获碰撞五星 5款配胎压监测中级车型推荐
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2013/3/26 13:09:00
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车型五:上海大众斯柯达昊锐
指导价格:16.69~24.99万元
C-NCAP:★★★★★(总分46.2分)
上市数年,昊锐前脸仍然是斯柯达的招牌形象,尾灯的造型比较独特,车尾后包围的下端采用亚光黑装饰,搭配左右双出的椭圆形排气管,让走商务路线的昊锐也多了几分动感。
2761mm轴距看上去落后于帕萨特和迈腾,但是通过巧妙的后移设计,其后排腿部与头部空间都十分宽敞舒适。分段式行李厢解决了日常用车的开口不足问题,如果只是一般行李,只需要打开第一段行李厢门即可,而如果是大件物品,则可以通过电动开关结合后风挡一起打开,便利和科技性都十分突出。
昊锐同样全系标配了胎压监测功能,只不过和帕萨特一样属于间接式胎压监测系统,利用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数,如果其中一只轮胎胎压较低,这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同。此类采用ABS系统同样的传感器和感测信号的胎压监测系统,只要在一些硬件和车内电脑软件上作调整,便可以实现胎压监测功能,在成本上较低,预报准确率比直接式胎压监测偏低,也不能查看具体胎压数值,不过有此功能总比无此功能的车辆更有行车安全呵护。
昊锐采用了HSB超高强度车身。HSB车身以世界顶级安全标准设计打造,不仅能令车辆整体结构更为稳固,而面对外来冲击时也是刚性十足;在用材方面,昊锐的高强度钢材比例达73%,超高强度钢材的比例更是高达11%,而在碰撞事故发生时车身的受力区域,例如:车顶边框、中央通道、门槛、车门、保险杠支架等处,昊锐也都采用了超高强度材料,不仅有效提升了整体车身的强度,并且在配合车身上的碰撞吸能区域,在碰撞过程中保证了乘员区的稳固,将车内成员可能受到的伤害降至最低。在C-NCAP碰撞测试中,其不仅获得46.2分的较高分数,同时也达到了五星安全评定。
昊锐和帕萨特、迈腾在动力完全一样,主要以1.4T、1.8T和2.0T为主,只是除开1.4T之外,昊锐均采用了6AT变速箱,虽然换挡品质和油耗不如DSG如意,但是可靠性更强。
和其他德系中型车一样,昊锐也全系标配了ESP车身稳定系统和自动驻车/上坡辅助,虽然没有AUTOHOLD功能,但在性价比方面和配置丰富性大大强于帕萨特和迈腾。
编辑总结:5款车型都配备了胎压监测功能,不过从胎压监测先进性来看,君威和雪铁龙C5和索纳塔八比较突出,尤其是君威的胎压监测,不仅即时监控更是可以显示具体胎压数值。帕萨特和昊锐都属于一类车型,虽然全系标配胎压监测系统值得肯定,但间接式胎压监测还是有许多局限。从C-NCAP碰撞测试成绩来看,5车都获得五星安全,加上齐全丰富的主动安全措施,整体上都让人放心,只不过得分上还是有些高低差别。
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