配置空间仍你选 推荐8款同品牌不同级车
很多消费者在购车时都会遇到一个普遍性的困扰——选择相对低级别的顶配车型还是高一级别的低配车型？如果你在这个问题上同样遇到一些麻烦，那么这篇文章对于你来说是不可忽略的。编辑找出目前市场上主流的几大品牌A/B级车型，从动力、安全/舒适配置以及目前市场行情等几大方面逐一解析，以便选择车辆。
● 对比车型：速腾1.8TSI旗舰型 VS 迈腾1.4TSI舒适型
● 市场行情：速腾优惠9000元，迈腾优惠6000元
近日，记者从北京地区多家一汽大众4S店了解到：目前迈腾1.4T舒适型车型优惠6000元，速腾1.8TSI旗舰型车型暂无优惠。迈腾店内置换可享受1万元企业补贴。目前现车较少，但可接受预定。订金5000元，约等一个月左右到车。而速腾目前有少量现车，但颜色不全。如需预定，订金5000元，约等2个月左右到车。
| 北京地区近期行情 | |||
| 车型 | 厂商指导价（万元） | 经销商报价（万元） | 优惠幅度 |
| 速腾 1.8TSI 旗舰型 | 18.58 | 17.68 | 降9000元 |
| 迈腾 1.4TSI 舒适型 | 19.98 | 19.38 | 降6000元 |
● 速腾动力更强 迈腾底盘更扎实稳定
迈腾1.4TSI舒适型采用大众EA111系列发动机，最大功率96KW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm。而速腾1.8TSI旗舰型车型则采用动力更强的EA888 1.8TSI发动机。其最大功率118KW/5000-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4200rpm。底盘方面，两者均采用前麦弗逊式独立悬挂；而在后悬挂方面，迈腾采用了更为扎实的四连杆独立悬挂，速腾则采用的是扭力梁式非独立悬挂。
| 动力/底盘参数对比 | ||
| 项目/车型 | 速腾1.8TSI旗舰型 | 迈腾1.4TSI舒适型 |
| 发动机型号 | EA888 | EA111 |
| 发动机最大功率(KW/rpm) | 118/5000-6200 | 96/5000 |
| 发动机最大扭矩(Nm/rpm) | 250/1500-4200 | 220/1750-3500 |
| 变速箱类型 | 7速双离合变速箱 | 7速双离合变速箱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式后悬架 | 四连杆独立悬架 |
● 速腾安全配置丰富程度远好于迈腾
对比两车的安全配置我们可以看出，速腾1.8TSI旗舰型车型比迈腾1.4TSI舒适型车型多出了前/后排头部气囊、LATCH座椅接口和胎压检测装置这样的安全配置。
| 安全配置差异对比 | ||
| 安全配置 | 速腾 1.8TSI 旗舰型 | 迈腾 1.4TSI 舒适型 |
| 前排头部气囊 | ● | - |
| 后排头部气囊 | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | - |
| FIX儿童座椅接口 | - | ● |
| LATCH座椅接口 | ● | - |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 |
● 速腾舒适配置完胜 迈腾仅提供基本需求
速腾1.8TSI旗舰型车型比迈腾1.4TSI舒适型车型还多了多功能方向盘、定速巡航、泊车辅助、前排座椅电动调节、自动空调、日间行车 灯等这样的舒适配置。而迈腾1.4TSI舒适型车型只在空气调节/花粉过滤这项配置占优，竞争力较差。
| 舒适配置差异对比 | ||
| 舒适配置 | 速腾 1.8TSI 旗舰型 | 迈腾 1.4TSI 舒适型 |
| 电动天窗 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 泊车辅助 | ● | - |
| 前排座椅电动调节 | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 自动空调 | ● | - |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 空气调节/花粉过滤 | - | ● |
● 车型介绍：
全新换代的速腾继承了家族化前脸的设计风格后，在外观上的变化可谓很大，整体造型与帕萨特、迈腾有着十分相近的元素，整体上感觉更加大气干练。全新一代速腾显得简洁而犀利，其上方进气格栅与高尔夫极为类似，而下裙边尖角轮廓则与刚刚推出的POLO有着极高的相似度。
【新速腾 外观】
【新速腾 内饰】
全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致，在外形上与老款车型相比却有很大区别。拥有犀利的前脸，整个前脸造型酷似辉腾，大灯与之前刚刚上市的新帕萨特又有几分相似。外侧氙气大灯周围排布的15颗LED日间行车灯，加上大量加入的镀铬装饰，充分满足了目前消费者对新车造型豪华和时尚感的需求。
【一汽大众新迈腾 外观】
【一汽大众新迈腾 内饰】
● 结论：速腾1.8TSI自动旗舰型胜出
速腾和迈腾分别采用了1.8TSI、1.4TSI发动机，分别隶属大众EA888、EA111系列。同时，两款机型均搭配7速双离合变速箱。抛开车身设计及尺寸等因素，速腾1.8TSI自动旗舰型车型有足够强的竞争力。无论是价格、配置还是动力加速都优于后者。
