相关评测
追求舒适感 试驾2011款天籁2.0L舒适版(2011-8-5 15:38:00)
东风日产天籁于去年年底发布了2011款车型,在一些细节方面进行了小的升级。今天2011款的2.0L XL舒适版来到了编辑部,让我们一起来看看它究竟有多大的改变,另外,我们之前也并未对2.0L车型进行过性能测试,这次也正好弥补一下之前的遗憾,对想购买2.0L车型的朋友也能有个参考。
在日系中型车的阵营里,天籁的销量不是冠军,但绝对是很有特点的一位成员,日产追求舒适性的理念在天籁上得...
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放松心情 动态测评2011款2.0升日产天籁(2011-8-10 12:22:00)
市场销量证明,雷诺和日产联姻后推出的天籁车型是成功的。而相比曲高和寡的3.5升公爵车款,此番评测的2.0升新天籁显然肩负了更重要的销量任务。而对于习惯了粗暴驾驶的我们来说,拖着疲惫的身躯坐进天籁,更像是一种放松。
● 关于MR20DE型2.0升C-VTC发动机和XTRONIC CVT无级变速器
仅就发动机来说,从轩逸到逍客再到我们今天要评测的2011款天籁2.0L XL舒适版车型...
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替代现款天籁 官图解析13款日产Altima(2012-6-26 11:27:00)
2013款Altima首次亮相在2012年的北美车展上,近期在美国发布。关注2013款Altima的原因是这款大洋彼岸的热销中级车即将国产,并替代现款天籁。
Altima于1993年推出第一代车型,在美国推出之后深受欢迎,2011年Altima成为美国市场第二畅销车型,仅次于丰田的凯美瑞。2013款是第五代车型,经过了20年的发展,Altima在设计和技术上都有广泛的积累,2013款又做出...
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天籁2.0L XL 舒适版现车享首付9.58包牌(2011-7-6 8:35:00)
近日,编辑从位于南延线的东风日产启阳专营店了解到,天籁全系均有现车提供,店内还有专门的试驾车试驾体验,经销商表示,现在特别推出按揭购车政策,天籁2.0L XL 舒适版车型可以享受到首付9.58万的包牌价格,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
天籁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
...
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2011款天籁2.0L XL 舒适版车型优惠3万(2011-10-27 17:39:00)
编辑从申科荣东风日产专营店了解到,目前天籁车型现车充足,经销商表示,目前推出一台黑色的天籁2011款 2.0L XL 舒适版车型优惠3万元,有喜欢的朋友可以到店看车。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
天籁 2.0L XL 舒适版
19.98万
16.98万
↓3万
有黑色一台现车,现金优惠3万元
...
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全新天籁将今晚首发 2.0L/2.5L两种排量(2013-2-26 10:05:00)
东风日产全新天籁即将于2月26日(今晚17:00-18:30)首发,新车有2.0L和2.5L两种排量选择,并按照配置不同分为7款车型。在全新天籁发布会上官方将公布新车的售价区间。
东风日产全新天籁的原型车为已在北美发布的新一代Altima。相比现款车型,全新天籁外观有明显变化。车身尺寸方面,全新天籁长/宽/高分别为4868/1830/1490mm,相比老款车型长度增加18mm,车...
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天籁店内现车销售 最高可享优惠3.3万元(2012-4-26 11:27:00)
近日,编辑从张家口市华联汽车贸易服务有限公司了解到,店内天籁现车销售,颜色齐全,商家表示近期到店购车最高优惠3.3万元,感兴趣的朋友可致电经销商或到店详询。具体车型价格请见下表:
天籁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.0L XL 智享版
21.98...
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天籁智享版现车到店 购车可赠送3G导航(2012-2-3 23:02:00)
新一代天籁应用凝聚日产顶级技术的高级车平台—日产全新开发D平台,该平台是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日产全球名车现有的平台为基础开发的全新平台,全面提升了减震性能、静音性能、操控性能及安全性能。 近日,本站编辑从武汉三环劲通了解到,改店天籁智享版现已到店,目前购车可天籁智享版现车到店 购车送3G导航,具体信息详见下表:
车型(湖北 武汉报价)
厂商指导价
4...
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享受极致舒适 入手新天籁2.0L XL舒适版(2013-4-9 13:04:00)
大家好,我是郑州的朋友,3月23日在东风日产郑州宏鹏专营店提到了新天籁,2.0舒适版,裸车价185800,购置税加上上牌代理费用16210,保险好像是6000多,现就选车历程和相关体会分享如下,若有不妥之处,请各位朋友多多指教。
我在购买新天籁之前有一辆BYD F3,2009年3月购买,目前已经跑了4年65000公里了,首先说说对原有车辆的感受。比亚迪F3外观及内部基本结构完全是仿制的花...
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轻松上手 谈天籁2.0L XL舒适版用车感受(2014-4-10 9:04:00)
车子是14年3月29号提车,比计划提前了20天吧,之前开的是阳光手豪版,2年半了,陪伴我走过风风雨雨,一直没有出过什么状况,就换了个电瓶跟雨刮,这里不得不吐槽一下,日产的车电瓶跟鸣笛喇叭真的太坑爹了,小天都20W的车了,鸣笛喇叭还跟电动车似的,阳光更加不用说了,我家的电车喇叭都比它响,2部车提车回来第一件事就是直接换鸣笛喇叭,在TB上买了一对32元包邮的,之前阳光也是在那家店买的,感觉杠杠滴,待会...
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储物空间丰富多彩 提天籁2.0L XL舒适版(2013-9-18 11:38:00)
一直想入手的天籁终于入手了,市区开开,买了个2.0舒适版的,挺实用的啊,天籁的油耗也是大家公认的低的,心情有点小复杂,8月底团购去订的车,前天去提的车,爱车我可是一路跟着他,看他一步一步的变样的,先来张在装潢部的照片吧,车也要给它打扮一下,才可以出去见人的。
一个大大的正脸这个小伙挺不错的,膜贴的挺认真啊,4S店应该给他搬个奖方向盘歪了,先凑合看下由于方向盘歪了,导致我的仪表盘也只能从侧面去拍拍...
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买菜通勤车 入手日产天籁2.0L XL舒适版(2016-5-4 10:22:00)
选车的过程就是一个纠结的过程。和我的媳妇讨论了好多个版本,从卡罗拉、K3到K4在到雅阁、凯美瑞,最后选择了天籁。整个过程就是越选越大预算不断增加的过程。最后和媳妇达成一致就是在预算内选个最大的。淘汰凯美瑞是因为我和媳妇不喜欢外形,雅阁是因预算就够最低配,配置那个可怜啊而且四儿子还不给提裸车,必须加装一大堆的东西,尤其是那个巨大的巨磕碜的导航大屏。最后选择了天籁。
确定好后直接杀向四儿子的店铺,...
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成功打败五大对手 购置天籁2.0L舒适版(2014-6-10 8:33:00)
选车经历:之家里泡了好几个月,各种中型车和大空间的紧凑型车都研究了一遍,买车前仅去过一次小型的车展,由于家里人口多最终还是锁定买辆中型车,虽然我女儿喜欢大炮车(SUV),她管吉普车叫大炮车,但LP个不高,就认为吉普太大她开不了(还没驾照)。之前在论坛了发过几个帖子,关注过索8,关注过迈锐宝,对比过雅阁和天籁,508和天籁,阿特兹和天籁,实际上可以看出来我还是最关注天籁,最终也是选择了天籁,看中的主...
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内饰比外观更吸引人 提天籁2.0L领先版(2013-8-13 20:43:00)
7月7日提的车子,车子是4月11日的库存车子,家中岳父是30多年的老司机了,亲自去彻骨验车,一切OK,直接开走了。
这里还回忆起一个细节,4S给我们50块的加油卡,是验车用的。我刻意让老婆开车去加油,我跟随,岳父岳母则在4S待命,有趣的一幕发生了。我老婆,也是3年多的司机了,一直开的是三菱的戈蓝,大家可以去查一下,B级车的大小哦,开了3年,技术也是非常不错的。结果,开上自家的新车,由于太过兴奋,...
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新天籁DVD汉化过程全图(2009-12-31 19:06:00)
刚出差回来,一路上托底不少次,于是今天到4S去检查一下顺便也把系统汉化了。前几天去4S保养时就想汉化,结果4S告诫我说因为我安装了GPS+DVD,所以最好不要汉化,今天想了想应该没有什么问题的,于是就开始了程序的汉化。举升机举起车辆后,我的护板真是到处伤痕,摩擦的印迹很多,但还是挺结实的。一看没有问题就让4S给我做汉化,我们这边的4S早都有光盘了,但没有人会用也没有车辆来做,我是第一个,于是对着...
无法忍受痛苦 天籁安装定速巡航全记录 (2013-1-3 20:49:00)
由于经常跑高速,实在无法忍受经常将脚放在油门上的痛苦,经过两个月的考虑,下定决心入手了定速巡航!前天收到货,利用元旦的时间自己动手装吧!
(1)收到的东西清单
防炫目后视
镜
(2)按键
(3)保修卡
(4)线
(4)技术核心
*page*
还有好多说明书,很详细!
开始了。。。。
第一步,找个有太阳空旷的地方。。。
小天籁有点脏,...
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推荐2.0L XL舒适版 新一代天籁购车导购(2013-3-23 17:29:00)
如今对于德系车在中级车市场独领风骚的局面,似乎很多厂商都显得束手无策,为了在年头尽快抢占这块沉寂已久的中级车市场,东风日产打响了反击的第一枪。这款被东风日产寄予厚望的中型车已于2013年3月18日晚正式上市。新车的外观为全新设计,在保持上一代车型浓厚的商务气息的前提下,变得更加时尚、年轻和动感。除此以外,同样不变的特质还有舒适、安逸的驾驶风格。
东风日产 新一代天籁 官方售价
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推荐2.5L XL领先版 新一代天籁全系导购(2013-3-19 11:43:00)
2013年将会是国内中型车市场不平凡的一年,日系中型车将会在今年集体发动反击,诸如天籁、雅阁和马自达6均扎堆在今年投放自己的新一代车型,企图从德系竞争对手中抢回属于自己的市场份额。从目前的情况来看,最先来到我们身边的是新一代天籁(下文简称:全新天籁),这款被东风日产寄予厚望的中型车已于2013年3月18日晚正式上市。新车的外观为全新设计,在保持上一代车型浓厚的商务气息的前提下,变得更加时尚、年轻...
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就差那么一点点 对比日产天籁/天籁公爵(2013-12-27 12:14:00)
汽车除了是交通工具之外,在中国它还需要扮演更多角色。比如,它会成为一些人身份的象征。也正因如此,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴。在车型跟随换代而越变越大的时候,它们还不满足,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了。
从长轴距...
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不同风格的行政级 天籁·公爵VS红旗H7(2013-12-30 15:58:00)
什么是行政级轿车?其实对于这个称呼并没有一个确切的解释,简单来说就是空间够大,配置够丰富,可以开出去谈生意,也可以接送领导贵宾。而这类车型由于用途广泛,可以胜任家庭与公务的双重需求,一般都比较受消费者欢迎。今天,我们就为大家介绍两款风格完全不同的行政级轿车——东风日产天籁·公爵与红旗H7。
车型介绍
车型
官方指导价(万元)
2014款天籁·公爵 2.5XV...
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驾驶更为轻松舒适 新世代天籁核心技术(2013-4-23 21:39:00)
3月份,新世代天籁在全国各大城市陆续上市。这款日产旗下热销中级车的换代产品确实吸引了众人的目光。新世代天籁除了保持旧款天籁的舒适性外,在其操控性能上也有了极大的提升。与此同时,新世代天籁还加入了众多时下流行的电子行车辅助系统,这使得新世代天籁驾驶起来更为轻松舒适。关于新世代天籁车上的各种技术信息,本文将为你一一解析。
● 新世代天籁的来历:
新世代天籁与旧款天籁都是基于日产D平台...
舒适是其基础 对比新/老款天籁底盘系统(2013-6-7 15:47:00)
作为日系中级车的三强之一,天籁给我的印象就是如沙发般舒适的驾乘体验,但是这种“软塌塌”的感觉也并不是每个人都喜欢的。随着新一代天籁的上市,舒适依然作为该车的重要特点而传承下来,不过在坚持核心理念的背景下,些许的变化也在潜移默化地发生着。
此次拆解的新天籁为2013款 2.0L XL舒适版,官方指导价为18.58万元,老天籁为2011款 2.5L XL荣耀版,官方指导价...
隔音到位 探究新世代天籁“底盘功夫”(2013-6-5 15:36:00)
新一代的日产天籁较老款有了较大的变化,外观上更显运动、年轻化,时尚动感的外观相信也吸引了不少年轻的消费群体。关于新世代天籁我们之前也做过评测试驾等相关的报道(点击进入车系频道了解:天籁),这里就不再赘述,而是把注意力转移到平时不容易看得到的地方——底盘,探究一下新世代天籁的“下盘功夫”表现如何。
● 底盘一览
开始前,我们还是先来看下天籁的底盘全景图,大概了解一下悬挂...
新司机的保障 解析天籁欧冠版安全系统(2015-6-30 11:05:00)
还记得新手司机油门当刹车而导致的一系列悲惨事故的新闻吗,这类新闻的出现的频率不可谓不高啊。但现在有一项功能对新手来说是一项安全保障,前段时间东风日产宣布推出天籁欧冠版车型,此次上市的天籁欧冠版车型中除了欧冠运动版外其余车型主要增加了两项源于英菲尼迪的主动安全配置,预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)和油门误踩智能纠正系统(EAPM),这对于新手司机来说可是重要的安全保障啊,那么究竟这两项系统的...
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大阅兵!5款配备了V6发动机中级车推荐(2010-7-3 10:33:00)
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事实上,V6机头要比直列4缸结构相对复杂成本更高同时体积也不适合紧凑车和小型车,但是它的确能够给我们用车带来更为直接的充沛动力输出外,同时也大大降低发动机噪音以及增加了动力平顺。所以,我们可以断定从协调成本与性能的角度上看,V6发动机更能满足中高端B级车型消费者的需求。下面就让我们...
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最高优惠达4万元 推荐四款热门B级车型(2011-8-17 11:18:00)
B级车的竞争越来越激烈,几款新加盟的车型赚足了人们的眼球,新帕萨特、索纳塔八虽然上市时间都不算长,但是销量都有一定的突破,由6月份的销量可以看出日系车的产能有所有恢复,日系B级车的优惠也开始加大,始终坚持不讲价的新君威新君越的优惠幅度也开始增大,热销的B级车你是选择技术先进的德系车、还是优惠幅度不断增大的日系车还是外观时尚的韩系车或者是有很大改进的美系车?编辑的推荐理由都在下文中一一体现。
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新的乐趣,新的体验 山路试驾感受新天籁(2013-7-10 15:32:00)
在很多消费者的印象当中,日系中级车一向是以出色的舒适性和经济性作为主要卖点的,而运动能力似乎很少被当作产品的优势来宣传。新天籁则大胆突破了这一不成文的传统理念,在保持一流静谧与舒适性能的同时,十分自信地追求动感和操控能力,勇于在同质化严重的产品竞争中体现出与众不同的差异,这一点是难能可贵的。
对车辆运动能力的追求是需要强大的技术实力作为保障的。新天籁换装的QR25DE发动机是日产集团不折不扣的最...
更加年轻了!细节分析东风日产 新天籁(2013-12-15 0:11:00)
虽然全新一代的东风日产天籁在轴距上并没有增加,但内部空间却相比老款显得更加宽裕。或许有人纳闷,为什么长度增加了,但轴距没有发生变化呢?其实,全新一代东风日产天籁在长度上确实比上一代车型增加了18毫米,但这个数字是通过保险杠的样式调整实现的,所以轴距并没有发生变化。
不过,新车在宽度方面却增加了35毫米,轮距也因此增加了25毫米,在保证车辆拥有更好的行车稳定性和操控性之外,内部空间也提升了很多...
花样年华 试驾谈尼桑公爵 Y30 hardtop(2012-6-13 10:18:00)
绝美的作品往往诞生于政治经济都很繁盛的年代。究其原因,自然只有是繁盛年代的人们才能暂时脱离实用性的束缚,为了追求感官刺激而去投入更多成本设计出一些较为感性的产品,艺术品如此、汽车亦如此。今天的主角诞生于日本举国上下都十分富庶的泡沫经济时代。在那个股票、地产都拼命为人们带来财富的时代,日本汽车暂时脱离实用交通工具的属性,为人们带来了很多额外的享受,缔造出了一大批多年来在车坛被奉为经典的好车,真可谓日...