5000公里云和月 普拉多提车历程及首保

    [最满意的地方] 吃粗粮干细活，任劳任怨[最不满意的地方] 新车味道较大，姑娘们受不了[外观] 高达威猛，卓尔不凡，鹤立鸡群[内饰] 简单明快，做工细腻[空间] 对于小车那是无限大，没有心理预期的那么大[舒适] 各种路面对于坐在车里的你都是一种享受[油耗] 提车后平均油耗10.2[动力] 源源不断[操控] 这个车谈不上什么操控，大多数都是晃晃悠悠。用身材并线[噪音] 相对于身材体型，静音已经很极致了[保养费用] HKS 0-25上身后800可以搞定[综合性价比] very nice版主您好！小弟...查看全文>> 更多相关>>

    我的车是普拉多2700豪华，主要多的功能有：真皮座椅，中控屏，导航，倒车影像，冰箱，14个扬声器，这些是我用车最主要的东西，所以必须上顶配。现在买普拉多都要加价，我想了，如果要让我加价，我就去天津港提车去，嘿嘿，我的命就比较好，没用加价。一大早刚到4S店，正好有台普拉多，而且还是顶配，还是我喜欢的珍珠白。MM说：今天刚回来的车，轮胎上的蜡还没干呢，心里窃喜，可是MM说加1W块钱装潢，我就和MM 聊，最后聊的挺好，直接不用加价，嘿嘿，我还想让她给我加点东西，可是MM不干。到别的4S看看，到了好几个...查看全文>> 更多相关>>

    结缘普拉多 我之前工作的单位比较大，车也很多，有近百辆，除了两三辆轿车以外。其他全是越野车，丰田兰德酷路泽车系占了百分之六十，领导用车全是V8陆巡，而各个处室公务用车均以霸道为主。西藏交通不便，除了几条数的清的好路以外，其他的烂路那是太多了，在长期和普拉多的接触中，他给我留下了很好的印象。如果你长期开车在高原上长途奔袭，久了你就深切感悟“靠谱”俩字是最重要的。而普拉多经受住了考验，这也是为什么西藏的兰德酷路泽汽车保有量是最高的，普拉多的操控性、舒适性、越野性、可靠性、经济性、空间大小等等各方面...查看全文>> 更多相关>>

     不唠叨了，再多大家烦了，今年春节，我换车的心有在蠢蠢欲动了，正月初5最终决定一定要换了，之前做过很多的功课的，宝马X5，ML，发现4，大切，Q7，说实话，普拉多，开始一点没有注意，也没有关注过。我这个人不管办什么事是个急脾气，通过网上比对，最后决定X5和发现4选一个了，可是后来看到14款普拉多官网视频了，一下中毒不可收拾，几乎天天普拉多论坛，可是这个论坛的新鲜血液不多啊，特别是每天的作业很少，可怜啊，那就所有帖子挨个看。具体各个车型的优点缺点不说了，选车要选自己觉得好的就行，别人劝我买大...查看全文>> 更多相关>>