稳重给人踏实感 四款中年人偏爱中型车
日产天籁
指导价：19.08-37.18万元
新天籁是一款源自中国，走向世界的中高级轿车，全新的车型以及丰富的配置足以傲视同级，动力及传动尤为出色。
2011款 公爵 2.5L XV
天籁的外形采用的是比较中庸的设计理念，但这并不意味着日产是一家缺乏激情的企业。它们给天籁配置的VQ系列发动机获奖无数，最新车型新加入的CARWINGS智能行车系统更是令这款日系中级车锦上添花。现在在卖的依然是天籁，其依然维持着上一代车型成熟稳重的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素，中网加粗的镀铬饰条外形更加接近日产高端品牌英菲尼迪M系，饱满的车身线条，充满了优美的质感，三角形前大灯棱角分明，在路上你一眼就能看出这是天籁。
在内饰方面，天籁依然延续了低调的设计风格，其居家式配色首先给人带来了视觉上的舒适效果，虽然中控台上采用了大量的木纹饰板，但并没有给人以俗气的感觉，反而增添一份舒适稳重的豪华气息。另外，天籁在内饰做工和用料方面也十分出色，再加上宽大舒适的座椅提供了全方位的坐乘享受。
2011款 公爵 2.5L XV
新天籁在空间的改进方面主要是车身长度从4845mm增加到了4930mm，而宽度也相应由1775mm增加到1795mm，借助长宽尺寸的提升，从外观到空间都营造出大气豪华的氛围。柔软的座椅和宽大的凹状头枕设计在同级车型中难得一见，保证了长时间乘坐的舒适性。
新天籁采用Muti-升ayer仿生学座椅设计理念，根据人体仿生学设计，加装可调式人体腰部缓解装置，使得驾乘人员在车内也能享受如家庭沙发般的舒适感，能够有效缓解长时间驾乘带来的疲劳感。此外，超大全景天窗等配置都让驾乘者能够随时随地享受舒适的移动生活。音响方面，新天籁配备了来自BOSE的11扬声器5.1环绕立体声高级音响。这它具备6碟CD和DVD播放功能，6碟CD位于中控面板，而DVD碟盒则隐藏在手套箱里，使内饰看起来更加整洁。除此之外，BOSE音响还配备了独特的“BOSECenterpoint”技术，这是BOSE的模拟立体声技术，能让普通音乐的音场更加开阔，发挥11扬声器的优势。除此之外，新天籁搭载的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统，是东风日产提出的全方位人车生活解决方案。智能化科技配合全天24小时的客服服务，均可以为消费者带来关乎行车安全、车辆防盗、路况信息以及保养等综合行车服务。
2011款 公爵 2.5L XV
动力方面，天籁3.5LXVVIP至尊版装备了曾获得“全球十佳发动机”称号的VQ35发动机，这台发动机的最大功率达到185千瓦，配备了能模拟6个档位的无级变速手自一体变速箱。此外，V6发动机和CVT的完美搭配，也造就了新天籁在隔音及平顺性上有着极为出色的发挥。
天籁的优势主要体现在舒适的坐乘感受和平顺的动力输出，其车型定位也偏重于家用和商务需求。天籁在动力调教方面与锐志的运动风格不同，其VQ25DE发动机与CVT变速箱的组合，明显更加注重输出平顺性和燃油经济性，我认为东风日产天籁比较适合那些对于动力要求不高，但讲究豪华品质的中年消费群体。
别克君越
指导价：22.19-32.29万元
通用作为全球大厂，拥有很强的整合资源能力。在中型车市场连续推出两款车型——新君越和新君威，新君威年轻运动，主打个人购车用户。而新君越以更大更豪华的形象，在突出商务气质的同时，也兼顾了高端家用需求。
【别克君越】
立体的直瀑型进气格栅已成为别克新一代车型的“家族”特征，而平添更多魅力的独特腰线也令人记忆深刻。18英寸七辐铝合金轮毂样式简洁大气，245/45R18泰然者轮胎是偏舒适性与降噪的型号，用在偏运动的君越2.0T上不太合适，但对于新君越来说没准是最好的搭档，因为他的侧重都是高质量的行车感受。
新君越的驾驶室采用环抱一体式的设计手法，并用胡桃木饰条横贯中控台将两个车门连为一体，加上周围点缀在桃木饰板周围的冰蓝色气氛灯，为夜间驾驶营造出更富有科技感的奢华氛围。中控台与换挡杆处的操控台为一体式设计，采用了瀑布般优美流畅的曲面做过渡，极富现代感。中控面板上的各类按键虽然繁多，但井然有序，使用起来并不费力。
【别克君越】
新君越整车尺寸为5000毫米/1858毫米/1497毫米，轴距2835毫米。从数据来看，新君越空间是宽裕的，实际比较，新君越前排高度为1000毫米，超过了平均值962.5毫米。可以这么说，君越前排头部空间理想，对于身高183厘米的人来说还能有一拳多点的余量已经相当不错了。
君越3.0旗舰版使用的是40G的硬盘式导航和8英寸的WVGA屏幕，硬盘可以存储更多的音乐和视频。harman5.1声道11扬声器豪华音响系统则与上一代君越一样效果不俗。新君越作为一款超越传统中级车的B+车型，后排乘客更显尊贵。此外，置于前座椅背上的两个折叠式8英寸WVGA高精细度显示屏还带有红外线遥控器DVD/CD娱乐系统。
【别克君越】
不仅如此，2012款君越3.0L和2.0T车型在国内率先装备了FNC刹车盘。其采用通用汽车创新专利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，铁素体氮碳共渗处理）技术，借助独特的表层处理工艺，表层防腐蚀性能极佳，能使刹车盘保持清洁，并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动，同时还增大了摩擦力。
君越也即将完成年中改款，不过现售车型仍然具有很高的性价比。超越同级的大气造型设计以及5米的车身仍然是君越最吸引人的地方，多种动力的选择与丰富的配置使君越一直具有不错的销量。可以说，君越就是为生意场而设计的最具性价比的车型。
