千里之行始于足下 中华尊驰检测动平衡
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2010/12/25 11:12:00
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2010年7月20日
花费仅仅10元! 中华尊驰小改二次进气 开始装在平衡杆一端,【红圈位置】结果,保护盖盖不上,用延伸杆向下延伸。师傅说要垂直安装的。再换一个角度,二次进气的头,可以确保空气干净
在安装完后顺便让师傅调整了火花塞的距离,我说0.9,师傅说知道的,钢锯条的厚度。一切都是这么简单。调试,把二次进气调节螺丝调到中间位置,发动机声音很轻时OK,看台速8以下,满意!问多少钱,10元,我说太低了吧,坚持10元。好人啊
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体会:驾车出厂,出门上坡,30度样子,直接上公路,比较以前,整个过程要轻松的多,三档,轻踩刹车...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月3日
净车价12.98W提中华尊驰2.0AT谈优缺点 本人于2006年6月花了12.98万(净车价)提了中华尊驰2.0AT自动豪华版使用至今.整体感觉还是不错的,物有所值,对得起当年花的米,如果时间倒流再让我选的话,我还是会选择中华尊驰.以下为本人对尊驰车使用真实感受,希望加精,也希望与尊驰车主交流.
废话不多说,直接说优缺点,然后上图.先说优点:1).车子看起来大气而价格又实惠,物有所值,值得选择.2).保养费用实惠, 常规类的保养费用平均在200 - 600元,其中换了一次手刹, 前后刹车片,左驾玻璃升降器, 一个风扇,别的就没有更换过任...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月1日
尊驰10000公里保养纪实 档位发涩问题解决 时光荏苒。一晃,我买的大尊已经跑了10000公里了,又到保养期了。 今天上午,紧赶慢赶地处理完手头业务后,开着大尊直奔4S店 。 其实,此次到4S店,除了例行保养的公事以外,我还急于让4S店的小伙计给我看看大尊的手动档位。因为最近一段时间,我发现大尊在被挂一、二档的时候,特别难进和难摘,出现非同一般的发涩感觉。我的心情因此糟糕透了,总担心大尊存在什么大毛病。 尽管保养车间里看不到像前楼售车大厅那样PL的MM,但干净、整洁的环境还是让人心生好感。从事车辆保养业务的年轻服务生...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月19日
中华尊驰高速行车及200公里时速的感受 昨天到唐山来见一个客户,现在在宾馆把昨天的经历贴上来,和大家交流交流。昨天在京沈高速跑了181公里。城市30公里。上高速之前,先去加油到跳枪,以防万一,出京就是麻烦啊。当时行车电脑显示室外温度最高38度。车内温度保持在28度左右,全程空调。我估计按油表显示,这箱油应该能跑900公里的样子,能支持到我们回来。京沈高速我就不说了,反正全国的高速公路都差不多。开始我的时速保持在100~120之间吧。后来将速度提到160的速度以后没多长时间,后面就上来了一辆奥迪3.0。我猛足了劲追奥迪,可是估计人家...
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