相关口碑
优惠力度令人羡慕 凯泽西2.4L提车回顾(2011-12-1 15:53:00)
今年40了,想给自己一个大礼,爱丽舍开了五六年了也早就开腻了。看了很多车,要不配置不满意,要不价格太贵。最终定了马自达睿翼,定金都交了。突然有一天,看到网上凯泽西优惠4万,赶忙去4S店咨询。这车以前在展会上看过,原装进口,品质优秀,外观漂亮,做工精细,配置满意,就是没优惠前价格有点高。经过和销售经理讨价还价,最终优惠4万6,18.88万两驱自动导航版,放弃马自达睿翼迎娶凯泽西。
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低调不低配 凯泽西2.4L豪华版提车详解(2012-1-15 20:56:00)
别人买车首先考虑大众,我首先淘汰大众。不是因为大众才选你,而是因为小众才爱你。
看不惯加价提车,现在是买方市场啊!看不惯你到中国就简配,把国人的安全都不放心上!为什么贴牌都不出口呢?即使出口质量标准怎么不一样呢?
先说说凯泽西的优点:犀利并不凶悍,低调但不低配,小众但不小气,简约而不简单,敦实但不臃肿。有日系车做工的细腻,有德系车操控的安全。
当然也有缺点:动力单一,营销太差,售后跟不上,...
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底盘扎实 提张扬红色凯泽西2.4L秀爱车(2011-4-6 10:06:00)
2月底提的二驱自豪,到现在开了有1200公里,红色太张扬,不是很喜欢,本地区唯一的一辆,没有颜色可选,正想找个好点的单反上PP,没想到年前到的车,停展厅个把月了,油都给4S卡光了,借用销售拍的PP了~~~: 我是从一汽大众的神车转投凯泽西的,从高尔夫GTI+价现金1万,再转到高尔夫6,16万多的加了配置成18万52了,速腾减配不说,16万28的还是布座椅,而且上述各车自已喜欢的颜色都得等...
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注重于操控 凯泽西2.4L四驱豪华版提车(2011-2-8 11:09:00)
黑凯购车经历:
提车两天了,今天才有时间做作业,本人文化水平较低,不会表述,就直接上图,边看图边看我的购车经历吧!
这是进4S大门第一次看到真车,确实漂亮!也是试驾车!
小凯确实低调,居然与SX4差不多大(后面看)而且好像还矮小一点!:office: 各位朋友,有个事相当的抱歉——相机的时间没调,是错的,这张图片实际时间是2011.1.25上午11点左右
这个银色是我的最爱...
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引擎给力波箱杯具!提银灰两驱凯泽西!(2010-12-9 18:45:00)
自从上礼拜订车以后一直很激动,原本打算周六提车上牌。被告知车管所周末双休。日这帮公务员,啥事儿不做,办事超没效率。。。算了,主题也不是批判官僚主义,接着说车,遂改到周五提,前话略去不表。早上八点多提了D90在小区门口等来接我的哥们儿。不愧是我哥们儿,约定时间9点一刻不早一刻不晚。我这焦急等待的心哎。。。谁让我也不好意思不让人家赖床的说。。。到了4S,我的小西静静的躺在角落里,上面布了一层厚厚的灰。...
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红色凯泽西mt跨省提车心路历程 直播记(2011-3-16 9:35:00)
红色凯泽西mt提车了!郑州到徐州 途径河南 安徽 江苏,将近400公里的路程将我的凯泽西接回,真开心啊。提凯泽西是必然的结果,当然前提是有mt的情况加上这个让人流口水的优惠,因为是年轻吧,并且是人生中的第一辆车,我渴望是个手动挡。缺点我才开了这将近400公里的高速,目前我还讲不出什么,只是对这个无钥匙启动有点摸不着头脑,今天到达小区以后,我下车锁车并检查车门是否锁死,发现后备箱依然可以打开...
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相关行情
凯泽西2.4L部分现车 直降现金1.5万元(2011-1-16 16:13:00)
编辑从上海联海铃木4S了解到,进口铃木凯泽西店内有现车,车型为2.4L两驱豪华版,其余车型需要提前预定,定金1万元,提车周期为1个月,现在购车可优惠1.5万元,具体详情请见下表:
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.4L两驱标准版
18.98
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进口铃木凯泽西现车 享受4万元现金优惠(2011-9-1 12:30:00)
近日,编辑从河北金昌铃木4S店了解到:进口铃木凯泽西店内现车销售,近期购车可享受4万元的现金优惠,同时还能获得大礼包,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
铃木凯泽西价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.4L 四驱豪华导航版
26.48万
26.48万
4万元
现车销售
2.4 L两驱豪华导航版
23.48万
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凯泽西少量现车 享4万优惠送3千元礼包(2011-3-8 23:26:00)
近日,从广州地区铃木经销商处获悉,目前凯泽西的优惠幅度非常可观,现在购车全系车型可享4万元现金优惠,优惠后最低仅售14.98万,并送价值3000元礼包,店内有少量现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
铃木凯泽西广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
经销商报价
优惠幅度
现车情况
2.4L 两驱标准版
18.98万元
14.98万元
4万+3千...
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铃木凯泽西现车 购车全系优惠达4万元(2011-2-22 21:32:00)
近日,从武汉北方车辆有限公司了解到,即日起至3月31日,铃木中国将在官方网站上提供价值4万元的凯泽西电子优惠券供意向客户注册下载(http://www.suzuki-china.com/hd/campaign.html)。客户凭此优惠券信息到武汉北方车辆有限公司购车时,可以直接享受4万元折扣优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯泽西价格表
车型名称
厂商指导价...
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相关对比
纯属进口技术派 铃木凯泽西全系导购篇(2010-7-13 19:02:00)
铃木出中级车了。这台备受业界关注的车型终于上市。虽然国内的品牌美誉度还有待提升,但作为日本小型车的老大,其功力是有的,就看厂家使用什么招数了。而第一款上市的中级车凯泽西就给人以亮丽的风景:整车进口、四轮驱动。因此,如果在凯泽西内部选择的话,也应该紧紧围绕这两点进行考虑:进口技术派。
凯泽西价格表
车型
指导价(万元)
两驱标准版
18.98...
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18.98-27.48万元!铃木凯泽西全系导购(2010-7-11 18:18:00)
铃木向来是以善于做小车而闻名的,今年的北京车展上铃木在国内推出了一款中级车——凯泽西。7月2日凯泽西正式在国内上市,首批上市的6款车型共有四种配置,分别为2.4升两驱标准版;2.4升两驱豪华版;2.4升两驱豪华版导航版;2.4升四驱豪华版;2.4升四驱豪华版导航版和2.4升四驱运动导航版。那么这4款车哪款最适合我们购买呢,我们一起了解下:
车型
价格
2.4升两驱...
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相关评测
2.4+CVT+四驱 试驾铃木旗舰轿车凯泽西(2010-7-4 23:54:00)
时间过得真快,我们第一次亲身接触到这辆车是在今年4月底的北京车展上,然后转眼间它已经上市了。当时我们还以原名Kizashi称呼,现在它已经有了自己的中文名字:凯泽西,听起来还不错,不知道实际驾驶起来是怎么样呢?
● 外观/细节:
首先我们来仔细欣赏一下这辆车的外观。毫无疑问,无论是何种品位的人,或许有人不认为它漂亮,但绝对不会认为它难看。铃木向我们展示了一个全新的面孔,毕...
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与君威试比高 体验凯泽西2.4四驱豪华!(2010-8-11 6:44:00)
铃木品牌之前一直涉足微小型车以及摩托车的领域,在它的产品线中我们熟悉的有代表性的就是奥拓、雨燕等小车,为了开拓新的市场,铃木汽车试探性的先后在2007年的法兰克福国际车展和东京国际车展发布了首款凯泽西概念车以及凯泽西跨界概念车,之后又在一年后的纽约车展发布了凯泽西3概念车。之后以凯泽西3概念车为原型的凯泽西便在2009年10月在日本上市,随后美国、北美、澳大利亚和欧洲市场也全部引进了这款车型。
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只能意会的吸引力测铃木凯泽西2.4四驱(2010-8-15 8:53:00)
凯泽西是我近期最关注的车型,为什么?我觉得可能是一种新鲜感吧,毕竟这是铃木在国内市场正式投放的第一款中型车,全新的运动风格、2.4+CVT、四轮驱动...我很好奇铃木在中型车领域究竟打算给我们留下怎样的第一印象。
我知道很多人对这款车持怀疑态度,所以我的首要目标是试图寻求其他人的认同。于是我没有急于体验它的性能,而是慢慢悠悠的开着它上路,看看路人的反应。结果有些令人失望,回头率似...
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转型之作——测试铃木凯泽西2.4四驱版(2010-9-7 9:22:00)
前言:就像许多靠选秀出位的艺人一样,他们总是希望摘掉选秀明星的帽子,转型成实力派或者偶像派艺人。从某个角度来将,铃木汽车与他们的情况差不多,铃木在小型车和越野车市场可谓大有作为,无论是日本本土还是中国市场,众多K-Car级别产品算得上大获全胜,而今天要试驾的凯泽西,是铃木旗下第一款中级车,铃木借由凯泽西的推出,树立更高的品牌形象,毕竟即便是“K-Car之王”也要继续开拓市场。
用...
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与雅阁同级别 铃木旗舰凯泽西到店实拍(2010-5-28 22:44:00)
目前国内在售的进口铃木车型只有吉姆尼和超级维特拉两款,众所周知,在2010年北京国际车展,铃木汽车又推出了一款准备引进国内市场的新车型-B级旗舰车型Kizashi,中文名定名为凯泽西。该车型将于6月份正式上市销售,目前北京地区4S店样车已到,并且已经开始接受预定。下面,就让我们一起来详细认识一下这位铃木旗下的老大哥-凯泽西。
凯泽西全长4650mm,宽1820mm,高1480mm...
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轻装上阵/乐跑无限!实拍铃木凯泽西图(2010-8-10 11:51:00)
凯泽西,初次听起来觉得有些拗口,作为铃木史上首款中级轿车。凯泽西的面世,正式拉开了铃木向全车型汽车制造商进化的序幕。时间过得真快,第一次见到这车是在北京车展上,转眼间已到8月份,当时还以原名Kizashi称呼(Kizashi在日文中的意思是好事来临)。现在它在中国上市并有了正式的中国名:凯泽西。
在很多国人的眼里,铃木一直都是相对亲民的微型车、小型车和紧凑型车的代言词。其品牌形象也多和经济...
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相关知识
成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
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售价低的进口车 四款进口冷门车型推荐(2011-2-13 20:09:00)
铃木凯泽西去年销量仅几百台,兔年刚到官方推出优惠4万元活动,跌爆国人眼镜,车是好车,因种种原因滞销,这次大幅度优惠对追求小众进口车的消费者来说是好事。除凯泽西外,本网还整理了一些售价低的进口车供大家比选。
凯泽西 兔年开年优惠4万元
车型售价:18.98-27.48万元 优惠:4万
凯泽西是铃木首次研发的中级车,在一片质疑中推出,国内上市时间晚于国际市场,国内中级车走的是越...
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价格相对的便宜 低配版运动中型车推荐(2011-4-7 12:24:00)
在中国市场,中型车曾经非常强调性能均衡与驾乘舒适性。不过随着年轻消费群体的崛起,中型车也将对运动性的考虑放在了很重要的位置。一些车型的低配版本并不仅仅是在性价比上做文章,更是通过广告宣传主打其运动性,这对购车预算有限的年轻人来说,无疑更有杀伤力。
本文所推荐的四款车型并不都是最低配的入门版本,其中蒙迪欧致胜和君威的入门版本的售价虽然低廉,却在动力性能方面差强人意,很难取悦于热爱驾驶的年轻消费者,...
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拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...
不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...