新天籁2.5XL五万公里二保后的总结体会
新天籁2.5XL版， 10月提车，至今使用3个半月，回家后惊讶的发现刚超过5000km，做完2保后决定写个作业给坛里的TX。现在汇报情况：
二保跟首保差异不大， 也是常规性的检查胎压、更换机油滤，清晰空滤，换机油等。放上几张保养时的照片给大家：
放机油，准备加入新的
这次的机油很黑啊，首保是没有那么浑浊的
放下来了张大个嘴巴，难道饿了？要快点给它点吃的才行
油耗大概是9.6~9.8个，5000公里亲自计算。TL这车还是很好的，到目前为止没出过问题，故障率为0，希望能继续保持下去。保养：从1000公里的首保时，我就换的半合成机油。每次加128元。我感觉原厂的矿物油还没到头1000km换油时，已经开始发涩了。半合成还行，够用。
先说缺点： 1.温柔地开时，感觉起步时提速有点慢，（本人以前开的手动）应该是CVT本身的特点决定。CVT变速器实现了无级变速，不再是手动挡或者自动挡的每一个中断不连接的点组成的传动比；而是由无数连续点组成的传动比，实现了动力传递零损失、没有动力冲击，CVT变速器绝对是好东西。D平台综合起来在各方面协调作业不错，不过绝对悬挂设计有点软，特别是满载状态下，在过坑洼路面需要特别注意容易托底。
再说优点： 1.挺安静的。刚提车时里程30km时，上四环跑120km/h，没什么噪音。觉得这车比黄冠还好，起码内饰没有皇冠老气。开的久了有时候坐别的车子，觉得噪音很大，都有些受不了它们的噪音了。 2.高速性能不错。150km/h时转数为3000——4000转左右。此时踩油门，感觉超爽，加速、超车、并线等，感觉起来觉得物有所值。V6发动机也不是吃素的料，不动则已，动则如雷霆。160km/h以上时，风噪开始扰人，不过到180时，也没有太多增长，发动机声音好，有力的感觉。 3.油耗不错。平时就是在市内开，也没觉得油耗过高，大概10个吧。 4.加速其实不错。需要超车时，只要踩一脚油门车就哗啦啦的跑起来。 5.减震不错。绝非那种软的坐船的感觉，也不是那么硬邦邦的，有点儿韧的感觉。天籁的减震绝对属于舒服的那种。 6、座椅舒服，反正是坐过我车的人都是这样说的。
总体上说，对天籁感到满意，车确实不错，4S店方面的服务也很到位，希望以后继续努力。
二保跟首保差异不大， 也是常规性的检查胎压、更换机油滤，清晰空滤，换机油等。放上几张保养时的照片给大家：
放机油，准备加入新的
这次的机油很黑啊，首保是没有那么浑浊的
放下来了张大个嘴巴，难道饿了？要快点给它点吃的才行
油耗大概是9.6~9.8个，5000公里亲自计算。TL这车还是很好的，到目前为止没出过问题，故障率为0，希望能继续保持下去。保养：从1000公里的首保时，我就换的半合成机油。每次加128元。我感觉原厂的矿物油还没到头1000km换油时，已经开始发涩了。半合成还行，够用。
先说缺点： 1.温柔地开时，感觉起步时提速有点慢，（本人以前开的手动）应该是CVT本身的特点决定。CVT变速器实现了无级变速，不再是手动挡或者自动挡的每一个中断不连接的点组成的传动比；而是由无数连续点组成的传动比，实现了动力传递零损失、没有动力冲击，CVT变速器绝对是好东西。D平台综合起来在各方面协调作业不错，不过绝对悬挂设计有点软，特别是满载状态下，在过坑洼路面需要特别注意容易托底。
再说优点： 1.挺安静的。刚提车时里程30km时，上四环跑120km/h，没什么噪音。觉得这车比黄冠还好，起码内饰没有皇冠老气。开的久了有时候坐别的车子，觉得噪音很大，都有些受不了它们的噪音了。 2.高速性能不错。150km/h时转数为3000——4000转左右。此时踩油门，感觉超爽，加速、超车、并线等，感觉起来觉得物有所值。V6发动机也不是吃素的料，不动则已，动则如雷霆。160km/h以上时，风噪开始扰人，不过到180时，也没有太多增长，发动机声音好，有力的感觉。 3.油耗不错。平时就是在市内开，也没觉得油耗过高，大概10个吧。 4.加速其实不错。需要超车时，只要踩一脚油门车就哗啦啦的跑起来。 5.减震不错。绝非那种软的坐船的感觉，也不是那么硬邦邦的，有点儿韧的感觉。天籁的减震绝对属于舒服的那种。 6、座椅舒服，反正是坐过我车的人都是这样说的。
总体上说，对天籁感到满意，车确实不错，4S店方面的服务也很到位，希望以后继续努力。
