相关评测
续航里程达451km 实拍腾势500纯电动车(2018-2-26 11:26:00)
近日,随着2018年新能源汽车补贴政策的公布,各家车企开始纷纷发布他们的新车计划,最明显的感受就是新产品在续航能力方面都有了大幅的提升,基本上都在向着400km的阵营进军。腾势作为早期就推出长续航车型的企业当然也不示弱,近期拥有着综合续航里程451km的新车腾势500就已经开启预售。那这款由比亚迪与戴姆勒携手开发的新车,与之前的老款车型都发生了改变呢?今天我们就为朋友们揭开它的神秘面纱。
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其实不可怕不用担心 解读腾势电磁辐射(2016-12-13 16:36:00)
生活条件变得越来越好,出行方式的选择也变得多元化,汽车的普及率也基本达到非常饱和状态。无论北京的雾霾是否全都因为工厂与燃油车,但新能源车的普及势在必行。目前的汽车市场上新能源车以及形成了一个趋势,越来越多的消费者开始关注这个领域并且愿意为之支付费用,但还有很多消费者持观望态度,而原因也无非就是续航能力以及安全性问题。
比亚迪戴姆勒-腾势在上市之初就已经被寄予厚望,毕竟其结合了两方优良的传...
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续航里程达300公里 图解腾势纯电动车(2014-5-4 9:11:00)
2014北京车展正式开幕,此次车展上,比亚迪和戴姆勒合资成立的品牌腾势电动车公布了指导价格,新车将于今年9月正式上市销售。其中北京地区消费者在享受补贴之后仅需25.5万元即可购车。
腾势电动车 指导售价
车型
售价(万元)
时尚版
36.90
尊贵版
39.90
续航里程达300公里
凭借长达300公里的续航里程,无论在城...
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具300公里续航里程 试驾新贵腾势电动车(2014-9-9 9:43:00)
当腾势这个品牌刚刚诞生之时,两位似乎没有任何关系的汽车厂商居然达成合作已经让笔者惊诧不已,如今这个品牌第一款车型已经经历了足够的测试,正式走下生产线来到了市面上,它就是具有300公里续航里程的腾势纯电动车,目前已经开始销售,售价为36.9-39.9万元。
腾势据官方说法,设计师不过开始参考了奔驰B级的尺寸,之后则是根据电池组大小与电动车的各项需求从零开始打造这部车,所以...
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享受双重补贴政策 腾势于上海正式上市(2014-10-18 22:29:00)
9月26日,DENZA腾势在上海正式上市。此次上市的电动汽车将提供时尚版和尊贵版两个版本,两者的售价分别为36.9万元和39.9万元。此外,在沪上市的DENZA腾势还将享受国家和上海的双重补贴政策,补贴额度分别为5.7万元和4万元,减去补贴之后,这两个版本的最终售价分别为27.2万元和30.2万元。
DENZA腾势 官方指导售价
车型
时尚版
尊贵版
车型定价...
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有着一丝奔驰质感 到店实拍2014款腾势(2015-1-9 10:10:00)
腾势是一个全新的品牌,在2010年比亚迪汽车公司与戴姆勒集团共同组建的一个全新公司,并且由奔驰的设计师亲自操刀设计。腾势采用比亚迪先进的电池技术以及戴姆勒集团深厚的汽车制造功底,所以品质得到了保障,但是顶配售价却达到了39.90万元,实在是有些贵了,现在就让我们一起去看看这款纯电动车吧。
腾势作为一款全新品牌的全新车型,LOGO是经过重新设计的,蓝色更能体现现新能源的环保。前...
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腾势续航400km版 补贴前预售41.58万起(2016-8-1 11:01:00)
日前腾势官方正式宣布,旗下腾势电动车全系车型续航里程提升至400公里,新车依旧推出三款细分车型,其将于9月正式上市,而官方目前公布的尊贵版/荣耀版预售价为补贴前41.58与43.28万元;北京市场补贴后为30.58与32.28万元。
腾势新车型 预售价
车型
预售价
时尚版
暂未公布
尊贵版
补贴前:41.58万元/补贴后:30.58万元
荣耀...
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新款腾势命名为腾势500 预售29.98万起(2018-1-24 13:47:00)
近日,我们从官方渠道了解到新款腾势将被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元(因为新政策暂未出台,所以此价格为官方预估终端补贴后的预售价)。同时综合续航里程将提升至451km,预计该车将于2018年农历春节后上市。
腾势500 补贴后预售价
车型
补贴后预售价(万元)
腾势500
29.98-32.98
抢先亮相的效果图显示灯...
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腾势续航400km版 补贴前预售41.58万起(2016-8-1 11:01:00)
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腾势新车型 预售价
车型
预售价
时尚版
暂未公布
尊贵版
补贴前:41.58万元/补贴后:30.58万元
荣耀...
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腾势电动车正式下线 9月底进入上海市场(2014-9-15 11:09:00)
日前,比亚迪戴姆勒推出的腾势电动车已在位于深圳的腾势总装车间正式下线。官方称,新车将于9月底在上海率先上市。
腾势电动车采用两厢掀背造型,该车长宽高尺寸分别为4642/1850/1642mm,轴距为2880mm。配置方面,腾势电动车装有8英寸多媒体触摸屏、12声源哈曼卡顿音响系统、带自适应前照灯系统的氙气大灯以及车载导航系统等。
动力方面,腾势电动车搭载的是117...
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无惧于冰雪的压力 冰雪试驾体验腾势400(2017-2-17 9:10:00)
以往参加的冰雪试驾中所体验的车型要么是具有很强四驱系统的车型,要么就是SUV车型,或者是动力超强的性能车,可这次的试驾活动不按套路出牌。来到冰天雪地的呼伦贝尔的目的居然是为了一辆纯电动车型,是的你没有看错,就是辆纯电动车型——腾势400。
在参加活动前我也有很多的疑问,电动车在寒冷的区域对续航会不会有很大的影响,在-20多度的气温下能否还能正常的运行等等,这些疑问在今天的体验中都一一找到了答...
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到底究竟有何不同 腾势全面对比之诺1E(2014-11-4 12:22:00)
近日,腾势电动汽车在北京正式发布上市,此次推出的时尚/尊贵版两款车型预售36.9万/39.9万元,但得益于新能源汽车的扶持政策,除了牌照上的宽松政策,国家以及地方分别给予了不少的优惠。今天我们将会把腾势与还未上市的之诺1E车型进行全方位的对比,看看两者究竟有何不同。
产品名称
腾势 时尚版 2014款
1E 基本型 2014款
品牌
腾势
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无惧于冰雪的压力 冰雪试驾体验腾势400(2017-2-17 9:10:00)
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到底究竟有何不同 腾势全面对比之诺1E(2014-11-4 12:22:00)
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产品名称
腾势 时尚版 2014款
1E 基本型 2014款
品牌
腾势
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相关知识
腾势带你涨“知势” 电池到底靠不靠谱(2016-6-16 9:14:00)
这两年在国家大力推广之下,电动汽车已经有了长足的发展。越来越多的大众对电动汽车感兴趣,也 有不少人群想要购买电动汽车。但是电动汽车发展至今,仍有许多人担心电动汽车的安全,“电池是否安全,电池是否会自燃 、爆炸?”、“电动汽车有高压电流,这些高压电安全吗?”、“手机都有辐射,那么一大块电池在车里, 辐射不是更大?”。这都是许多人提到电动汽车,首先会想到的安全问题。尤其是在国内外都出现了好几起...
腾势带你涨“知势” 电池到底靠不靠谱(2016-6-16 9:14:00)
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是否像传言般可怕 电动汽车有没有辐射(2017-11-1 11:52:00)
是不是经常在父母的朋友圈里看到《这几样家用电器辐射大得要命》、《想要长命百岁,少用这些家用电器》,在海量信息的年代,你每天都忙不迭地浏览资讯,资讯变得廉价而不负责任。在各种噱头背后,你是否会思考它的真实性。随着电动汽车的普及,关于电动汽车的谣言也越来越多,“电动汽车靠电驱动,辐射大得可怕。” “常开电动汽车,头发掉得快。”这样的声音也会经常在我们耳边出现。电动汽车是否真的像传言中那般可怕,我...
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推荐三款纯电动汽车 续航里程超300公里(2015-11-11 15:25:00)
前言:近来,虽然国家对新能源汽车尤其是纯电动汽车的支持力度越来越大,市场上销售的纯电动汽车产品也是越来越丰富,但绝大多数纯电动汽车的续航里程都在200公里以下。如果再考虑到电池性能会随着气温的降低而降低的特性,以及随着长期、多次反复充放电之后可能会出现的电池性能减退现象,那么一款理论续航里程尚在200公里或者200公里以下的纯电动汽车,它在实际使用环境中的真实续航里程岂不是会更短?况且谁能...
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更为靠谱出行方式 推荐四款靠谱电动车(2017-3-24 10:51:00)
一提到新能源车,帝都和魔都等机动车限号城市的朋友们肯定是又爱又恨,爱它是因为新能源车它们都能避免限号限行等政策所带来的诸多不便,恨它们是因为较短的续航里程和粗糙的行驶质感,让人除了代步并不想和它多相处一秒。但是科技在发展时代在进步,今天小编为大家推荐的四款新能源车型无论是续航里程还是行驶品质都相比前辈们有了长足的进步。这些改进让新能源车逐渐变成了更为靠谱的出行方式。
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走入寻常家庭 2014最值得购买新能源车(2015-1-3 15:37:00)
进入2014年各大厂商纷纷在新能源领域集中发力,开始顺应市场和环境需求,推出了自己的新能源汽车,加上国家和地方对新能源汽车的补贴政策相继出台,新能源车型逐渐开始走入寻常家庭,引领了一股新能源潮流。究竟哪些新能源车最值得购买,答案就在下面。
补贴综述
●比亚迪戴姆勒-腾势(纯电动)
推荐指数★★★★★
售价区间:25.5-28.5万元
卖点:国家最高的纯电动车补...
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借大势起飞 比亚迪和戴姆勒合力推出腾势(2014-8-13 22:24:00)
中国第一个“技术和技术”的合资企业希望用戴姆勒和比亚迪各自的长处搅动新能源汽车领域。这样的强强联合,真的会带来振奋人心的效果吗?
终于,中国拥有了一家不再靠“市场换技术”的汽车合资企业。第一个尝试摆脱这个魔咒的,是比亚迪和戴姆勒合资建立的合资企业——腾势。这“应该是开创了一个技术和技术结合的先河。我们这次做出的尝试,也是中国企业最需要的。”比亚迪董事局主席王传福说。
腾势成立于2010年,是比...