结实的运动健将—专业摄影师评凯泽西!
凯泽西是最近很热门的一款车,重点定位于运动,正好我们借着测试,来看看它到底运动不运动。
外观拍摄。当你第一眼看到凯泽西外观时,你会感觉这辆车有着结实的体型,感觉非常的整洁。外观我们选择在测试场进行拍摄,手法以全景至全景进行拍摄。首先将凯泽西放置在画面的右侧,再用放慢推摄的手法向车子推,直到画面中只有这辆车。车子的细节主要用摇摄为主,比如前大灯,从左到右速度均匀的摇摄。后尾部的车标也采用了快速摇出或从空镜摇到车标,后期中再加以快速闪过的音乐给这辆车增添些运动感。
内饰拍摄。我的目的很明确,还是让静态的镜头显得更加静态。多数的镜头是以车下的镜头为主,比如左右速度缓慢的横摇摄,景别比较小,可以清晰的显示出内饰的细节。凯泽西黑色的真皮座椅和动感的搭配给我留下了比较深刻的印象。
跟随拍摄。动态镜头选择了八达岭高速,这是表现它速度和力量的时候,固定45度拍摄和正面拍摄之外超车镜头更是不能少。一些镜头选择小景别拍摄,例如画面中的轮毂突然加速冲出画面,还有车标在并线超车中从右到左的超越镜头。跟随拍摄的最后还有些山路上的镜头,在山路中选择了不少的全景摇摄,其中还借助一排树荫拍摄了车子驶过的全景和一些近景的树荫反射。蓝色的凯泽西和绿色的树木构成了强烈的对比。
2010年9月29日
远征B计划试驾铃木低调运动轿车凯泽西 大概在全世界众多汽车制造巨头眼里,铃木是个比较低调和内敛的品牌,专心为我们这些草根打造经济省油和轻便细小的车型,比如深受中国老百姓喜欢的奥拓和北斗星。此次上市的大家伙凯泽西,如同轻型步兵部队秘密打造的重装骑兵一般横空出世,开始了冲击B级车市场的远征。
凯泽西源于2007年法兰克福车展上展出的一款外观极具杀伤力、动感十足的同名概念车,在随后的几年里,几经发展和演变,以现在的面目上市。两相对比,最终定型的外观不那么张扬,温和了许多。上市显然以销量为目标,不能像以前的斯巴鲁那样推出一些看起...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月12日
东瀛快刀!进口凯泽西KIZASHI实力解析 要问时下车市里最流行的是什么?绿色?低碳?环保?我都可以很肯定地回答你:NO!这些会流行,不过现在还不是最佳时机。运动,才是现在众多车企力推的重要元素。无论是何种级别——从售价五万就号称“运动”的长城凌傲,到越来越好卖的千万超跑——都在不同程度地“运动”着。这也是汽车购买群体越来越低龄化的表现:年轻,活力,时尚,都将“运动”作为最佳诠释!
话说回来,运动并没有一个严格的定义。外观方面的运动,可以像骏捷FSV那样换个外壳就叫FSV RS版,睿翼加个包围跟尾翼便称轿跑版,也可以像现代劳恩斯酷派...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月28日
运动风,魅力不可挡--试驾评测凯泽西!
车评概要
· 铃木自行研发的第一台中高级轿车
· 车型定位偏向运动风格
· 底盘搭载四驱系统,提升运动能力
· 凯泽西的安静水平在同级中比较优秀
· 整车的高...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月20日
另一个角度审视它的美 实拍凯泽西2.4L 今天测试的主角虽然上市时间并不长,但它却已经是我们编辑部的一位老朋友了。这位国内中级车市场新丁,拥有动感饱满的外观和2.4升排量引擎,更重要的是它还拥有四驱版本,没错,它就是铃木凯泽西。在前几次测试中,我们已经对它进行了非常详细的剖析,因此,我们决定这回从另一个角度来从头到尾重新评价它。
(测试车型: 2010款凯泽西 2.4L四驱豪华版)
第一印象篇之初见外观
为了能够更加接近消费者的主观评判,此次对凯泽西进行评测的不仅仅有评测小组成员,我们还特意请来了编辑部其它团队的几位同事...
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