相关口碑
长途百公里油耗6.2L 秦1.5T长途用车篇(2014-3-1 22:43:00)
费用:深圳转出,4S收取3000元;
成都转入,车管所收115,没有其他费用了。
过几天我会写一篇购买帖子,详细描述从粤B川A的过程。
以我的用车实际来看,大部分时间是市区上下班,基本上在市区就用纯电,低谷每度2毛5,按10度电50公里算,百公里5元,折算油耗不到1升(5元/7.3元=0.68升),你可以认为秦市区油耗不到1升,那长途不充电的油耗呢,看看下面吧。
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百公里油耗6.2L 比亚迪秦1.5T用车感受(2014-2-28 21:01:00)
过年那几天回领导老家看望岳父岳母,很想开车回去,被领导阻止了,那几天一直都思念我的秦啊。回成都之后决定去趟重庆,看望老朋友,顺便检验下秦的长途表现,反过来说就不大妥当了哈。又总结了一些秦的使用经验,说明书上可看不到的哦。先看看这几天的行程吧。这是强大的云服务记录的,要瞒领导的最好关闭这个功能哈。
出发跳枪满油:0公里;电量,75%;
回程报警后跳枪满油:682.5公里;42.44L 93汽油...
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长途百公里油耗6.2L 秦1.5T长途用车篇(2014-3-1 22:43:00)
费用:深圳转出,4S收取3000元;
成都转入,车管所收115,没有其他费用了。
过几天我会写一篇购买帖子,详细描述从粤B川A的过程。
以我的用车实际来看,大部分时间是市区上下班,基本上在市区就用纯电,低谷每度2毛5,按10度电50公里算,百公里5元,折算油耗不到1升(5元/7.3元=0.68升),你可以认为秦市区油耗不到1升,那长途不充电的油耗呢,看看下面吧。
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比亚迪秦1.5T购车指南 附新能源车补贴(2014-3-27 17:42:00)
这里对车的各种感受评价就不一一介绍了,你懂的(网上各种评价试驾感受多了去)这里主要向大家介绍秦在广州上粤A牌的情况,这是广州市上牌的第一台
1月份到车,之前已在网上做功课,查阅各种新能源公告及广州市的相关政策
当时得到的信息是国家补贴3.5万(现在少了5%),地方对新能源车补贴1万,厂家也不能确定能上广州牌(地方保护)
为人民服务,只能自己做小白鼠,开始在广州市交委和交警之间折腾
先去广州...
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相关行情
2014款比亚迪秦现订金5000元 接受预订 (2014-6-12 19:14:00)
近日,编辑从比亚迪大连龙威汽车贸易有限公司了解到,目前2014款比亚迪秦现已接受预订,定金5000元,提车周期45天.详情请见下表
秦车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 1.5T 旗舰型
20.98
20.98询价
--
无现车需预订
2014款 ...
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比亚迪秦店内暂时无现车 全面接受预订 (2014-2-14 21:53:00)
近日,编辑从云南贵商盛亚汽车贸易有限公司获悉:目前2014款秦店内暂无现车销售,已经全面接受预订,订金5万元,提车周期3个月左右,具体车型情况如下:
秦车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 1.5T 尊贵型
18.98
18.98
--
无现车需预订
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秦展车已经到店 购车需预订订金5000元(2014-1-24 10:40:00)
近日,编辑从比亚迪汽车保定市顺捷物资销售服务店了解到,店内秦展车已经到店,购车需预订,订金5000元,1个月左右可到车,可试乘试驾,详情如下:
秦车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 1.5T 尊贵型
18.98
18.98
--
无现车需预订
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相关论坛
毫无犹豫的选择 购比亚迪秦1.5T旗舰型(2014-7-8 16:45:00)
从4号下午发帖到今天8号早上,很多车友都来支持我,鼓励我。这里不仅有比亚迪车友的支持,也有比亚迪准车友的疑问和好奇,还有其他车系车友的交流和帮助,让我觉得之家真的是一个车友的大家庭。虽然秦是一个汽车界的孩童,于13年底出生于地位卑微的比亚迪(这一点应该能得到大家的认同)。半年时间,秦的销量不足神车的一个月销量,但秦引起的论潮却波及很广。秦以其进攻性的前脸,另类的车尾,凶猛的动力,疯狂的节油,难以想...
比亚迪秦1.5T购车指南 附新能源车补贴(2014-3-27 17:42:00)
这里对车的各种感受评价就不一一介绍了,你懂的(网上各种评价试驾感受多了去)这里主要向大家介绍秦在广州上粤A牌的情况,这是广州市上牌的第一台
1月份到车,之前已在网上做功课,查阅各种新能源公告及广州市的相关政策
当时得到的信息是国家补贴3.5万(现在少了5%),地方对新能源车补贴1万,厂家也不能确定能上广州牌(地方保护)
为人民服务,只能自己做小白鼠,开始在广州市交委和交警之间折腾
先去广州...
相关对比
差价两万元 详细对比比亚迪秦高低配车型(2014-6-3 0:08:00)
随着汽车保有量的日益增加,限行限购政策在各地陆续实施,对于急于购车的消费者来讲,新能源轿车免于摇号的优势引起了消费者的关注。然后此前,新能源轿车一直是丰田、雷克萨斯等品牌的天下,其高昂的售价多少会制约消费者的购买力,此时比亚迪全新双模电动车-“秦”的上市将给与消费者全新的选择。
此前我们对“秦”做过全方位的体验评测,本文就不对其外观内饰进行过多的赘述。此次“秦”共发布了两款车...
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谁更靠谱一些?四款热门混合动力车PK(2014-5-28 22:29:00)
近期,纯电动车品牌特斯拉TESLA的各种消息不绝于耳,总是让我有一种纯电动车又向我们迈近了一步的错觉。每次打破这个错觉的就是特斯拉那不怎么亲民的价格,与充电配套设施的不完善。如此看来,而现阶段还是混合动力车型更靠谱一些。以前提到混合动力车型小编第一个想到的就是雷克萨斯CT200h,但现在它的光芒已经被比亚迪秦盖过。另外,还有两款名噪一时的车型普锐斯与沃蓝达同样也是这一领域的代表车型。
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相关评测
百公里加速仅5.9秒 图解2014款比亚迪秦(2014-4-3 14:28:00)
早在上市之初,比亚迪秦通过‘秦战列国’加速赛的举行赚足了眼球,由1.5T发动机和电动机组成的混合动力系统,0-100km/h加速仅需5.9秒,当然这仅仅是它的亮点之一。在出色动力面前,秦在高科技配置、内饰做工方面的进步,也说明比亚迪对此耗费了大量心血并且寄予厚望。下面我们就详细的给大家图解与分析比亚迪秦混动车。
前脸的设计棱角分明,中网格栅采用了大面积钢琴烤漆工艺,前杠两...
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极具“革命性”实拍比亚迪混动车“秦”(2013-12-16 17:25:00)
今年的广州车展,自主品牌可谓是出尽了风头,它们纷纷拿出自己的杀手锏,让车展不再是只有外来和尚主导。其中一款关注度爆表的车型尤为引人关注,它就是我们今天实拍车型——比亚迪“秦”。以朝代命名的车型为中国汽车制造史上首次,而秦朝是我国是中国历史上首次在中国本土建立大一统帝国的中国朝代。
外观:突破设计
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相关知识
成本大调查 比亚迪秦月均费用需831元(2014-6-27 10:14:00)
提起比亚迪秦,在国内车市可谓家喻户晓,从概念车到量产车在到上市,比亚迪秦走出了一条有别于其它车型的路。2013年12月,融合了比亚迪电池技术与造车工艺,并搭载第二代DM动力的插电式混合动力车秦正式上市。
比亚迪 秦 官方售价
车型
售价(万元)
尊贵型
18.98
旗舰型
20.98
比亚迪秦均搭载比亚迪第二代DM双模...
亲眼目睹秦的诞生 走进比亚迪西安工厂(2014-7-16 8:59:00)
在国内汽车市场中,比亚迪这个名字无疑有着极高的人气,而依靠着电池产业的积淀,剑走偏锋,大力发展电动以及混动车型的策略令比亚迪在自主品牌中显得独树一帜,也使我们对比亚迪汽车的诞生地有着浓厚的兴趣。因此,当我们来到生产插电式混合动力车型秦以及全新F3的比亚迪西安工厂时,自然不会放过这个揭开其神秘面纱的机会,这里不仅有常规的车辆生产工艺,还可以目睹比亚迪秦的动力电池装配过程。
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相关导购
不受摇号的限制 推荐四款省油混动车型(2014-1-10 12:20:00)
日前,越来越多的城市加入了汽车限购大军,而限购令的实施也让许多久摇不中的消费者唏嘘不已。不过大家大可不必发愁,有这么一些新能源车型,在限购令发布后,仍然可以有非常大的摇号几率,甚至在部分限购城市可直接购买。这些车采用领先的科技,将省油与环保相结合,同时价格控制在我们可接受的范围内,让我们一同了解一下吧。
比亚迪秦
售价:18.98万-20.98万(补贴前价格)
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超低油耗凶猛的动力 推荐4款新能源汽车(2013-12-30 17:48:00)
即使混动车有环保的意义,作为一个市场化的商品,我们也不能寄希望于消费者的施舍式购买,它首先还是要有充分的竞争能力。好在目前的混动车已经达到这样的水平:你的环保好意虽然不会得到太多利益回报,但也不必再付出什么代价。这绝对是个可喜的开端。作为混动车新晋的比亚迪秦则明显在此方面做到了先进,超低的油耗表现和凶猛的动力让人过目不忘。下面小编就为大家带来四款新能源未来派汽车!
比亚迪秦
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电来了,不是梦 比亚迪秦的日常体验(2014-7-12 23:19:00)
当我从秦的车尾箱里面拉出一根电线插进插座充电,附近的几位保安大叔们就像发现新大陆那样非常惊讶。汽车也能充电了?以前只是一个梦想,现在比亚迪活生生的带给我们了。
同事江涛早前已经对比亚迪秦进行深入试驾,并对性能驾驶方面作出详尽说明。而这次我将它带到城市里面,日常体验一把这款与众不同的汽车。
对于把一根电线插上汽车充电这个过程,我一点都不陌生,因为在之前的雪佛兰Volt和宝马i3都有所体验,只...
黔之“秦”与比亚迪秦一起驰骋拉力赛(2014-6-13 18:10:00)
参与拉力赛事这么多年,怎么也想不到有一天会效力于比亚迪车队,而且开的是混合动力赛车,带电池的拉力赛车应该在世界拉力圈都是第一次。
感谢比亚迪能够大手笔的投入拉力这项投入产出比并不高的赛事,关注度远远没有场地赛高。公关部几乎集体来到金沙这个贵州偏远山区,和车手们驻扎一个星期。要知道拉力不比试车活动的高大上,以脏、累、苦为主要关键词,能够感受到厂方人员对比赛的用心程度。
贵州,可以说是中国的拉力圣...