新君威2.0炫灰精英3868公里心得体会+遇到的问题作业，

开篇

最初一直看好CRUZE，等了几个月终于上市了，车也交了定金，可惜看好的款式和颜色均在短期内到不了车，而且是遥遥无期。所以一怒之下决定，退钱，换车，无意中结识了新君威，真有种相见恨晚一见钟情的感觉，虽然价格也是往上滚了一圈。很多事情就是在那一刹那间决定的。

5月4日和老婆大人去达世行（闵庄店）看车，正好有辆炫灰2.0精英现车，当即拍板交钱办手续，过程略。。什么优惠都没有，好说歹说，最后送了原厂脚垫，后备箱垫，灭火器，鸡毛掸子，三脚架。其他后续手续全部交4S办理，500元人工费吧。搞定。5月7日提车，行驶证，机动车登记证全标记在5月5日，老婆大人的生日，好吉利。真的好有纪念价值。

注：车主是LP，我仅是车夫而已。

一、使用心得及车辆基本情况

总里程：3868公里

平均油耗：13.4

平均速度：22.1

（一）目前共行驶3868公里，首保在3200公里时做的，当时送了2瓶原厂合成机油，5W-30。已在随后的加油中，用了一瓶。现在的油耗平均在13.4，平均速度22。主要是平时上下班，早上50分钟，晚上1个小时的行程。北京路堵，红灯多。（每周有一天限行。）
（二）事故情况：由于是新手，比较面，也是第一次开这么大这么宽敞的高级轿车呢。所以不免心态和技术上都不成熟。至今已经刮蹭了3次，都是在进我们单位的变态地库时弄的，2次比较严重，1次和墙壁亲密接触但看不大出来。还有一次是晚上停车在小区门口，结果被哪个王八羔子给车门划了大口子。我日的。几次大伤痕，不得不做修补。所以在3个月中两次前往4S修车，重新进行了喷漆。好在，修得看不出来。聊以自慰吧

（三）使用心得吧算是，为了能良好的控制油耗，虽然现在看着13.4，但其实最费油的是进出我们单位的地库，几个变态的狭窄的陡坡和架子似的恶心车位，有时从2层出时，路过1层时，还必须等着这层的先出（大部分公车和领导用车），结果就是不得不暂时挺在该死的坡上，再狠狠的给一脚重油免的溜车。个人感觉，行驶中，在70左右是最省油的大概在4个左右，越往上平均油耗也小幅度提升。在跑京津2高速时，120的平均速度下，平均油耗基本我看9-10个左右，160就更高了。我最高跑到180，没敢再高，胆量有限。综合来看，除了在出入单位比较费油的情况下，日常的行驶的油耗情况应该还是不错的，而且最初提车时油耗在14个多，已经被下降到现在的13.4，成绩还可以吧。

小心得（以前的贴也曾讲到过，确实好用）：行驶时提高到一定速度，收油，“滑行”，最后需要停时尽量减少踩刹车的次数，这样能好一些，因为最后将停不停的时候，车还在行驶，但费油，所以减少这个环节的时间。

油耗及平均时速图：

二、遇到的主要问题
（一）车钥匙问题，经常遇到点火不回位的现象，常需手动往会拨一次调整好位置。问过群里的朋友，可能是钥匙被发热变形，至今还没有去4S检查过，准备2保时去问问。
（二）刹车点头现象。不知道这个是正常的还是不正常的，每次无论速度多慢无论多么刻意小心减速，最后踩死刹车，车都会明显的一顿，一点也不平滑，这要是领导坐我车不郁闷坏不马上开除了啊。经询问过4S检查人员，竟然告我自动档的车都是这样，由于我没开过其他的自动档车所以也就相信他了，可似乎听其他朋友说，坐了那么多高档车似乎也没这种感觉啊。迷惑中
（三）首保后，当开着窗户行驶时，感觉车左侧有异响，个人觉得是左后轮，一种“塔塔”声，什么东西一直在碰撞的感觉。查了很多贴，似乎是小石子在作怪，也试着挖掉了一些在轮胎里的小石头，但响声依旧，频率和出现次数似乎略有下降。准备2保也去问问4S。
（四）同样是响声，也许是我有点过度敏感吧。感觉轮子转动的声音不均匀，好像车轮变形隆了一样。纯属个人感觉，这个未必准确。

三、下一步计划

那就是改装喽。看了那么多改装贴，也按奈不住内心的冲动啊，氙气大灯的，天使眼的，鲨鱼鳍的，双排的，真是一个帅子了得啊，苦于兜里的盘缠近期紧缺，还是暂时观望一段时间吧。而且问过我的4S，竟然改双排要6000多，鲨鱼鳍也不给订，相当的牛逼，相当的恶心啊。同样都在北京，别的4S就完全没有这些要求和这么高昂的费用，真是搞不懂，怎么就这么牛逼呢。

总结，除了油耗偏高以外（需要再通过驾驶习惯严加控制），对这款车也是我家的第一款车相当满意，溢美之词就不多说了，10分满分给9分，毕竟人无完人车无完车嘛。

另：关于装饰:

内饰没做个特别的修饰，买了个香水瓶，一个防滑垫，几包碳放在脚底下除味，其他什么都没有，就不再这显眼了。贴了3M的膜，全车下来2500多，就在海桥贴的，号称汽车之家的打了个7.2折?

淘宝淘的芳香瓶：

车载充电器（已用过，还算不错）：

车牌架：(原来的拍照的防盗纽扣自己取不下来，至今牌子架还没有安上)

车的照片坛子里多的是，除了车牌号不同其他没什么大区别，我就不多贴了