相关导购
上半年上市重点新车行情导购-中型车篇(2010-8-17 17:19:00)
在之前的几期文章中,我们已经详细的为大家介绍了今年上半年上市重点新车的其他几个级别的车型信息,本次也是本系列文章的最后一篇,也是分量最重的一篇,为什么这么说呢?因为大家今年最为关注的几款车型都将会出现在我们的文章中,包括新的奔驰E级加长版、全新铃木凯泽西、国产大众CC以及刚刚上市的全新加长版宝马5系,再结合市场的前提条件下,到底这几款车哪款更适合您呢,请您详细阅读我的文章,也许会从中得到答...
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金九银十选车攻略 高性价比中型车推荐(2010-9-21 10:08:00)
“金九银十”向来是汽车销售行业上的传统旺季,汽车厂商们希望能在一年中的黄金时段,销售量上有所斩获,并且纷纷推出新品汽车。品牌与品牌、店与店之间的竞争也基本进入白热化的时代,打折促销比比皆是,借以煽动大家的购买欲望。汽车厂商在做好备战的同时,打的不仅仅是价格战,更多的是对汽车自身的性能与动力为主体推广,引导人们在购车上不能只局限于价格,更多的是结合性价比来选择一款适合自己的车型。
9月初,中级...
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30万以内 推荐四款便宜的进口中型车型(2011-3-14 21:28:00)
前两天,我们介绍了四款最便宜的合资品牌中型车,今天,我们再为各位网友介绍四款最便宜的进口中型车,这些车型的售价都在30万以内,售价与主流的合资品牌中型车价格相同,性价比都非常不错,接下来,我们就一起看看这四款车型,看看他们各有什么特点,那款更适合你的需求。
铃木凯泽西
厂商指导价格:18.98~27.48万元
对于铃木汽车来说,凯泽西具有划时代的意义,它是铃木历史上首款具有家族...
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价格相对的便宜 低配版运动中型车推荐(2011-4-7 12:24:00)
在中国市场,中型车曾经非常强调性能均衡与驾乘舒适性。不过随着年轻消费群体的崛起,中型车也将对运动性的考虑放在了很重要的位置。一些车型的低配版本并不仅仅是在性价比上做文章,更是通过广告宣传主打其运动性,这对购车预算有限的年轻人来说,无疑更有杀伤力。
本文所推荐的四款车型并不都是最低配的入门版本,其中蒙迪欧致胜和君威的入门版本的售价虽然低廉,却在动力性能方面差强人意,很难取悦于热爱驾驶的年轻消费者,...
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价格相对的便宜 低配版运动中型车推荐(2011-4-7 12:24:00)
在中国市场,中型车曾经非常强调性能均衡与驾乘舒适性。不过随着年轻消费群体的崛起,中型车也将对运动性的考虑放在了很重要的位置。一些车型的低配版本并不仅仅是在性价比上做文章,更是通过广告宣传主打其运动性,这对购车预算有限的年轻人来说,无疑更有杀伤力。
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最高优惠6万元 推荐五款全时四驱车型(2012-1-29 10:37:00)
进入一月份后,各地不同程度地出现阴雨和冰雪天气,湿滑的路面对车辆驾驶员的安全来说是很大的安全隐患。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎,从而让车辆在失去抓地力时得到稳定。在此,编者为大家推荐全时四驱车型,供近期有购车意向的朋友参考。
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相关行情
三款中型车广州行情调查 都有点运动味(2010-8-2 15:27:00)
进口铃木凯泽西,斯巴鲁力狮,丰田锐志,这三款中型车,哪款更受你青睐?下面就由编辑对这三款车的行情进行了行情调查,也许对你选车有帮助。
● 铃木凯泽西
铃木出中级车了。这台备受业界关注的车型终于上市。虽然国内的品牌美誉度还有待提升,但作为日本小型车的老大,其功力是有的,就看厂家使用什么招数了。而第一款上市的中级车凯泽西就给人以亮丽的风景:整车进口、四轮驱动。因此,如果在凯泽西内部选择的话...
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铃木中型车凯泽西接受预订 展车将到店 (2010-5-21 17:34:00)
在北京车展上,铃木展示其首款中型车Kizashi并命名了其中文名字“凯泽西”。在这款车将会在6月份在国内上市。今日,我们从北京北方新兴铃木店了解到其可接受预订的消息,展车预计在10日内会到店。
凯泽西车型预订信息
车型
指导价(万元)
订金金额(万元)
现车/展车情况
2.4L两驱标准版
预计售价19-30万
0.50
即将到店
2.4L四驱运动...
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铃木正式发布 两款基于凯泽西概念车型(2011-4-26 16:07:00)
在纽约车展上,铃木正式发布了两款基于凯泽西概念车,两款车分别被命名为Apex概念车和EcoCharge概念车。
● 凯泽西EcoCharge概念车
凯泽西EcoCharge概念车,该车采用混动驱动,综合功率达到121kW,其中2.0升汽油发动机的最大输出功率为146马力(106kW),峰值扭矩为173N·m,此外还有一个最大功率15kW的电动马达,和一套15千瓦时的锂离子电池。官方表示...
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铃木凯泽西两款车型有售 享3万元优惠(2012-4-25 10:38:00)
近日,编辑从铃木品牌官方授权经销商天津市燕语津发4S店了解到,目前店内铃木凯泽西2011款 2.4L两驱手动标准版,2011款 2.4L两驱CVT标准版两款车型现车有售,颜色齐全,购车可享3万元现金优惠,其他车型可接受预订,订金1万元,提车周期为10天,感兴趣的网友可到店内详谈,店内暂不提供试驾车,详情请咨询经销商,铃木凯泽西车型价格表如下:
铃木凯泽西车型最新价格变化报价 ...
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凯泽西顶配运动版有现车 优惠现金5万元(2011-7-24 21:04:00)
近日,编辑从郑州大亚实业发展有限公司了解到,目前凯泽西2.4L四驱运动导航版有现车供应,现在购车可享5万元现金优惠,数量有限,感兴趣的朋友可以到4S店进行详细咨询。
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.4L四驱运动导航版
27.48
22.48
...
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凯泽西部分颜色现车 全系优惠50000元(2011-1-20 22:02:00)
凯泽西车身尺寸为长*宽*高(mm)4650*1820*1480,轴距为2700mm;搭载一款2.4L直列4缸全铝发动机,最大功率为131KW,最大可提供178P马力。变速箱方面除标准款采用6MT手动变速箱,其他车型均使用CVT无级变速箱;驱动方式则是提供了前轮两驱及分时四驱两种选择。近日了解到凯泽西的信息,详细价格请参照下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
4S店售价
...
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铃木凯泽西现车充足 购车优惠现金4万元(2011-1-17 19:06:00)
凯泽西于2010年7月2日在北京正式上市,售价区间为18.98-27.48万元。作为铃木的第一款运动型中级轿车,凯泽西更加关注驾驶的舒适性和操控性。近期,编者从北方新兴长安铃木马甸4S店获悉,进口铃木凯泽西现车充足,购车可优惠4万元,现最低仅售14.98万元。详情请见下表:
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相关口碑
低调不低配 凯泽西2.4L豪华版提车详解(2012-1-15 20:56:00)
别人买车首先考虑大众,我首先淘汰大众。不是因为大众才选你,而是因为小众才爱你。
看不惯加价提车,现在是买方市场啊!看不惯你到中国就简配,把国人的安全都不放心上!为什么贴牌都不出口呢?即使出口质量标准怎么不一样呢?
先说说凯泽西的优点:犀利并不凶悍,低调但不低配,小众但不小气,简约而不简单,敦实但不臃肿。有日系车做工的细腻,有德系车操控的安全。
当然也有缺点:动力单一,营销太差,售后跟不上,...
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失望的“B”计划 10款凯泽西2.4提车记(2011-3-28 9:01:00)
现有1.3自动雨燕,已使用5年8万多公里,非常好用和实用的AO级小车。前不久,有再添置一部车的打算,但原本并非着急的事,想等待一款成熟的混动或电动小型车。可是,年前上汽车之家随意浏览,突然发现了KZX,不由得眼睛一亮,再看各种测评、分析、试驾、对比等报告,我意识到,KZX将迫使我实施“(购置)B(级车)”计划;原本就极具性价比的价格,加上4万元的优惠,又促成“B”计划立即实施。KZX让我身不由己,...
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让神车飞 凯泽西 2.4两驱标准版提车记(2011-3-14 9:59:00)
原本于10年已经预定神车高尔夫了 今天1月无意间看到凯泽西降价消息就立马联系本地4s
看到现车后比我想象中更好 直接定车了 2月17号提的车 宁波第一辆 的感觉就是孤独啊
目前跑了260公里 全市区 均速15 油耗11 一切满意
车价18.98万降4万=14.98万
购置税15400 保险7000
用车情况简单描述 希望对大家有帮助 6MT虽好 但是手感还是稍微有点生涩
2.4的发动...
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吟诗作画贺提车 铃木凯泽西 2.4提车记(2011-5-28 10:55:00)
凯泽西,
新人报道作业。
第一次,
请多多包涵。。
视线,
慢慢的进入了眼帘。
台湾有大S,小S,
偶也有。。
小众的品牌,其实也很有实力。
SUZUKI-----我还有辆铃木的摩托呢(可惜禁摩了,悲哀啊)
横滨,
日本美丽的地方,
向往那里。
你带我到任何地方去吧。
aligaduo!
那是你的眼神。。。
美丽又有神。
让人无法忘记。。。开,
这动...
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与4S店人员斗智斗勇 凯泽西首保历险记(2011-10-9 9:12:00)
兴奋啊,首保完了感觉发动机的声音小了,绝对不是心理作用,是事实,另外鄙视下4S,有铁通机油和A30的机滤还不打算给我,以为哥无知啊,哥没保养过还没见过吗,不知道有论坛吗,嘻嘻!!!话不多说上图
哥的空格还是蛮干净的吗,主要在市里跑,小伙给吹了下
吊起放机油
这就是4S打算给我换的机油和机滤,机油是出光的,机滤是A21
*page*
幸亏哥...
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让神车飞 凯泽西 2.4两驱标准版提车记(2011-3-14 9:59:00)
原本于10年已经预定神车高尔夫了 今天1月无意间看到凯泽西降价消息就立马联系本地4s
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目前跑了260公里 全市区 均速15 油耗11 一切满意
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用车情况简单描述 希望对大家有帮助 6MT虽好 但是手感还是稍微有点生涩
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相关对比
最大差8.5万!铃木凯泽西全系车型推荐(2010-7-12 19:47:00)
铃木凯泽西进军的是国内运动中型车市场,但相对目前众多的竞争对手,它的品牌影响力要小很多。此次在国内上市的共有6款车型,高低配之间的差价高达8.5万。由于为全进口车型,所以很多消费者对它并不是很了解,今天我们来全面认识一下这六款车型哪款更值得购买。
凯泽西全系6款车型均搭载一款2.4L发动机,它来自于超级维特拉的J24B系列,铝合金材质减轻了重量,能够获得更理想的轴荷分配,VVT可...
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进口中型车选谁? 雷诺纬度对比凯泽西(2011-5-8 10:44:00)
作为面向全球市场推出的旗舰中高端车型,雷诺纬度在2010年在广州车展上首度亮相时,便引发了消费者的强烈反响,而本次上海车展隆重上市,则是全面吹响了进攻国内中型车市场的号角。不过碍于目前在国内的品牌影响力不高,雷诺在短时间内仍然无法逆转其小众车形象,所以今天就找来同为进口小众中型车的铃木凯泽西与之对比,看看谁更具性价比。
纬度对比凯泽西
车型
雷诺纬度 2011款 ...
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四驱车型应为首选 铃木凯泽西车型导购(2010-7-12 23:28:00)
铃木旗下的首款中级车凯泽西近日在国内上市,这款以运动性为主打卖点的车型价格覆盖18.98-27.48万元,这接近10万元的巨大差价到底包括哪些区别呢?哪款车更适合你呢?下面就为大家来详细解析一下。
铃木凯泽西2.4两驱标准版
车型:2.4两驱标准版指导价格:18.98万元主要卖点:安全配置丰富 手动挡富于驾驶乐趣
作为入门车型,也是凯泽西唯一的手动车型,两驱标准版装备了一台2.4...
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绅士遇骑士 改款凯泽西对比雷克萨斯IS(2011-11-28 11:04:00)
作为中高级车的代表,改款凯泽西和雷克萨斯IS有着众多相似之处,同为日系车、目标消费者基本一致。但在中高级车的诠释上,改款凯泽西与雷克萨斯IS却走了截然不同的路线,一个是优雅骑士,另一个则是矜持绅士。当绅士遭遇骑士,谁能更胜一筹?谁更激动人心?一切谜底将在接下来的对比中揭开。
外观PK:蓄势待发VS静观其变
作为铃木首款中高级车,铃木对凯泽西的外观打造可谓独具匠心,绝不与任何一款...
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上下相差8.5万元 铃木凯泽西全系导购(2011-5-30 11:54:00)
尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,实际上铃木早已不甘于此,在经过若干年的蓄势后,我们看到了铃木旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
车型
官方指导价
2010款 2.4L两驱标准版
18.98万
2010款 2.4L两驱豪华版
22.98万
2010款 2.4L两驱豪华导航版
23.48万
...
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绅士遇骑士 改款凯泽西对比雷克萨斯IS(2011-11-28 11:04:00)
作为中高级车的代表,改款凯泽西和雷克萨斯IS有着众多相似之处,同为日系车、目标消费者基本一致。但在中高级车的诠释上,改款凯泽西与雷克萨斯IS却走了截然不同的路线,一个是优雅骑士,另一个则是矜持绅士。当绅士遭遇骑士,谁能更胜一筹?谁更激动人心?一切谜底将在接下来的对比中揭开。
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相关评测
四驱运动中型车 铃木凯泽西赛道试驾篇(2010-7-4 17:50:00)
说道铃木,我们肯定会想到它在微型车领域的成就,还有人会想到它的摩托车以及船用发动机。而现在摆在我们面前的这款凯泽西,也希望能够在中型车领域让人印象深刻,在高手云集的这块市场,凯泽西能够做到么,今天的赛道试驾或许给出答案。
铃木的产品线中,我们比较熟悉的应该是奥拓、超级维特拉以及雨燕这些产品,通过头文字D,也让一部分人认识到了卡布奇诺这款小车。而在中型车领域,铃木一直缺少有竞争力的...
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增配不加价 到店实拍铃木2011款凯泽西(2011-9-26 13:44:00)
[导读]五款车型售价有所下调,两驱手动标准型售价18.88万元,新增19.88万元的两驱CVT标准型,两驱豪华导航型售价22.88万元,两驱运动导航型售价23.88万元,四驱豪华导航型售价24.88万元。
凯泽西作为铃木在国内首款中级轿车,不过从上市以来它的销售成绩却一直不温不火,针对此问题,铃木借新款车型推出之际,将车辆款型、配置和价格进行了调整。从之前的六个款型缩减至五个款型,并针对...
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首推四款车型 铃木凯泽西参数配置解读(2010-6-30 14:43:00)
铃木首款中级车凯泽西将会于7月2日正式上市,其已于北京车展完成了首演。新车将会首推2.4升四款车型,分别为两驱标准版、两驱豪华版、四驱豪华版和四驱运动导航版。我们也获得了新车的配置单,下面一起了解一下凯泽西各车型的详细情况。
外观:延续概念车设计元素,尺寸表现并无优势
凯泽西的外观继承了其原型kizashi 3那款概念车上的众多元素,包括整体车身线条、家族式格栅、保险杠、前后大...
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混合动力 纽约车展解读凯泽西2款概念车(2011-4-26 11:01:00)
据悉,铃木在本届纽约车展展示了两款凯泽西概念车——分别为凯泽西Apex和EcoCharge。
【凯泽西Apex概念车】
其中Apex在外观设计上继承了铃木摩托车的某些元素,这款车搭载一台Garrett涡轮增压器和一个中冷,外加双排气系统,使车载的2.4升四缸引擎动力输出在202千瓦/275马力至220千瓦/300马力之间,搭配全新六速手动变速箱,另外车厢内的方向盘...
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另一个角度审视它的美 实拍凯泽西2.4L(2010-11-20 16:56:00)
今天测试的主角虽然上市时间并不长,但它却已经是我们编辑部的一位老朋友了。这位国内中级车市场新丁,拥有动感饱满的外观和2.4升排量引擎,更重要的是它还拥有四驱版本,没错,它就是铃木凯泽西。在前几次测试中,我们已经对它进行了非常详细的剖析,因此,我们决定这回从另一个角度来从头到尾重新评价它。
(测试车型: 2010款凯泽西 2.4L四驱豪华版)
第一印象篇之初见外观
为了能够更加接近消...
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只能意会的吸引力测铃木凯泽西2.4四驱(2010-8-15 8:53:00)
凯泽西是我近期最关注的车型,为什么?我觉得可能是一种新鲜感吧,毕竟这是铃木在国内市场正式投放的第一款中型车,全新的运动风格、2.4+CVT、四轮驱动...我很好奇铃木在中型车领域究竟打算给我们留下怎样的第一印象。
我知道很多人对这款车持怀疑态度,所以我的首要目标是试图寻求其他人的认同。于是我没有急于体验它的性能,而是慢慢悠悠的开着它上路,看看路人的反应。结果有些令人失望,回头率似...
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有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
铃木凯泽西拥有良好的行驶性能,其操控感也让人难忘,这是一辆开起来比看起来更好的车。一副精良的底盘是车辆行驶性能的先决条件,本文就带你从下而上,细看凯泽西。
【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
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不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...