最高优惠6万元 推荐五款全时四驱车型
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铃木凯泽西
铃木 凯泽西 基本信息 | |||
售价范围 | 24.88万元 | ||
车型卖点 | 高性价比、保养费用低 | ||
长宽高(轴距)mm | 4650*1820*1480(2700) | ||
排量 | 2.4L汽油 | ||
动力(马力) | 178马力 | ||
变速箱类型 | CVT无级变速器 | ||
工信部百公里综合油耗(升) | 8.6升 |
车型亮点:
凯泽西的2.4L直列4缸发动机源自SUV的超级维特拉,能输出最大功率131kW/6500rpm,峰值扭矩230N.m/4000rpm的最大动力。配备6速CVT无级变速箱,动力输出平顺、并带有换挡拨片,增添驾驶乐趣。凯泽西的四轮驱动模式为全时四驱,平时行车前轮获得90%的动力,后轮获得10%的动力,但遭遇湿滑路面时,四驱系统能够最多分配50%的动力给后轮。为了省油,我们也可以选择前轮驱动方式。
凯泽西 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息 | |||
质保政策 |
三年10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
机油、机滤 |
400元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
1000元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
9000元左右(全保) |
油费(97#) |
2万元 |
保养费用 |
2600元 |
费用总计 |
3.2万元左右 |
全国四地行情:
车型 |
城市 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
凯泽西 |
北京 |
24.88万 |
1万 |
有现车 |
上海 |
1万 |
有现车 | ||
广州 |
1.5万 |
有现车 | ||
深圳 |
2万 |
有现车 |
编辑点评:
虽然凯泽西只有178马力的最大动力和搭配着CVT无级变速,但0-100Km/h加速时间为8.8秒,实力也不俗。并且i-AWD智能四驱四驱系统可以在“AWD”与“2WD”之间切换按键,在日常使用之时提高燃油经济性。仅需24.88万的售价使得纯进口的凯泽西具有很高的性价比,并且现在全国各地均有不少的优惠、深圳更是高达2万元。但是由于国人对铃木品牌的接受程度不高,所以编者认为将在不就得时间,凯泽西将会做出更大的优惠,对这款车感兴趣的朋友可以稍作等候、等待最佳出手时机。
斯巴鲁力狮
斯巴鲁 力狮 基本信息 | |||
售价范围 | 25.48~37.98万元 | ||
车型卖点 | 水平对置发动机、左右对称全时四驱 | ||
长宽高(轴距)mm | 4730*1780*1505(2750) | ||
排量 | 2.0L汽油/2.5L汽油/2.5涡轮增压 | ||
动力(马力) | 150马力/167马力/265马力 | ||
变速箱类型 | 6挡手动/CVT无级变速/5挡手自一体 | ||
工信部百公里综合油耗(升) | 7.3~8.6升 |
车型亮点:
力狮共计有三种排量可选,其中2.0L水平对置发动机,最大功率110kW,峰值扭矩196N.m。而综合来说2.5L自然吸气车型的排量以及价格都比较适中,此款水平对置4缸发动机可输出123kW的最大功率和229N.m的峰值扭矩。追求激情操控,还得选择2.5GT车型,它采用了排量为2.5L的水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率为195kw/5600rpm,峰值扭矩达到350N.M/2400-5200rpm,官方0-100加速时间仅仅6.2秒。
力狮 保养、保险、用车费用详细 | |||
保养信息 | |||
质保政策 |
两年不限公里 |
保养周期 |
5000公里 |
机油、机滤 |
500元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
1200元(以4S店报价为准) |
一年养车费用 | |||
保险费用 |
1万元左右(全保) |
油费(97#) |
2.2万元 |
保养费用 |
2700元 |
费用总计 |
3.5万元左右 |
全国四地行情:
车型 |
城市 |
指导价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
力狮 |
北京 |
25.48~37.98万元 |
5千 |
有现车 |
上海 |
5千 |
有现车 | ||
广州 |
无 |
有现车 | ||
深圳 |
无 |
有现车 |
编辑点评:
在实力上,是没有人会怀疑力狮2.5GT的,水平对置发动机的强大动力已经是街知巷闻。而38万的价格买一台百公里加速6秒左右的车是具有很高性价比的,但介于斯巴鲁的品牌问题导致力狮2.5GT少人问津。目前全国各地均无较大的让利,而普遍订车时间更是需要1至2个月,这也是力狮价格一直坚挺的原因。所以编者认为短期内力狮价格不会有较大的变动,并且力狮自身定价就具有较高的性价比,所以喜欢车台车的朋友可以考虑出手了。