不做爱国贼 15款自主家用车给国人提气

 风云2 ---灵动的仿生设计

    价格：5.18-6.18万元  

     奇瑞风云2最让人外观感动的是，它没有所谓以前自主车型喜欢拼凑式外型的做法，仿生学对象是鲸鱼，这从创新角度值得肯定。也符合更年轻化的购买者需求。

    驾驭者感受：发车后，动力怠速比较稳定，档位清晰。我说的清晰是指你不会挂错档或者过多粘连的感觉，但和好开还是有一定距离，最少我没有特愿意换挡的主动感受。

奇瑞风云2两厢

　　离合有点高，结合点不是很清晰，这是奇瑞车型一贯特色，习惯了就好。也得分两方面来说，对老手肯定起步或者加速不是太满意，对于新手却可以防止他们熄火或撮车，至少长一些离合行程，可以让他们有个适应过程。两厢风云2似乎离合行程有了缩短的变化。

奇瑞风云2两厢

　　从最大140n.m/3000rpm扭矩参数来看，风云2的扭矩调校较注重低转速下的表现。而在实际上路过程中，只要将发动机转速控制在3000转左右，这款车的动力表现很令人满意。2500转换档时可以获得不错的加速感受。如果只是代步节省油耗，那么常规2000转换挡就行了。太高转速对于这款风云2来说并不适合，超过4000转后会有明显动力衰减，毕竟侧重于低速大扭矩设计了。

奇瑞风云2两厢

　　风云2方向操控让人满意，配合稳健底盘，略带沉稳而转向却毫不费力，助力均匀回中效果尚可，不过快速通过大弯道后，方向回中力度有些突然急促，这一点表明风云2还不是所谓运动小车。