明年集体到来 推荐四款换代紧凑级新车
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2011/8/25 10:49:00
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4AT变速箱同样是短板
除了发动机外,变速箱也是雪铁龙的一个短板,在欧洲市场,新C4的1.4L和1.6L发动机匹配5MT和4AT变速器,而1.6T匹配的是一款6速半自动变速器。自动变速箱依然没有优势,而国产版车型很可能会沿用世嘉所搭载的5速手动和4速手自一体变速器。
【雪铁龙新C4变速箱方面依然是短板】
不过国产版C4也有一个值得肯定的设计,那就是ECO启停系统,据悉,国产版新C4将搭载这项配置,改款其燃油经济性。
配置上有看点,但国产版可能会有所减配
从海外版新一代雪铁龙C4看,其配置方面有很大的提升,有双区自动空调、GPS导航、车道偏离预警提示、定速巡航、自适前大灯以及全景天窗等目前国内中高级车型才拥有的科技配置。
【新C4设计上很有看点】
不过国产版车型上有些配置很可能被省略,如车道偏离预警提示、双区自动空调等。而像全景天窗和定速巡航等配置也可能只会在高配车型上出现。
【泊车辅助系统】
价格和定位
与福克斯一样,现款世嘉在国内市场上主打高性价比,售价区间为10.88~14.98万元,从新C4的动力匹配来看,这款车型定位上超越世嘉的可能性很小,将继续维持其在价格上的优势。
【新一代雪铁龙C4两厢版】
另外,同样世嘉作为东风雪铁龙的主力车型,其换代车型也不太可能上调售价,相反,新C4在售价上还有一定的下调空间,为即将上市的新凯旋让出价格区间。
【新一代雪铁龙C4三厢版】
与同级主流车型相比,新C4所面临的局面并不乐观,主要的羁绊来自于动力总成,如果雪铁龙不能尽快在这方面取得突破,C4单靠性价比上的优势将难以走得更远。
2010年7月17日
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