台及直喷V6发动机的浑厚动力,深受众多客户的青睐。近日,据编辑了解到,目前郑州地区购买林荫大道有现车供应,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
林荫...
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林荫大道送2.5万元礼包 采用智能发动机(2010-11-11 9:54:00)
近日,编辑从上海冠松别克4S店获悉,目前店内2010款林荫大道3.0L车型都需要预订,订金为1万元左右,提车等2-3周。另外目前购车送2.5万元大礼包。具体详情请见下表:
别克林荫大道车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 3.0舒适版
32.99
32.99
...
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2011款林荫大道全系有现车 购车优惠1万(2011-8-18 18:54:00)
作为国内豪华后驱轿车的代表车型,别克Park Avenue林荫大道自上市以来,凭藉气魄昂然的外观、同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、先进的GRWD豪华后驱平台及直喷V6发动机的浑厚动力,深受众多客户的青睐。近日,据编辑了解到,目前郑州地区购买2011款林荫大道有现车,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
林荫大道 ...
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林荫大道有现车 购车累计优惠现金2万(2011-8-16 20:57:00)
近日,编辑从河南新纪元汽车销售服务有限公司了解到,别克林荫大道博鳌版有现车供应,购车可享万元现金优惠以及万元礼包,同时店内还将于8月21日举办通用别克全系看车团活动,届时全系车型均有更大幅度优惠,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
林荫大道车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2...
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10款别克林荫大道降20000!处境很尴尬(2010-6-12 19:50:00)
汽车江湖网从上海协通百联别克4S店了解到,2010款林荫大道各车型现车较为充足,黑色豪华版居多,购车优惠2万元。详情请参见下表:
2010款林荫大道上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
3.0L 舒适版
32.99万元
30.99万元
优惠2万元
现车充足
3.0L 豪华版
36.99万元
34.99万元
3.0...
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综合油耗在9.8L/100KM 林荫大道初体验(2012-9-22 18:08:00)
潜了很长的时间,6月1日提车跑了800+的路,上图:
再上图
驾驶室的位置
再来一张
08年国庆节入手丰田的PRADO 2700至今跑了八万多公里了,因为一部车的使用率太高了所以一直酝酿增加一部车来分担一下,主要目标是V6发动机3。0排量或以上的。在各种车坛泡成了酸菜在皇冠3。0沙龙 OOOOA62。4 雅阁3。5 天籁350 林荫大道3。0 凯迪拉客之间...
大气低调、配置高 2010款别克林荫大道(2012-9-22 19:50:00)
时间过得真快,大道接手20天啦,本人本着实事求是的原则把我20天来使用中的点点滴滴写出来,为正在关心了解大道的朋友提供一些真实信息供参考及拥有大道的准车友讨论。 入手理由:8年前终于拥有一辆东风雪铁龙爱丽舍爱车陪着我风风雨雨一路走来,前两年就有了再添置一辆商务车的想法,就开始在网上收集相关车辆信息及朋友爱车中了解,把车系主要分为日、德、美三系,通过了解基本把日系车排在第三(安全性),德系车排在...
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为何相差14万 SLS赛威对比林荫大道(2009-4-15 1:07:00)
我写这个标题前很矛盾,因为我要写的两个产品一个是标价49.88 万元的林荫大道3.6 旗舰型,另一个是63.8万的凯迪拉克SLS(塞威)3.6L。从品牌上来讲,这两款车完全不在同一个档次上:一个是高档商务车,一个是高档豪华轿车。但是如果完全从理性的角度来看待这两款车,我们可以发现它们二者没有什么太大差别。可是差不多相同的东西价格却相差了14万不到。那么,这14万跑到哪里去了?
SLS赛威
林...
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别克林荫大道2.8对比克莱斯勒300C 2.7(2009-4-15 0:38:00)
在别克荣御彻底失败之后,上海通用并没有放弃在中国级车市场的努力,来自澳大利亚霍顿的中高级车这一次不再使用荣御这个新手的名字。林荫大道,这个在别克品牌历史上有着重要影响的名字成了别克荣御改款车型的新名字。为了突出别克林荫大道的豪华,上海通用特意请来了著名的高尔夫球手泰戈伍兹作为其品牌代言,但遗憾的是,林荫大道的市场反映并没有达到上海通用预期的水平,而其主要竞争对手克莱斯勒300C的销量却是逐步走高,...
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林荫大道2.8L精英对比皇冠2.5L天窗版(2009-4-14 2:32:00)
林荫大道和皇冠无论是从外型尺寸还是内部空间及配置,作为商务用途无可厚非。但是两款车中车型配置相差较大。论坛中这位网友选择的是与皇冠2.5L天窗版差价高达5万元的林荫大道2.8L精英型进行对比,而并不是价格与这款皇冠更为接近的2.8L舒适型,主要原因估计是对于天窗的需求了。要知道,舒适版的林荫大道是没有天窗配备的。价格上林荫大道比皇冠贵了4、5万,因此二者从某种意义上并不在同一条起跑线,到底该选哪一...
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美式文化的冲击 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-4-12 13:54:00)
也许我们还在回味美国电影中那些造型怪异的汽车,宽大的车身,飞机尾翼一般的尾部造型,不知吸引了多少热衷于美国汽车的车迷的心。火爆的好莱坞大片,各个追车场面,也让我们一睹美国车的风采。在国人的潜意识里,美国车不仅极其坚固而且动力充沛。由此国人对美国车颇具好感。
克莱斯勒300C就是最能代表美国汽车文化的产品。外型彪悍,肌肉感十足,火柴盒的造型酷似劳斯莱斯的高贵。克莱斯勒300也是美国一...
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大哥级的对话 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-7-27 20:34:00)
只有在金字塔顶端,才能领悟什么叫“高处不胜寒”。本次对决的两位主角,在各自的品牌角色中都是没争议的“带头大哥”。大哥间的对话,还不值得擦亮眼球,好好欣赏?
刚见两位“大哥”的报价还真以为眼花了,49.88万元vs.49.9万元,针尖对麦芒。一边是别克新旗舰,来自上海通用,一边是克莱斯勒老首长,来自北京奔驰一戴克,顿时对这场较量充满期待。
克莱斯勒300C与别克林荫大道
在传统...
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别克林荫大道2.8对比克莱斯勒300C 2.7(2009-4-15 0:38:00)
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地位决定安全 测评林荫大道之安全篇(2009-4-18 0:03:00)
对于豪华轿车而言,安全这个话题自然也会更被重视起来。从配置上看,林荫大道拥有6气囊,以及刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA)、牵引力控制(TCS),最新8.0版本的电子稳定控制(ESP)这些让人不容易说利索的系统。确实够多了,但要说明的是这些东西只有在我们这次测试的旗舰版上才是齐全的??地位决定了安全。 我们先看看直线方面的安全性,100公里/小时(到静止)的刹车测试结果:刹车距离38...
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风格自我突破 林荫大道测评之细节点评篇(2009-4-17 23:59:00)
外观上林荫大道一扫传统美国轿车风格,为了吸引更多东方消费者的眼睛,也变得圆滑起来。这种改头换面也算是对自我风格的一种突破吧。如果没有车头正中央的大别克标,你还能认识它吗?
反光镜被充分利用,下部迎宾灯的设计不仅在夜晚开启门锁时候起到装饰作用,开门下车时也有很高的实用性。
鲨鱼鳍天线有点与时俱进的意思,不过通过测试,接受功率还是很大的,就算在一般的地下车库也可以清...
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被克制了的脾气 林荫大道测评之动力篇(2009-4-18 0:07:00)
林荫大道在售车型虽然都采用AlloyTec V6全铝发动机,但排量上有2.8升和3.6升两种。做为美系轿车而言,大排量高扭矩似乎永远是他们的诉求,林荫大道自然也不例外。这次我们测试的就是3.6排量旗舰版,不过,但笔者踩下这款林荫大道旗舰版的油门后,却带来了另外一种感觉。也许我们该对美国豪华轿车的动力重新认识下了。
外扩的前后轮眉似乎突出更多的动感,真正的感觉只有试过才知道。 林荫大道的...
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小有进步 林荫大道测评试驾之操控篇(2009-4-18 0:09:00)
别克林荫大道5175×1899×1480的车身尺寸和3009的长轴距,已经给它定性??大身材的商务轿车,生生把它揪过来玩操控也许显得有些不搭调了。但是无论是从外观和直线动力上看,还是会让驾驶者有一些耍耍的冲动。尝试一下操控感觉吧,结果会如何呢?
实车180米穿桩测试:左右运动的时候林荫大道还是显得有些脚软。 恰恰因为它的商务身份,以至我们在试车的开始对它并没有那么粗暴,用温柔些...
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美式车的豪放大气 试驾别克林荫大道3.6(2009-7-28 16:40:00)
林荫大道是纽约一条长期以来聚集商界精英的著名大街,作为别克品牌的旗舰车型,林荫大道对于很多人来讲可能并不陌生。十几年前曾经进口到国内的一批林荫大道让很多人第一次感受到了美国车的豪放大气。
『林荫大道的外观』
再看看我们眼前这款林荫大道的上一代车型荣御,没能延续祖辈的光荣传统,因此也让上海通用尝到了不因地制宜的苦果。而国产最新款的林荫大道则是源自通用集团同车型多品牌的战略,由澳洲霍...
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别克旗舰 别克林荫大道3.6L试驾测评(2009-1-8 3:01:00)
“告别荣御时代,迎来林荫大道”,此次对于上海通用工作人员的心情,可以类比:一个阔财主花重金给老宅子做了彻底翻新,很有乔迁新居时的欢心和兴奋。
对于不再露面的别克荣御,在新的GRWD后驱平台上,也没有出现它的名字。用别克品牌总监陆一先生的话说,别克已经构建了一个10-50万元的轿车产品格局,而这个金字塔塔顶的产品就是别克林荫大道Park Avenue,塔底则是大家熟知的凯越。可以看...
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30至40万区间行政级车推荐导购(2009-4-14 22:07:00)
有网友提出了这样的疑问:想买30-40万的车,从网友初步选择的300C和A6L推断,网友是想买一款行政级别的车。那么这个价格的各个车到底怎么选呢?让我们共同来讨论一下。 定位在行政级别,宝马3系、奥迪A4和沃尔沃S40这样的车,很难符合车主对空间的追求;而这个价格也可以不用考虑一些B级车(如天籁、凯美瑞等),毕竟它们还是小一号。因此笔者选出了克莱斯勒300C、奥迪A6L、林荫大道和...
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坐车也可以不闲 后排娱乐功能车型推荐(2010-7-15 8:34:00)
在中国国内豪华商务领域,德国三驾马车占据了大部分市场份额。奔驰、宝马、奥迪在形成三足鼎立的局面的同时,又对各个品牌实行集体合围,让各个品牌压力颇重。目前日系三大豪华品牌通过自身的努力,逐渐提升着其中国市场份额。而面临窘境的就数美系品牌的商务豪华轿车。虽然品质颇高,在乘坐感、舒适性和安全性都非常优异的前提下,由于品牌运作等严重问题,以通用旗下凯迪拉克为代表的美国豪华车可以说是步履蹒跚。怎么才能在中国...
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