相关评测
以节油为首要目的 试驾雷克萨斯CT200h(2012-2-3 14:29:00)
Fun To Hybrid,这是我驾驶CT200h在上班路上就想好的文章标题,当时正值春节前最后一周,这座平时无比拥挤喧闹的城市终于“松了口气”。环路上留下了充足的道路“资源”,供我们这些喜爱速度与驾驶却长期被拥堵压抑的人尽情享受。“混合动力”,可能每个热衷于驾驶的人都对这个环保技术不感兴趣,这种“慢吞吞”的节能系统会扫了我们的兴,然而,我确实是在这个临近春节的早晨,在一辆雷克萨斯Hybrid车里...
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事实证明节油 城市试驾雷克萨斯CT200h (2012-5-7 20:11:00)
经过长时间的论证,混合动力依然是目前最有效的汽车节能环保的举措之一,相对于那些“新鲜事物”,混合动力技术相对成熟,实际的节能效果和可靠性也都比较理想,在这个提升节能减排的社会,开一辆混合动力出去,也会给车主带来很多自豪感。毕竟同样是堵在路上,强混合动力车在多数情况下并不启动发动机,依靠电池和电动机来运行,节能环保。
不过很多人并无法理解混合动力车为什么会省油,而且他们也不太相信厂方公布的油...
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混出个性混出不同 实测雷克萨斯CT200H (2011-11-9 16:36:00)
丰田是汽车业内油电混合动力技术倡导者和领先者,丰田普锐斯是第一台量产市场化的混合动力汽车,其优异的油耗表现也获得了业内的认可。随后丰田将混合动力技术普及到其高端品牌雷克萨斯上,包括RX,GS,LS等车系均有混动版本提供。但相对于LS600H这样装备V8引擎的混动车型而言,其混合动力系统并不能带来超低的油耗表现,更多的是为了增加车辆的性能表现,或是厂商的一种技术展示罢了。
而今...
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五门掀背设计 详细实拍雷克萨斯CT 200h(2011-8-8 11:48:00)
按下湛蓝的“Power”按钮,发动机出奇的沉静;确认已经踩住刹车后按下启动按钮再试一次,预期的发动机运转声仍丝毫未见。正当我充满疑惑之时,仪表板中央绿色的“READY”字样则让我恍然大悟,不禁会心一笑。单以电动马达支持起步,舍弃内燃机动力的废气排放和噪音震动,这就是雷克萨斯 Hybrid Drive的独特魅力之一。
在全球Hybrid油电混合车辆中,丰田和雷克萨斯的技术始终处于领...
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不是儒雅是内敛 对比分析CT200h和新1系(2012-3-17 14:27:00)
它诞生于以驾控乐趣为主的习武世家,它诞生于以舒适为主的书香门第,出发点不同、终点亦或不同的二者能碰撞出何种火花?
它们是含着金钥匙诞生的幸运宠儿,没有赶上两厢车不被认可的时代,也没有碰到进口车漫天溢价的时期,它们在一个,快速成熟的市场尽情释放自己的魅力,被喜好接受新鲜理念、事物的人群热捧着、追逐着。
雷克萨斯CT200H从出现之日起,就占据了家族所有的光环:油电混合动力技术、家族首款进入国内紧...
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超低油耗能很快? 实测雷克萨斯CT200h(2012-3-2 16:10:00)
我们把不真实的命题定义成伪命题。所谓不真实,有两种情况:一是不符合客观事实;二是不符合一般事理。对于雷克萨斯CT200h而言,它不符合一般的事理。
油电混合的汽车必然省油,我想这个谁都明白,丰田的混合动力技术全球闻名,这不是恭维的话,我们测试的这辆CT200h就有着超低的油耗;但这只是它的特点之一,多数混合动力轿车不会强调运动和操控,可眼前这辆车彻底颠覆了这个结论,你可以说它不“...
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相关行情
雷克萨斯CT200h舒适版加1千元送大礼包(2012-4-6 17:58:00)
开混合动力车和开传统能源车在感觉上还是有很大区别的,因为电动机可以在极短的时间内达到最大功率,这是它和汽柴油发动机最大的区别之一,所以混合动力车的初段提速很快,但又不像汽油机那样会发出很大的声音,这种悄然而至的速度感是混动车型非常独特的一种魅力。据雷克萨斯4S店销售人员表示:目前购CT200h舒适版并享受加1000元,可获得价值5000元的威固全车膜+价值3000元的底盘装甲+价值2000元...
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雷克萨斯CT200h购车需预定 4月底可提车(2012-4-11 13:07:00)
从石家庄富邦雷克萨斯4S店了解到:CT200h暂无现车,购车需预定,普通颜色在4月底可以提车,特殊颜色的提车日期可能会到6月份,购车还可享受低息贷款优惠政策。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯CT200h价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
200h F Sport
36.50万
36.50
低息贷款优惠政策
需预定
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雷克萨斯独家版CT200h舒适型 享大礼包(2012-4-9 16:39:00)
从四川中达雷克萨斯4S店了解到,中达雷克萨斯特推出独家版CT200h舒适型,并享受加1000元,可获得价值5000元的威固全车膜+价值3000元的底盘装甲+价值2000元的竹炭座椅+9000元现金,现车充足供应。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
CT200h价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
200h F Sport
36.50万
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雷克萨斯CT200h现车 最高享9000元优惠(2012-4-11 12:04:00)
近日,编辑从天津雷克萨斯汽车经销商和凌旗舰4S店了解到,目前店内雷克萨斯CT200h车型现车销售,颜色较为齐全,购车最高享9000元优惠,商家提供运动版车型供试驾体验,感兴趣的网友不妨详询商家。具体详情请见下表:
雷克萨斯CT200h车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 CT200h 精英版
2...
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雷克萨斯CT200h车型现车销售 暂无优惠(2012-2-15 11:14:00)
近日,编辑从天津雷克萨斯汽车经销商港华4S店了解到,目前店内雷克萨斯CT200h车型现车销售,集中在豪华与运动版车型,其他车型接受预定,定金1万元提车周期一个月左右,商家提供蓝色运动版车型供试驾体验。具体详情请见下表:
雷克萨斯CT200h车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
定金(万元)
现车情况
2012款 CT200h 精英版
...
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雷克萨斯CT 蓝色/黑色/棕金色为主现车(2012-1-28 19:05:00)
编辑从上海美跃雷克萨斯4S旗舰店了解到,现在店内有现车在售,车型为2012款 CT200h 精英版,颜色以蓝色/黑色/棕金色为主,其余车型需预定,定金为车价的10%,提车周期1个月左右,具体详情请见下表:
雷克萨斯CT车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
定金(万元)
提车周期
现车情况
2012款 CT200h 精英版
27.90
车价的10%
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雷克萨斯CT200现接受预定 定金10000元(2011-9-14 18:24:00)
作为一款定位时尚的市场的小车,CT 200h的三围也显得十分娇小,为4320mm×1765mm×1430mm,轴距则为2600mm。雷克萨斯为其配备了17英寸的铝合金轮圈让它在整体效果上显得更为运动。近日,从武汉黄浦雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,2011款全球唯一有点混合紧凑型轿车CT200即将上市,现在接受预定,订金一万,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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相关口碑
第一时间做出反应 雷克萨斯CT200h提车(2011-12-15 15:18:00)
说说购车经历吧。。
1. 梦想篇,一直梦想着有辆属于自己的车。。。在上大学时候,听着法国标致车质量蛮好,有所关注;到后来的卡罗拉--比较居家,,再到普锐斯(混动先驱,但想着近30W的价格买个丰田标不值,造型也不好看)。前前后后关注车子有四年多时间,逛汽车论坛,几乎成了每天开机必备。这几年一直在上班,家里也有辆车子可以开,买车的事情就一直耽搁下来。。。
2. 现实篇,今年下半年,受周边朋友买车影...
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性格较温顺 雷克萨斯CT200h领先版提车(2011-12-20 14:59:00)
蓝色CT200H领先版 昨天平价提车,没去过厦门美东雷克萨斯4S,特地感受了一下,态度服务很好喝了他们1升的橙汁,很好喝的。一直不喜欢日系车,原因你们懂得,这部车是给老婆开的,上下班方便,省油,车子小巧,比我的A4L还贵,CT200H油电混合要是男人长时间开着其实很憋屈,电力输出跟蜗牛一样,油门踩到底车子才会比较快速的向前走,不过运动模式不错加速可以,但是如果要动力我买这个憋屈车来干嘛,我觉得这车...
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内室充满科技感 雷克萨斯CT200h初试篇(2011-12-8 15:32:00)
上周二在4S下订,今天下午就接到4S电话,说CT200H到店欢迎试驾赶到4S店时已经有好几拨下订的准车主在轮候试驾了老远就见到CT200H了
外观十分时尚
就是实车看起来比想象中小了点,约莫与新骐达相仿,也许车身稍微长点吧,没新骐达的实际数据,仅凭目测
内室充满科技感,尤其喜欢凌志那鼠标,操作从容顺手。材质做工也是凌志一贯的上乘座椅包裹性很不错,承托...
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5个油的节能车 雷克萨斯CT 200h提车记(2011-12-28 14:17:00)
圣诞节,岳母提新车,果断前往~手机照的,凑合看,这个车真的科技感很强很强,很有意思的小车,大小几乎和尚酷一样邮箱我估计时40升的。。。。。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resi...
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强调运动风 雷克萨斯CT200h改18寸轮毂(2012-5-7 11:17:00)
老婆刚刚提了红色的CT,正好有朋友做轮毂生意送了俺们一套,于是有了以下作业。:office:
先说点用车感受,
驾乘感受:我们之前开的锐志,一款比较有代表性的日系车,舒适、安静同时也不失运动风格,刚拿到CT的时候还是有点不适应,主要是悬架,欧系的调校,很硬,完全没有雷克萨斯的那种特性,我的锐志是自适应悬架,平常都是很软的很舒适,所以对CT的乘坐感有点排斥,以后应该会好些,不过CT的操控还是不错...
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看重后期“福利” 雷克萨斯CT200h到手(2012-7-1 20:10:00)
7个星期前我的S40去保养,结果发现正时皮带要换了!而且还换了30000多元,是太不值了,如果再开下去的就、话会要越来越多保养费,所以决定要换车!!!!!
之后我花了一个星期的时间把GLK,Q5,大7,超级唯的啦,汉兰达,R4,CRV,X1,X3,XC60,C30, S60,索纳塔,K5,君越,508。这些我喜爱的车都去看了一遍。结果都不满意,为什么呢?因为它们的保养太贵了。我只有听的“保养...
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相关对比
推荐雷克萨斯 普锐斯VS雷克萨斯CT200h(2012-2-15 14:39:00)
面对越来越高的油价,和越来越不近人情的排放基准的施行,各大汽车厂商自然要为将来早做打算。但面对相同的局面,欧洲车厂和日本车厂却做出了不同的选择,欧洲人开始越来越多的用上了柴油动力车——整个欧盟新登记的车辆里几乎有50%左右都是柴油动力,像西班牙这样的国家这一比例甚至超过了70%。而以丰田为首的日本车厂(日本当地的排放基准更偏重颗粒物的降低,而非欧盟诸国强调的碳排放),则选择了油电混合动力作为解决...
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领先版值推荐 雷克萨斯CT200h全系导购(2011-11-4 13:02:00)
[导读]CT200h共推出了同一种排量4款车型供消费者选择,这其中到底哪款车型的配置更具吸引力,到底哪款性价比更高呢?下面我们来为您详细解答一下
CT200h全系车型购车手册领先版更具性价比
日系高端品牌雷克萨斯推出了旗下首款紧凑级车型——CT200h,并于近日正式上市销售,售价区间为27.9-44.5万元。此次上市的CT200h共推出了同一种排量4款车型供消费者选择。作为雷克萨斯...
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哪种动力靠谱 雷克萨斯CT200h对奥迪A3(2011-10-16 20:03:00)
就在国内SUV市场日益火爆的同时,另一片之前并不被人看好的市场也开始硝烟弥漫,这便是入门级豪华车市场。而在CT200h尚未出现之前,“德国三驾马车”早已在此博弈多时,现在雷克萨斯也正式加入其中,对于这款姗姗来迟的CT200h,它到底能否打破德系车一统天下的局面呢?下面我们就挑选了来自的奥迪的A3,来验一验雷克萨斯CT200h的“成色”。
车身尺寸及基本参数
从车身尺寸上来...
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入门级值不值 雷克萨斯CT200h全系导购(2011-10-27 8:46:00)
昨天下午,雷克萨斯CT200h正式上市共推四款车型,售价区间为27.90—44.50万元。相信最低27.9万元的售价定是刺激了不少年轻消费者们购买欲望,这款精英版车型的配置情况备受关注也实属名归。在上市后的第二天,通过官方提供的配置单,我先和大伙简单聊聊雷克萨斯CT200h四款车型,看看入门级CT200h是否真值?其它三款车是否也有不错的性价比?
CT200h共有精英版、领先版、...
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低配版值推荐 雷克萨斯CT200h全系导购(2011-11-1 11:19:00)
前言:五门掀背、油电混合动力、4.6L的百公里综合油耗、六年十五万公里超长免费保养…这些组合在一起,就是我们今天的主角雷克萨斯CT200h,但以上这些都还不算是它最大的亮点,真正容易让人产生冲动的恐怕还是那27.9万的起售价。是不是已经hold不住想要出手了?且慢,在诱人的价格背后是否伴随着大幅的配置缩水?这款进口紧凑级轿车是否真的值得购买?我将在下文为您做出解答。
【CT200h】
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入门级值不值 雷克萨斯CT200h全系导购(2011-10-27 8:46:00)
昨天下午,雷克萨斯CT200h正式上市共推四款车型,售价区间为27.90—44.50万元。相信最低27.9万元的售价定是刺激了不少年轻消费者们购买欲望,这款精英版车型的配置情况备受关注也实属名归。在上市后的第二天,通过官方提供的配置单,我先和大伙简单聊聊雷克萨斯CT200h四款车型,看看入门级CT200h是否真值?其它三款车是否也有不错的性价比?
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无处不在 实测雷克萨斯CT200h电磁辐射(2012-2-13 14:12:00)
电磁辐射!这个让人闻之色变的字眼最近又开始和汽车沾上了边。近日,某车型车内辐射超标的新闻在微博上大量被转发,引起了许多人的注意。确实,随着现代汽车的配置提高,车内的用电器也比过去有了大幅的增加,音响,导航,空调,电加热座椅,这些配置都要用到电,那他们会不会产生电磁辐射呢? 再进一步想,如果汽车上的车载用电器都会产生电磁辐射,那对于近年来一直倡导的混合动力汽车和纯电动汽车来说,那大马力的可以驱动...
能省不少钱 12款雷克萨斯CT200保养调查(2012-3-6 8:28:00)
雷克萨斯CT200上市以来得到了不少关注,最便宜的雷克萨斯、混合动力带来的低油耗等等都是热议点。但对于准备出手此车的朋友来说15万公里的免费保养才是重点,这才是最实惠的话题。下面就是雷克萨斯CT200 15万公里内的保养详情,看看究竟能省多少钱。
首先要说一下这个免费保养的定义。说明书上的原文是,在购车后享受72个月或150000公里内享受一系列免费保养服务(两者以先到者为准)。简...
保养各不同 CT200h/普锐斯保养大调查(2012-3-31 15:10:00)
前言:雷克萨斯CT200h(以下简称CT200h)和丰田普锐斯相继上市,一套相同的动力系统,品牌定位是价格不同的一个因素,CT200h的6年(或)15万公里免费保养,将保护成本放入了车价之中,算是另外一个,以下就让我们就来看看不免费的普锐斯要花多少钱,保养成本在两款车的众多差异中占多大比例。
普锐斯
CT200h
标准版
22.98万元
精英版
27.90万元...
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普锐斯
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精英版
27.90万元...
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最高直降2.7万元 4款节油混动车型推荐(2012-6-22 10:33:00)
国际原油价格走势的震荡,使油价忽高忽低让人们无法把握,每个人在心中都有一个问号,油价到底还会不会涨回去?而伴随着经济社会的迅猛发展,节能减排低碳生活也成了人们关注和议论的话题。这个时候,混合动力车型不知不觉的慢慢走近了寻常百姓的家中。它以低油耗低排放迅速获得了市场和大家的认可。
今天,我们推荐几款市面上比较常见的几款混合动力车型,它们虽然在价格、车型上都没有可比性,但它们都共同拥有一颗...
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做个精明车主 推荐6款节油新能源车型(2012-5-8 9:27:00)
雷克萨斯CT200h
雷克萨斯CT200h
雷克萨斯CT200h的车身长为4 320 mm、宽为1765mm、高为1440mm,轴距尺寸为2600mm,可以说是雷克萨斯家族身材较为娇小的,整车的车内空间表现比较一般。雷克萨斯CT200h的车身采用的是LF-CH概念车的设计理念,车身线条柔和而不显生硬,俯冲的腰线设计让雷克萨斯CT200h显得更有动感。
雷克萨斯C...
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省油必须地!推荐5款个性十足低油车型(2011-12-22 12:10:00)
2011年老百姓最鄙视的行业中恐怕无外乎两个,一个是房地产,一个就是石油。房地产最近打压了一下,算是有点起色,就看政府能不能坚持了。石油企业则是最让老百姓无语的:国际油价涨的时候跟你谈接轨,国际油价跌的时候跟你谈国情,我们有什么办法呢?只可惜我们的工资也只是跟国情接轨而没根国际接轨,油价高企当然是招架不住。我们唯一的抗争手段,就是买一台低耗油车型,少给石油企业捞点油水了。因此编辑在这里给大家推荐5...
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双面小雷神 试驾体验雷克萨斯 CT200h(2011-12-4 13:14:00)
它虽然是个小车,但看上去就是比其他的雷克萨斯还要凶一点,一副不跑不爽的年轻朝气;开起来,它仍然是雷克萨斯一贯的素质,不同之处是它能够做回自己最原本的自己。
这部雷克萨斯十分神秘,因为它的外形带点凶,梭角平面加起伏弧面,差不多几何学里所有线条都用上,组合起我觉得样子还是不错,起码令人有点冲动,一股想开快一点的冲动。对于雷克萨斯整个车系来说,CT200h似乎跟家里的成员又没什么关系,就好似一个书...
直线绿色生活——雷克萨斯CT200h的一天 (2012-5-9 20:40:00)
我们不妨将生命的意义理解为简单的周而复始,但是对于绿色生活的追求在今天却只能是线性的,我们没有更多的时间和资源去迂回,一切必须从现在开始
节能环保到底难不难?我们能做些什么?其实从坐上雷克萨斯CT200h的那一刻起,我就有了一些构思。编辑部的同仁们赞成我的做法,因为尽量不吃肉的我已经在践行着一套看似严苛的“绿色”原则,而CT200h的加入让我坚定了走到底的信心。
早7:00
两瓶水就可以洗车...
豪车变招 雷克萨斯史上首款掀背车CT200h(2011-11-16 16:17:00)
雷克萨斯CT200h初接触
大排量、大尺寸向来是豪华车的代名词,随着宝马1系为代表的紧凑型豪华车取得越来越多的市场份额,其它的豪华品牌也按捺不住,祭出拥有自身特色的相应车型。如今,雷克萨斯给大家带来了混合动力车型,CT200h
早在两年前的法兰克福车展,我就在雷克萨斯的展台见到了这款掀背小车。作为雷克萨斯旗下最小的产品,它的排量和尺寸都让品牌下探了一大步,同样下探的还有27.9万元的起步售价。...
加入环保大军 试驾体验雷克萨斯CT200h(2011-12-14 15:54:00)
能源危机、大气污染、温室效应……现代化交通工具给我们带来便捷的同时,也正令我们身边的世界变得更加危险。或许现在我们应该做点什么了……
CT200h是雷克萨斯对于环境污染等全球性问题给出的答案。现如今,混合动力技术已经不算什么新鲜玩意儿了,不过,雷克萨斯却“勇敢地”用在了自己的紧凑型轿车CT200h上。为什么说勇敢呢?首先,在豪华品牌的紧凑级车型中,CT200h是全球第一款采用混合动力系统的车型。...
迎接混合动力 雷克萨斯CT200h正式上市(2012-1-17 17:21:00)
10月26日,雷克萨斯CT200h正式在中国大陆上市。从接到这个消息开始,我们就在不停地猜测它的售价将会有多么惊人。
从国内首款混合动力汽车普瑞斯的上市至今,已是将近6年的时间了。在这期间,节能汽车,特别是新能源汽车已经得到了普通消费者的认可。作为混合动力汽车的主导者,丰田也不遗余力地向中国陆续引入混合动力车型,前前后后已有6款。尤其是其旗舰品牌雷克萨斯,旗下的混合动力车型不仅叫好,而且叫座。起...
豪华油电混合动力 雷克萨斯CT200h上市(2011-12-3 21:12:00)
全球首款豪华油电混合动力紧凑型轿车雷克萨斯CT200h日前正式在中国市场上市。
外形方面,纺锤形前脸设计配合L型日间行车灯,令其在川流不息的城市中更加夺目,蓝色的雷克萨斯油电混合动力标识更凸显出车主独到的品位和内涵。秉承品牌一贯的优雅气质,CT200h的侧面线条舒展流畅,亦可达到最佳空气动力学性能。
大量金属质感材料的应用、可收放的7英寸角度可调EMV显示屏、三环式LED背光仪表盘等,令CT2...