相关评测
表现可圈可点领先对手 试驾别克威朗20T (2015-7-3 8:32:00)
前不久,上海通用别克品牌旗下的首款A+级轿车——威朗正式上市,从它的车名也能看出它在别克品牌中的车型定位,高于英朗低于君威。虽然威朗的上市意味着别克品牌完成了紧凑级轿车市场8万-20万元区间的全覆盖,同时也弥补了别克品牌在A+级轿车市场的空白,但威朗13.59万-19.99万元的价格对于一台A+级轿车来说着实不便宜,有关于威朗售价的吐槽更是不绝于耳。下面我们花一点时间迅速的了解威朗这款...
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好开耐用 体验别克威朗20T双离合旗舰型(2015-7-3 10:21:00)
一台好开耐用的家用轿车,对于在水泥森林中奔波的城市居民而言,似乎早已成为日常生活的重要道具。而随着年轻城市族群在社会生活中地位的提升,以及现代化汽车制造业的演进,以“好开、耐用”作为选车唯一标准的消费群体正在逐渐萎缩。对“年轻化、运动化”的用户诉求似乎悄然成为家用轿车市场的基调,在这一风潮下,上海通用发布了旗下全新运动轿车——威朗“Verano”。
作为通用集团的一款全球战略...
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新的杀手锏 上海车展实拍别克全新威朗(2015-4-20 12:36:00)
别克近来在新车市场的动作可谓不断,在相继投放了昂科威和全新英朗后,似乎还满足不了其胃口。随着国人对于空间和级别的追求越加往上,入门级中型车开始受到很多消费者的青睐,别克自然不会轻易放过这块肥肉,秉着多生孩子好打架的“行业共识”,别克也不甘寂寞地的祭出新的杀手锏。没错,就是本文的主角--别克威朗,下面就来看看这台新车有没有足够的颜值打动你?
● 通过几个问题快速了解别...
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看起来前卫犀利 近距离观赏别克威朗GS(2015-11-11 15:35:00)
现如今,运动车一直很受年轻的喜爱,这也是青春年华的一种象征。而今天的主角是来自上汽通用别克家族的新人,而在其身上采用了很多最新的设计元素,让它看起来前卫又犀利,它就是即将在广州车展与大家见面的威朗GS,我们有幸找来实车,因此提前带您近距离的观赏它。
之前消息称,威朗GS将会在今年的广州车展进行发布。可以说,威朗GS是现款威朗的两厢版本,“GS”更多的意义只是个代号。新车前脸采...
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相关行情
威朗20T动力信息公布 将于第三季度上市(2015-5-18 18:40:00)
日前,通用别克正式对外公布了威朗20T车型的动力信息,这款车将会搭载1.5T发动机。据悉,别克威朗将会在2015年第三季度正式上市。
『威朗20T车型所使用的1.5T发动机』
别克威朗20T车型与昂科威20T车型所使用的动力总成完全一样,Ecotec 1.5T发动机的最大功率为169马力(5600rpm),峰值扭矩为250牛·米(1700-4400rpm)。在传动系统方面,这...
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别克威朗全系标准配置 将于6月27日上市(2015-6-24 11:20:00)
日前,我们从通用别克官方获得了威朗车型的全系标准配置,其中包括了ESP车身稳定系统、发动机启停、6安全气囊等。根据之前的报道,这款车将于6月27日正式上市。
根据官方信息,别克威朗全系标准配置包括LED日间行车灯、远近光一体式大灯、ESP车身稳定系统、6安全气囊、一键式电动防夹天窗、后排ISOFIX儿童座椅接口、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、防紫外线隔热/隔音夹层前挡...
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威朗20T动力信息公布 将于第三季度上市(2015-5-18 18:40:00)
日前,通用别克正式对外公布了威朗20T车型的动力信息,这款车将会搭载1.5T发动机。据悉,别克威朗将会在2015年第三季度正式上市。
『威朗20T车型所使用的1.5T发动机』
别克威朗20T车型与昂科威20T车型所使用的动力总成完全一样,Ecotec 1.5T发动机的最大功率为169马力(5600rpm),峰值扭矩为250牛·米(1700-4400rpm)。在传动系统方面,这...
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别克威朗内饰官图发布 内饰设计更精致(2015-5-13 15:53:00)
日前,别克官方正式发布了旗下全新紧凑型车威朗的内饰官图。别克威朗于上海车展首发,定位于紧凑型车,但当时车展该车只是发布了外观,而此次我们则是获得了其内饰的情况。
从内饰官图来看,威朗秉承家族式360度环抱一体式设计理念,整车内饰质感看上去不错,再和全新MoonWhite月光氛围灯相配合,能够营造不错的氛围。车内以黑色和棕色为主,中控台加入了棕色的木纹装饰,在中控下方、方向盘...
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相关口碑
操控十分精准 谈别克威朗20T提车感受(2016-6-23 17:24:00)
随着年龄的增长,城市道路的拥堵,开手排真的越来越累,所以今天我跟我的小福说再见了,真是有点舍不得,陪伴了我这么多年。。。。。好了,先说说为什么会选威朗吧。大半年在网上对比了很多车,其实真想换一辆大大的SUV,可惜,单位的立体车库太老又小,台板高度受限,实在停不下SUV,只能换轿车,我的SUV梦呐。。。。我的价位在15到18W之间,就选合资品牌,经过日日夜夜饭反复复对比,最终挑了威朗、凌度和408。...
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凸显大气/科技感 提别克威朗20T领先型(2015-8-7 14:46:00)
【我先说说对这车的看法,双离合变速箱,20KM下起步如果细心是能感受到换挡的,但是没有到没办法接受的级别,总的来说是很满意。毕竟自己买车18万花了,如果真的不好 我还用得着给别克做托吗? 1.5T动力储备杠杆的,180KM/H下动力都是随叫随到,车子也很稳不会发漂。 120KM巡航转速是2100转,160是3000转,因为还没过磨合期,我不敢开到180怕对发动机不好。 就我个人觉得,这车跑200...
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被科技所征服 购置别克威朗20T旗舰型(2015-8-24 14:51:00)
说说选车:排除车型:蒙迪欧车外观很亮,内饰科技感不够强大,论坛里看到变速箱的问题,还有就是断轴,不知道实际咋样迈腾内饰太古板,不太能接受,大众走点心,改改这套娃路线吧508跟C5,感觉不来电,谈不上爱或不爱最后基本上就在2款车上面做了对比:君威1.6T时尚技术VS威朗20T旗舰2015款新君威1.6T时尚技术:优惠3.5左右,价格是16.5左右威朗20T旗舰:优惠0,不送东西,价格是19.99 很...
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终于等到“你” 购置别克威朗20T精英型(2015-10-27 9:35:00)
刚开始的时候只考虑买一辆15W左右的家用紧凑车就够,但是这个过程消耗了2年多,于是价格也由15W变成20W买辆中型车。父母是很好面子的人必须买合资的中型车而且必须大这样才体面。本人虽然是个感性的人但是有些时候也很理性的,车子 代步工具而已没必要买的这么好,而且本人工资也不是很高没必要买中型车。(路上10~15W的车子对多了差不多买辆就行了)于是在这个买车过程也和父母坳了很久,最后就决定买一辆A+或...
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是偶然也是缘分 入手别克威朗15S进取型(2016-8-19 8:49:00)
自从准备买车,就开始了两万五千里的长征心酸纠结的选车路程。本来计划买个suv,要求不高,国产就好了,其实米不是太多,合资的稍微好看点的买不起,看了几个国产车,先是cs75,进去四er子店里看,靠,还要加价,很高傲的样子,心里很不爽,有点动摇了,后来又看到报道说车子哪里出问题了,具体记不住了,再加上油耗高,果断pass,继续寻找,国产suv大家都知道的老大,h6,看了之后确实不错,外观,内饰,配置都...
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提升预算后的选择 浅谈威朗15S提车作业(2015-9-9 8:35:00)
大山沟沟的孩子,一切靠自己,刚开始预算是5万左右买车!买一个二手车开开就行了!于是各种网站看,发现二手车都挺贵的,要不然就是太老气了!自己又不懂车,最后2014年底,这事情也就这么不了了之!2015年6月8号,科目二考过了,这时候就下定决心要买车了,一下子把预算提到了10万!
科鲁兹,美系车,看着结实,媳妇也挺喜欢科鲁兹的,然后查看了各种科鲁兹改装,越来越爱。。。。准备和媳妇去4S店看实车的时候...
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大气体面动力够用 提别克威朗15S领先型(2016-3-31 8:33:00)
步入正题:
【为什么要买车】第一点 本人谈了2年左右的女朋友,年龄也差不多到了是该见见家长了,双方父母其实都知道了。今后总归要有点行动吧!然后这个第一次上门总要带点什么!虽然生在我大魔都上海,但也是个乡下人!去女朋友的家没有公交车到!到时候去她家里,总不能骑个小电瓶带着大包小包去吧!买车还是必要的!第二点驾照已经出来三年了!已经再也不能忍受我骚动的心了!(等车的时间还几次梦到自己在开着威朗带着女...
内饰静音很不错 威朗15S自领提用车分享 (2015-12-23 21:04:00)
原本计划年底买车,春节能开上就行,结果没想到的是提前了。。。。 开始看的时候其实也简单,价位15W左右落地价,国产,日系,韩系不考虑,个人看法,勿喷。原本看的是斯柯达的明锐,那时才知道之前很早的大众双离合门事件,因为要买车的时间还早,看车的进度也就搁置下来了。 真正开始对比车和关注车也就是在威朗的广告战术下,八月的广告哪儿哪儿都天生爱跑,在其猛烈攻势下,认识了该车,也被其外形给...
相关对比
按需选择 威朗20T对比测试凌渡280TSI(2016-6-6 8:29:00)
威朗和凌渡,它们都是各自品牌下定位高端的紧凑型车“实力担当”。纵使指导价已经接近了不少合资品牌中型车,但却依然深受消费者的认可。在今年的1-4月,威朗总共售出了4.39万台,而凌渡则卖出了5.2万台,它俩的平均月销量达到了1万以上。
这样的局面也令不少选择综合症的朋友们感到困扰,相同的定位,相似的动力系统,别克和大众的品牌认知度也差不多,那应该如何选择呢?其实经过我们的详细对比,这...
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王者!争夺战 威朗20T对比凌渡280TSI(2015-10-22 11:58:00)
不管SUV市场如何火爆,紧凑级家轿这却依旧是各大厂商眼中的兵家必争之地。而随着这一级别消费群体的构成与需求变得越来越多样化,厂家也不得在同一大级别中细化出定位不同的各种衍生分级以求尽可能满足每一位准客户。其中,“高端运动性紧凑级家轿”就是这些小分类当中最能驳得大家眼球、最能体现品牌特质/个性的一类。今天的两位主角正正就是属于上述这一衍生级别的产品——上汽通用别克威朗和上海大众凌渡,这两款车...
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奔跑吧兄弟!威朗20T对比上海大众凌渡(2015-7-31 11:16:00)
赋予家用车更多彰显个性的特质,是近几年来很多厂商都在研发新车型时发展的方向。让一款原本只具有一般家用轿车特性的车型,涉猎更多超越本身价值的特性,会让消费者在购车时有更多选择。别克威朗和大众凌渡,是两款在推广时以“跑”作为代名词的新生代运动型轿车,在这样一个需求逐渐细化的时代,它们的出现,也将对推动家用车运动化的步伐,增添助燃剂。
产品名称
威朗 20T旗舰型...
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相关知识
运动兼顾舒适 浅析别克威朗20T动力系统(2015-8-26 12:09:00)
紧凑级市场一直是车企争夺的重中之重,在这个级别中,有的车辆主打运动性、操控性,有的则侧重于空间和油耗的表现。兼顾运动性与舒适性是每个开发人员的梦想,不过其难度不亚于让北京的豆汁焦圈满足所有人的口味。
作为上汽通用别克抢占这个细分市场的重要筹码,今年刚刚上市的威朗被给予了厚望。今天就让我们走进威朗20T的动力系统,看看他的这套动力体系是否能挑起重任。
在聊20T之前我...
心思在于细节 聊聊别克威朗0.27风阻系数(2015-5-27 10:01:00)
空气动力学这个名词,对于多数人来说应该是既熟悉又陌生,它是用来研究汽车与周围空气在相对运动时两者之间相互作用力的关系及运动规律的学科,它属于流体力学的一个重要部分。汽车行进时所受阻力大致可分为机械阻力和空气阻力两部分。随着车速的提高,空气阻力所占比例迅速提高。以美国60年代生产的典型轿车为例,车速为每小时60公里时,空气阻力为行驶总阻力的33%~40%;车速为每小时100公里时,空气阻力为...
心思在于细节 聊聊别克威朗0.27风阻系数(2015-5-27 10:01:00)
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备受追捧! 四款合资紧凑级车性能解析(2015-10-8 10:07:00)
随着汽车消费群体的年轻化,时尚运动型轿车更加收到追捧,其中紧凑级车型的竞争尤为激烈,随着人们对动力要求越来越高,涡轮增压发动机的应用越来越广泛,今天我们就几款紧凑级运动派的代表车型,对他们的性能测试进行对比。
车型
售价(万元)
上汽通用别克-威朗
13.59-19.99万
长安福特-新福克斯
9.98-16.99万
...
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寒冬里暖心 配座椅加热/后出风口车推荐(2016-2-3 13:28:00)
新年的脚步越走越近,“冷”是这个寒冷漫长的冬季人们经常会在嘴边上讨论的话题。在国内的北方城市,市民们经历了数年来少有的严寒,甚至寒意也侵袭到了许多南方的暖城,户外出行着实让人瑟瑟发抖。相比温度适中的室内来说,外出时进入休整一晚的汽车内,寒冷的味道简直酸爽至极。而一款带有座椅加热以及后排空调出风口的车型来说,绝对是寒冬里舒适暖心的装备。
首先简答介绍一下座椅加热和后排空调出风口,座椅加...
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