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大众(进口)甲壳虫储物空间详解

储物空间第1段 测试车型:甲壳虫 2013款 1.4TSI 豪华型

新一代大众甲壳虫试驾 乐趣大于一切

  而在车内空间利用方面,新一代甲壳虫也算做得不错,其中可折叠前排中央扶手、弹性材质的车门储物格等都是值得注意的细节。然而,新车真正的亮点却在于大大增加的尾箱容积:310L的容量事实上已经于市面上大部分紧凑级两厢车无异了;而在后排座椅(可按50:50比例单边放倒)放倒之后,容积更能达到610L/910L,载货能力大有长进。

新一代大众甲壳虫试驾 乐趣大于一切

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内容节选自:新一代大众甲壳虫试驾 乐趣大于一切 储物空间第2段 测试车型:甲壳虫 2013款 2.0TSI 顶配型

甲壳虫

  新甲壳虫的储物空间相当丰富,无论是杯架或是摆放手机的话,都能够找到合适的位置。尤其是前排空间,储物能力很强大。

 

行李箱对比
单位:厘米(cm)
新甲壳虫10080
甲壳虫6992

 

甲壳虫

  新车具有310L的容量,事实上这已经较市面上的大部分紧凑级两厢车相差不大了。而在后排座椅放倒之后,容积更能达到910L,载物能力大有长进。

内容节选自:暴力的虫子 测试2013款甲壳虫2.0TSI 储物空间第3段 测试车型:甲壳虫 2013款 2.0TSI 顶配型

甲壳虫

  新甲壳虫的储物空间相当丰富,无论是杯架或是摆放手机的话,都能够找到合适的位置。尤其是前排空间,储物能力很强大。

 

行李箱对比
单位:厘米(cm)
新甲壳虫10080
甲壳虫6992

 

甲壳虫

  新车具有310L的容量,事实上这已经较市面上的大部分紧凑级两厢车相差不大了。而在后排座椅放倒之后,容积更能达到910L,载物能力大有长进。

内容节选自:暴力的虫子 测试2013款甲壳虫2.0TSI 储物空间第4段 测试车型:甲壳虫 2013款 1.4TSI 豪华型

新一代大众甲壳虫试驾 乐趣大于一切

  而在车内空间利用方面,新一代甲壳虫也算做得不错,其中可折叠前排中央扶手、弹性材质的车门储物格等都是值得注意的细节。然而,新车真正的亮点却在于大大增加的尾箱容积:310L的容量事实上已经于市面上大部分紧凑级两厢车无异了;而在后排座椅(可按50:50比例单边放倒)放倒之后,容积更能达到610L/910L,载货能力大有长进。

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内容节选自:新一代大众甲壳虫试驾 乐趣大于一切



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