其实省油并不难 推荐三款日系中级车型

2014款雅阁

    指导价：17.98万-29.88万

    本田惯用的i-VTEC可变正时气门与升程技术外，它最大的亮点在于使用了被欧洲竞争对手们广泛使用的缸内直喷技术。由此而来的好处是，不仅提升了动力，油耗表现也很出色。CVT无级变速器在第九代雅阁上大范围的使用同样对节油效果有明显的提升。另外，F1赛车设计团队工程师的加入，让第九代雅阁成为Honda FUNTEC技术完美诠释者。多项赛车技术为第九代雅阁打造出顶级的空气动力学性能，进一步提升节油水平。雅阁的工信部综合油耗(L/100km)最低为7.6L。

    2013款凯美瑞

    指导价：17.98万-19.38万

    全新七代的凯美瑞高调主打“科技牌”，其所拥有的“8项节油提效科技”——全新5AR-FE双VVT-i高效能发动机、6速手自一体变速器、ACIS智能谐波增压进气系统、变频油泵、多点燃油喷射、滚轮式摇臂、低张力活塞环、F1扰流技术与车身轻量化,成为实现油耗大幅降低的关键。凯美瑞的工信部综合油耗(L/100km)最低为7.8L。

    总结：睿翼在2012款之后没有进行改款，但它的节油性与动力性得到了广泛的肯定至今还是一汽马自达的主力车型。雅阁已经更新到第九代车型，随着技术的更新节油性有了更好的提升，并且混动车型更是让油耗降到了5L以下。而凯美瑞的8项节油提效科技使油耗控制了8L以下。