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与满分近在咫尺 11款Cayenne提车/体会

  纠错  2011/12/9 13:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 选车的过程真是不看不知道,如今你当个宝似的东西人家当白菜在卖,所有高档suv都要排队,作为顾客人家多你一个不多、少你一个不少,销售的气场比你还强,往跟前一站你就知道什么叫“人为刀俎我为鱼肉”。基本上:讲条件谈优惠的勿扰、爱买就买不买拉倒……

    订车是去年9月份的事,选卡宴的原因主要有:1、是名牌;2、刚刚换代;3、外形内饰都好看。配置以实用为主,有点后悔没选舒适照明与黑色外部组件还有骚包的卫红色安全带,这几项都是花钱不多但效果明显、可以显出个性的配置,给有买车想法的同学做个参考。今年8月份提车后感受如下:

    动力方面:3.0T的发动机与Q7和途锐相同,功率为245KW,动力算够用,比老款强;途锐213KW的0-100成绩为7.1s,卡宴估计能跑进7s;8速变速器低速行驶时有些顿挫感,经常在2档与3档间犹豫不决,好处是高速时经济性佳,时速80km/h时就已经到8档了。

    驾驶方面:基本型座椅没有腰部调节功能,还不能选座椅通风,坐久了不太舒服,包裹性尚可;方向盘比较重(轮胎尺寸275\45\20),但是不像BWM那种虽然重但具有回馈力的感觉,就纯粹是重,倒车位的时候方向打多了我都怕把方向机烧了;行驶中整车感觉很紧凑、过弯的侧倾不大、悬挂在normal状态时比较硬,对路面的反馈比较明显,噪音在合理范围内(我选了双层玻璃);

    其他方面:至今行驶将近3000公里未发现烧机油现象;排气声音在按下“sport”后有所增加,但总体没有老款声音大;加97#油但从未使用过添加剂,原车配的两瓶都没用,跟途锐Q7一样的发动机,别人能吃粗粮凭啥你就娇贵;如果你对音响要求不高,原车的音响基本能达到你的要求,并且卡宴的娱乐系统还能显示当前播放的音频的格式,这点不错。

    有待改进之处:

    1、转向灯拨杆就像没有阻尼似的,我都怕不小心扳断了;

    2、左右后视镜及车内后视镜不仅没有自动防炫目功能并且尺寸也小,导致视线不佳,我并道时一般都要转头看看并入车道;

    3、没有锁车自动折叠后视镜功能(如果是我没调出来你们就当没看到);

    4、原车雨刷刮玻璃的时候与玻璃有摩擦的声音,喷点玻璃水才能解决;

    5、中控锁开关的位置不合理,我有几次都把别人关在门外半天才找到中控锁,上车以后人家问我车是不是借的……

    6、储物空间太少,而且手套箱与扶手处的储物箱空间都很小,我现在都是靠穿口袋多的衣服来解决……

    总的来说,卡宴是辆不错的车,除去视线不好、开出去太打眼有被划车的风险外。其牌子靓、外形拉风、内饰帅气的特点都是无可挑剔的。另外我建议已经开上卡宴的同学,卡宴毕竟就是个车,车就是用来为人服务的,别整天担心加不加添加剂,并弄一堆脚垫坐垫套在车里面,降低了车的档次不说也享受不到原车的真皮了,等到你卖车那天你才发现当初话四五万买来的真皮座椅真皮内饰,你还一次没享受过,这岂不是杯具……车简简单单就好了,做人呢也是简简单单才好。

首先是配置单:

其次是外观:

2013年3月12日

媳妇恋上我的车 提保时捷卡宴魅惑夜拍
    车子年前一天提的现车,所以配置啊颜色啊都不怎么满意,不过车子就是消费品,只要能够为车主服务就OK,等个一年半载的,个人耐心还是远远不够==。3000KM了,说说驾驶感受吧1、车子较重,所以333马力感觉发挥的较晦涩,没有试驾时PANAMERA 4来的激情,特别是在40-70中段加速感觉不是很给力,没有试过SPORT PLUS等其他驾驶模式,等3000公里后再仔细体会。平时城市开车还是轿车舒服很多,身轻如燕才是王道。2、转向轻盈,相对BMW5系而言的确轻很多,不过不能跟辉腾比,辉腾轻到基本感觉不到...查看全文>> 更多相关>>
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