推荐4款20万元安全性能出众合资中型车
雪铁龙C5
指导价：17.69-29.89万元
作为提升东风雪铁龙品牌形象的旗舰车型，C5外形设计独特，具有典型的法国车特征。艺术化的车身线条，从侧面一直延伸至尾部，加上前后非常有个性的灯组，展现出不同寻常的造型韵味。
让我们再来看看C5在安全性能上的表现。C5采用了“救生舱式高强度车身”设计、ALW航空激光焊接等领先技术，在欧洲E-NCAP和国内C-NCAP测试中均取得五星佳绩。无论被动安全装置，还是主动安全装置，C5从入门级车型开始就确保了全系都拥有相同的安全保障。被动安全方面，除主、副驾驶位的安全气囊外，C52012款全系标配了自动挡车型标配前侧气囊、防盗报警系统，针对潜在的意外危情进行提前预防。主动安全方面，C52012款组合博世最新8.1版本ESP、安全且便捷的倒车影像功能、TPMS智能胎压监测系统等。
东风雪铁龙C5在外观上继承了家族传承了百年的双人字型LOGO发动机格栅和不管造型还是功能都异常复杂的前大灯。整体感觉非常的简约，不过稍显较小的前格栅，在现在这个大嘴横行的年代稍显得有些不够大方。尾部无疑是C5最为出彩的地方，厚实的尾部层次感分明，颇有宝马X6的气势。
2012款 C5 2.3L 手动尊雅型
C5的内饰设计算是个“保守派”，各种功能按键也回归到了比较正常的位置，但方向盘和中控台的设计依旧是那么不遵循传统。“中央集控式”方向盘，环身直径很大，中央固定部分的体积也更大，众多的功能按键遍布其中，几乎可以手不离方向盘就完成车内的大部分操作。
空间方面雪铁龙C5确实并非同级别中最好的，只能算充足不能算宽敞。C5还有一个明显特点是厚实。无论车门、座椅都明显能感觉到宽厚。车身制作用料非常扎实，这给车辆带来的好处包括安全性能的提升，以及更好的舒适性。空间大动力够用4款适合跑长途车型推荐空间大动力够用。
2012款 C5 2.3L 手动尊雅型
雪铁龙C5有三种发动机型号配备，分别为2.0L发动机最大功率147马力，最大扭矩200Nm；2.3L动力最大功率171马力，扭矩230Nm；3.0L发动机提供220马力，300Nm的扭矩。搭配的有手动、4速/6速手自一体变速器。东风雪铁龙C5前悬架采用麦弗逊结构，后悬架采用多连杆结构，兼顾了车辆的操控性和舒适性。在保养方面，东风雪铁龙2012款C5享受2年或6万公里整车质保，常规保养周期为7500公里，小保养(更换机油、机滤)的费用在400元左右，大保养费用根据保养项目而定，全险价格在7000元左右，养护成本对于一款中高级轿车而言比较实惠。
东风雪铁龙C5以及兄弟车型标致508在二手市场的认可度都很高，群众的眼光在这个时候才显得真正雪亮了，就算动力上有一些劣势，但综合素质够强使得你买了C5一定不会后悔。
斯柯达昊锐
指导价：17.19-24.39万元
在安全性配置方面，昊锐具备不逊色于一汽大众迈腾的配置水平。全系标配安全带未系提醒、ABS防抱死刹车系统、TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、胎压检测装置、前排双安全气囊、倒车雷达等，部分高配车型提供自动倒车入位系统、前排侧安全气囊以及头部气帘。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版
从外观设计上看，整体风格大气、豪华。宽大的进气隔栅和大灯设计，让昊锐的整个前脸看起来霸气十足。车灯是昊锐车头中最大的亮点，大灯的上部是平直的造型，下部则有一个明显的拐角。在大灯组的侧面，还标有昊锐的英文名“superb”的字样，非常精致。尾翼设计很低调，与整个车身气质相融，尾灯造型也很别致，可以让人一眼就认出它就是昊锐。
昊锐的内饰有两种配色风格，一种为灰色内饰配以银色饰条，另一种为米色内饰配以桃木饰条，两种内饰风格的不同让昊锐可以商用也可以家用。钢琴烤漆和金属镀镀铬条用料足，而且大部分都是软性材料，很有高级感。昊锐的内部空间极为宽敞，座椅的中间采用了翻毛皮质感的材料，而在座椅的侧面则采用了普通的真皮材料有着很好的包裹性、且软硬适中，乘坐舒适感一流。后排座椅还安装了老板键，后排乘客也可以自动调节座椅，更有档次，也更加商务化。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版
空间方面，2760mm轴距表明其一切都向舒适性靠拢。所以我们不难发现，昊锐有舒适的座椅，更多的舒适化配置，这对于长途来说是个好事，致少给人感觉会很不错。昊锐更吸引的人是，其具有两种不同尾箱打开方式，普通尾箱打开和一般三厢车型无异，另外一种就是做到掀背打开，也就是说后风挡玻璃和行李箱盖一起打开。这对于安放行李来说非常方便。
在保养方面，斯柯达昊锐享受2年或6万公里整车质保，以先到为准。日常保养周期为7500公里，小保养的费用在400元左右，大保养费用在700元左右，保养费用对于一款B级车而言并不算高。
2012款 昊锐 2.0TSI AT尊雅版
1.4T+7速DSG的动力总成和迈腾完全相同，依然是以经济节油为导向。所不同的是昊锐还提供了一款5速手动变速箱可供选择，不过从省油的角度讲手动变速箱似乎没有什么优势，而如果是为了追求驾驶乐趣似乎又与昊锐的风格不太吻合，所以选择手动变速箱车型的人不会太多，但是厂家能提供多一种的选择绝对无可厚非。
对于实用性而言，斯柯达昊锐拥有同级车款诸多优点，宽敞的空间完全媲美C级平台空间标准，加上背后有大众集团撑腰，先进的动力系统以及领先的DSG变速器，同样是该车型不可少的操控保证，但由于品牌口碑还处理建立阶段，老实说昊锐算得上是中级车中不错的选择。
