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未继承家族全部优点 谈雷克萨斯ES 240(2011-12-1 12:32:00)
车子2010年03月份买,当初价格为36万多,购于南宁广缘雷克萨斯4S店。到现在1年多,跑了44500公里,43000公里左右换了轮胎(米其林的),感觉比以前的原厂普林斯通安静,不过听说米其林的胎不耐磨,也不知道真假,到时跑到8万公里时再看看。关于换胎我得说说恶心的4S店了,我父亲4万公里去保养时4S就建议换胎,当时报价3千左右,但后来我去他却跟我说1850元,难道我父亲看起来像水鱼?
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外形经典不过时 雷克萨斯ES 350用车记(2011-12-22 13:16:00)
2008年6月份入手,转眼老雷ES350已经跟我3年半了。选车的心理历程就不再说了
车到手第一年因为要公用,老雷安全可靠的傍着我走了不少地方,可没少给我挣面子。可能正因为有了它的陪伴和支持,工作事业也发展迅速,后来因为公司买了车和搬家的原因,车跑的越来越少了,所以里程数现在还不到五万公里。几年来,老雷一直是那么忠诚可靠,默默的成为我生活中的一个重要伙伴,以至于我都太习以为常甚至偶尔将它遗忘。...
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小众豪华车 雷克萨斯ES 240豪华版提车(2010-11-26 21:30:00)
提车一个礼拜,目前公里数758。
下面将全方位做个总结。希望能够给予对这个车有意向的朋友一些有价值的参考和帮助。
1。选车:时间9月---10月。
这是本人的第一辆车,商务性优先,兼顾家用。原本预算是30万左右。
萝卜青菜,各有所爱。我比较中意的车型有: 新君越,CC, S60.
新君越,很大,很粗,很喜欢!后排相当宽敞...
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平稳是其最大褒奖 雷克萨斯ES 350详解(2011-4-14 20:41:00)
算算日子,已经提车有1年多了。ES陪伴了我走了好多地方,很是喜欢,喜欢它的优雅与细致。说起来买ES还真是一段很有意思的回忆。
那时候,刚大学毕业,我妈妈寻思着要找对象了,于是乎就想给我整量中上档次的车,总觉得这样会好点,我自然是欣然应许喽。高中的我就考出了驾照,非常喜欢开车,呵呵,估计很多车友都有和我一样的回忆;那时候我一直在逛论坛,很是喜欢G37因为提速快嘛,而且这车也较少,以稀为贵的思想一直...
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舒适性放在第一位置 雷克萨斯ES250提车 (2013-8-7 12:03:00)
购车前
这台车距上台C200还不到1年,有点快。说段题外话,上台车买的时候本来就是看着玩,看着看着就当真了,结果在辽宁之星遇到了那位女销售,看到了c200,马上第二天就决定订车了,但去了另外一家奔驰4s买的。今年又闲着没事看车,看了一个多月,又当真了,结果还是在辽宁之星遇到了之前的那位女销售,看到了E300,当时我跟我老婆心里咯噔一下,是不是又要买车了,果然,第二天去了雷克萨斯买...
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移动的温馨之家 雷克萨斯ES250提车到手(2014-10-17 9:54:00)
本人93,大2的时候买的人生第一部车,那时候正是电影速度激情巅峰的时候,我对BBA无大爱,只喜欢动力好,加上家里不同意BBA,读书呢,各种原因选择了蒙迪欧致胜-萌萌。^_^,这个车开了一年多,没什么毛病,动力非常强,同比别中,有时候也能跨级别比比,哈哈,高速上,A6L 也只能吃吃我灰尘,A6车主勿喷,不服可以来找我。就是内饰实在太简陋,对不起中级车,对不起消费者,对不起我!哈哈,还有一点要强调,萌...
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新款雷克萨斯ES广州正式接受顾客预订(2009-9-14 15:49:00)
9月8日,雷克萨斯新款ES车型国内上市,此次新款ES共有4款车型,ES240和ES350各2款,售价区间39~65.1万元。近日编者从广州中升雷克萨斯4S店获悉,即日起该店开始正式接受顾客的预订,订金2-3万元,提车周期为一个月,ES240展车将于9月18日或19日到店。
雷克萨斯ES预定统计表
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车周期
展车情况
...
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雷克萨斯ES在沪优惠2万 再享0利率方案(2010-4-6 13:09:00)
近日,编者从上海东昌雷克萨斯4S店获悉,ES240/350各款车型在沪现车充足,其中ES240购车可享2万元左右的优惠,ES350购车优惠更是达到了2.5万元或以上。同时,该店对在2010年4月1日至6月30日期间购买ES240的客户还提供了购车“0利率,0月供”方案。购买ES240的客户,只需支付50%的首付款,一年后再付50%车款,期间可享免利息和免月供。具体详情请见下表:
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半价贷款购车 雷克萨斯ES全系价格稳定(2010-6-23 16:18:00)
近日,编辑从了解到广州中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,雷克萨斯ES全系推出“半价提车”贷款购车服务,有少量现车在售,但价格稳定,感兴趣的朋友不妨关注下。
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 240典雅版
39.00
39.00
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有少量现车
2010款 24...
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雷克萨斯ES少量现车销售 最高优惠4万元(2014-9-5 17:56:00)
日前,编辑从天津地区雷克萨斯浩瀚4S店获悉,目前到店购买雷克萨斯ES最高优惠4万元,少量现车销售。
2014款雷克萨斯ES
车型(天津报价)
指导价(万)
4s店价格(万)
价格变化(万)
备注
ES250 2.5L精英版2014款
35.9
31.50
↓4.40
少量现车
ES300h 2.5L精英版2014款
39.9
37.50
...
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雷克萨斯ES少量现车 最高优惠2.6万元 (2013-10-31 23:15:00)
近日,编辑从湖南骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,目前店内雷克萨斯ES最高优惠2.6万元,少量现车。感兴趣的朋友可以致电或到店详询。详情见下表:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 250 精英版
35.90
33.60
↘2.30
少...
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雷克萨斯ES购车尊享包牌优惠 少量现车(2012-3-28 11:16:00)
近日,编辑从雷克萨斯特许经销商武汉康顺雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,目前雷克萨斯ES240典雅版,雷克萨斯ES240豪华版有少量现车。购车可尊享包牌优惠,包括新车购置税,交强险,注册登记费等。感兴趣的网友不妨到店详询,详情见下表:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
包牌价格(万元)
现车情况
2...
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大家一起来欣赏一下,雷克萨斯ES系装DVD导航吧(2013-12-6 21:09:11)
今天来一起欣赏下雷克萨斯ES系改装DVD导航模块
雷克萨斯
承袭历代车型雕琢而成的ES基因,全新一代ES让智能与豪华的感官体验再度升华,将为您打造全新基准的豪华体验。
看看这款ES,外观上采用了被称为“Spindle Grille纺锤形”的X前脸造型。与老款相比,新ES的前脸视觉冲击力更强,看上去整车也更有精气神、更大气,同时也年轻了不少
主角身材秀完了,...
雷克萨斯ES保养大片,上图现场直播(2015-1-30 16:16:45)
车辆灯光检查喇叭检查挡风玻璃喷洗器、雨刮检查驻车制动器、制动器踏板检查方向盘检查门控开关检查车身螺母螺栓检查悬架状况检查备胎状况7项检查机油更换、换机油滤清器燃油管路状况检查排气管和安装件检查蓄电池检查制动盘检查空调检查动力转向液检查电动窗检查空调滤芯检查轮胎检查
图片已删除
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拥有世界上最好的混合动力技术 雷克萨斯ES(2012-12-10 20:38:19)
雷克萨斯拥有这个世界上最好的混合动力技术,这让ES成为了最省油的中级车之一
很明显,雷克萨斯旗下的换代新车开始向那些德系对手发起反击了。首当其冲的证明是它们无一例外的拥有了相比以前更激进的造型。尤其是类似仿锤型的前脸,它不仅让视觉效果更丰富,更有层次感,而且还表明了这款车的自信。而在这之前,雷克萨斯一直都是走内敛、低调的平滑路线,不张扬,同时也没有棱角。很显然,新的设计赢得了人们的喜爱,评委们也...
预计起售价38万元 解析新雷克萨斯ES系列(2012-6-8 23:06:17)
从外观看雷克萨斯全新ES采用了新的家族前脸设计,即纺锤式前脸,头灯除引入条形LED日间行车灯,并且还采用更为规整耐看的线条设计,让新车显的更加年轻,更运动,更加厚重。
『采用新家族前脸后,车头显得年轻且厚重』
全新雷克萨斯ES内饰设计变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加运动。座椅采用了真皮材质,配以木质饰条和金属的出风口,保证了运动的同时不失商务质...
加装导航挺好用1W公里谈雷克萨斯ES240(2011-10-31 21:10:00)
今年3月提的车,差不多开了1W公里,今天洗车顺手拍几张,黑内的ES貌似作业比较少,全当报个道吧。技术不行,各位见谅。
年纪大了人也懒得,没有当初抱个相机围着新车狂拍的激情了
貌似看到了群发图片的选项,终于开窍了
前阵子去做保养,4S小妞带着前前后后里里外外的看了全CT200,挺不错的车,价格如果能拉到30内,还是蛮有市场的
进去看看,当初为了这个黑内等了3个月
继续黑内。。。请忽视车...
空间更大! 试驾雷克萨斯ES混合动力版(2012-7-31 16:16:00)
首先去看了凯美瑞混动,由于新车没上牌,只能在院子里面转转,不过瘾;后来又跑到不远处的雷克萨斯4S,发现ES300H混动有试驾车,居然!那肯定要蹭了! 说说大体感受,对比着说吧,想到哪说到哪:(1)ES比凯美瑞豪华(基本是废话)(2)各种舒适配置方面,其实凯美瑞比ES实在,那么大的差价(最高配置版本,二者相差15~16W的样子),凯美瑞上该有的都有了,如通风座椅、G-book、自适应巡航等等,当然,...
相关对比
入门混动车型首选 雷克萨斯ES全系导购(2012-7-25 14:28:00)
可以肯定的说,此次雷克萨斯ES系列的改款是成功的。纺锤形家族前脸一扫老款的平庸,多了些许的激情和动感。内饰的设计也有很大的突破,中控台更有层次感,商务气息也更加浓郁了。此次雷克萨斯ES供发布了3个动力共7款车型,下面我们就对这几款车型进行一个对比分析,看到底那个更适合、更划算。
首先我们从动力系统来对比看一下,分2.5L、2.5L混合动力以及3.5L三种动力:
品牌
雷...
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推荐ES250豪华版 新雷克萨斯ES导购指南(2012-7-24 15:32:00)
2012年7月18日,雷克萨斯正式宣布全新一代雷克萨斯ES在上海正式上市,此次上市车型共 有3种动力共计7款车型,售价为35.9-65.4万元。
由于各款车型在动力及配置方面都有着较大的差异,那么究竟哪款才是最适合自己的车型呢?我们首先了解一下全新雷克萨斯ES车系有哪些共同的设计及配置特色,随后将为大家详细对比不同动力车型的价格及配置差异具体体现在哪里,也可点击下方对应车型直接查看。
...
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雷克萨斯ES350 VS 讴歌TL VS 奔驰E300(2010-11-19 16:15:00)
豪华车销量的持续飙升在迅速增长的中国汽车市场中格外醒目。面对这一广阔的市场空间,各大汽车厂商也是不遗余力争相推出全新车型,抑或升级旗下畅销车型以争占市场份额。我们选取了三款具有代表性的畅销车型Acura TL、雷克萨斯ES350和奔驰E300作为对象,以最能为驾车者带来驾驶乐趣的操控指数和智能配置,最能为驾驶者保驾护航和解决后顾之忧的安全指数和售后服务为标准,全面点评它们的可信赖指数,寻找其...
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正面交锋 雷克萨斯ES350对比英菲尼迪G35(2009-7-25 19:24:00)
坦率地说,雷克萨斯ES350与英菲尼迪G35并不是针锋相对的对手,无论尺寸还是风格,两者都没能“心往一处想,劲往一处使”,但ES350在中国市场已取得了不错的销售成绩,而G35是英菲尼迪的当家花旦,也是登陆中国市场的急先锋,让两大日系品牌旗下的主力来一次正面交手也合情合理,更何况两者还有着相同的排量以及50万元人民币上下的价格。
● ES350有着活力优雅的外观,而G35却偏偏要用沉稳风格...
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舒适占主导 雷克萨斯ES全方位质量评测(2010-8-7 10:30:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯车系中,ES是最可以完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。同时雷克萨斯ES又是雷克萨斯在商务车市场中的主打车型,也是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系。那么雷克萨斯ES在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢?下面就让我们一起通过来了解一下。
一...
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不要被外表所迷惑 试驾雷克萨斯ES 350(2011-1-31 19:14:00)
试问国内中级豪华商务车标杆是谁?我相信大家都会说是奥迪A6L。难怪,毕竟“四个圈”的家伙早在9几年就已经被千家万户所认识。作为一名老款A6的车主,我还是喜欢“圆屁股”的A6,而新款显得太过“年轻化”,其实对于轿车而言,年轻化没什么不好,但作为一款商务车年轻化就显得有些轻浮。
尽管在这个级别中奥迪A6L依然占据着霸主地位,但追随者日渐增多,而在众多追随者中我看到了一款日系豪华品牌——雷...
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翻天覆地的变化 感受雷克萨斯ES 300h(2013-1-2 23:05:00)
如果闭着眼睛进入车内,并且开上一段时间,我肯定不会认为这是一辆雷克萨斯ES 300h,它的变化可以用翻天覆地来形容
我对上一代雷克萨斯ES并不感冒,因为它太过柔软,形象点说就像坐在一艘航行在大海中的小船上,总是忽忽悠悠的。这不难理解,因为它的主要市场在美国,那边的人都喜欢这种喝醉了的感觉,不过因为我晕船,所以总是不太适应。由于并不喜欢上一代产品,所以我主动申请子全新雷克萨斯ES 300h的测试机...
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由内而外的全面升级 试驾雷克萨斯ES250(2013-8-28 17:11:00)
雷克萨斯ES是在雷克萨斯系列车型中定位比较特殊的一位,你或许可为它找到一个清晰的定位,但又无法从中为它们挑出一个合适的对手。1989初第一代ES车型在北美推出,在这二十多年中每一代的ES车型都不曾停止对舒适与豪华的追求。如今通过一次由内而外的全面升级,全新一代的雷克萨斯ES再一次出现在我们眼前。
一、外观解读:家族式设计上身,硬朗耐看稳重
新一代的雷克萨斯ES不仅采用了全新的...
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保养费同级最低 雷克萨斯ES小保养560元(2013-1-22 18:59:00)
ES是雷克萨斯销量最好的产品,它的换代理应得到关注。2013款ES是第六代产品,这次的换代动作比较大,外观内饰的大幅变化必不可少,另外还首次引入了混合动力车型。今儿就为您带来了换代后ES保养费用的解析,下面就让我们一起去4S店了解一下吧。
动力方面,ES250搭载的是与凯美瑞2.5升车型相同的发动机,最大功率184马力,峰值扭矩235N•m。传动系统方面,与之匹配的是6...
务实态度值得表扬 雷克萨斯ES保养调查(2013-8-13 12:52:00)
雷克萨斯ES车型是继雷克萨斯IS之后最好卖的一款车型,为此,我们选择了它作为本次保养详解文章讲解对象。其实雷克萨斯品牌当中的汽油发动机车型的保养政策都相同。由于涉及不同的排量,其保养的配件价格与工时费都有所调整,因此,不同车型的保养费用有高低之分,但,常规保养的费用在4年或10万公里整车保养当中,让车主掏腰包的几率等于0。
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汽油发动机的雷克萨斯车型均采用4年...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
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保养费同级最低 雷克萨斯ES小保养560元(2013-1-22 18:59:00)
ES是雷克萨斯销量最好的产品,它的换代理应得到关注。2013款ES是第六代产品,这次的换代动作比较大,外观内饰的大幅变化必不可少,另外还首次引入了混合动力车型。今儿就为您带来了换代后ES保养费用的解析,下面就让我们一起去4S店了解一下吧。
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豪华为主 09年国人最爱进口轿车Top10(2010-1-25 19:27:00)
进口SUV在2009年进口车市场突飞猛进,进口轿车就没有那么幸运了,2009年1-11月同比增速仅为13.8%,在排名前10的车型中,雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A8L更是呈现负增长态势;尽管从总体销量数据来看,2009年进口轿车市场中豪华大型车仍占轿车主体,但个性化车型也表现不俗,在整个进口轿车份额中的占比也在不断提高,奔驰E、NEWBEETLE(新甲壳虫)、MINI销量都呈明显增长态势,MIN...
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30万起 5款受欢迎的入门级豪华车推荐(2010-1-25 23:35:00)
随着国内中产阶层的不断发展壮大,豪华车市场的消费群体也在快速增长。处于30-50万元价格区间的入门级豪华车,成为各大好车品牌的销量主力,与动辄百万的高档豪车相比,豪华车的入门款以富有亲和力的价格和毫不打折的品质备受消费者关注。本文笔者将以宝马新3系、新奥迪A4L、奔驰C-Class为代表的德系入门级豪华车,以及以雷克萨斯IS系列和凯迪拉克新CTS为代表的日系、美系入门级豪华车。为你做一对比看看究竟...
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先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
L之雅——详细解析全新一代雷克萨斯ES(2012-8-18 14:23:00)
自从1989年雷克萨斯ES系列诞生以来,它就成为了该品牌不可动摇的领军车型。在过去的23年中,ES一直以其豪华、舒适、静谧、可靠而成为家族中销理最大的车型。而就在前不久,基于雷克萨斯最新L-finesse设计理念的全新一代ES正式上市,全新的设计语言搭配长久以来的雷克萨斯品质,势必又会引起中级豪华车市场一场不小的风波
就在几个月前的本刊中,我们曾经说到过全新雷克萨斯GS,那篇文章的题目叫做《L—...
豪华前驱车的典范 谈雷克萨斯新一代ES(2012-9-14 11:20:00)
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ES在豪华品牌阵营中一直都是比较另类的,尽管新一代ES舍弃了凯美瑞的地盘转而使用Avalon的平台,但它依然是前轮驱动的。雷克萨斯也从来没有将它列为5系、A6、E级的竞品,因为那是GS的职责:严格来说ES是没有竞品的,尺寸介于B级和c级之间,它的属性和性能无关,重要的是它足够舒适足够宽敞,同时装丝毫不打折扣,对得起雷克萨斯的名头。
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