预算紧张也买进口车 5款20万内车型推荐

中级运动典范——铃木凯泽西（Kizashi）

厂商指导价：18.98-27.48万元

    对于预算只有20万元左右，又想选择一辆既有面子同时兼顾良好操控性的中级运动车型的朋友来说，诸多合资品牌并非唯一选择，原装进口的铃木凯泽西也是不错的车型。尽管20万元只能买到低配车款，但其全系标配2.4L发动机，可以爆发出131kw的最大功率以及230Nm的最大扭矩，配合6速手动变速箱以及偏向运动调校的前麦弗逊后多连杆悬挂，整车操控性颇佳。

凯泽西的外观够运动吗？其厚重但不失性感的尾部可以给你答案
 

    铃木在车辆外形设计上都不愿向主流的审美情趣妥协，不是吗？无论是天语SX4，吉姆尼抑或是雨燕，都拥有一副极富个性的外形，作为铃木新旗舰的凯泽西自然不会违背这样的传统。其U型格栅是铃木一贯的设计风格，熏黑的网状格栅显得颇有质感，比起亮堂堂的镀铬材质更显运动气质。

精细的做工+实在的用料+运动化的设计=内饰良好的观感和触感
 

    内饰设计也更偏向于简约的欧洲化的风格，全黑的内饰颜色迎合了运动化的外形，而三幅运动方向盘手感和阻尼都很有欧洲车的感觉，简洁实用的中控面板功能区域划分的很合理，按钮的尺寸也比较大，减小了误操作的几率。

 
相比同级车型，凯泽西的内部空间确实没有太多优势，但依旧可以满足一般家庭使用

    如同本段开头所言，凯泽西的动力操控性显然是其最大卖点。全铝缸体材质DOHC顶置双凸轮轴结构和可变气门正时技术，在经过了全新的调校之后，数据也略有提升。最大功率达到了131kw（178ps）/6500rpm，最大扭矩230Nm/4000rpm。这个数据在同级别发动机可以说是数一数二的，与之相匹配的则是一台模拟6速CVT无级变速箱（当然，凯泽西还有一款搭配6速手动挡的入门版车型）。