以往参加的冰雪试驾中所体验的车型要么是具有很强四驱系统的车型,要么就是SUV车型,或者是动力超强的性能车,可这次的试驾活动不按套路出牌。来到冰天雪地的呼伦贝尔的目的居然是为了一辆纯电动车型,是的你没有看错,就是辆纯电动车型——腾势400。
在参加活动前我也有很多的疑问,电动车在寒冷的区域对续航会不会有很大的影响,在-20多度的气温下能否还能正常的运行等等,这些疑问在今天的体验中都一一找到了答案。同时,此次腾势400也是纯电动车史上首次举办的冰雪试驾活动,这也是我们非常期待的。
此次改款后腾势400全系车型电池由47.5kWh升级至62kWh,同时保持了电池体积不变,续航里程提升至400km。另外,新车全系升级了整车低压智能系统,可以保证低压电池电量不足时,高压电池自动补充,避免出现因低压蓄电池电量耗尽而导致的车辆无法启动的情况。
冰雪路面驾驶不同于普通路面,这种情况下轮胎抓地力非常小,很容易突破极限而出现打滑,所以在普通路面下车辆的加速、刹车性能,在冰雪路面中会大打折扣...
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