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比430更线性 皇冠改装ALCON六活塞刹车

  纠错  2013/6/5 16:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

最近,看到很多人放刹车,AP7040,B仔大6啦,这些奢侈品,以前一直认为自己无力拥有。不过,有几次的惊险情况,另我觉得,该上的还要上,安全嘛总要的,上前6活塞,不是为了大马力而制动,而是为了安全而改的制动,现在用的是GS430,于上年6月在汽车医生那安装,快1年了,习惯了刹车,总觉得很软,当然,对比原厂的,好得太多了。改装得比较多,而且,一次作业都没发,所以,这次要露露面。哈
正在服役的GS430,有时调头打方向盘,真的很重

其实,下决定上6活塞的时候,在想,该换什么牌子的好?AP?以前觉得,掂,好型,不过,做过资料搜集,太多假货了,而且,太灵敏,点头厉害,万一,家人开的时候,不习惯,导致事故,那怎办,所以,否决了。B仔,市面上,好多卡宴款,Q7款,自己又不会分,所以,也否决掉。台湾的刹车,不考虑,自己上了条台湾的避震,已经很后悔了。
所以,最后就就只有alcon了。可是,一整套,快2万了啊。又不舍得,上锐坛搜了个alcon的作业,发现,WJ的alcon配台湾的鱼勾碟也不错,鉴于有几个车友装了,反应出来也不错。所以,就骚扰了WJ几日,在这里,感谢WJ给我扫盲了。不过,WJ说现在暂时没货,要订,7天才到货,又考虑了3天,从决定上6活塞的开始,前前后后都耽误了差不多一个月才到手装车。这个是WJ到手后给我的第一幅图片。

12号的时候,WJ告知,已经发货了。哈,等啊等,一直在刷德邦的实时跟踪,其实,11号的时候,想问,发快递要多少,我补,性子急,没办法,不过,还是稳住了。等吧,剩下快递用在其他地方。要“悭家”,都败了这么贵的刹车,要节省了。等了又等,终于15号看到已经到了离我最近的德邦网点了,带上身份证,直踩过去,提货。之前还一直担心,包装没事吧,WJ说,这包装,当成空投物资也行。哈,到了提货点后,找主管,签名提货,工作人员已经找到我的货物了。

拆开了,有几层护着,有气囊护着,有泡沫

终于看到里面期待已经的alcon了

拆开后就是这样了。激动。。
355的盘,很大,很重,我以前一直以为430的盘是355,原来,群友说是334的。

WJ送的AP油,他那没货,就叫公司顺丰了给我,不错,很好


2010年8月17日

风雨中存十八载 回顾丰田第九代老皇冠
     时光飞逝,我家的第九代皇冠3.0于1991年日本生产,同年在江西落户,使用至今已整整十八年了,陪伴我家也快三年了(前任车主是我爸的朋友,他07年换了第十二代皇冠2.5,这辆就转给我爸了),车况保养得很好,这三年来,老皇冠从未让我一家人失望过,不管是日常出行、中短途外出,还是长途自驾游(最远跑过海南三亚,来回2500公里整)。 前几天看到 2V银GOLF的老皇冠2_8 发的关于老皇冠的帖子,感触颇深。 皇冠CROWN是丰田所有车系中历史最长的高档轿车,皇冠车系从推出到现...查看全文>> 更多相关>>
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