相关评测
四驱中级运动车 铃木凯泽西金港试驾记(2010-7-5 16:22:00)
从铃木最早发布Kizashi到现在以中文名字-凯泽西在中国上市,似乎已将近一年的时间,作为同级别车型中唯一一款进口中级车,并且还拥有四驱版,它绝对是非常特别的一款车,也是铃木旗下第一款中级车。在上市后,我们也第一时间试驾了凯泽西四驱CVT版本。
应该说,第一眼看到凯泽西其动感的外观令人印象深刻,尤其是经过细心雕琢的运动版,更让人有驾驭的冲动。虽然相当期待体验6速手动的版本,不过条件所...
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2.4+CVT+四驱 试驾铃木旗舰轿车凯泽西(2010-7-4 23:54:00)
时间过得真快,我们第一次亲身接触到这辆车是在今年4月底的北京车展上,然后转眼间它已经上市了。当时我们还以原名Kizashi称呼,现在它已经有了自己的中文名字:凯泽西,听起来还不错,不知道实际驾驶起来是怎么样呢?
● 外观/细节:
首先我们来仔细欣赏一下这辆车的外观。毫无疑问,无论是何种品位的人,或许有人不认为它漂亮,但绝对不会认为它难看。铃木向我们展示了一个全新的面孔,毕...
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四驱彰显优势 试驾体验进口铃木凯泽西(2010-7-6 18:43:00)
前言:作为进口铃木在今年的最大动作,铃木旗下首款中级轿车--凯泽西正式亮相于北京车展,并于前些时间公布售价。从亮相以来,这款拥有四驱系统的中级轿车便备受关注,所以铃木将首次媒体试驾会选在北京金港赛道举办,希望借由正规的F3赛道体现出凯泽西的最大优势。
这是一款没有历史可言的产品,第一张设计草图出现在2007年,随后在世界各大车展上展出了一系列与其相关的概念车型。下图就是凯泽西最早曝...
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四驱运动的新成员 试驾进口铃木凯泽西(2010-7-7 8:01:00)
在多数人的心目中,铃木是超级摩托车以及小型汽车的代名词,在几个月之前的北京车展上,铃木带来了自己的首款中级车也是第三款整车进口国内的车型———凯泽西,7月2日,这款车已经正式上市,面对18.98—27.48万的价格,网友普遍认为定价偏高,那么到底是否物有所值,让我们一起去看看。
与凯泽西初次谋面,我就以为它与大众速腾有什么渊源,这次是第二次见到它,仍然有这种感觉。
前脸采...
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一分为二的看问题 评测进口铃木凯泽西(2011-1-8 10:25:00)
凯泽西,铃木目前的当家“豪车”,我宁愿叫它转基因紧凑车。顶着原装进口的光环,抬着四轮驱动的大轿,装着铃木第二大排量的发动机,它好像理所应当的应该被划进“性能车”区间,然而走出试车场,在我看来,“性”“能”要一分为二的看。
外观:透着那么些青春气息
透着那么些青春气息。至少从外观上,凯泽西不是行政级,也绝不是商务车,相反的,凯泽西会让你觉得它必须配得上红色,或者白色。
评测铃木凯...
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结实的运动健将—专业摄影师评凯泽西!(2010-9-3 17:41:00)
凯泽西是最近很热门的一款车,重点定位于运动,正好我们借着测试,来看看它到底运动不运动。
外观拍摄。当你第一眼看到凯泽西外观时,你会感觉这辆车有着结实的体型,感觉非常的整洁。外观我们选择在测试场进行拍摄,手法以全景至全景进行拍摄。首先将凯泽西放置在画面的右侧,再用放慢推摄的手法向车子推,直到画面中只有这辆车。车子的细节主要用摇摄为主,比如前大灯,从左到右速度均匀的摇摄。后尾部的车标...
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相关行情
铃木凯泽西全系优惠8000元 主打四驱牌(2010-11-10 12:06:00)
从北方新兴长安铃木马甸店处了解到,铃木正式发售的B级车型凯泽西(Kizashi)全系车型优惠现金8000元,店内现车充足,颜色齐全。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
进口铃木凯泽西(Kizashi)北京地区报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
2.4L 两驱标准版
18.98万元
18.18万元
8000元
有现车
2.4L 两...
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铃木凯泽西两驱有现车 全系直降4万元(2011-3-8 17:05:00)
编辑从深圳宝爵铃木4S店了解到,凯泽西全系车型优惠4万元现金,此优惠截止到3月底。目前只有2.4L两驱豪华版以及两区豪华导航版有现车,现车颜色为蓝色、红色和银色,其他车型均需预订,订金为500元,如果3月底之前提不到车的话,将全额退还订金给客户。更多详情请咨询经销商。
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
...
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铃木凯泽西货源紧缺 万人试驾赢取大奖(2010-10-15 10:11:00)
近日,编辑从进口铃木深圳宝爵4S店获悉,2010款凯泽西在店内有展车可供鉴赏,第一批到店现车到目前为止只剩几台现车销售且货源出现紧张,新车暂无优惠。但是铃木在全国开展“万人试驾”活动,凡是在到店试驾并且留下详细个人信息的客户,就可参加全国抽奖,由铃木厂家委托的第三方公证部门进行抽奖并予以通知,中奖的奖品将会是全新铃木凯泽西一台。感兴趣的车友可联系经销商了解详情。
铃木凯泽西车型最...
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最低18.18万元起 铃木-凯泽西降8000元(2010-11-10 20:11:00)
凯泽西于2010年7月2日在北京正式上市,售价区间为18.98-27.48万元。作为铃木的第一款运动型中级轿车,凯泽西更加关注驾驶的舒适性和操控性。近日,编辑从进口铃木北京经销商处获悉,凯泽西现车充足,全系优惠8000元,最低仅售18.18万元。详情请见下表:
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铃木凯泽西现车充足 全系优惠现金4万元(2011-1-24 18:20:00)
近日,进口铃木调整凯泽西的售价,在原有的售价上全系优惠4万元。编者从广州经销商处了解到,目前店内有充足的现车供应。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
凯泽西 2.4 MT两驱标准版
18.98万
14.98万
4万
无现车
凯泽西 2.4 CVT两驱豪华型
22.98万
18.98万
4万
有现车
凯泽西...
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铃木凯泽西部分有现车 最高可优惠7千元(2011-1-4 23:25:00)
近日,编辑从广州日鼎汽车贸易有限公司了解到,进口铃木凯泽西店内有现车销售,车系优惠最高可达7000元现金,四驱车型需要订车销售,定金1万。年末商家推出各项优惠政策,感兴趣的朋友不妨先到店商谈争取更多优惠。一下市场车型的具体优惠信息:
铃木凯泽西(进口)车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
...
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铃木Kizashi定名凯泽西!北京车展探馆 (2010-4-22 12:37:00)
2010北京车展开幕在即,新浪汽车在第一时间深入车展现场,为广大网友捕捉各大汽车厂商的风吹草动,在展馆外面我们看到了铃木即将在中国发布的重点战略车型Kizashi,而且一通露面的还有刚刚在北美的纽约车展上发布的Kizashi运动版。铃木Kizashi将于今年进入中国市场销售,新车将在4月的北京车展上正式亮相,预计在6月份左右上市。21日从前方传来消息,这款车将正式定名“凯泽西”。
图为...
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相关口碑
第二台铃木车回家 凯泽西两驱版提车记 (2010-9-22 8:50:00)
8月20号下午去丰誉提的车,告知是重庆第一个提凯泽西(银灰),兴奋。。。从下午两点看到工作人员把车开到4S, 全程看到检查(4S好像叫PDI还是什么,记不得了),洗车,检查时围观的人多, 看来真是第一辆(不晓得展厅那两台是哪时候弄来的)。。。直接说感受:我也是第一次看到手动标准版真车, 订车前只在网上看到过图片,也没有试驾。外观喜欢,跟展车差不多,感觉没雾灯也可以接受。内饰:全黑看起来比较酷, 4...
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更换轮胎提黑色手动铃木凯泽西全过程!(2010-12-22 15:18:00)
今天早晨去提的车,不多说了,直接上图。
漂亮的pp。
侧面看起来也不错,包括轮胎。粗看这轮毂表面银晃晃的,但实际上它就是塑料制品而已,所以必须得换。
瞧,这就是银色的塑料盖+黑色的铁圈圈。
在4s店办完一切手续后,开车去加油站,感觉了一下手动凯泽西,在重庆这座山城,6挡得换挡勤快些,不过要的就这感觉。加完油,就开车到了朋友的改装店。
呵呵,张老板是个踏实人,也是重庆有...
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吟诗作画贺提车 铃木凯泽西 2.4提车记(2011-5-28 10:55:00)
凯泽西,
新人报道作业。
第一次,
请多多包涵。。
视线,
慢慢的进入了眼帘。
台湾有大S,小S,
偶也有。。
小众的品牌,其实也很有实力。
SUZUKI-----我还有辆铃木的摩托呢(可惜禁摩了,悲哀啊)
横滨,
日本美丽的地方,
向往那里。
你带我到任何地方去吧。
aligaduo!
那是你的眼神。。。
美丽又有神。
让人无法忘记。。。开,
这动...
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冬季保暖重要 铃木凯泽西加装羽绒座垫(2011-12-14 9:30:00)
凯凯的新衣服,羽绒的,黑色。不是波司登的。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit...
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提升整车运动范儿 凯泽西改装18寸轮毂(2011-4-8 10:27:00)
手机拍的凑合看吧。 说点感受:改装完的18大脚的凯泽西 觉得整体风格更运动一些。。。 方向也觉得比改装前略轻了些还有车友一直在反应的方向总要一直去修正的问题也消失了、、、、原车轮毂已转给北京的手动挡的车友!
*page*
...
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无钥匙启动实用! 凯泽西内外详拍海图(2011-3-1 16:48:00)
神凯入手 我总是喜欢这么叫她 好运来 正脸 霸气
左侧脸
让神凯继续
右侧面
让神凯继续
低配的小脚钢轮毂
让神凯继续 透镜的有 氙灯的没有
让神凯继续
这个是不是有点气势了
让神凯继续
后侧
*page*
让神凯继续 是能告诉我 如何批量上传呢?我这50多张只是个小作业
再来一张后侧的
让神凯继续 著名品牌:开则囍
开则囍
让神凯...
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相关对比
四驱车型应为首选 铃木凯泽西车型导购(2010-7-12 23:28:00)
铃木旗下的首款中级车凯泽西近日在国内上市,这款以运动性为主打卖点的车型价格覆盖18.98-27.48万元,这接近10万元的巨大差价到底包括哪些区别呢?哪款车更适合你呢?下面就为大家来详细解析一下。
铃木凯泽西2.4两驱标准版
车型:2.4两驱标准版指导价格:18.98万元主要卖点:安全配置丰富 手动挡富于驾驶乐趣
作为入门车型,也是凯泽西唯一的手动车型,两驱标准版装备了一台2.4...
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皆是运动定位 铃木凯泽西VS本田思铂睿(2010-8-30 14:24:00)
凯泽西是铃木推出的第一款中型轿车,它的上市在业内虽然谈不上是一个惊天动地的事件,但毕竟是首次进入中型车领域,因此也获得了很高的关注度,偏向运动的定位在上市之初就把对手锁定在思铂睿、新君威等车型,而思铂睿又恰恰是比较典型的日系操控选手,先不论性能如何,至少定位是如此,价格的高度重叠也使它们具有了较量的资本,初来扎到的凯泽西在成熟老道的思铂睿面前是否能站稳脚跟呢?
● 外观对比
或许...
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铃木凯泽西VS新锐志 四驱对后驱谁更运动(2010-11-3 19:16:00)
凯泽西Kizashi是铃木推出的第一款中级运动型轿车,它的出现让国内运动B级轿车有了新天地,即四驱模式开始得到普及和认可。相比之下,9月16日上市的一汽丰田新锐志也在B级运动区间上市。尽管新的锐志多少有些新瓶装旧酒的纠结,不过毕竟是国内市场较早的运动代表,它和凯泽西同为日系直接竞争对手,现在它们的较量刚刚开始。
一直以来四驱和后驱在运动型轿车上的分歧从未停止,无论是奥迪的四驱对战宝马的后...
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纯属进口技术派 铃木凯泽西全系导购篇(2010-7-13 19:02:00)
铃木出中级车了。这台备受业界关注的车型终于上市。虽然国内的品牌美誉度还有待提升,但作为日本小型车的老大,其功力是有的,就看厂家使用什么招数了。而第一款上市的中级车凯泽西就给人以亮丽的风景:整车进口、四轮驱动。因此,如果在凯泽西内部选择的话,也应该紧紧围绕这两点进行考虑:进口技术派。
凯泽西价格表
车型
指导价(万元)
两驱标准版
18.98...
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上下相差8.5万元 铃木凯泽西全系导购(2011-5-30 11:54:00)
尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,实际上铃木早已不甘于此,在经过若干年的蓄势后,我们看到了铃木旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
车型
官方指导价
2010款 2.4L两驱标准版
18.98万
2010款 2.4L两驱豪华版
22.98万
2010款 2.4L两驱豪华导航版
23.48万
...
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同室操戈!凯泽西Kizashi潜在对手分析(2010-6-8 23:14:00)
Kizashi(凯泽西)这个名字确实有些让人摸不着头脑,铃木把这个曾用于概念车的名字,直接用在了有史以来首款中型轿车上,可见铃木对此车的器重程度。在凯泽西还没有正式上市前,我们先来找几款凯泽西的前辈,看看初来乍到的后生都有哪些过人之处。
以凯泽西中型运动轿车的定位,斯巴鲁力狮、东风本田思铂睿、一汽马自达睿翼这三款车型都比较接近,我们就来看看凯泽西与这三款车型相比,都有哪些优势与劣势。...
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四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
铃木凯泽西拥有良好的行驶性能,其操控感也让人难忘,这是一辆开起来比看起来更好的车。一副精良的底盘是车辆行驶性能的先决条件,本文就带你从下而上,细看凯泽西。
【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
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四驱时代 六款带四驱系统三厢家轿推荐(2010-7-29 10:18:00)
当前我国的家轿市场上绝大部分都是前置前驱的车型,此外在国产车型里也甚少有四驱的三厢车型,不少消费者的都觉得只有SUV车型或是动则上百万的豪车才会配置四驱系统。其实目前市场已经有多款装配了四驱系统的三厢轿车,而且价格最低的也仅需20多万,跟国产的中级车价格相近。在此挑选出六款四驱家轿,推荐给近期购车的网友。
铃木 凯泽西
铃木首款中级车就搭载了同级别少有的四驱系统,目前完全是进口的形式销售,四...
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低调与奢华的融合 四款四驱型轿车推荐(2011-1-20 15:10:00)
时尚前卫是近年来新车的发展方向,夸张以及多线条的应用更符合吸引眼球的定义。然而仍有少部分群体反其道而行之,依然坚持走着低调却不低廉的路线,5.6秒0-100公里加速时间的大众R36以及售价比A6L还贵的A4L等四款车会告诉你,什么是性能与商务的相融、低调与奢华的结合。
四款车型中既有大家所熟知的奥迪A4L,也有较为陌生的铃木凯泽西,但它们的共同之处都在于拥有相对低调的外形设计,或者可以说...
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都是些佼佼者 推荐3款全时四驱系统车型(2011-4-27 12:00:00)
近些年随着大家对于汽车知识的逐渐增长,已经从单一的对于车辆的外形、内饰和品牌的简单需求进步为更加清晰和明确的消费取向了,喜欢操控的人会更多的选择一些后驱车,喜欢舒适的人会更多的选择一些乘坐舒适、悬挂较软的车型等等。而在这些多种多样的购车诉求中,有一项车辆的特性是很多人都特别钟爱,并且在实际的驾驶中也特别有用的,那就是最近炒得火热的四驱系统,
更运动更安全 3款搭载全时...
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操控狂的最爱!20万6速手动挡车型推荐(2010-8-7 8:17:00)
对于那些沉醉于操控的朋友来说,拖沓的自动变速箱很难能够达到人车合一的境界,对于那些纯粹的驾驶者,只有手动变速箱才能满足他们对于车辆的驾控欲望。就算现在的双离合变速箱的反应速度已经超过了手动变速箱,但是离合器踏板和档位配合下那种动力最直接的传递,却是只有手挡车型才能提供的,所以,那些热爱操控的人们总是会对手动变速箱情有独钟。
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亲民价格不再是梦 推荐5款20万级进口车(2011-10-25 12:11:00)
时下大家消费的重点更多集中在生活必需品方面,购车作为一项高额消费项目,如何能更省钱的去购买让您心动的车型,让众多持币待购的朋友绞尽脑汁。如今购买做工精细、配置较高、价格亲民的进口车已经不再是梦想,进口车已经像经济型家轿一样开始走入寻常百姓家。今天由小编为您推荐几款20万元左右的进口车型,希望对大家购买进口汽车有一定帮助。
铃木凯泽西
指导价:18.88~24.88...
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价格相对的便宜 低配版运动中型车推荐(2011-4-7 12:24:00)
在中国市场,中型车曾经非常强调性能均衡与驾乘舒适性。不过随着年轻消费群体的崛起,中型车也将对运动性的考虑放在了很重要的位置。一些车型的低配版本并不仅仅是在性价比上做文章,更是通过广告宣传主打其运动性,这对购车预算有限的年轻人来说,无疑更有杀伤力。
本文所推荐的四款车型并不都是最低配的入门版本,其中蒙迪欧致胜和君威的入门版本的售价虽然低廉,却在动力性能方面差强人意,很难取悦于热爱驾驶的年轻消费者,...
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拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...
不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
铃木在欧洲
随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...