成熟新能源 20万元百姓买得起的能源车
纠错
2014/3/4 20:21:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
雷克萨斯CT200h
官方售价:26.90-41.60万元
质保周期:6年或15万公里
与前辈一样,CT200h同样可以以纯电动的模式行驶,当然续航里程是很有限的,毕竟CT200h并不是电动车,这一模式更适合在夜深人静的时候进出小区而不至于扰人清梦。
作为一款紧凑车型,CT200h并没有跟前辈们一样采用3.5L发动机,但毫无悬念地采用了CVT无级变速箱。5ZR - FXE 1.8L自然吸气发动机最大功率仅为73kW,最大扭矩也只有142N.m,这一数据甚至不如卡罗拉的2ZR-FE。这纯粹出于节能需求,发动机高达13:1的压缩比以及4000rpm的最大扭矩输出转速搭配电动机驱动为CT200h带来良好的燃油经济性。
在经济模式与纯电动模式下我们追求的是节能,当然我们不在时刻注意着转速控制油门的深度以求更低的油耗。CT200h与普锐斯一样透过PCU动力控制模块 (Power Control Unit) ,视路况和驾驶意图来控制分配汽油发动机和电动马达间的动力输出,以达到动力效能的最佳化。PCU会完全自主控制汽油发动机和电动马达间的切换问题,而驾驶者透过中控台屏幕以图象方式实时了解汽油发动机、电动机和电池模块间的协同运作情形。
只要不深踩油门,CT200h皆以纯电机驱动的方式起步,当时速达到40Km/h的临界点时,发动机平顺地介入,而驾驶模式也自然从纯电动模式转为普通模式。在经济模式及普通模式下,ECVT无级变速箱时刻保持着低转速,而且油门反应变得相当的迟钝。在一般道路驾驶的情况下,混动指示表上的指针甚少指向power区域;在类似堵车情况的低速驾驶时,CT200h甚至只采用电动机驱动,为驾乘过程中提供一个宁静节能的驾乘环境。
节能与操控相兼容,动感时尚的外观是CT200h的最大卖点;节能的初衷也制约了其动力性能不失为一大遗憾。精英版对于只是看中CT200h节能与操控相兼容,且资金稍紧的朋友不失为一个好选择,而性价比更高的领先版最值得推荐。
2019年12月31日
15万元续航400km+ 推荐四款纯电动轿车 随着纯电动车型品类的不断丰富,产品间的竞争也愈加激烈,消费者可选择范围扩大,“眼界”自然也就越来越高,续航里程虽然依旧是重要的考量指标,但颜值、配置、空间各方面也都需要优中选优。今天带来的这四款车型,均是售价在15万以内、NEDC续航里程在400km以上的主流紧凑型电动轿车,看看其中是否有一款车型能满足持币待购的你呢?
◆秦新能源 2019款 高续航版 尊贵型
补贴后售价:13.99万元
工信部续航:421km
车身参数/续航对比
车型
秦新能源 2...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月14日
不到30万就可搞定 推荐三款混合动力车型 特斯拉中国第一批客户交车推迟,领很多车主大失所望。而对于大多数人来说,这样一款动辄近百万元的新能源车来说还是遥不可及。而如果关注环保与燃油经济性的车主还是有很多选择的。比亚迪秦、CT200、普锐斯这3款混动车型,只需要不倒30万就可搞定。
比亚迪秦:18.98-20.98万
秦
最大功率(马力)
最大扭矩(牛·米)
发动机
154
240
电动机
150
250
在...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月3日
控制雾以身作则 6款值得考虑混动车推荐 雾霾的影响似乎已经不仅仅是北上广这些一线城市需要关注的问题了,本周初出现的覆盖整个华北大部甚至华南部分区域的重度污染天气,确实使得生活在这方水土上的人们真正思考所身处的环境问题。其实对于如何减少雾霾,从源头上的控制显得非常重要。住建部的多次强调国内重度雾霾很大一部分都是因为过量的汽车尾气排放所致,虽然这一证明会被很多人质疑,但减少排放确实是目前能够控制雾霾的最佳手段。
出于环境因素的考虑,加之各地政府的积极倡导,低排放的混动车型此刻显示出了比以往更具诱惑力的一面。节油低耗,政府补贴...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月20日
15-20万各有特色 推荐三款插电混动轿车 虽然现在还是燃油车的天下,但随着新能源汽车的普及,你会发现越来越多的绿牌车出现在各大城市的道路上,然而相比饱受非议的纯电动车,混动车似乎显得更为靠谱一些。同时,对于日常通勤来说,轿车又要比SUV更受人欢迎,那么,今天我们就来为大家在15-20万的主流价格区间中选几款插电混动的轿车。
在新能源汽车这一领域,比亚迪可以说是老品牌了,无论是纯电还是插混,只要提起新能源汽车,相信比亚迪都会当先跃入人们的脑海,而比亚迪秦Pro DM这款车纯电续航表现十分突出,价格也算适中,性价比还是不错的。
...
查看全文>> 更多相关>>