相关评测
战胜于奔驰和宝马 实拍雷克萨斯ES240(2011-5-17 14:39:00)
雷克萨斯显然是很会做市场,虽然品牌没有悠久的历史,诞生之初也仅仅是为了满足美国市场对豪华车的需求而打造的,但是凭借定位准确、优异的品质保障,在北美市场上也曾依靠销量挑落奔驰和宝马的桂冠。而作为入门级豪华的ES240,也成为了雷克萨斯旗下销量最好的产品。
也许一说豪华,在我们的脑子里就会浮现出一幅庄重的面容,老练而沉稳,仿佛只有这样才能与车主叱咤商圈多年的资质相符,而运动化的外形显然在商务...
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雷氏性价比 雷克萨斯ES240试驾体验(2009-9-27 19:18:00)
ES系列是雷克萨斯家族中的当家车型,ES350一直是奥迪A6L等德系车型最强劲的竞争对手,如今ES系列推出了一款新车型-ES240售价也降到了40万元以下区间。
乍一看,ES240外观依然是雷克萨斯家族低调、中庸的风格,不过在ES240身上我彷佛又感觉到了一丝锋芒。
相比于老款,ES240的横条式中网显得更加犀利,中网之间的镀铬条变得更加宽大,数量也比老款减少了一条...
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就是身边的好朋友 试驾雷克萨斯ES240(2011-1-19 14:21:00)
约莫在几个月前吧,那时我们刚见面,但打从第一眼就觉得你十分眼熟,似乎在什么场合曾经不相知地碰过头,或许也因如此隐约的感觉,让我对你充满好奇,向来主动的我不多做犹豫,随即信步向前打细这一切。
很快地我从他优雅的外表,聊到了兴趣的领域,从音乐到电影,甚至是喜欢的车子方向盘采三辐或四辐式设计等无关紧要的细节,或许是他所展现的特质太过鲜明,在短短的几个回合间浅谈中,我感受到他的表里如一,并开始确...
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豪华配置不减 雷克萨斯ES240静态体验(2009-10-31 23:38:00)
ES240是雷克萨斯为中国市场推出的第一款四缸车,也是已经引入国内的众多雷克萨斯车型中,价格最便宜的一款。ES240与丰田凯美瑞出自同一前驱车平台,并且搭载了相同型号的发动机与变速器,但它并不是换了车标的凯美瑞。ES240的材质和工艺都十分讲究,智能的配置以及体贴的服务更是超出期待。
造型:俊朗与优雅
9月初上市的新款ES车型,是雷克萨斯在06年推出的第五代ES的小改款。外观上...
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绝不仅是入门 试驾雷克萨斯ES240/350(2010-1-8 16:33:00)
前言:众所周知,雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪都是源自北美市场的日系三大豪华品牌,而这三个品牌凭借各自独特的优势和一贯的豪华风格,在国内市场可算如鱼得水。但随着世界金融风暴的到来,雷克萨斯去年在中国的销量逐渐呈下滑趋势,虽然高端豪华车依旧是其招牌产品,但销量这一绝对的硬道理使雷克萨斯不得不更加注重入门级产品的推广,ES240便顺应而生,况且不仅是雷克萨斯,英菲尼迪也马上推出G系列的入门车型。
...
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舒适占主导 雷克萨斯ES全方位质量评测(2010-8-5 18:48:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯车系中,ES是最可以完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。同时雷克萨斯ES又是雷克萨斯在商务车市场中的主打车型,也是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系。那么雷克萨斯ES在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢?下面就让我们一起通过来了解一下。
一...
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相关行情
预计7月实车到店 雷克萨斯新ES接受预订(2012-6-1 15:20:00)
近日有消息称,雷克萨斯新ES将于7月上市,之后编辑通过官方渠道核实,新车具体上市日期暂未确定,仅计划下半年引入。不过根据经销商向我透露,新ES已开始接受预订,预计7月实车到店,那么7月份上市销售的可能性便会很大。
新ES采用雷克萨斯最新的家族式设计,纺锤形的前脸已融入至品牌诸多产品中。相比老款沉稳大气的设计元素,新ES看上去要年轻时尚许多。
内饰方面,新ES与老...
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最低仅售34万元 雷克萨斯ES240 ES350!(2010-7-27 20:23:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据网上车市价格检测系统显示,上海地区购买雷克萨斯ES最高可以得到价格优惠,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
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ES350全国销售现车充足 雷克萨斯ES240(2010-10-14 12:17:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据网上车市价格检测系统显示,上海地区购买雷克萨斯ES最高可以得到价格优惠,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
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雷克萨斯ES240特别限量版 现车下月到店(2011-12-22 21:02:00)
近日,编辑从上海和凌雷克萨斯4S特许经销店了解到,2012款 240特别限量版即将于下月有一辆外白内棕色现车到店,购车定金2万元。店方表示,除此辆现车只之外,其余现车预定提车周期不明确,具体详情请见下表:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
2012款 240 特别限量版
39.00
2.00
暂...
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雷克萨斯ES240有现车 最高优惠5.6万元(2011-8-2 19:01:00)
近日,从广州地区雷克萨斯汽车经销商处获悉,目前购买雷克萨斯ES240可送购置税及保险,以ES240豪华版为例,购置税在4万元,一年全险费用在1.6万元左右,累计优惠达5.6万元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯ES广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
当年最高优惠
ES 240 典雅版
39.00万
39.0...
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雷克萨斯ES有现车 购车优惠现金2万元(2011-3-18 23:56:00)
由于日本发生大地震,三大日本车企均有不同程度受创,部分工厂处于停产状态。至于此事件是否会影响到国内车市,近日编辑从上海和凌雷克萨斯4S特许经销店了解到,雷克萨斯ES在沪有现车,现在购车可优惠2万元,短时间内还不会受到日本地震影响。具体详情请见下表:
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车...
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暂无优惠 雷克萨斯ES350豪华版有现车(2009-10-22 0:49:00)
近日,编者从上海东昌雷克萨斯汽车经销店了解到,目前最新款ES 350豪华版车型有现车。具体价格请见下表:
雷克萨斯ES 350车型上海最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款ES 350豪华版
61.60
61.60
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有现车
2009年10月21日行情 价格随时变化,敬请随时...
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相关口碑
未继承家族全部优点 谈雷克萨斯ES 240(2011-12-1 12:32:00)
车子2010年03月份买,当初价格为36万多,购于南宁广缘雷克萨斯4S店。到现在1年多,跑了44500公里,43000公里左右换了轮胎(米其林的),感觉比以前的原厂普林斯通安静,不过听说米其林的胎不耐磨,也不知道真假,到时跑到8万公里时再看看。关于换胎我得说说恶心的4S店了,我父亲4万公里去保养时4S就建议换胎,当时报价3千左右,但后来我去他却跟我说1850元,难道我父亲看起来像水鱼?
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细节详拍 雷克萨斯ES240新车图片解析(2010-2-11 17:17:00)
延迟一个月才交作业,先来张靓照吧
偶提的是
是她了
长4875mm 宽1820mm 高1450mm
轮胎规格215/55R17
后备胎全尺寸
雨雪天气,前驱总不如四区,但还是比得过后驱
*page*
疝气大灯,自动头灯
雾灯
尾灯
电动后视镜与加热
遥控器
导航
*page*
电子狗
MP3
车外后视镜开关,折叠开关,前照灯清洗开关,仪表板...
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提速一般/油门偏重!雷克萨斯ES240美图(2010-8-10 18:47:00)
一切手续ok,今天早上5点半起床,6点半4s集合,所有进口车都在北苑验车,太多了,只能赶早集,出门先加油,领队把我的车当成350了,直接叫加97号,因为对新车还不熟,等我反应过来,油枪已经深深插入,唉,第一次就给他吃细粮,以后咋办?然后进发北苑,7点多到达,我们这波一共6辆,两个es350,3个240,还有一个rx350,排在一号,哈哈,真的是早啊,快冻死了,闲着没事,坐车里拿手机狂拍!好了,上图...
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我的梦想 优雅的象征 雷克萨斯ES240秀(2010-8-10 17:16:00)
答应TX们的。废话少说。上图。
在奥体的东门拍的。
继续。典雅。。。
这个LOGO,一度是我的梦想。以为那是优雅的象征。
流畅的车身。
继续,大身。。
*page*
中庸的前脸。
上一张并不性感的屁股,收尾。...
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外形经典不过时 雷克萨斯ES 350用车记(2011-12-22 13:16:00)
2008年6月份入手,转眼老雷ES350已经跟我3年半了。选车的心理历程就不再说了
车到手第一年因为要公用,老雷安全可靠的傍着我走了不少地方,可没少给我挣面子。可能正因为有了它的陪伴和支持,工作事业也发展迅速,后来因为公司买了车和搬家的原因,车跑的越来越少了,所以里程数现在还不到五万公里。几年来,老雷一直是那么忠诚可靠,默默的成为我生活中的一个重要伙伴,以至于我都太习以为常甚至偶尔将它遗忘。...
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静音为第一要素!雷克萨斯ES350提车记(2011-5-13 16:48:00)
嘿嘿,我也不知道怎么开头,从小语文不太好,提车也有段时间了,小雷的性能还是很满意的。。。08年底提车的.当时47.2青岛提的....选车的时候也满大街跑。
1. A6L...我觉得80后开他有点...再就是静音一般,不过底盘真不错...
2.宝马523...可能是5系销量最好的。。。竟管我有宝马情结...但是。。。很无奈的PS了,提速一般,如果现在的528我会选择提了~~
3.奔驰E......
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双生花 雷克萨斯ES350与IS300该选谁(2009-4-12 21:31:00)
有网友提问:雷克萨斯ES350和IS300的价格相差不多,应该如何选择。 同出于雷克萨斯,ES350和IS300可谓双生花。这两款车集创新科技与舒适豪华于一体,在强劲动力与环保科技之间找到了一个平衡点,让驾驶者真正体会到什么是豪华,什么是真正意义上的尊贵驾乘体验。两款车自上市以来,以其豪华大气的外形,精细优良的做工,澎湃强劲的动力性能在汽车市场上风生水起,赢得了许多精英人士的青睐。但比较起...
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日系高端之争 雷克萨斯ES350 PK英菲尼迪G35(2009-1-7 18:44:00)
对比车型
雷克萨斯ES350豪华版
英菲尼迪 G35至尊版
驱动形式
前驱
后驱
车型售价
55.2万元
47.8万元
测试时间
07年12月
07年12月
测试里程
600公里
660公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
一般公路、高速公路、测试场地
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冰火之战雷克萨斯ES240 PK英菲尼迪G25(2010-9-18 15:40:00)
ES车系是雷克萨斯品牌最好卖的一款产品,而作为该系列车型中排量最低的ES240的推出又将大家能享受豪华轿车的门槛降了下来,花钱买雷克萨斯的人并不渴望得到车辆驾驶的快感,而是期望它会带来舒适和宁静;而另一款同样来自日系豪华品牌英菲尼迪的G25,同样是该品牌的最低排量车型,带给别人的感觉是跟ES截然不同的运动快感。一个冷若冰山一个热情如火,两款价格相差仅为2000元的车型究竟带给人什么不一样的实际体验...
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正面交锋 雷克萨斯ES350对比英菲尼迪G35(2009-7-25 19:24:00)
坦率地说,雷克萨斯ES350与英菲尼迪G35并不是针锋相对的对手,无论尺寸还是风格,两者都没能“心往一处想,劲往一处使”,但ES350在中国市场已取得了不错的销售成绩,而G35是英菲尼迪的当家花旦,也是登陆中国市场的急先锋,让两大日系品牌旗下的主力来一次正面交手也合情合理,更何况两者还有着相同的排量以及50万元人民币上下的价格。
● ES350有着活力优雅的外观,而G35却偏偏要用沉稳风格...
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双生花 雷克萨斯ES350与IS300该选谁(2009-4-12 21:31:00)
有网友提问:雷克萨斯ES350和IS300的价格相差不多,应该如何选择。 同出于雷克萨斯,ES350和IS300可谓双生花。这两款车集创新科技与舒适豪华于一体,在强劲动力与环保科技之间找到了一个平衡点,让驾驶者真正体会到什么是豪华,什么是真正意义上的尊贵驾乘体验。两款车自上市以来,以其豪华大气的外形,精细优良的做工,澎湃强劲的动力性能在汽车市场上风生水起,赢得了许多精英人士的青睐。但比较起...
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 5.7L(2009-4-14 22:03:00)
试想一下,如果有50万你想买什么车?奔驰?宝马?还是奥迪?的确,在这个价位上似乎我们的眼光更多的聚集在这“老三样”上,那么有没有另外可供选择的车型,让人觉得既有面子又有里子呢?答案当然是肯定的,比如说雷克萨斯ES350(46.9-54.9万)和克莱斯勒300C(49.9万)。 雷克萨斯和克莱斯勒分别代表了两种完全不同的汽车文化和设计理念。雷克萨斯是丰田80年代为适应市场需求而创造出来的豪华...
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服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
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豪华为主 09年国人最爱进口轿车Top10(2010-1-25 19:27:00)
进口SUV在2009年进口车市场突飞猛进,进口轿车就没有那么幸运了,2009年1-11月同比增速仅为13.8%,在排名前10的车型中,雷克萨斯ES、奔驰S级、奥迪A8L更是呈现负增长态势;尽管从总体销量数据来看,2009年进口轿车市场中豪华大型车仍占轿车主体,但个性化车型也表现不俗,在整个进口轿车份额中的占比也在不断提高,奔驰E、NEWBEETLE(新甲壳虫)、MINI销量都呈明显增长态势,MIN...
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值得信赖 十大汽车品牌最成功车型推荐(2012-5-31 20:57:00)
近期知名的调研机构“Millward Brown Optimor”发布了“2012年全球顶级品牌价值排行榜”,除了前三名依旧被Apple、IBM、Google这样的高科技企业包揽外,汽车品牌的表现也不可被忽视,而且更加有看点的是,位居汽车榜单第一位的是宝马,它甚至超过了丰田和大众,成为“Millward Brown Optimor”评选的2012年全球品牌价值最高的汽车类品牌。
能够...
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雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
雷克萨斯LS460、ES 350和CT200h特别版(2011-11-9 23:44:00)
近日,雷克萨斯宣布将在海外市场推出3款特别版车型。其中包括LS 460运动特别版、ES 350旅行版,以及CT 200h F运动特别版,3款车型已于11月全部进驻北美各大4S店。
雷克萨斯LS 460运动特别版相比其普通版车型,提供了纯黑色外观车漆,而内饰则选用磨砂黑配木质装饰。配置方面,该车装配了19英寸的多辐轮毂、Brembo制动系统以及偏运动调校的空气悬架。
ES 350旅行版与其普通版...
加减有术 雷克萨斯ES240对比奥迪A4L篇(2010-5-2 14:07:00)
加减有术
2009年中国的乘用车总销量一举突破1300万辆,已经超越老美跃居世界第一!这听起来确实让人振奋,总感觉这个第一似乎是来得快了点。其实很多汽车厂商早就在为这一天的到来猛做功课,你看哪个大老板的办公桌上没堆着厚厚一叠有关中国汽车市场的分析报告?而近年来打着专供中国市场旗号的新车型也越来越多,这就是我们收到的答卷。
说到专供中国,最常见的就是“中国式加长”了,虽然说长轴距大空间不...
日系车简单轻松的豪华 雷克萨斯ES240(2011-7-25 18:44:00)
日系车大多偏重舒适性,其中雷克萨斯更是把这一点做到了极致,无论是驾驶者还是乘客,都能感受到良好的驾乘舒适性。
在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天,雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差,也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨斯ES240有着一副非常优美的身段,整个车身线条非常舒缓,车身表面非常光滑、平整,没有任何较硬的线条侵扰。但是这并不意味着ES240的造...