“T”字运动牌 五款热门2.0T车型推荐

● 推荐车型一：蒙迪欧致胜2.0T

　　蒙迪欧致胜自换代之后换上全新的动力总成后，不可否认，其性能的确得到了很大的提升，但从销量的角度看其市场反响，与南北B7L似乎还有一定的差距。

　　如果你希望随时都能够享用充满激情的驾驶感，致胜会是不二之选，当初我同事将致胜与其他两款2.0T车型在赛道进行了对比试驾，致胜2.0T所带来的那种赛道激情是其他车型无法比拟的，当然有利益有弊，这么“硬朗”的一款车开在城市道路上必定是会牺牲一定的乘坐舒适性的。

　　致胜更换了2.0T发动机后销量有很大的改善，当然其优惠幅度的增加也是换取销量的一个好办法，目前上海地区2.0T致胜最低售价仅为17.98万元，其实还是挺划算的。

　　编辑点评：国内的中级车市场向来是商家的必争之地，虽然蒙迪欧在国内有其品牌底蕴，但是相比较大众而言，还是尚显弱势，毕竟国内已经将大众过于“神话”。就个人看来，致胜2.0GTDi其性价比完全不低于北大众的B7L和南大众的“伪B7L”。当然，究竟如何去选择，每个人自有各自的答案。

● 推荐车型二：迈腾2.0T 

　　其实迈腾2.0T的动力系统是我们很熟知的了，因为老款车型上所搭载的是同一款发动机，说到动力表现，新迈腾和老迈腾基本上没有差别，但可以感觉到一点，新迈腾加速时的动作很平缓，一改老款车型给人那种暴躁的感觉了，整个加速显得柔滑了很多，一句话概括就是这款车走的路线更加商务化。

　　作为最早进入中国的品牌，大众对于国内消费者追求大空间的心理的把握无人能出其右，在空间上，新迈腾拥有2812mm的超长轴距，比新帕萨特还要多出9mm，后排空间在同级别中完全处于领先地位。

　　迈腾连续几个月成为B级车销量冠军，在市场竞争进入白热化的阶段，在同级别车型都纷纷举起降价促销的旗帜时，迈腾这款车还能取得如此的销量成绩实属不易，除了品牌知名度以外，产品本身的优势也是原因之一。

　　B级车市场上降价促销也是一轮接着一轮，而迈腾的价格都还算是坚挺，比起那些动辄出现3-4万元优惠的车型来说，1.2万元的促销价迈腾还是保持了一段的时间了。

　　编辑点评：全新迈腾上市后，今年以来的销量表现突破较为明显，与同为B7L平台的新帕萨特在高级轿车市场形成对日系车的压制，当然两者的性价比也在不断提升。新迈腾1.4T和1.8T足够一般家用，而2.0T属于30万元内好车之列，如果喜欢稳重的商务风格还喜欢更好的操控体验，那么新迈腾是个不错的选择。