个性化十足 雷克萨斯ES250改轮毂/踏板

    算算日子，已经提车有1年多了。ES陪伴了我走了好多地方，很是喜欢，喜欢它的优雅与细致。说起来买ES还真是一段很有意思的回忆。 那时候，刚大学毕业，我妈妈寻思着要找对象了，于是乎就想给我整量中上档次的车，总觉得这样会好点，我自然是欣然应许喽。高中的我就考出了驾照，非常喜欢开车，呵呵，估计很多车友都有和我一样的回忆；那时候我一直在逛论坛，很是喜欢G37因为提速快嘛，而且这车也较少，以稀为贵的思想一直左右着我，于是就和老妈老爸一起去了杭州九和4S，价格什么的都谈好了，都要付钱的关头，我妈妈听销售说这...查看全文>> 更多相关>>

    先说下选车历程：打算换车前，首选是宝马5系和奔驰E系，毕竟品牌和影响力放在那里，7月时老车出了问题下决心要换了，可新5系刚上市，毫无优惠，不愿买了不久就要降价的现实果断放弃；而E系的问题我想大家都知道，就是各种问题，奔驰论坛和雷克萨斯论坛都有，在这里就不补充了。雷克萨斯也是在朋友的推进下去了解的，在网上找到个评价不错的就直接去了，事后证明没有选错，整个构成过程都非常愉快！雷克萨斯原本想选GS，试驾后放弃，主要是后排太小！选择ES也主要是因为后排空间，没办法，家有二宝。7月30日去上海雷克萨斯店里...查看全文>> 更多相关>>

    家里的蒙迪欧致胜开了好几年了，最近几年工作干的还不错手里的钱充足了点儿，就一直琢磨着换个车开，毕竟致胜在城市开简直是太费油了，美系车嘛，油老虎，所以这次换车的目标就是要改变现状，打算来个省油好开又不失高大上的，所以很想尝试一下混合动力车，预算大概办齐了50万左右可以接受，于是经过自己对比和朋友推荐，ES300h进入了我的视线-----雷克萨斯大品牌，比奥迪奔驰的低调些但实际也比较舒适，不失豪华高雅，主要是这款车是混合动力，哈哈，在当今污染及其严重的年代弄个混动的车开又响应环保又省油，何乐而不为呢...查看全文>> 更多相关>>

    首先去看了凯美瑞混动，由于新车没上牌，只能在院子里面转转，不过瘾；后来又跑到不远处的雷克萨斯4S，发现ES300H混动有试驾车，居然！那肯定要蹭了！ 说说大体感受，对比着说吧，想到哪说到哪：（1）ES比凯美瑞豪华（基本是废话）（2）各种舒适配置方面，其实凯美瑞比ES实在，那么大的差价（最高配置版本，二者相差15~16W的样子），凯美瑞上该有的都有了，如通风座椅、G-book、自适应巡航等等，当然，LEXUS上多了什么鼠标控制系统等等，还是有些区别，我没仔细去追究。（3）空间上ES更大，特别是后排...查看全文>> 更多相关>>