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真实说明一切!解读多款同堂热门车销量

  纠错  2012/8/31 12:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
市面上称得上多代同堂的车型很多,包括我们熟悉的捷达、桑塔纳、卡罗拉与花冠、福瑞迪与赛拉图等等。虽然有些同堂车型在名称上已经大不相同,但是从根上还是亲兄弟。新车型推出,老车型不退。这一现象已经越来越普遍。那么他们在销量上的表现是怎样呢?我们拿出几款具有代表性的多代同堂热门车型的销售数据,来看一下市场反馈的真实情况。

    ●新老福克斯齐上阵

    新福克斯在4月底的北京车展正式上市,售价区间为11.99-16.99万元。而老款“经典福克斯”则于5月初正式调整售价,售价区间为9.98-12.38万元。整个福克斯的品牌售价区间被拉大到9.98-16.99万元。


【新款福克斯】


【老款福克斯】

    在新福克斯上市前,老款福克斯两厢版与三厢版的销售成绩十分接近,各自月销基本在6000-7000台左右。4月份新福克斯上市之后两厢版车型有了明显的增长,这不得不归功于新福克斯两厢版的带动。而三厢版车型则相对有些下滑。显然厂家在前期宣传上的侧重也影响了两厢与三厢车型的销售占比。

    新老福克斯合力,在6月份创造今年的销售新高,两厢版车型销售超过2万台,三厢版也有5600台的成绩。但是,7月份出现了双双下滑的迹象,两厢版销售1.66万台,三厢版继续下滑至2500台。这也是新福克斯上市后,两厢版车型首次出现销售下滑的情况。究其原因,不难想象,当月上市的新轩逸,也同样是新老配合,并且售价区间和新老福克斯极为相近,在一定程度上影响了福克斯的受关注度和销售情况

    ●老款车型为新车型保驾护航

    福克斯一直是长安福特的绝对主力车型,在新福克斯上市前,老款福克斯两厢和三厢月加在一起月销过万。在长安福特总销量中的比例超过了50%。长安福特自然是不愿意就让这款依然很受欢迎的车型就此退出市场,而且在不确定新福克斯能否热销之前停产老福克斯也是很有风险的,因而新老两代福克斯同台销售自然也是情理之中了。

    ●高性能版车型福克斯ST即将到来

    在今年北京车展亮相国内的福克斯ST预计将在今年底以进口形式进入国内市场。这款车型也一直被看做是高尔夫GTI的最大竞争对手。不过前期进口引入的售价不会太低,预计售价在25万元左右。


【福克斯ST】

    在动力方面,福克斯ST搭载了2.0T Ecoboost发动机,最大功率可以达到250马力,最大扭矩也达到了360牛米,配合6速手动变速箱,0-100km/h加速仅需6秒。而高尔夫GTI最大功率仅为200马力,峰值扭矩280牛米,零至百公里加速为7.1秒。显然对于车迷来说,更加注重纯粹驾驶乐趣的福克斯ST更具吸引力。

2012年10月19日

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