相关导购
四驱时代 六款带四驱系统三厢家轿推荐(2010-7-29 10:18:00)
当前我国的家轿市场上绝大部分都是前置前驱的车型,此外在国产车型里也甚少有四驱的三厢车型,不少消费者的都觉得只有SUV车型或是动则上百万的豪车才会配置四驱系统。其实目前市场已经有多款装配了四驱系统的三厢轿车,而且价格最低的也仅需20多万,跟国产的中级车价格相近。在此挑选出六款四驱家轿,推荐给近期购车的网友。
铃木 凯泽西
铃木首款中级车就搭载了同级别少有的四驱系统,目前完全是进口的形式销售,四...
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最高优惠6万元 推荐五款全时四驱车型(2012-1-29 10:37:00)
进入一月份后,各地不同程度地出现阴雨和冰雪天气,湿滑的路面对车辆驾驶员的安全来说是很大的安全隐患。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎,从而让车辆在失去抓地力时得到稳定。在此,编者为大家推荐全时四驱车型,供近期有购车意向的朋友参考。
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都是些佼佼者 推荐3款全时四驱系统车型(2011-4-27 12:00:00)
近些年随着大家对于汽车知识的逐渐增长,已经从单一的对于车辆的外形、内饰和品牌的简单需求进步为更加清晰和明确的消费取向了,喜欢操控的人会更多的选择一些后驱车,喜欢舒适的人会更多的选择一些乘坐舒适、悬挂较软的车型等等。而在这些多种多样的购车诉求中,有一项车辆的特性是很多人都特别钟爱,并且在实际的驾驶中也特别有用的,那就是最近炒得火热的四驱系统,
更运动更安全 3款搭载全时...
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仍是当前热门话题 推荐4款四轮驱动轿车(2011-5-19 9:53:00)
在国内,四驱几乎成了SUV车型的专利名词,在四驱功能配合下爬山涉水成为不少人的追求。而现在市场上四驱轿车逐步增多,面对这么一个非SUV功能的新生事物,我们该如何看待又该如何选择,这是当前一个热门的话题。
通常情况下,市场上常见的轿车是以前轮驱动为主,当然也有一部分车型以后轮方式驱动。前驱车型结构布局简单便利,转向和驱动都可以集中布置到一块,利于大规模普及,但弯道转向不足的情况则相当普遍...
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30万以内 推荐四款便宜的进口中型车型(2011-3-14 21:28:00)
前两天,我们介绍了四款最便宜的合资品牌中型车,今天,我们再为各位网友介绍四款最便宜的进口中型车,这些车型的售价都在30万以内,售价与主流的合资品牌中型车价格相同,性价比都非常不错,接下来,我们就一起看看这四款车型,看看他们各有什么特点,那款更适合你的需求。
铃木凯泽西
厂商指导价格:18.98~27.48万元
对于铃木汽车来说,凯泽西具有划时代的意义,它是铃木历史上首款具有家族...
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20万左右的中型车 4款标配ESP车型推荐(2011-2-12 11:21:00)
目前,全球公认最有效的防侧滑系统就是由博世公司开发的ESP车身稳定系统。权威机构的研究结果表明,ESP系统可减少80%由侧滑引起的交通事故,并减少50%的严重车祸,可说是当之无愧的侧滑“克星”。现在国内的众多合资车型或是进口车型中,ESP作为标配的比例在不断上升。为了提高车辆主动安全性,ESP系统成为车辆的标准配置已是将来发展的趋势。
面对国内中型车市场,前一段时间我为大家...
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相关行情
铃木凯泽西全系优惠8000元 主打四驱牌(2010-11-10 12:06:00)
从北方新兴长安铃木马甸店处了解到,铃木正式发售的B级车型凯泽西(Kizashi)全系车型优惠现金8000元,店内现车充足,颜色齐全。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
进口铃木凯泽西(Kizashi)北京地区报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
2.4L 两驱标准版
18.98万元
18.18万元
8000元
有现车
2.4L 两...
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铃木凯泽西两驱有现车 全系直降4万元(2011-3-8 17:05:00)
编辑从深圳宝爵铃木4S店了解到,凯泽西全系车型优惠4万元现金,此优惠截止到3月底。目前只有2.4L两驱豪华版以及两区豪华导航版有现车,现车颜色为蓝色、红色和银色,其他车型均需预订,订金为500元,如果3月底之前提不到车的话,将全额退还订金给客户。更多详情请咨询经销商。
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
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凯泽西四驱运动版现车 购车享5万元优惠(2011-7-18 19:09:00)
近日,编辑从郑州大亚进口铃木4S店了解到,凯泽西推出钜幅优惠,凯泽西四驱运动版购车可享5万元的钜幅优惠,感兴趣的朋友可以到4S店详询,详情请见下表:
凯泽西 郑州地区报价表
车型
指导价
现价
降幅
现车情况
四驱运动版
27.48万
22.48万
5万
有现车
凯泽西享受厂家提供的三年或10万公里整车质保,该车日常保养周期为5000公里...
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铃木凯泽西两驱车型居多 优惠现金4万元(2011-1-25 22:19:00)
铃木凯泽西共6款车型,均搭载与维特拉相同的2.4L发动机,其中两驱与四驱各3款,分别配备6档手动与CVT两款变速箱。从上海地区进口铃木经销商处了解到,在售的凯泽西现车以两驱车型居多,临近中国人最重要的节日春节之际,爆全系4万元的现金让利幅度。详情请参见下表:
铃木凯泽西上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
2.4L 两驱标准版
18....
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凯泽西暂无现车需预定 最高优惠4万元(2011-3-16 17:56:00)
近日,编辑从苏州都市飞梭4S店了解到:3月31日前,凡是到http://www.suzuki-china.com/hd/campaign.html下载打印优惠券,即可享受购原装进口凯泽西优惠4万元现金,最低售价14.98万起,3月19日更有铃木凯泽西专场试驾会,感兴趣的网友不妨具体咨询苏州都市飞梭4S店的工作人员,详情见下表:
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指...
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三款中型车广州行情调查 都有点运动味(2010-8-2 15:27:00)
进口铃木凯泽西,斯巴鲁力狮,丰田锐志,这三款中型车,哪款更受你青睐?下面就由编辑对这三款车的行情进行了行情调查,也许对你选车有帮助。
● 铃木凯泽西
铃木出中级车了。这台备受业界关注的车型终于上市。虽然国内的品牌美誉度还有待提升,但作为日本小型车的老大,其功力是有的,就看厂家使用什么招数了。而第一款上市的中级车凯泽西就给人以亮丽的风景:整车进口、四轮驱动。因此,如果在凯泽西内部选择的话...
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铃木凯泽西在北京接受预定 预售22万起 (2010-5-21 17:18:00)
近日,编辑从北方新兴长安铃木马甸店处了解到,在刚刚过去的北京车展上铃木正式发售的B级车型凯泽西(Kizashi),现已接受预订。近期展车将到店,6月底正式上市。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
进口铃木凯泽西(Kizashi)北京地区预订表
车型名称
指导价
订金
提车周期
现车情况
凯泽西(Kizashi)
22万元至26万元
5000元
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相关口碑
注重于操控 凯泽西2.4L四驱豪华版提车(2011-2-8 11:09:00)
黑凯购车经历:
提车两天了,今天才有时间做作业,本人文化水平较低,不会表述,就直接上图,边看图边看我的购车经历吧!
这是进4S大门第一次看到真车,确实漂亮!也是试驾车!
小凯确实低调,居然与SX4差不多大(后面看)而且好像还矮小一点!:office: 各位朋友,有个事相当的抱歉——相机的时间没调,是错的,这张图片实际时间是2011.1.25上午11点左右
这个银色是我的最爱...
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纠结的购车历程 凯泽西 2.4四驱提车记(2011-2-16 13:00:00)
黑凯购车经历:
提车两天了,今天才有时间做作业,本人文化水平较低,不会表述,就直接上图,边看图边看我的购车经历吧!
这是进4S大门第一次看到真车,确实漂亮!也是试驾车!
小凯确实低调,居然与SX4差不多大(后面看)而且好像还矮小一点!
各位朋友,有个事相当的抱歉——相机的时间没调,是错的,这张图片实际时间是2011.1.25上午11点左右
这个银色是我的最爱!可惜已经...
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要把眼光放长远 凯泽西车主谈四保心得(2012-2-14 9:03:00)
由于个人懒惰,首保、二保、三保都不愿意与大家分享实际用车情况,今天终于良心发现…………拿出来晒一下太阳。
其实新车没有多大问题,因此不常与大家分享用车心得,现在最让我头痛的就是起步时显得“没力”(CVT的通病),尽管这次已换了4L金孚,感觉还是一般。如果加多0.3L我觉得动力不会有明显提升!
现时使用情况,总结得出四个字:一切良好!
油耗方面:我几乎全市区路况驾...
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起步有力高速行得稳红色2驱凯泽西小结(2011-7-8 22:43:00)
车是2月份提的,红色2驱标准版,目前开了5500多公里,就平常上下班,在小地方,路况一般,屏幕显示平均油耗8.4.总的来说凯泽西还是很超值的,坛里的弟兄么大家都清楚,哈!提速7.8S从没试过,提速还可以,但高转速发动机总的来说要比起步就要拼命加油,高速最快开过180,当时还未出磨合。现在2保过后未遇到过好的路况,未曾尝试更高的车速,为了安全还是算了,180已经够了,再快觉得有点不放心了。淘宝上买了...
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动力很足很超值!凯泽西5000km使用报告(2010-12-1 16:58:00)
让大家久等了,这个月本人开自己的独奏音乐会实在太忙且压力也大现在终于结束了。前天和几个朋友开我的小凯从南京到日照来了一个海鲜游实在很爽,昨天美美睡了一觉今早终于可以谈谈这两个月来开车的感受。首先声明我不是专家,只能写一些比较表面的东西,先上图。
在开了5000公里后我觉得很满意,比我预想的还要好。前天到日照我和我的一个朋友轮流开,他开过很多车从奥拓到宝马740,总之他说此车很超值,很对。
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可通过声音判断车距 凯泽西 2.4提车记(2011-2-27 9:58:00)
此车 我喜欢 关注 没见过实车 持续关注 正月十五 偶遇现车提之 虽然没有以前的朋友提的价格便宜 但是我认为可以 毕竟现在不比1月份了 呵呵
上图
侧面来了
左侧面来了
轮毂盖 看着还是不错的 个人观点
大灯看着还是算犀利 的 透镜的干活
透镜再次干活 呵呵 帅吧
左后 来一个 呵呵
右后也跟上
*page*
著名品牌:开则囍
这是什么?传说中自己改装的双瞳?就...
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相关对比
日系运动轿车的较量 凯泽西对比思铂睿(2010-7-15 16:28:00)
说到铃木,首先反映在脑海里的,是满大街随处可见的奥拓、天语和雨燕,做为外来品牌,这些车以相对的经济实惠而著称;不过,2010年7月2日,铃木为我们展示了实惠、可爱之外的第三面:速度,它是铃木生产的首款中型车-凯泽西。铃木一向擅长制造小车,眼下小车大师也做中型车了,而且出手不凡,一上来就是个2.4升的运动轿车,为此,我们在日系车中找到了东风本田于2009年7月27日发布的思铂睿,与凯泽西对比一番...
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最大差8.5万!铃木凯泽西全系车型推荐(2010-7-12 19:47:00)
铃木凯泽西进军的是国内运动中型车市场,但相对目前众多的竞争对手,它的品牌影响力要小很多。此次在国内上市的共有6款车型,高低配之间的差价高达8.5万。由于为全进口车型,所以很多消费者对它并不是很了解,今天我们来全面认识一下这六款车型哪款更值得购买。
凯泽西全系6款车型均搭载一款2.4L发动机,它来自于超级维特拉的J24B系列,铝合金材质减轻了重量,能够获得更理想的轴荷分配,VVT可...
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绅士遇骑士 改款凯泽西对比雷克萨斯IS(2011-11-28 11:04:00)
作为中高级车的代表,改款凯泽西和雷克萨斯IS有着众多相似之处,同为日系车、目标消费者基本一致。但在中高级车的诠释上,改款凯泽西与雷克萨斯IS却走了截然不同的路线,一个是优雅骑士,另一个则是矜持绅士。当绅士遭遇骑士,谁能更胜一筹?谁更激动人心?一切谜底将在接下来的对比中揭开。
外观PK:蓄势待发VS静观其变
作为铃木首款中高级车,铃木对凯泽西的外观打造可谓独具匠心,绝不与任何一款...
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铃木凯泽西VS新锐志 四驱对后驱谁更运动(2010-11-3 19:16:00)
凯泽西Kizashi是铃木推出的第一款中级运动型轿车,它的出现让国内运动B级轿车有了新天地,即四驱模式开始得到普及和认可。相比之下,9月16日上市的一汽丰田新锐志也在B级运动区间上市。尽管新的锐志多少有些新瓶装旧酒的纠结,不过毕竟是国内市场较早的运动代表,它和凯泽西同为日系直接竞争对手,现在它们的较量刚刚开始。
一直以来四驱和后驱在运动型轿车上的分歧从未停止,无论是奥迪的四驱对战宝马的后...
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日系运动轿车的较量 凯泽西对比思铂睿(2010-7-15 16:28:00)
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相关评测
2.4+CVT+四驱 试驾铃木旗舰轿车凯泽西(2010-7-4 23:54:00)
时间过得真快,我们第一次亲身接触到这辆车是在今年4月底的北京车展上,然后转眼间它已经上市了。当时我们还以原名Kizashi称呼,现在它已经有了自己的中文名字:凯泽西,听起来还不错,不知道实际驾驶起来是怎么样呢?
● 外观/细节:
首先我们来仔细欣赏一下这辆车的外观。毫无疑问,无论是何种品位的人,或许有人不认为它漂亮,但绝对不会认为它难看。铃木向我们展示了一个全新的面孔,毕...
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四驱彰显优势 试驾体验进口铃木凯泽西(2010-7-6 18:43:00)
前言:作为进口铃木在今年的最大动作,铃木旗下首款中级轿车--凯泽西正式亮相于北京车展,并于前些时间公布售价。从亮相以来,这款拥有四驱系统的中级轿车便备受关注,所以铃木将首次媒体试驾会选在北京金港赛道举办,希望借由正规的F3赛道体现出凯泽西的最大优势。
这是一款没有历史可言的产品,第一张设计草图出现在2007年,随后在世界各大车展上展出了一系列与其相关的概念车型。下图就是凯泽西最早曝...
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四驱运动中型车 铃木凯泽西赛道试驾篇(2010-7-4 17:50:00)
说道铃木,我们肯定会想到它在微型车领域的成就,还有人会想到它的摩托车以及船用发动机。而现在摆在我们面前的这款凯泽西,也希望能够在中型车领域让人印象深刻,在高手云集的这块市场,凯泽西能够做到么,今天的赛道试驾或许给出答案。
铃木的产品线中,我们比较熟悉的应该是奥拓、超级维特拉以及雨燕这些产品,通过头文字D,也让一部分人认识到了卡布奇诺这款小车。而在中型车领域,铃木一直缺少有竞争力的...
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四驱乐动主义 京港赛车场试铃木凯泽西(2010-7-6 22:06:00)
铃木并非没有涉及中级车市场,在与通用的热恋期间,铃木便贴牌生产大宇V200系列平台的车型Verona,也就是国内的雪佛兰景程。但要说真正属于铃木自己研发的中级车型,凯泽西当属首款。7月2日,凯泽西于国内正式上市,小编也在北京京港赛车场对此车进行试驾。
[凯泽西 18.98-27.48万]
作为第一款铃木中级轿车,铃木对新车抱有很大的期望,每走一步棋子都十分小心。三款概念车谨慎试探了“民意...
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四驱运动中型车 铃木凯泽西赛道试驾篇(2010-7-4 17:50:00)
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相关知识
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
铃木凯泽西拥有良好的行驶性能,其操控感也让人难忘,这是一辆开起来比看起来更好的车。一副精良的底盘是车辆行驶性能的先决条件,本文就带你从下而上,细看凯泽西。
【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
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不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...